LogiStan. Экономика ЦентрАзии
10.5K subscribers
9.72K photos
213 videos
31 files
9.56K links
Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.

Сайт: https://logistan.info/
Max: https://max.ru/logistan

Сотрудничество и реклама:
главный редактор Григорий Михайлов тг: @GregMikhailov, e-mail: gm@logistan.info
Download Telegram
🇹🇯🇬🇪Somon Air запускает рейс в столицу Грузии

С 14 июня 2026 года таджикская авиакомпания Somon Air обещает открыть пассажирские рейсы в Грузию.

Перелеты по маршруту «Душанбе — Тбилиси» будут осуществлять один раз в неделю, по воскресеньям.

Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Boeing 737-800NG.

ℹ️Somon Air — частная авиакомпания, выполняющая функцию национального перевозчика в Таджикистане. Базируется в аэропорту Душанбе. Выполняет международные пассажирские авиарейсы из Душанбе и Худжанда.

Читайте также: Российские авиакомпании выполняют более 70% рейсов между Россией и Таджикистаном


Logistan.info | Telegram | MAX
👍2❤1
🇺🇿 Почти на 12% вырос объём производства легковых авто в Узбекистане

В первом квартале 2026 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 108,7 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком.

↗️ Это на 11,4 тысячи автомобилей или на 11,8% больше, чем в январе - марте 2025 года.

В том числе:

• Cobalt — 38,3 тысячи (+19,2%)

• Damas — 21,5 тысячи (–4%)

• Tracker — 10,7 тысячи (+2,2%)

• Onix — 8,9 тысячи (–23,9%)

• KIA — 7,1 тысячи (+15,5%)

• BYD — 5,1 тысячи (рост в 1,7 раза)

• Haval — 2,9 тысячи (рост в 1,5 раза)

• Chery — 1,9 тысячи (-0,75%)

Читайте также:

➡️ В столице Узбекистана запустили автосборочный завод JAC Motors

➡️ Завод BYD в Узбекистане планирует нарастить производство электромобилей в два раза

Logistan.info | Telegram | MAX
👍4❤1
🇰🇬🇰🇿На границе Кыргызстана с Казахстаном в очереди стоят около 150 фур

Перед контрольно-пропускным пунктом «Ак-Тилек/Карасу» на границе Кыргызстана с Казахстаном 25 мая наблюдается скопление большегрузных машин, сообщили в Погранслужбе Кыргызстана.

В очереди на выезд из Кыргызстана стоят около 150 фур. На выезд из Казахстана перед КПП «Карасу» скопления транспортных средств не зафиксировано.

В ведомстве объясняют происходящее сезонным увеличением поставок сельхозпродукции.

ℹ️«Ак-Тилек / Карасу» — один из 12 автомобильных пунктов пропуска на границе Кыргызстана и Казахстана. Считается основным КПП для грузового автотранспорта.

Читайте также:

➡️ Еще один КПП на границе Кыргызстана и Казахстана перевели на режим 24/7

➡️Два КПП на границе Кыргызстана с Казахстаном начнут пропускать транспорт третьих стран

Logistan.info | Telegram | MAX
👍2🤬2
🇰🇬🇹🇯Кыргызстан и Таджикистан протестировали eTIR

Кыргызстан и Таджикистан организовали первые перевозки в рамках системы eTIR, передаёт Международный союз автомобильного транспорта.

Во время тестовой отправки перевезли:

• транспортные средства (из Кыргызстана в Таджикистан);

• автозапчасти (из Таджикистана в Кыргызстан).

За электронные гарантии отвечали — Ассоциации международных автоперевозчиков двух стран.

Когда именно состоялись перевозки в рамках системы eTIR, не сообщается.

ℹ️ eTIR — цифровая версия международной системы транзита, которая позволяет оформлять таможенные документы в электронном виде при перевозке грузов по странам — участницам Конвенции TIR.

