Forwarded from Град
Велополоса в Ростове-на-Дону
В прошлом году писали о временной велополосе в Ростове.
В этом этом году ее сделали постоянной:
• Расставили столбики для предотвращения парковки на велополосе.
• Увеличили буфер между парковкой и велополосой. Он поможет избежать столкновение с дверьми.
Прекрасный пример, когда временное решение, проходит тестирование в реальных условиях и становится постоянным.
В прошлом году писали о временной велополосе в Ростове.
В этом этом году ее сделали постоянной:
• Расставили столбики для предотвращения парковки на велополосе.
• Увеличили буфер между парковкой и велополосой. Он поможет избежать столкновение с дверьми.
Прекрасный пример, когда временное решение, проходит тестирование в реальных условиях и становится постоянным.
🔥70👍20😍8
Forwarded from Канал Алексея Радченко
Я уже писал раньше о данных ДТП собранных пользователями Яндекса. Чем круты такие данные, они позволяют напомнить что число аварий на улицах наших городов значительно (!) больше чем то, что публикует ГИБДД. Да, ДТП с пострадавшими это самые критичные и вопиющие случаи. их надо убирать в первую очередь. Но что если на одном из перекрестков вашего города машины "притираются" каждый день? Пробка, помехи скорой и автобусам, и конечно, чувство страха, которое внушает улица - сколько случаев, когда мы просто отделались царапинами?
Если посмотреть статистику (очень куцую) по выплатам по ОСАГО, мы увидим около 2 млн ДТП! Сравните это с 20 тысячами в официальной статистике. В 100 раз больше. Но и данные по ОСАГО не отражают весь масштаб - не у всех будет полис, да и заниматься бумажками имеет смысл только при значительном ущербе. Данные собранные Яндекс позволяют добавить еще немного информации и сравнить с тем, что реально видят на улице люди. И тут масштаб проблемы тоже будет значительнее - лишь 2% ДТП из отмеченных пользователями, оказались зарегистрированными. Только одна из пятидесяти аварий попала в анализ чиновникам, архитекторам, проектировщикам.
Так что когда вам говорят, что на какой-то конкретной улице не надо снижать скорость или закрывать улицу рядом со школой, помните что даже огромные цифры отчетов, лишь часть проблемы.
P.S. Спасибо Семену за анализ и карты, а Яндексу за хоть какие-то данные :) Напомню, что прозрачность и открытость важнейшие составляющие безопасной, демократичной и развитой страны.
Если посмотреть статистику (очень куцую) по выплатам по ОСАГО, мы увидим около 2 млн ДТП! Сравните это с 20 тысячами в официальной статистике. В 100 раз больше. Но и данные по ОСАГО не отражают весь масштаб - не у всех будет полис, да и заниматься бумажками имеет смысл только при значительном ущербе. Данные собранные Яндекс позволяют добавить еще немного информации и сравнить с тем, что реально видят на улице люди. И тут масштаб проблемы тоже будет значительнее - лишь 2% ДТП из отмеченных пользователями, оказались зарегистрированными. Только одна из пятидесяти аварий попала в анализ чиновникам, архитекторам, проектировщикам.
Так что когда вам говорят, что на какой-то конкретной улице не надо снижать скорость или закрывать улицу рядом со школой, помните что даже огромные цифры отчетов, лишь часть проблемы.
P.S. Спасибо Семену за анализ и карты, а Яндексу за хоть какие-то данные :) Напомню, что прозрачность и открытость важнейшие составляющие безопасной, демократичной и развитой страны.
👍40🔥7❤2
В Совете Федерации придумали очередной бестолковый закон, призванный защитить мир от людей на СИМ и велосипедах. Его подготовил сенатор Артём Шейкин.
Согласно тексту законопроекта, пользователей СИМ и велосипедов за превышение скорости от 5 до 10 км/ч предлагается штрафовать на 800 рублей, а при фиксации нарушения камерой — на 500 рублей. Если водитель электросамоката или велосипеда превысит скорость более чем на 10, но до 15 км/ч, то его смогут оштрафовать на три тысячи рублей, либо на 2,5 тысячи рублей в случае фиксации нарушения камерой.
Напомним, что превышение скорости до 20 км/ч на автомобиле не наказывается штрафом вообще, а превышение до 40 км/ч обойдётся со скидкой всего в 250 рублей.
Согласно тексту законопроекта, пользователей СИМ и велосипедов за превышение скорости от 5 до 10 км/ч предлагается штрафовать на 800 рублей, а при фиксации нарушения камерой — на 500 рублей. Если водитель электросамоката или велосипеда превысит скорость более чем на 10, но до 15 км/ч, то его смогут оштрафовать на три тысячи рублей, либо на 2,5 тысячи рублей в случае фиксации нарушения камерой.
Напомним, что превышение скорости до 20 км/ч на автомобиле не наказывается штрафом вообще, а превышение до 40 км/ч обойдётся со скидкой всего в 250 рублей.
