🇺🇿 На электромобили приходится почти 70% импорта легковых авто в Узбекистан

С января по август 2026 года в Узбекистан поставили из-за рубежа более 79 тысяч легковых машин на $1,1 млрд, сообщил Таможенный комитет.

↗️ Это на $0,46 млрд или на 72,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Из них:

• электромобили — 54 826 (+89,6%)

• авто с бензиновым двигателем — 13 070 (+17,1%)

• автомобили-гибриды — 11 130 (снижение в 5,5 раза)

• автомобили с дизельным двигателем — 20 (снижение на 78%)

ℹ За семь месяцев 2026 года в республике произвели 263,7 тысячи легковых автомобилей.

Читайте также:

➡Почти на 13% нарастили сборку легковых авто в Узбекистане

➡Китайские компании планируют построить на востоке Узбекистана завод электробусов за $170 млн

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Объём транзита контейнерных грузов по ТМТМ через Казахстан вырос на 50%

С января по июль 2026 года по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) через Казахстан перевезли 36 тысяч TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».

↗️ Это на 12 тысяч TEU или на 50% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

За тот же период по транспортному коридору отправили 350 контейнерных поездов.

↗️ Это на 158 поездов или на 82% больше, чем в январе - июле 2025 года.

ℹ За январь – июль 2026 года в Казахстане перевезли всеми видами транспорта 540,45 млн тонн грузов.

Читайте также:

➡Из Китая транзитом по ТМТМ прошло на 12% больше контейнерных поездов

➡Контейнерные перевозки из Китая в Азербайджан через Казахстан подорожали до 1,5% за месяц

LogiStan.info | Telegram | MAX

⏺❗️📦 Рынок складской недвижимости Центральной Азии: новый обзор Logistan

Информация о складской недвижимости Центральной Азии обычно разбросана по сообщениям компаний, ведомств и местных СМИ. Мы свели в один обзор 13 событий, обновлений и рыночных сигналов из Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана.

Особенность формата — в разделении статусов. Запущенный объект не смешивается с подписанным соглашением, строящийся комплекс — с проектом, который пока только обсуждается.

Для каждого проекта собраны доступные параметры: площадь, инвестиции, инфраструктура, участники и стадия реализации.

Обзор поможет:

• девелоперам и операторам сравнить новые объекты и планы конкурентов;
• инвесторам — оценить географию, масштаб и степень готовности проектов;
• поставщикам оборудования и услуг — увидеть, где может формироваться новый спрос;
• грузовладельцам и логистическим компаниям — отследить появление новых складских мощностей.

В выпуск также включён календарь из девяти отраслевых мероприятий до конца 2026 года.


Читайте "Рынок складской недвижимости Центральной Азии: обзор августа 2026" по ссылке:

📎 https://logistan.info/16108-skladskaya-nedvizhimost-tsentralnaya-aziya-avgust-2026/

Обзор подготовлен по открытым источникам. Редакция принимает уточнения и дополнения от участников рынка. Хотите стать партнёром следующего выпуска. Пишите — gm@logistan.info

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇺🇿 «СКБ Контур» запустил электронный документооборот между Россией и Узбекистаном

Новый сервис доступен пользователям «Диадока», пишет ТАСС.

Ожидается, что внедрение трансграничного электронного документооборота (ТЭДО) позволит ускорить согласование и подписание документов, а также оперативно вносить в них изменения.

Проверку иностранных электронных подписей проводит независимый удостоверяющий центр.

ℹ «СКБ Контур» развивает трансграничный ЭДО с 2024 года. Помимо Узбекистана, электронный обмен документами уже доступен с 🇧🇾Беларусью, 🇨🇳Китаем и 🇰🇿Казахстаном.

LogiStan напоминает, в августе 2025 года узбекистанский научно-информационный центр «Янги технологиялар» и российская компания «Тензор» запустили в пилотном режиме трансграничный электронный документооборот (ЭДО).

Читайте также: KTZ Express внедрила цифровой модуль для договоров с нерезидентами

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇷🇺 «КазТрансОйл» нарастил поставки нефти на морской терминал «КТК» почти на 40%

С января по август 2026 года «КазТрансОйл» поставил на расположенный на побережье Чёрного моря терминал «Каспийского трубопроводного консорциума» 3,12 млн тонн нефти из Казахстана.

