🇰🇿🇷🇺На 3,5% вырос объём ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Россией

За 2025 год между Казахстаном и Россией перевезли ж/д транспортом 92,1 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗️Это на 3,11 млн тонн или на 3,5% больше, чем годом ранее.

Динамика транзита тоже положительная:

• через территорию Казахстана перевезли 17,3 млн российских грузов (+16,1%)

• через территорию России перевезли 21,5 млн казахстанских грузов (+20,4%)

ℹ Между тем, за январь - апрель 2026 года из Казахстана транзитом через Россию отправили 7 млн тонн грузов (+1%).

Из России в/через Казахстан отправили 12 млн тонн грузов.

Читайте также:

➡Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном вырос на 76% за 10 лет

➡Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос в 16,6 раза за семь лет

Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇺🇿Россия нарастила в 3,5 раза поставки сжиженного газа в Узбекистан

С января по апрель 2026 года Россия поставила в страны Центральной Азии 537 тысяч тонн СУГ. Об этом сообщил эксперт консалтинговой фирмы Kept Никита Иллерицкий, пишет «Ъ».

↗️ Это на 222,9 тысячи тонн или на 71% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

При этом поставки в 🇺🇿Узбекистан выросли в 3,5 раза — с 66 до 231 тысячи тонн.

Статистика по другим странам региона не приводится.

ℹВ последнее время в Узбекистане наблюдается снижение уровня добычи природного газа и рост импорта.

Так, с января по апрель 2026 года в республике добыли 12,6 млрд кубометров природного газа.

Поставки из-за рубежа за тот же период увеличились до $508,3 млн.

Читайте также:

➡ Поставки газа из России в Центральную Азию планируют нарастить в 2,1 – 2,2 раза, — прогноз «Газпромбанка»

➡British Petroleum впервые займется разработкой нефтегазовых месторождений в Узбекистане

Logistan.info | Telegram | MAX

🇦🇿🇰🇿Azal запускает рейс в Шымкент

С 16 июня 2026 года авиакомпания «Азербайджанские авиалинии» (Azal) планирует запустить пассажирские рейсы по маршруту «Шымкент — Баку».

Частота: два раза в неделю (по вторникам и субботам)

ℹ«Азербайджанские авиалинии» (Azal) — крупнейшая авиакомпания и национальный авиаперевозчик Азербайджана.

Базируется в городе Баку. Флот перевозчика состоит из 19 пассажирских и пяти специальных самолётов.

Ранее LogiStan писал о том, что казахстанская компания «КазМунайГаз-Аэро» подписала договоры на заправку самолетов «в крыло» в международном аэропорту Алматы с рядом зарубежных авиаперевозчиков, включая «Азербайджанские авиалинии».

Читайте также: Авиаперевозки через Казахстан и Азербайджан стали привлекательнее на фоне конфликта на Ближнем Востоке, — мнение

Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇰🇿Россия предоставит Казахстану кредит на строительство АЭС «Балхаш»

Председатель Агентства по атомной энергии Казахстана Алмасадам Саткалиев и гендиректор российской госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев подписали соглашения по строительству первой в республике АЭС, пишет «Интерфакс».

Речь идёт о:

• соглашении об основных принципах и условиях сотрудничества по проекту строительства АЭС;

• соглашении о предоставлении межгосударственного кредита для финансирования строительства АЭС.

Более подробную информацию издание не приводит.

ℹ В августе 2025 года в посёлке Улькен Алматинской области стартовали работы в рамках строительства первой атомной электростанции в республике, которым займется госкорпорация «Росатом».

Ожидается, что мощность будущего энергообъекта составит 2,4 гигаватта.

Работы планируют завершить в 2035 – 2036 годах.

Ранее LogiStan писал о том, что на строительство первой АЭС в Казахстане планируют потратить от $14 млрд до $15 млрд.

В апреле 2025 года в Астане сообщили, что Россия намерена предоставить Казахстану межгосударственный кредит на строительство первой атомной электростанции — в размере 85% от её стоимости, остальные 15% возьмет на себя правительство Казахстана.

