🇰🇿 Казахстан нарастил в 2,3 раза объем ж/д экспорта зерна и муки в Афганистан

С сентября 2025 года по 20 мая 2026 года из Казахстана поставили за рубеж железнодорожным транспортом 11,7 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте, сообщил Минсельхоз.

↗ Это на 1,4 млн тонн или почти на 14% больше, чем за аналогичный период прошлого маркетингового года.

В том числе увеличились объемы ж/д экспорта:

🇺🇿 в Узбекистан на 39% — с 3,5 млн до 4,8 млн тонн

🇦🇫 в Афганистан в 2,3 раза — с 1,3 млн до 3 млн тонн

🇰🇬 в Кыргызстан на 54% — с 0,3 млн до 0,46 млн тонн

🇹🇲 в Туркменистан на 48% — с 0,13 млн до 0,19 млн тонн

Читайте также:

➡ Как конфликт на Ближнем Востоке повлияет на экспорт казахстанского зерна — мнения

➡ Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане предлагают поднять с июня 2026 года


Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬 В столице Кыргызстана планируют создать индустриально-логистический центр

Правительство Кыргызстана утвердило постановление о выделении земель в Свердловском районе города Бишкека под строительство индустриально-логистического комплекс.

Для этого переводят из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и транспорта участок орошаемой пашни площадью 1 гектар.

Предположительные сроки строительства и ожидаемый объем инвестиций в этот проект кыргызстанские власти не озвучили.

Читайте также:

➡ Дефицит и высокие ставки: Каким будет рынок складской недвижимости в Центральной Азии в 2026 – 2027 годах?

➡ Станислав Ахмедзянов. На смену бумажным проектам складской недвижимости в Центральной Азии пришли реальные инвестиции и серьезные намерения

➡ Война на Ближнем Востоке приведет к росту спроса и цен на склады в Центральной Азии


Logistan.info | Telegram | MAX  

🇺🇿В Узбекистане обсуждают подходы к озеленению промышленных и складских территорий
 
Внедрение норм по озеленению промышленных и складских территорий без переходного периода грозит остановкой 15–20 крупных проектов в Узбекистане. Бизнес предлагает решение.
 
 
Правительство Узбекистана поддержало предложения иностранных инвесторов по совершенствованию подходов к озеленению промышленных и складских территорий. Обсуждение прошло 18 мая на промежуточной сессии Совета иностранных инвесторов при президенте Узбекистана под председательством заместителя премьер-министра Джамшида Ходжаева.
 
Одним из ключевых выступлений на Совете стала презентация Адриана Хенни, заместителя генерального директора по финансам и международному развитию IBC Global, посвященная практической реализации Указа президента Узбекистана № 46 от 25 марта 2026 года.
 
В рамках программы «Чистый воздух» УП предусматривает достижение 30% озеленения промышленных и складских территорий к 2030 году. Г-н Хенни подчеркнул, что для эффективного применения нового норматива следует учесть инженерные и финансовые параметры складской отрасли и проработать механизмы, учитывающие международный опыт.
 
📌 Первое предложение, которое было сразу поддержано заместителем премьер-министра, предусматривает создание межведомственного комитета для оценки влияния нового экологического норматива на логистический рынок и далее на потребительские цены.
 
📌 Второе — для достижения экологических целей предлагается использовать широкий набор инструментов, предусмотренных международными стандартами.
 
➖ Наряду с традиционными посадками деревьев, может засчитываться вертикальное озеленение фасадов. В случаях, когда выполнить норму на участке объективно невозможно, допускается компенсационный взнос в фонд озеленения соседних территорий.
 
➖ Вместо введения жестких минимумов можно создавать реальные выгоды для тех, кто строит лучше норм. Образцом служит турецкая программа Yeşil OSB, профинансированная Всемирным банком на 300 млн долл. США.
 
📌 Третье — ввести переходный режим для уже начатых проектов. Инвестор, который приобрел участок и утвердил проект по действовавшим на тот момент правилам, не должен в середине стройки переделывать документацию под новые требования.
 