↗️ Это на 0,87 млн тонн или на 39% больше, чем годом ранее.

Также за этот период национальный оператор магистрального нефтепровода поставил на терминал в порту Актау 2,38 млн тонн казахстанской нефти.

↗️ Это на 0,13 млн тонн или на 6% больше, чем за восемь месяцев 2025 года.

ℹ До 80% объема экспорта добытой в Казахстане нефти идет через морской терминал «Каспийского трубопроводного консорциума» в Новой Озереевке (Россия).

В 2025 году объём перевалки нефти через «КТК» составил 70,5 млн тонн.

Ранее LogiStan писал, что с января по июнь 2026 года в Казахстане добыли 45,7 млн тонн нефти. Причины снижения добычи нефти в ведомстве не назвали.

Читайте также:

➡«КазТрансОйл» планирует вложить $327 млн в расширение нефтепровода «Казахстан — Китай»

➡«КазТрансОйл» повысит тарифы на транспортировку нефти с лета

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 На востоке Казахстана начали строить рыбохозяйственный комплекс за $7 млн

В селе Тугыл Восточно-Казахстанской области стартовало строительство комплекса по выращиванию и глубокой переработке рыбы, сообщили в региональном акимате (госадминистрации).

Проект оценивается в 6 млн евро ($6,98 млн). Его реализует казахстанская компания Zaisan See совместно с инвестором из 🇵🇱Польши.

Ожидаемая мощность предприятия — до 4 тысяч тонн готовой продукции в год. Какая часть пойдёт на экспорт, не сообщается.

Ввод первого этапа предприятия в эксплуатацию запланирован на август 2027 года.

ℹ Zaisan See — казахстанская компания, созданная в феврале 2025 года для реализации инвестпроекта по строительству крупного комплекса полного цикла по выращиванию и глубокой переработке рыбы в Восточно-Казахстанской области.

Компания принадлежит трем участникам: польскому инвестору Петру Басевичу (Piotr Basiewicz), Владимиру Яковлеву и частной компании ARVO Group (руководитель — Канат Рымтаев).

LogiStan напоминает, что в период с 2026 по 2030 годы в Казахстане намерены реализовать 40 проектов по выращиванию и переработке рыбы.

Читайте также: На юге Кыргызстана построили рыбоперерабатывающий завод за $1,3 млн

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Уровень износа ТЭЦ в Казахстане превышает 50%

По итогам 2025 года износ основного оборудования теплоэлектростанций в Казахстане составил 53%, сообщили в пресс-службе премьер-министра.

За последние два года на тепловых электростанциях страны провели капитальный ремонт:

• 20 энергоблоков;
• 118 котлов;
• 84 турбин.

Ожидается, что по итогам ремонтной кампании 2026 года данный показатель сократится до 52%.

За этот период удалось улучшить состояние нескольких казахстанских ТЭЦ. Более 10 станций перешли из «красной зоны» в «желтую», ещё семь объектов — перешли из «желтой» в «зеленую».

ℹ За 2025 год электростанции в Казахстане генерировали 123,1 млрд киловатт-часов электроэнергии. Дефицит электроэнергии составил 1,5 млрд кВт-ч в год.

Читайте также:

➡«Росатом» и «Казахстанские атомные электрические станции» подписали контракт на строительство первой АЭС в Казахстане

➡Парадоксы энергосистемы Казахстана: дефицит на фоне роста ВИЭ

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇨🇳 Токаев: На Казахстан приходится около 85% наземного транзита «Китай — Европа»

В 2025 году между Казахстаном и Китаем ж/д транспортом перевезли 35,6 млн тонн грузов, рассказал президент Казахстана в интервью «Синьхуа».

↗️ Это на 3,5 млн тонн или на 11% больше по сравнению с 2024 годом.

За тот же период автомобильным транспортом перевезли около 8 млн тонн грузов.

↗️ Это на 2 млн тонн или на 40% больше, чем годом ранее.

По словам главы государства, в стране реализуются или готовятся к реализации несколько инфраструктурных проектов, которые позволят увеличить грузопоток между странами. Среди них:

• строительство магистрали «Арал — Каспий»;

• строительстве второй ж/д ветки «Достык — Алашанькоу»;

• строительство линии «Аягоз — Тачэн».