Читайте также:

➡В Казахстане решают, как будут утилизировать отработанное топливо с первой АЭС

➡ Дефицит электроэнергии в Казахстане составляет 1,5 млрд кВт-ч в год

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬Новый логистический центр открыли на северо-востоке Кыргызстана

Госкомпания «Кыргызалтын» построила логистический центр «Алтын Логистик» в южной промзоне города Балыкчы Иссык-Кульской области.

Площадь центра — 5,5 гектара. На территории расположены:

• мастерские для ремонта автомашин;
• АЗС;
• мойка;
• складские помещения;
• ж/д путь с площадкой для погрузки и разгрузки;
• открытая стоянка.

Заявлено, что центр может обслуживать до 200 грузовиков в сутки.

Стоимость проекта и происхождение инвестиций в компании не озвучили.

Читайте также:

➡Индустриально-логистический центр планируют построить близ горы Сулайман-Тоо в Кыргызстане

➡ Восемь торгово-логистических центров планируют достроить в Кыргызстане в 2026 году

Logistan.info | Telegram | MAX

🇺🇿🇹🇷FlyKhiva запускает рейс в крупнейший город Турции

С 30 мая 2026 года узбекская авиакомпания FlyKhiva планирует запустить пассажирские рейсы по маршруту «Термез — Стамбул», сообщили в Комитете по туризму.

Частота: два раза в неделю (по средам и субботам)

ℹ Fly Khiva – узбекский лоукостер, основанный в 2021 году. Базируется в Ургенче. Флот перевозчика состоит из трёх судов.

Ранее LogiStan писал, что авиакомпания FlyKhiva начала осуществлять грузовые авиаперевозки по маршруту «Ташкент – Рига» — с частотой один раз в неделю.

Читайте также:

➡Uzbekistan Airways возобновила полеты из Узбекистана в Израиль и готовит запуск новых авиарейсов

➡MASkargo запустила грузовые авиарейсы «Куала-Лумпур – Амстердам» с технической посадкой в аэропорту Ташкента

Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇰🇿Сколько будет стоить первая АЭС в Казахстане?

По состоянию на май 2026 года стоимость строительства АЭС «Балхаш» — $16,4 млрд, — рассказал глава Агентства по атомной энергии Алмасадам Саткалиев.

По его словам, порядка $14,4 млрд потребуется на два блока, и ещё около $2 млрд — на систему физической безопасности, социальную инфраструктуру и ядерное топливо на гарантийный период.

«Финансирование, по договоренности правительства Казахстана с участием Агентства по атомной энергии будет обеспечено за счет экспортного [российского] кредита», — сказал он.

ℹИтоговое соглашение о строительстве первой АЭС в Казахстане, включая документ о предоставлении межгосударственного кредита стороны подписали в конце мая 2026 года.

Весной прошлого года Россия подтвердила готовность выдать кредит в размере 85% от стоимости проекта. Оставшиеся 15% расходов взял на себя Казахстан.

За год переговоров проект подорожал почти на $1,5 млрд.

LogiStan напоминает, подготовка к строительству АЭС началась в посёлке Улькен Алматинской области летом 2025 года. Первый ядерный объект в Казахстане возводит госкорпорация «Росатом».

Ожидается, что мощность будущей АЭС составит 2,4 гигаватта. Работы планируют завершить в 2035 – 2036 году.

Читайте также:

➡В Казахстане решают, как будут утилизировать отработанное топливо с первой АЭС

➡ Вторую АЭС в Казахстане планируют построить совместно с «Китайской национальной ядерной корпорацией»

Logistan.info | Telegram | MAX

🇨🇳🇰🇿Казахстан и Китай перейдут на безлимитный обмен «дозволами»

Транспортные ведомства Казахстана и Китая договорились о переходе на безлимитную выдачу «дозволов» до конца 2026 года, сообщили в Минтрансе Казахстана.

Для дополнительного упрощения перевозок, Казахстан обещает до конца июня 2026 года внедрить функцию оплаты проезда через 🇨🇳китайский сервис WeChat Pay.

