🇰🇿 На 6,5% сократился объем грузовых авиаперевозок в Казахстане
За январь – август 2026 года в Казахстане перевезли авиатранспортом 17,8 тысячи тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↘️ Это на 1,25 тысячи тонн или на 6,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Грузооборот воздушного транспорта в этот период сократился до 44,47 млн тонно-километров.
↘️ Это на 0,34 млн тонно-километров или на 0,75% меньше, чем годом ранее.
Выручка казахстанских авиакомпаний от перевозки грузов за восемь месяцев 2026 года снизилась до 11,23 млрд тенге ($25,12 млн).
Читайте также:
➡ China Central Longhao планирует выйти на рынок Казахстана
➡ Авиакомпания Cargolux возобновляет рейсы в Казахстан
LogiStan.info | Telegram | MAX
За январь – август 2026 года в Казахстане перевезли авиатранспортом 17,8 тысячи тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↘️ Это на 1,25 тысячи тонн или на 6,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Грузооборот воздушного транспорта в этот период сократился до 44,47 млн тонно-километров.
↘️ Это на 0,34 млн тонно-километров или на 0,75% меньше, чем годом ранее.
Выручка казахстанских авиакомпаний от перевозки грузов за восемь месяцев 2026 года снизилась до 11,23 млрд тенге ($25,12 млн).
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1👎1
🇰🇿 На 13,4% нарастил Казахстан экспорт зерна
С января по август 2026 года по ж/д Казахстана перевезли 9,3 млн тонн зерна, сообщили в Минтрансе.
↗️ Это на 1,1 млн тонн или на 13,4% больше, чем годом ранее.
Из них на экспортные ж/д перевозки приходится 7,2 млн тонн.
↗️ Это на 0,9 млн тонн или на 14,2% больше, чем в январе - августе 2025 года.
В том числе:
🇺🇿 на Узбекистан — 4,8 млн тонн;
🇹🇯 на Таджикистан — 1 млн тонн;
🇦🇫 на Афганистан — 0,65 млн тонн;
🇨🇳 на Китай — 0,55 млн тонн.
ℹ В 2025 году общий объём экспорта продукции агропромышленного комплекса (АПК) Казахстана достиг $7 млрд.
Ожидается, что по итогам текущего года показатель достигнет $7,2 млрд.
Читайте также:
➡ Казахстан нарастил импорт российской пшеницы почти в 6 раз
➡ Казахстан нарастил в 34 раза поставки маиса в Афганистан
LogiStan.info | Telegram | MAX
С января по август 2026 года по ж/д Казахстана перевезли 9,3 млн тонн зерна, сообщили в Минтрансе.
↗️ Это на 1,1 млн тонн или на 13,4% больше, чем годом ранее.
Из них на экспортные ж/д перевозки приходится 7,2 млн тонн.
↗️ Это на 0,9 млн тонн или на 14,2% больше, чем в январе - августе 2025 года.
В том числе:
🇺🇿 на Узбекистан — 4,8 млн тонн;
🇹🇯 на Таджикистан — 1 млн тонн;
🇦🇫 на Афганистан — 0,65 млн тонн;
🇨🇳 на Китай — 0,55 млн тонн.
Ожидается, что по итогам текущего года показатель достигнет $7,2 млрд.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤3
Forwarded from Поликарпов RSA
Мониторинг грузового вагоностроения
Рынок железнодорожного транспорта уже не первый год живет в состояния неопределенности, бизнесу нужна актуальная информация. Поэтому в дополнение к ежегодным отчетам по сегментам рынка запускаем новый тип оперативных продуктов – ежемесячные мониторинги. Первый из серии – «Мониторинг рынка грузового вагоностроения России».
В мониторинге входят:
📍Цены на вагоны по моделям и производителям, а также в виде диапазонов по основным подродам.
📍Выпуск грузовых вагонов в различных разрезах, в том числе реализация по моделям и заводам
📍Прогнозы выпуска вагонов на ближайший квартал и год с экспертным обоснованием факторов и причин
📍Сертификаты и патенты
📍Ключевые события и актуальные тренды
Наша команда работает почти со всеми заводами ЕАЭС, опросы проводим ежемесячно. Мы предоставляем не обработку баз данных, а даем реальную аналитику по рынку на основе информации производителей.
Мониторинг сверстан в презентацию в формате PDF (демоверсия) и приложение c числовыми рядами в формате MS Excel (пример).
Подробная информация по ссылке: https://rollingstockworld.ru/gruzovye-vagony/monitoring-rynka-gruzovogo-vagonostroeniya/
@polikarpov_rollingstock I MAX
Рынок железнодорожного транспорта уже не первый год живет в состояния неопределенности, бизнесу нужна актуальная информация. Поэтому в дополнение к ежегодным отчетам по сегментам рынка запускаем новый тип оперативных продуктов – ежемесячные мониторинги. Первый из серии – «Мониторинг рынка грузового вагоностроения России».
В мониторинге входят:
📍Цены на вагоны по моделям и производителям, а также в виде диапазонов по основным подродам.
📍Выпуск грузовых вагонов в различных разрезах, в том числе реализация по моделям и заводам
📍Прогнозы выпуска вагонов на ближайший квартал и год с экспертным обоснованием факторов и причин
📍Сертификаты и патенты
📍Ключевые события и актуальные тренды
Наша команда работает почти со всеми заводами ЕАЭС, опросы проводим ежемесячно. Мы предоставляем не обработку баз данных, а даем реальную аналитику по рынку на основе информации производителей.