Читайте также:

➡️Кыргызстан и Азербайджан налаживают обмен электронными «дозволами»

➡️Азербайджан, Украина и 3 страны Центральной Азии подписали соглашение о едином бланке транзитного разрешения ТРАСЕКА

Logistan.info | Telegram | MAX
👍2👎1
🌟🇷🇺🇺🇿Андрей Романчиков: как опыт и технологии помогают ТМХ решать задачи глобального транспортного рынка

"Главная цель внедрения систем автоматизации — не замена человека, а повышение эффективности движения в рамках существующих ограничений безопасности. Такие системы позволяют оптимизировать пропускную способность без дополнительных вложений в инфраструктуру", — об этом в интервью LogiStan генеральный директор компании «ТМХ Интеллектуальные Системы» Андрей Романчиков.

💬...Очень важный для нас проект, к которому мы приступили в конце прошлого года – модернизация Чиланзарской линии Ташкентского метрополитена. Это самая первая линия метро в Ташкенте, и она самая загруженная.

В течение года мы её полностью модернизируем. Речь идет о создании системы микропроцессорной централизации для 12 станций, организации интервального регулирования и обеспечении безопасного движения.

После обновления системы управления, имея современный подвижной состав и новые автоматические системы, уже со следующего года мы получим колоссальный эффект: системы спроектированы на 40 пар поездов в час — это интервал попутного следования в 1,5 минуты... 💬

➡️ Подробнее о том, как ТМХ решает задачи глобального транспортного рынка читайте по ссылке: https://logistan.info/15117-andrej-romanchikov-kak-opyt-i-tehnologii-pomogayut-tmh-reshat-zadachi-globalnogo-transportnogo-rynka/


Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍2👎1
🇻🇳🇰🇿🇨🇿 VietJet Air перенёс запуск авиарейсов между Вьетнамом, Казахстаном и Чехией на осень

С 10 октября 2026 года вьетнамская авиакомпания VietJet Air планирует запустить прямые рейсы по маршруту «Ханой – Алматы – Прага».

Частота: два раза в неделю (по вторникам и субботам).

Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Airbus A330.

Ранее авиакомпания намеревалась запустить рейсы по данному маршруту с 11 июля 2026 года.

ℹ VietJet Air — лоукостер, входящий во вьетнамский холдинг Sovico Group.

В конце 2024 года казахстанскую компанию Qazaq Air передали консорциуму инвесторов в рамках приватизации, а в мае 2025 года Qazaq Air и VietJet объявили о стратегическом партнерстве и запуске нового бренда Vietjet Qazaqstan.

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2
🇰🇿Казахстан нарастил сборку легковых авто почти на 37%

С января по апрель 2026 года автосборочные предприятия в Казахстане выпустили 59,05 тысячи легковых машин, сообщил Казахстанский автомобильный союз (КАО).

↗️ Это на 15,8 тысячи автомобилей или на 36,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

В топ-10 моделей вошли:

• Hyundai Tucson — 4,6 тысячи единиц

• Kia Sportage – 2,2 тысячи единиц

• Hyundai Mufasa – 1,7 тысячи единиц

• Changan CS55 Plus – 1,6 тысячи единиц

• Haval M6 – 1,5 тысячи единиц

• Hyundai Santa Fe – 1,4 тысячи единиц

• Changan CS35 Max – 1,3 тысячи единиц

• Haval Jolion – 1,2 тысячи единиц

• Hyundai Elantra – 1,2 тысячи единиц

Читать также:

➡В Казахстане повышают в десятки раз утильсбор на автомобили и сельхозтехнику из России и Белоруссии

➡В столице Узбекистана запустили автосборочный завод JAC Motors

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤2
🇨🇳🇺🇿🇦🇫UTK International Logistics запустила контейнерные перевозки в Афганистан

Первый контейнерный поезд из Китая в Афганистан транзитом через 🇰🇿Казахстан и 🇺🇿Узбекистан отправился со станции в Урумчи (СУАР КНР). Рейс организовала узбекско-китайская компания UTK International Logistics, передаёт «Узтемирйулконтейнер».