ℹ В 2024 году казахстанские дальнобойщики использовали 228 тысяч китайских бланков разрешений, в 2025 года — более 230 тысяч бланков.

С 2026 года в Казахстане всем казахстанским грузовым машинам, зарегистрировавшимся в электронной очереди для въезда в КНР, автоматически предоставляются цифровые китайские «дозволы».

Обязательное требование — отсутствие ранее зафиксированных нарушений грузоперевозчиком законодательства Китая.

Читайте также:

➡Казахстан переходит на выдачу цифровых «дозволов» на грузоперевозки по Кыргызстану, Азербайджану и Турции

➡ Объем грузовых автоперевозок в Казахстане вырос за год на 2,8%, грузооборот — 32,8%

Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇰🇿Россия и Казахстан протестировали беспилотную перевозку грузов

28 мая 2026 года состоялась первая перевозка грузов на беспилотных грузовиках КамАЗ между Россией в Казахстаном, сообщили в Минтрансе РФ.

В эксперименте участвовали два «умных» грузовика: один выехал из Москвы, второй — из Астаны. Оба перевозили коммерческие грузы.

Во время первой перевозки протестировали:

• качество связи на маршруте;
• точность цифрового двойника дороги;
• поведение автомобиля при сбоях связи.

В ведомстве подчеркнули, что в кабине транспортных средств находились инженеры-водители, однако большую часть пути автомобили проделали в беспилотном режиме.

Грузовики прошли пограничный контроль в пункте пропуска «Петухово / Жана Жол» 25 мая 2026 года.

ℹ Ежегодно российско-казахстанскую границу пересекают около двух млн грузовиков.

Ожидается, что в случае замещения части фур автономным транспортом, в год будет выполняться «сотни тысяч беспилотных рейсов в год».

Читайте также:

➡Казахстан отменил запрет на транзит скота, мяса, молока и кормов из некоторых регионов России

➡ Спрос на грузовые автоперевозки из Казахстана в Россию упал на 26% за год

Logistan.info | Telegram | MAX

🇫🇷🇰🇿 Alstom строит на юге Казахстана третье из четырех обещанных сервисных депо

Французская компания Alstom начала строить центр технического обслуживания электровозов в городе Арыс Туркестанской области, сообщили в Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков (ARFC).

Депо является одним из четырёх сервисных объектов, предусмотренных соглашением с правительством республики от 2023 года. Общая стоимость проектов €50 млн ($58,2 млн).

Ожидается, что после ввода всех объектов в эксплуатацию Alstom сможет обслуживать до 1440 секций локомотивов в год.

ℹ В середине 2025 года Alstom открыл депо в Шу и приступил к строительству аналогичного объекта в Астане (запуск запланирован на 2027 год — прим. LogiStan). Сроки начала строительства последнего депо в Алматы не известны.

Читайте также:

➡Alstom планирует наладить выпуск локомотивов KZ6A с 2028 года

➡Еще один комплекс по ремонту и сборке вагонов открыли на юге Казахстана

Logistan.info | Telegram | MAX

🇹🇯🇷🇺Спустя шесть лет возобновят пассажирские ж/д перевозки между Душанбе и Москвой

В июне 2026 года таджикский ж/д оператор «Рохи Охани Точикистон» («Таджикские железные дороги») возобновит пассажирское ж/д сообщение между столицами Таджикистана и России, приостановленное в марте 2020 года из-за СOVID-19, сообщили в «РЖД».

Поезд с плацкартными и купейными вагонами будет курсировать по маршруту раз в две недели.

Первый рейс из Душанбе отправляется 21 июня, из Москвы — 25 июня.

Состав проходит через территорию 🇰🇿Казахстана и 🇺🇿Узбекистана. Время в пути — около четырёх суток.

ℹ В настоящее время между Россией и Таджикистаном курсируют три поезда по маршрутам: «Куляб — Волжский», «Душанбе — Волжский», «Худжант — Волжский».