ℹ Объём перевозок между Казахстаном и Китаем в первом квартале 2026 года вырос на 9,3% — с 8,3 млн до 9,1 млн тонн грузов, число контейнерных поездов по маршруту увеличилось на 34,4% — с 93 до 125.

Выручка Казахстана от экспорта агропродукции в Китай за тот же период выросла на 82,4% — с $0,3 млрд до $0,55 млрд.

Читайте также:

➡Китай нарастил на 28% поставки фруктов в Центральную Азию через погранпереход «Хоргос – Нур Жолы»

➡Контейнерные перевозки из Китая в Азербайджан через Казахстан подорожали до 5,4% за месяц

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 Air Samarkand осталась без пассажирского флота

Один из самолётов частной узбекской авиакомпании распили в аэропорту Стамбула и отправили на утилизацию. Об этом пишет Telegram-канал «Новости Ташкентского неба».

Ранее флот компании состоял из четырёх судов: двух Airbus A321, одного Airbus A330 и бизнес-джета Dassault Falcon 7X/Falcon 8X.

Однако в октябре 2025 года компания вернула Airbus A321neo лизинговой компании, а в январе 2026 года — Airbus A321−200.

В текущем составе флота остаётся только бизнес-джет, однако в настоящее время он находится на стоянке в Тяньцзиньском международном аэропорту Биньхай (TSN).

ℹ Air Samarkand — частная узбекская авиакомпания, основаная в апреле 2022 года.

Спустя три года перевозчик столкнулся с финансовыми сложностями, которые в компании списали на расходы на внеплановое техническое обслуживание самолетов.

Ранее LogiStan писал, что за первые шесть месяцев 2026 года аэропорты Узбекистана приняли и отправили 64,8 тысячи авиарейсов и обслужили более 8,15 млн пассажиров.

Читайте также:

➡Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США

➡Сохранит ли Казахстан лидерство в Центральной Азии по авиапарку?

LogiStan.info | Telegram | MAX

🌟 Бюрократия и непредсказуемость: СЭЗ в Афганистане — нужная, но рискованная ставка для России

Россия предложила Афганистану создать свободную экономическую зону (СЭЗ) в сухом порту Хайратон. Кабул идею поддержал. Теперь основным препятствием для проекта может стать российская бюрократия. Об этом LogiStan рассказал руководитель Российского делового центра в Афганистане Рустам Хабибуллин.

💬 К реализации проекта СЭЗ в Хайратоне нужно привлекать Узбекистан, чтобы избежать конфликта интересов.

💬 Большинство российских логистов по-прежнему не заезжают в Афганистан из-за риска простоя и утраты вагонов.

💬 При грамотной организации и жёстком контроле работы СЭЗ грузопоток можно увеличить в 20 раз.

➡Полный текст интервью Рустама Хабибуллина читайте по ссылке.

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇺🇿🇷🇸 Узбекистан и Сербия договариваются об упрощении транспортного взаимодействия

Об этом сообщили в пресс-службе президента Узбекистана.

Что подписали?

• меморандум о сотрудничестве в поддержку Среднего коридора;

• соглашение о международных автомобильных перевозках;

• соглашение о взаимодействии в области железнодорожной инфраструктуры.

ℹ Ожидается, что договорённости создадут правовую основу для международных перевозок между двумя странами, и позволят Ташкенту активнее интегрироваться в альтернативные маршруты доставки грузов между Центральной Азией и Европой.

Читайте также:

➡Торговля Пакистана со странами Центральной Азии сократилась вдвое

➡В Узбекистане надеются перейти на электронные «дозволы» с РФ и Белоруссией до конца 2026 года

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» получили партию локомотивов

В августе 2026 года парк национального ж/д оператора «Казахстанские железные дороги» пополнился 13 новыми локомотивами: 

• три электровоза;
• девять маневровых тепловозов;
• один магистральный тепловоз.

Полученную технику произвели французская компания Alstom и китайская CRRC.

ℹ С начала 2026 года парк нацкомпании пополнился 159 единицами тягового подвижного состава.

Ранее LogiStan писал, что средний износ локомотивов «КТЖ» составляет около 58%.