50 сорокафутовых контейнеров с промышленными и потребительскими товарами консолидировали на ж/д станции Саньпин, после чего отправили в Казахстан через межгосударственный стыковой пункт «Хоргос – Алтынколь» и далее в Ташкент.

Второй рейс по этому маршруту обещают отправить менее, чем через неделю – 30 мая 2026 года. Планируется, что состав снова будет состоять из 50 контейнеров.

Сроки доставки груза не известны. Новый коридор протяженностью 7,4 тыс. км может стать более быстрой и удобной сухопутной альтернативой морским перевозкам через иранский порт Бандар-Аббас.

Ранее LogiStan писал, что в феврале 2026 года UTK International Logistics запустила контейнерные перевозки из Ланьчжоу в Душанбе.

Читайте также:

➡ За три месяца из Узбекистана в Китай отправили 76 контейнерных поездов

➡Логистический центр «Бухара» включили в новый мультимодальный маршрут

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2
Forwarded from MarketStan
🇰🇿Продукты питания входят в ТОП-5 покупок казахстанцев в интернете

В 2025 году общий объём рынка e-commerce в Казахстане составил 3,76 трлн тенге ($7,94 млрд), сообщили в Бюро нацстатистики.

Из них на маркетплейсы пришлось 3,23 трлн тенге ($6,8 млрд), а на интернет-ресурсы компаний — 0,53 трлн тенге ($1,1 млрд).

В топ-5 самых востребованных категорий товаров вошли:

• телефоны и гаджеты — 0,62 трлн тенге ($1,3 млрд)

• одежда, обувь и спорттовары — 0,44 трлн тенге ($0,92 млрд)

• бытовая техника — 0,42 трлн тенге ($0,88 млрд)

• товары для дома и дачи — 0,4 трлн тенге ($0,84 млрд)

• продукты питания — 0,31 трлн тенге ($0,65 млрд)

Ранее MarketStan писал, что в 2025 году каждый житель Казахстана потратил на продукты питания и безалкогольные напитки в среднем 615,5 тысячи тенге ($1300).

Читать также: Казахстанцы стали чаще покупать товары через маркетплейсы

@Market_Stan
❤1👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇬 «Асман Ойл Компани» открыла в аэропорту «Манас» новый топливно-заправочный комплекс

Общий объем хранилищ авиационного топлива - 8 тысяч кубических метров. Строительство началось в 2022 году. Объект введен в эксплуатацию.

Также «Асман Ойл» (дочка ОАО «Аэропорты Кыргызстана») сообщила о планах построить аналогичные комплексы в аэропортах «Каракол» и «Джалал-Абад».

Logistan.info | Telegram | MAX
❤4👍1
🇰🇿🇨🇳На западе Казахстана планируют построить завод по переработке меди за $100 млн

Казахстанская компания Phoenix Industrial Group совместно с китайским инвестором Beijing Jinyi Yuanfang строит в Актюбинской области Казахстана завод по глубокой переработке лома меди, сообщили в Kazakh Invest.

Стоимость проекта — $100 млн, проектная мощность — 25 тысяч тонн рафинированной меди в год. Сырье для переработки будут собирать с регионов Казахстана.

Ожидается, что готовая продукция — медная катанка и кабельные изделия — будут поставляться как на внутренний рынок, так и на экспорт в страны ЕАЭС и Евросоюза.

Запуск предприятия запланирован на 2027 год.

ℹ️ Глубокая переработка лома меди нужна для получения высокочистого металла без примесей, который используется в производстве кабелей и электроники. Переработка дешевле и требует меньше энергии, чем добыча руды.

Ранее LogiStan писал, что в Тарбагатайском районе Восточно-Казахстанской области планируют построить комбинат по добыче и переработке меди.

Читайте также:

➡На северо-востоке Казахстана запустили гидрометаллургический завод за $23,4 млн

➡CNMC строит медеплавильный завод за $1,56 млрд на востоке Казахстана

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤3
🇷🇺🇰🇿Морской терминал КТК отгрузил рекордное количество нефти

В 2025 году объём перевалки нефти через морской терминал «КТК» составил 70,5 млн тонн. Об этом сообщил гендиректор АО «КТК-Р» Николай Горбань, передаёт «Эксперт Юг».