IBC Global предлагает простое правило: новые нормы — для новых проектов, на новых участках, оформленных после вступления требований в силу. По оценкам компании, без такого переходного периода около 15–20 крупных проектов в Ташкентской, Самаркандской и Ферганской областях могут быть приостановлены или отложены.
 
 
ℹ️ IV пленарное заседание Совета иностранных инвесторов состоится 18 июня 2026 года в Ташкенте под председательством президента Шавката Мирзиёева.

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Логистический комплекс «Улан» строят на востоке Казахстана

Вблизи поселка Касыма Кайсенова в Восточно-Казахстанской области начали строить транспортно-логистический комплекс «Улан» площадью более 18 гектаров, сообщил акимат (госадминистрация) региона.

Его проектная мощность составит около 895 тысяч тонн грузов в год.

На территории комплекса планируют возвести контейнерный терминал мощностью 32,6 тысячи TEU в год, склады класса A, таможенный терминал, площадки для хранения и консолидации грузов, а также хранилища вместимостью до 25 тысяч тонн зерна и до 10 тысяч тонн масличных культур.

ТЛК «Улан» будет располагаться на пересечении республиканской трассы «Алматы – Усть-Каменогорск» и железнодорожной линии, что, как ожидается, поможет увеличить грузооборот со странами Центральной Азии и Китаем.

Также комплекс планируют использовать в качестве площадки для хранения стройматериалов и оборудования при строительстве ТЭЦ неподалеку от города Усть-Каменогорска.

Проект решили реализовать поэтапно. Вначале планируют построить железнодорожную инфраструктуру, контейнерный терминал и таможенную зону.

Ввод первой очереди намечен на третий квартал 2027 года, второй — на третий квартал 2028 года.

Предположительную стоимость проекта власти Восточно-Казахстанской области не озвучивают.

Читайте также:

➡ Станислав Ахмедзянов. На смену бумажным проектам складской недвижимости в Центральной Азии пришли реальные инвестиции и серьезные намерения

➡ Объем контейнерных перевозок по ТМТМ вырос на 15% за год

➡ Объем ж/д грузоперевозок в Казахстане вырос на 8%, грузооборот снизился на 3,6%


Logistan.info | Telegram | MAX  

🇰🇿🇺🇿 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном вырос на 76% за 10 лет

За 2025 год между Казахстаном и Узбекистаном перевезли ж/д транспортом около 33 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗ Это на 14 млн тонн или на 76% больше, чем в 2015 году.

Из них на транзитные перевозки в 2025 году пришлось порядка 18 млн тонн.

↗ Это на 11 млн тонн или почти в 2,6 раза больше, чем в 2015 году.

В январе – апреле 2026 года объем ж/д перевозок между Казахстаном и Узбекистаном превысил 13 млн тонн.

↗ Это почти на 3,5 млн тонн или на 36% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Читайте также:

➡ Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном планируют нарастить в 1,9 раза

➡ Ж/д «КНР – Кыргызстан – Узбекистан» планируется построить к 2030 году, — президент Кыргызстана


Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬 Власти Кыргызстана решили продлить железную дорогу на побережье Иссык-Куля

Правительство утвердило распоряжение о разработке проекта строительства ж/д «Балыкчы – Тамчы – Чолпон-Ата» в Иссык-Кульской области Кыргызстана, передает Tazabek.

Заказчиком работ кыргызстанские власти назначили госкомпанию «Кыргыз темир жолу» («Кыргызская железная дорога»).

Отмечается, что работы будут выполнять, совмещая процессы проектирования и строительства.

«Финансирование проекта будет осуществляться за счет средств, предусмотренных на соответствующие годы, а также за счет инвестиций международных финансовых институтов и иных источников», — говорится в документе.

Предположительные сроки реализации и стоимость проекта в правительстве не озвучили.