Читайте также:

➡Туристический поезд «Караван Экспресс» отправили из Казахстана в Узбекистан

➡Маршрут поезда Jibek Joly продлили до столицы Таджикистана

Logistan.info | Telegram | MAX

☝️До введения e-CMR в ЕАЭС остался месяц

Запуск пилотного проекта по использованию электронных международных транспортных накладных (e-CMR) состоится до 1 июля 2026 года. Об этом сообщил министр по интеграции и макроэкономике Евразийской экономической комиссии Данияр Иманалиев, пишет Tazabek.

По его словам, проект находится на стадии завершения настроек механизмов информационного взаимодействия.

«Вся необходимая цифровая инфраструктура для запуска e-CMR уже сформирована», — сказал он.

ℹ О планах внедрить электронные международные транспортные накладные (e-CMR) в ЕАЭС стало известно в конце 2025 года.

Ожидается, что использование e-CMR:

• ускорит получение и проверку транспортных документов;
• снизит затраты на проведение транспортно-логистических и контроль-надзорных процедур.

Дату первых тестовых перевозок по новой системе чиновники не называли.

Читать также:

➡В ЕАЭС унифицировали требования к весу и габаритам грузовиков

➡В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт мяса КРС

Logistan.info | Telegram | MAX

🇨🇳🇰🇿 China Energy планирует построить на юге Казахстана электростанцию за $307 млн

Китайская компания China Energy строит солнечную электростанцию мощностью 300 мегаватт в Туркестанской области Казахстана, сообщил региональный акимат (госадминистрация).

Общий объём инвестиций в проект — $307 млн. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.

Ожидается, что станция сможет вырабатывать порядка 674 млн киловатт-часов электроэнергии в год.

ℹПо условиям соглашения, подписанного в 2025 году Минэнерго Казахстана будет покупать электроэнергию выработанную на станции за 5,63 цента США (около 28 тенге) за 1 кВт·ч.

Ресурс направят на покрытие дефицита на юге страны.

Весной 2026 года началось строительство другого энергетического объекта с участием China Energy. В Карагандинской области китайская компания строит ветряную электростанцию номинальной мощностью 500 мегаватт.

По статистике за 2025 год возобновляемые источники энергии в Казахстане генерировали 8,6 млрд киловатт-часов. Почти четверть этого объема пришлись на солнечные электростанции.

Читайте также:

➡ Когда планируют начать строить первую АЭС в Казахстане?

➡ Дефицит электроэнергии в Казахстане составляет 1,5 млрд кВт-ч в год

Logistan.info | Telegram | MAX

Шкляев: наличие пломбы при грузоперевозках ускоряет прохождение таможни на 30-40%

Навигационными пломбами в ЕАЭС охвачено 40 тысяч транспортных средств. Такие данные приводит министр ЕЭК по таможенному сотрудничеству Сергей Шкляев, передает Sputnik Казахстан.

По его словам, электронные устройства позволяют сократить время совершения таможенных операций на 30-40%.

«Без пломбы транспортное средство попадает на досмотр, из-за чего участник внешнеэкономической деятельности несёт временные и финансовые издержки. При наличии пломбы [...] необходимость в досмотре отпадает», — сказал Шкляев.

ℹ Первый этап обязательного применения навигационных пломб при грузоперевозках ж/д и авто транспортом между странами ЕАЭС стартовал 11 февраля 2026 года.

В настоящее время пломбы применяются для перевозки ряда грузов, включая алкоголь, одежду, обувь и технику.

Сроки начала реализации второго и третьего этапов ЕЭК не озвучила.

Читайте также:

➡Казахстан попросит у ЕЭК отсрочку перехода на цифровые навигационные пломбы до 2028 года

➡Навигационная пломба не гарантирует проезд через границу, — таможня Кыргызстана

Logistan.info | Telegram | MAX

🇵🇱🇰🇿 Lot Polish Airlines запустила рейсы из Варшавы в Алматы

31 мая 2026 года польская авиакомпания Lot Polish Airlines запустила прямые рейсы между столицей Польши и «южной столицей» Казахстана.

Частота: четыре раза в неделю — по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям.

Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Boeing 737 MAX.