↗️Это на 7,5 млн тонн или на 11,9% больше, чем в 2024 году.

По его словам, рост показателя связан с увеличением добычи нефти на казахстанских месторождениях — Тенгизе, Карачаганаке и Кашагане.

«Мы давно уже технически готовы переваливать свыше 80 млн тонн нефти в год. Планы корректируют различные обстоятельства, погодные условия и решения грузоотправителей. К примеру, в 2025 году все эти корректировки снизили предполагаемый объём перевалки до 70,52 млн тонн — и все равно это был исторический рекорд годовой отгрузки, причем с «подбитым» ВПУ», — сказал Горбань.


В 2026 году «КТК» планирует нарастить объём перевалки до 72 млн тонн. В настоящее время из них отгружено 32% — более 23 млн тонн.

ℹ Система «КТК» - основной экспортный маршрут казахстанской нефти. Через трубопровод проходит до 80% объёма добытого сырья.

Читайте также:

➡ Казахстан не поставил на экспорт 3,8 млн тонн нефти из-за украинских атак на нефтепровод и терминал «КТК»

➡ Страховка для идущих в черноморские порты судов подорожала из-за атаки БПЛА на танкеры

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5👎1
🇨🇳🇹🇯Китай обещает помочь Таджикистану с модернизацией КПП «Кульма»

Власти Китая и Таджикистана договорились о проведении ТЭО реконструкции инфраструктуры КПП «Кульма / Карасу» на границе двух стран.

Стоимость работы - 1,42 млн юаней ($209 тысяч). Расходы обещала взять на себя китайская сторона.

Таджикистан, в свою очередь, обязался обеспечить безопасность китайских экспертов и упростить процесс ввоза и вывоза оборудования.

Какие именно работы планируется провести в рамках проекта реконструкции, не сообщается.

ℹ КПП «Кульма / Карасу» — единственный сухопутный погранпереход, соединяющий Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая и Горно-Бадахшанскую автономную область Таджикистана. Расположен в высокогорной местности.

Работает с мая 2004 года, с декабря 2016 года перешёл на круглогодичный режим работы.

О планах по модернизации КПП стало известно в 2023 году. Тогда китайская сторона намеревалась отремонтировать дорогу, ведущую к погранпереходу с таджикской стороны.

По данным Минтранса Таджикистана, в 2023 году объём перевозок через КПП «Кульма / Карасу» составил 472,8 тысячи тонн.

Читайте также: CRBC остановила модернизацию трассы в Таджикистане из-за нападения из Афганистана

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1
🇺🇿🇸🇾Товары из Узбекистана на 10 грузовиках планируют поехать в Сирию

Узбекские бизнесмены договорились о поставке местных товаров на рынок Сирии, сообщили в Торгово-промышленной палате Узбекистана.

В частности речь идёт об отправке:

• четырёх грузовых машин с бытовой техникой;

• четырёх грузовых машин с маслом;

• двух грузовых машин с автозапчастями и моторным маслом.

Стоимость и частоту поставок в организации не уточнили.

По некоторой информации стоимость перевозки составляет от $2500, а доставка одного контейнера с грузом может занимать около 10 дней (вероятно, стоимость и сроки рассчитаны по самому оптимистичному варианту - прим. LogiStan).

ℹ В мае 2026 года на севере Сирии открылся Узбекско-Сирийский торговый дом.

В прошлом году президент Узбекистана назвал выход на рынок Сирии одним из важных направлений экспорта, наряду с рынками Ирака и Афганистана. Им нужны: автомобили, электроприборы, текстиль, фармацевтическая продукция и строительные материалы.

Читайте также:

➡Узбекистан и Турция полностью переходят на электронные «дозволы»

➡ Азербайджан, Украина и 3 страны Центральной Азии подписали соглашение о едином бланке транзитного разрешения ТРАСЕКА

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤3
🇺🇿 Расходы Узбекистана на импорт газа в 3,9 раза превышают доходы от экспорта

В январе - апреле 2026 года в Узбекистан поставили из-за рубежа природный газ на $508,3 млн, сообщил Нацстатком.