ℹ Ранее LogiStan писал о том, что в Кыргызстане разрабатывают технико-экономическое обоснование проекта строительства железной дороги вокруг озера Иссык-Куля:

• по северному побережью — от города Балыкчы до города Чолпон-Аты (протяженностью около 80 километров)

• по южному побережью — от города Балыкчы до города Каракола (протяженностью около 224 километров)

Читайте также:

➡ В Кыргызстане планируют достроить ж/д «Балыкчы – Кочкор» к концу лета 2026 года

➡ Поезд от столицы Кыргызстана до побережья Иссык-Куля запустят в начале лета

➡ Бишкек получит от КНР $305 млн на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»


Logistan.info | Telegram | MAX

🌟🇷🇺🇺🇿Андрей Романчиков: как опыт и технологии помогают ТМХ решать задачи глобального транспортного рынка

"Главная цель внедрения систем автоматизации — не замена человека, а повышение эффективности движения в рамках существующих ограничений безопасности. Такие системы позволяют оптимизировать пропускную способность без дополнительных вложений в инфраструктуру", — об этом в интервью LogiStan генеральный директор компании «ТМХ Интеллектуальные Системы» Андрей Романчиков.

💬...Очень важный для нас проект, к которому мы приступили в конце прошлого года – модернизация Чиланзарской линии Ташкентского метрополитена. Это самая первая линия метро в Ташкенте, и она самая загруженная.

В течение года мы её полностью модернизируем. Речь идет о создании системы микропроцессорной централизации для 12 станций, организации интервального регулирования и обеспечении безопасного движения.

После обновления системы управления, имея современный подвижной состав и новые автоматические системы, уже со следующего года мы получим колоссальный эффект: системы спроектированы на 40 пар поездов в час — это интервал попутного следования в 1,5 минуты... 💬

➡️ Подробнее о том, как ТМХ решает задачи глобального транспортного рынка читайте по ссылке: https://logistan.info/15117-andrej-romanchikov-kak-opyt-i-tehnologii-pomogayut-tmh-reshat-zadachi-globalnogo-transportnogo-rynka/


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇻🇳🇰🇿🇨🇿 VietJet Air перенёс запуск авиарейсов между Вьетнамом, Казахстаном и Чехией на осень

С 10 октября 2026 года вьетнамская авиакомпания VietJet Air планирует запустить прямые рейсы по маршруту «Ханой – Алматы – Прага».

Частота: два раза в неделю (по вторникам и субботам).

Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Airbus A330.

Ранее авиакомпания намеревалась запустить рейсы по данному маршруту с 11 июля 2026 года.

ℹ VietJet Air — лоукостер, входящий во вьетнамский холдинг Sovico Group.

В конце 2024 года казахстанскую компанию Qazaq Air передали консорциуму инвесторов в рамках приватизации, а в мае 2025 года Qazaq Air и VietJet объявили о стратегическом партнерстве и запуске нового бренда Vietjet Qazaqstan.

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿Казахстан нарастил сборку легковых авто почти на 37%

С января по апрель 2026 года автосборочные предприятия в Казахстане выпустили 59,05 тысячи легковых машин, сообщил Казахстанский автомобильный союз (КАО).

↗️ Это на 15,8 тысячи автомобилей или на 36,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

В топ-10 моделей вошли:

• Hyundai Tucson — 4,6 тысячи единиц

• Kia Sportage – 2,2 тысячи единиц

• Hyundai Mufasa – 1,7 тысячи единиц

• Changan CS55 Plus – 1,6 тысячи единиц

• Haval M6 – 1,5 тысячи единиц

• Hyundai Santa Fe – 1,4 тысячи единиц

• Changan CS35 Max – 1,3 тысячи единиц

• Haval Jolion – 1,2 тысячи единиц

• Hyundai Elantra – 1,2 тысячи единиц

Читать также:

➡В Казахстане повышают в десятки раз утильсбор на автомобили и сельхозтехнику из России и Белоруссии

➡В столице Узбекистана запустили автосборочный завод JAC Motors

Logistan.info | Telegram | MAX