До 2030 года нацкомпания планирует приобрести 754 локомотива, включая грузовые, пассажирские и маневровые, а также около 20 тысяч грузовых вагонов.

Читайте также:

➡Stadler планирует вложить $30 млн в производство алюминиевых кузовов в Казахстане

➡В Казахстане обновят электропоезда ЭП3Д

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇨🇳🇰🇿 На северо-востоке Казахстана строят ветроэлектростанцию за $1,2 млрд

Китайская энергетическая корпорация State Power Investment Corporation (SPIC) совместно с казахстанской компанией Pavlodar Green Energy строят ветровую электростанцию мощностью 1ГВт в районе города Экибастуза Павлодарской области Казахстана, сообщили в Минэнерго Казахстана.

Общая стоимость инвестиций составляет $1,2 млрд.

Проект также предусматривает интеграцию системы накопления энергии мощностью 300 МВт/600 МВтч, которая включает в себя порядка 76 аккумуляторных блоков с жидкостным охлаждением.

Ввод ветропарка в эксплуатацию запланирован на 2029 год.

Ожидается, что станция будет производить 3,4 млрд киловатт-часов электроэнергии в год.

ℹ Минэнерго Казахстана, корпорация State Power Investment Corporation (SPIC) и ТОО Pavlodar Green Energy подписали пакет документов и соглашения по строительству ветровой электростанции (ВЭС) мощностью 1 ГВт в Павлодарской области 29 января 2026 года.

Практическая фаза строительства энергообъекта стартовала в конце марта 2026 года.

Читайте также:

➡Уровень износа ТЭЦ в Казахстане превышает 50%

➡«Росатом» и «Казахстанские атомные электрические станции» подписали контракт на строительство первой АЭС в Казахстане

➡Парадоксы энергосистемы Казахстана: дефицит на фоне роста ВИЭ

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇬 Кыргызстан нарастил выдачу «дозволов» на 19,3%

За первые семь месяцев 2026 года в Кыргызстане выдали 137,6 тысячи разрешений на международные автомобильные перевозки, сообщили в Минтрансе.

↗️ Это на 22,3 тысячи «дозволов» или на 19,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

За это время в республиканский бюджет поступило 462,3 млн сомов ($5,3 млн).

↗️ Это на 69,9 млн сомов ($0,8 млн) или на 17,8% больше, чем годом ранее.

ℹ В 2026 году Кыргызстан получил 177, 7 тысячи разрешений от 41 страны, а также 126,8 тысячи электронных «дозволов».

Электронные разрешения используют в республике преимущественно для международных и транзитных перевозок с 🇺🇿Узбекистаном, 🇦🇿Азербайджаном, 🇹🇷Турцией, 🇨🇳Китаем, 🇰🇿Казахстаном и 🇬🇪Грузией.

Читайте также:

➡Кыргызстан планирует облегчить выдачу «дозволов» на перевозку скоропортящихся товаров

➡В Кыргызстане объемы ж/д грузоперевозок выросли на 10,4%, автомобильных — на 9,2%

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Alatau Green Production строит на юго-востоке Казахстана тепличный комплекс за $39,8 млн

Строительство тепличного комплекса площадью 16 гектаров стартовало в Алматинской области Казахстана, сообщили в региональном акимате (госадминистрации).

Проект оценивается в 18,1 млрд тенге ($39,8 млн). Его реализует Alatau Green Production, а финансирует на льготных условиях — Банк развития Казахстана.

Предполагается, что в теплице будут выращивать до 5,4 тысячи тонн огурцов и 2 тысяч тонн томатов в год.

Комплекс также будет включать в себя склады и инфраструктуру для длительного хранения овощей. Их общая мощность составит до 12 тысяч продукции в год.

Сроки ввода нового объекта в эксплуатацию региональные власти не озвучивают.

ℹ В настоящее время в регионе действуют 49 теплиц общей площадью 87,2 гектара. Суммарно они производят 15,9 тысячи тонн продукции в год.

Ожидается, что ввод нового тепличного комплекса в эксплуатацию позволит снизить цены на овощи на 10%.

Читайте также:

➡Fabe Agro обещает построить теплицу на юге Казахстана к октябрю 2027 года

➡На юге Казахстана строят тепличный комплекс за $84,6 млн

LogiStan.info | Telegram | MAX