↗️ Это на $177,3 млн или на 53,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

За тот же период Узбекистан экспортировал природный газ на $129,4 млн.

↘️ Это на $70,3 млн или на 35,2% меньше, чем в январе-апреле 2025 года.

ℹ Между тем, с января по апрель 2026 года в Узбекистане добыли 12,6 млрд кубометров природного газа.

Это на 2,4 млрд кубометров или на 16% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Ранее LogiStan писал о том, что аналитики «Газпромбанка» прогнозируют увеличение объемов поставок природного газа из 🇷🇺России в Узбекистан в 2,1 раза — с 5,6 млрд кубометров в 2024 году до 12 млрд кубометров в 2030 году.

Читайте также:

➡British Petroleum впервые займется разработкой нефтегазовых месторождений в Узбекистане

➡ Доходы Узбекистана от поставок природного газа в КНР за год выросли на 6,5%

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎2😱2👍1
🇰🇿«ЕвроХим» запустил производство серной кислоты на юге Казахстана

Компания «ЕвроХим» построила и ввела в эксплуатацию завод по производству серной кислоты в Жамбылской области Казахстана, сообщили в Минпроме.

Годовая мощность предприятия — 800 тысяч тонн продукции. Стоимость проекта власти не озвучили.

Завод в Жамбылской области — часть химического комплекса по производству минеральных удобрений с мощностью не менее 1 млн тонн продукции в год.

Общий объём инвестиций — $1 млрд.

ℹ «ЕвроХим» (Eurochem Group AG) — международная химическая компания, основные производственные активы которой расположены в 🇷🇺России, 🇧🇪Бельгии, 🇱🇹Литве и 🇨🇳Китае.

Входит в пятерку крупнейших мировых производителей минеральных удобрений.

LogiStan напоминает, что в 2024 году казахстанская нацкомпания «Казатомпром» сообщала о дефиците серной кислоты в Казахстане, который может привести к снижению объемов добычи урана.

Причина дефицита — нарушение логистических цепочек при импорте.

В конце 2025 года стало известно, что половину объёма, произведённой на заводе «ЕвроХима» серной кислоты, планируется поставлять «Казатомпрому».

Читайте также: Кредит в $167 млн выделят на строительство сернокислотного завода для нужд «Казатомпрома»

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3
🇰🇬В Кыргызстане ввели госрегулирование цен на ГСМ

Правительство Кыргызстана подписало постановление о введении государственного регулирования цен на горюче-смазочные материалы, передают местные СМИ.

Мера будет действовать до 30 сентября 2026 года.

Власти предлагают установить предельные цены на импортируемое топливо:

• бензин Аи-92 — $860 за тонну;

• бензин Аи-95 — $940 за тонну;

• дизтопливо — $950 за тонну;

• сжиженный газ — $575 за тонну.

Разницу в стоимости топлива государство обещает компенсировать импортёрам через субсидии.

В качестве дополнительных мер стабилизации рынка власти сняли ограничения на ввоз нефтепродуктов автотранспортом, действовавших с октября 2019 года.

ℹБишкек сообщил о росте цен на ГСМ после начала боевых действий на Ближнем Востоке и блокировки Ормузского пролива. Бензин подорожал на 46%, дизтопливо — на 71%.

Более 90% ГСМ Кыргызстан импортирует из России без уплаты пошлин.

Читайте также:

➡ Минэнерго Казахстана продлевает на полгода ограничения на экспорт нефтепродуктов

➡ Власти России продлили ограничения на экспорт нефтепродуктов до конца июля 2026 года

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
🇺🇿 В Узбекистане хотят нарастить объемы хранилищ и производства авиатоплива

Суммарная ёмкость топливозаправочных комплексов в аэропортах Узбекистана может вырасти на 63,2% — с нынешних 49 до 80 тысяч тонн. Для этого власти Узбекистана планируют построить новые хранилища в воздушных гаванях Навои, Андижана, Бухары, Ургенча и нового Ташкента.