ℹ Lot Polish Airlines — польская авиакомпания, созданная в 1929 году. В настоящее время флот перевозчика состоит из 91 самолёта.

Читайте также:

➡VietJet Air перенёс запуск авиарейсов между Вьетнамом, Казахстаном и Чехией на осень

➡Air Astana, SCAT и FlyArystan запустят 14 новых международных авиарейсов

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Казахстан нарастил в 1,7 раза объем экспорта муки в Туркменистан

С января по март 2026 года Казахстан поставил за рубеж 555 тысяч тонн муки на $154,9 млн, передаёт LS aqparat.

↗️ Это на 63,8 тысячи тонн или на 13% больше, чем в первом квартале 2025 года.

Наиболее активно казахстанскую муку покупали:

🇦🇫 Афганистан — 358,6 тысячи тонн (+24%)

🇺🇿 Узбекистан — 90,4 тысячи тонн (-19,4%)

🇰🇬 Кыргызстан — 49,1 тысячи тон (+19,2%)

🇹🇲 Туркменистан — 37,3 тысячи тонн (рост в 1,7 раза)

ℹ В первом квартале 2026 года в Казахстане намолотили 1 млн тонн муки.

↗️ Это на 0,11 млн тонн или на 13,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Ранее LogiStan писал, что с сентября 2025 года по 20 мая 2026 года из Казахстана поставили за рубеж железнодорожным транспортом 11,7 млн тонн зерна и муки в зерновом эквиваленте.

Читайте также:

➡ Как конфликт на Ближнем Востоке повлияет на экспорт казахстанского зерна — мнения

➡ Для загрузки МТК «Север – Юг» одного агрохаба на Каспии недостаточно, — мнение

Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇰🇿🇰🇬 В России продлили упрощенный ввоз товаров из Казахстана и Кыргызстана

Президент России Владимир Путин подписал указ о продлении до 31 августа 2026 года упрощенного порядка ввоза товаров из стран ЕАЭС для российских юридических лиц.

Такой порядок допускает ввоз товаров без обязательной маркировки и документов о происхождении.

При этом грузоперевозчик обязан под контролем таможенных органов обеспечить транзит ввезенных товаров на спецсклады временного хранения, где на них будет нанесена информация в соответствии с законодательством РФ.

А также проинформировать Роспотребнадзор о вводе товаров в оборот.

ℹАналогичный режим действовал с 25 октября по 25 декабря 2025 года. Тогда поводом для введения упрощённой системы стали заторы на пунктах пропуска Казахстана и Кыргызстана с РФ на фоне усиления контроля за импортируемыми товарами.

Новый указ был принят в апреле 2026 года.

Читайте также:

➡На границе России с Казахстаном внедряют цифровой контроль импорта товаров из стран ЕАЭС

➡До введения e-CMR в ЕАЭС остался месяц

Logistan.info | Telegram | MAX

🇱🇺🇰🇿Авиакомпания Cargolux возобновляет рейсы в Казахстан

С 1 июня люксембургская грузовая авиакомпания Cargolux Airlines планирует возобновить полёты через Международный аэропорт Астаны, сообщили в МИД Казахстана.

Ожидается, что компания будет выполнять до 14 транзитных рейсов в неделю.

Более подробную информацию по каждому рейсу ведомство не раскрыло.

Напомним, Cargolux Airlines начала летать через Казахстан в 2007 году. В 2023 году компания приостановила транзитные полёты через республику из-за ухудшения коммерческих условий, включая высокую стоимость авиатоплива.

ℹCargolux Airlines International – крупнейшая грузовая авиакомпания Люксембурга и одна из ведущих грузовых авиакомпаний Европы.

Выполняет регулярные и чартерные грузовые перевозки более чем по 90 направлениям. Флот состоит из 30 грузовых воздушных судов.

Читайте также:

➡Авиаперевозки через Казахстан и Азербайджан стали привлекательнее на фоне конфликта на Ближнем Востоке, — мнение

➡Объем грузовых авиаперевозок в Казахстане снизился на 4,7%, грузооборот — на 11,7%

Logistan.info | Telegram | MAX