👎63🤯46😱9😁4👍2🤔1🤨1
Forwarded from Velonation
Сравните исходное сообщение ГИБДД и ее творческое осмысление изданием «Москвич»
UPD Все три случая с велосипедистами — это гибель велосипедистов, пешеходы тут совершенно не при чем:
https://dtp-stat.ru/dtp/223017507
https://dtp-stat.ru/dtp/222947360
https://dtp-stat.ru/dtp/222969609
UPD Все три случая с велосипедистами — это гибель велосипедистов, пешеходы тут совершенно не при чем:
https://dtp-stat.ru/dtp/223017507
https://dtp-stat.ru/dtp/222947360
https://dtp-stat.ru/dtp/222969609
🤯26🤨4😁2😢2
Дептранс Москвы решил не заморачиваться и полностью убрал из бывшего велопарада проезд по улицам, свободным от автомобилей. Теперь в программе только конкурсы и развлекательная программа.
Итого за 5 лет:
Зимний велопарад
Весенний велопарад
Летний (ночной) велопарад
Осенний велопарад
Итого за 5 лет:
Весенний велопарад
👎102😢37🤯12😁3🤨3😱1🤬1
Forwarded from Канал Алексея Радченко
Боже, как же я ору чайкой с новости московского дептранса про велопарад (https://t.me/c/1657754349/11539) - сделать велопарад без велопарада. Это теперь "новый формат".
Хотя да, в целом концепция транспорта без собственно транспорта дептрансу очень зашла. Что главное в транспорте - правильно пиар и побольше денег строителям. Все еще помню день без автомобиля, единственным мероприятием которого были не перекрытые улицы или там новые велодорожки, а йога на парковке. Но тут ДТ сам себя переплюнул. Ах да, еще про парк, куда всех зовут - там же подземник прям перед ним и ваш велосипед, если вы все же решите его взять, будете тащить на руках. Так что переходы по земле и велоинфраструктуры нет, а такие "велопраздники" есть.
Хотя да, в целом концепция транспорта без собственно транспорта дептрансу очень зашла. Что главное в транспорте - правильно пиар и побольше денег строителям. Все еще помню день без автомобиля, единственным мероприятием которого были не перекрытые улицы или там новые велодорожки, а йога на парковке. Но тут ДТ сам себя переплюнул. Ах да, еще про парк, куда всех зовут - там же подземник прям перед ним и ваш велосипед, если вы все же решите его взять, будете тащить на руках. Так что переходы по земле и велоинфраструктуры нет, а такие "велопраздники" есть.
😢54🤯13😁10❤2👍2🤩2🤔1🤬1
Forwarded from Velonation
Нередко слышу словосочетание «велосипедная культура». Давайте попробуем описать, что это такое?
В городе есть велосипедная культура, если там (можно выбрать несколько ответов):
В городе есть велосипедная культура, если там (можно выбрать несколько ответов):
Anonymous Poll
77%
Много велодорожек и другой инфраструктуры
2%
Город небольшой и с плоским ландшафтом
1%
Там не бывает минусовых температур зимой
58%
Много велосипедов на улице
43%
Люди ездят на велосипеде, строго соблюдая ПДД
12%
Полиция/ГИБДД/их аналоги сурово штрафует людей, которые ездят на велосипедах не по правилам
77%
Водители автомобилей относятся к тем, кто на велосипедах, с осторожностью, уважают их права
3%
Другое (пишите в комментариях свои варианты)
🔥15👎3👍1🤩1
Forwarded from Look right >
Вячеслав Володин требует запретить самокаты, так как они представляют опасность для других участников дорожного движения!
Тем временем в Москве:
https://t.me/DtOperativno/14544
Тем временем в Москве:
https://t.me/DtOperativno/14544
Telegram
Дептранс. Оперативно
❗️На 1-ой Тверской-Ямской улице (в районе дома 36с1) водитель не справился с управлением и совершил столкновение с другим автомобилем, а затем перевернулся. На месте работают оперативные службы города.
Обстоятельства произошедшего и информация о пострадавших…
Обстоятельства произошедшего и информация о пострадавших…
😱29🔥14😢6😁2❤1👍1👎1🤬1
Forwarded from Look right >
В этом году осенью отказались от проведения велопарада, заменив его на велофестиваль с велотренажерами в парке.
Но вот мотопарад - это пожалуйста.
То есть, я правильно понимаю, что Москва сознательно отказывается от пути здорового транспорта в пользу людей на мотоциклах, которые генерирую сотни смертельных ДТП, создают шум, постоянно превышают скорость и вообще в целом бесят примерно всех ?
https://t.me/DtOperativno/14604
Но вот мотопарад - это пожалуйста.
То есть, я правильно понимаю, что Москва сознательно отказывается от пути здорового транспорта в пользу людей на мотоциклах, которые генерирую сотни смертельных ДТП, создают шум, постоянно превышают скорость и вообще в целом бесят примерно всех ?
https://t.me/DtOperativno/14604
Telegram
Дептранс. Оперативно
1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣5️⃣
ЦОДД: В связи с проведением «Московского мотофестиваля» 23 сентября с 13:50 будет временно закрыто движение по внешней стороне Садового кольца.
После прохождения колонны движение будет сразу открыто.
Также с 00:01 до 16:00 будет закрыт…
ЦОДД: В связи с проведением «Московского мотофестиваля» 23 сентября с 13:50 будет временно закрыто движение по внешней стороне Садового кольца.
После прохождения колонны движение будет сразу открыто.
Также с 00:01 до 16:00 будет закрыт…
🤯55😢21👎8😁8🤨5😱3