Такие планы расписаны в проекте развития транспортной инфраструктуры Узбекистана до 2030 года.

Более подробную информацию по каждому объекту, включая объёмы и сроки строительства, авторы проекта не раскрыли.

Отдельным пунктом плана стало наращивание объёма производства авиатоплива до 600 тысяч тонн в год. Подробности в публичном доступе также отсутствуют.

ℹПо некоторым данным, в 2024 году объём производства авиакеросина в Узбекистане составил 377,3 тысячи тонн.

Примечательно, что к этому сроку в «Узбекнефтегазе» обещали нарастить производство авиакеросина до 598,1 тысячи тонн (на Бухарском НПЗ — до 296,1 тысячи тонн, а на заводе Uzbekistan GTL — до 302 тысяч тонн, — прим LogiStan).

Дополнительные производственные мощности удалось ввести в августе 2025 года. Ферганский НПЗ начал выпускать авиатопливо Jet A-1. Объём производства — до 10 тысяч тонн в месяц (на первом этапе), до 25 тысяч тонн в месяц — на втором тапе.

Читайте также:

➡Минэнерго опровергло производство в Узбекистане авиатоплива из казахстанской нефти

➡Allied Biofuels планирует построить авиатопливный завод за $5,9 млрд в Узбекистане


Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1
🇰🇿🇨🇳Еще один комплекс по ремонту и сборке вагонов открыли на юге Казахстана

Компания «Марал Нур» запустила в Кызылординской области Казахстана производственный комплекс по ремонту, техническому обслуживанию и сборке пассажирских вагонов, сообщил акимат (госадминистрация) региона.

Стоимость проекта — 15,4 млрд тенге ($31,9 млн). Большую часть — 10 млрд тенге ($20,75 млн) внесли неназванные партнёры из 🇨🇳Китая.

Проект включал два этапа:

— Текущий ремонт и обслуживание пассажирских вагонов. Мощность до 740 пассажирских вагонов в год;

— Завод по сборке вагонов. Промышленная мощность предприятия заявлена на 30-40 единиц продукции в год.

ℹ «Марал Нур» — казахстанская транспортная компания из Кызылорды, которая с 2005 года специализируется на ж/д пассажирских перевозках.

Читайте также:

➡ Сколько локомотивов и вагонов планируют приобрести «Казахстанские железные дороги» в 2026 году?

➡Texol хочет производить вагоны в Казахстане

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤3
🇰🇿«КазТрансОйл» повысит тарифы на транспортировку нефти с лета

С 1 июля 2026 года нацкомпания «КазТрансОйл» пересмотрит тарифы на некоторые услуги по транспортировке нефти на экспорт.

В том числе:

• по наливу нефти в ж/д цистерны на НПС имени Касымова — 1292,51 тенге ($2,68) за тонну без НДС (+6,5%)

• по перевалке нефти на НПС имени Касымова в систему КТК с подогревом нефти — 500,1 тенге ($1,04) за тонну без НДС (+56,2%)

• по организации транспортировки казахстанской нефти по трубопроводным системам других государств — 120,34 тенге ($0,25) за тонну без НДС (+42,5%)

Кроме того, с 1 июня 2026 года тариф на транспортировку казахстанской нефти по магистральным трубопроводам для внутреннего рынка составит 7,23 тенге ($0,015) за тонну без НДС (+80%).

Он будет действовать до 31 мая 2027 года.

ℹ За первый квартал 2026 года объем экспорта казахстанской нефти сократился до 15,3 млн тонн.

Ранее LogiStan писал, что с 1 июня 2026 года тариф на транспортировку нефти на экспорт по трубопроводам нацкомпании «КазТрансОйл» вырастет до 12 500 тенге ($27) за тонну на тысячу километров без НДС.

Читайте также:

➡Морской терминал КТК отгрузил рекордное количество нефти

➡ Куда перенаправят поставки казахстанской нефти из-за остановки транзита по «Дружбе»?

Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👎2👍1