Мониторинг сверстан в презентацию в формате PDF (демоверсия) и приложение c числовыми рядами в формате MS Excel (пример).
Подробная информация по ссылке: https://rollingstockworld.ru/gruzovye-vagony/monitoring-rynka-gruzovogo-vagonostroeniya/
@polikarpov_rollingstock I MAX
👍5
🇰🇿🇷🇺 Казахстан увеличил на 20% объем экспорта угля через порты России
В январе - июле 2026 года в российские порты доставили ж/д транспортом 7,8 млн тонн казахстанского угля для дальнейшей отправки за рубеж, пишет Finestia.
↗️ Это на 1,3 млн тонн или на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Основными направлениями поставок стали Евросоюз и Турция.
Рост показателя связывают с увеличением стоимости природного газа в Европе и поиском альтернативных источников сырья.
ℹ В 2024 году Казахстан экспортировал в направлении ЕС 5,2 млн тонн угля. За январь–июль 2025 года — 6,7 млн тонн угля.
В общей сложности за 2025 год Казахстан поставил за рубеж 30 млн тонн.
Читайте также:
➡ На 3,5% вырос объем ж/д грузоперевозок в Казахстане
➡ В Казахстане утвердили новые тарифы МЖС
LogiStan.info | Telegram | MAX
В январе - июле 2026 года в российские порты доставили ж/д транспортом 7,8 млн тонн казахстанского угля для дальнейшей отправки за рубеж, пишет Finestia.
↗️ Это на 1,3 млн тонн или на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Основными направлениями поставок стали Евросоюз и Турция.
Рост показателя связывают с увеличением стоимости природного газа в Европе и поиском альтернативных источников сырья.
В общей сложности за 2025 год Казахстан поставил за рубеж 30 млн тонн.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍2
🇰🇿 Расходы Казахстана на импорт электроэнергии в 5,8 раза превышают доходы от экспорта
С января по июнь 2026 года Казахстан поставил за рубеж 1,4 млрд киловатт-часов электроэнергии на $34,7 млн, пишет LS aqparat.
↘️ Это на 0,63 млрд киловатт-часов или на 31,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Поставки осуществлялись:
🇷🇺в Россию — 1,1 млрд киловатт-часов;
🇰🇬в Кыргызстан — 0,25 млрд киловатт-часов.
Импорт электроэнергии в республику за аналогичный период достиг 2 млрд киловатт-часов. Поставки оцениваются в $202,4 млн.
↗️ Это на 0,23 млрд киловатт-часов или на 13% больше, чем в январе - июне 2025 года.
Основной объём поступил:
🇷🇺из России (1,6 млрд киловатт часов);
🇺🇿из Узбекистана (0,32 млрд киловатт-часов);
🇰🇬из Кыргызстана (0,002 млрд киловатт-часов).
ℹ За шесть месяцев 2026 года электростанции Казахстана генерировали 62,7 млрд кВт·ч. По итогам года в стране планируют произвести порядка 126,5 млрд киловат-часов электроэнергии.
Читайте также:
➡ Парадоксы энергосистемы Казахстана: дефицит на фоне роста ВИЭ
➡ «Росатом» и «Казахстанские атомные электрические станции» подписали контракт на строительство первой АЭС в Казахстане
LogiStan.info | Telegram | MAX
С января по июнь 2026 года Казахстан поставил за рубеж 1,4 млрд киловатт-часов электроэнергии на $34,7 млн, пишет LS aqparat.
↘️ Это на 0,63 млрд киловатт-часов или на 31,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Поставки осуществлялись:
🇷🇺в Россию — 1,1 млрд киловатт-часов;
🇰🇬в Кыргызстан — 0,25 млрд киловатт-часов.
Импорт электроэнергии в республику за аналогичный период достиг 2 млрд киловатт-часов. Поставки оцениваются в $202,4 млн.
↗️ Это на 0,23 млрд киловатт-часов или на 13% больше, чем в январе - июне 2025 года.
Основной объём поступил:
🇷🇺из России (1,6 млрд киловатт часов);
🇺🇿из Узбекистана (0,32 млрд киловатт-часов);
🇰🇬из Кыргызстана (0,002 млрд киловатт-часов).
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤3🔥1
🇰🇿 «КазМунайГаз» планирует построить на юге Казахстана базу хранения авиатоплива за $22,4 млн
Объект по хранению авиатоплива и горюче-смазочных материалов планируется построить в Сауранском районе Туркестанской области, сообщили в компании.
Речь идёт о марках JET A-1 и ТС-1/РТ. Общая ёмкость хранения составит до 8 тысяч кубических метров.
«КазМунайГаз-Аэро» (дочернее предприятие «КазМунайГаз») планирует вложить в проект 10 млрд тенге ($22,39 млн).
Ожидается, что строительство стартует в первом квартале 2027 года. Сроки завершения работ не называются.
ℹ С января по май 2026 года в Казахстане произвели 344,9 тысячи тонн авиационного керосина. При этом импорт продукции с января по апрель 2026 года составил 121,5 тысячи тонн.
Ранее LogiStan писал о том, что компания «КМГ-Аэро» (дочернее предприятие «КазМунайГаза») намерена построить в аэропорту Актобе заправочный комплекс за $9,2 млн.
Читайте также:
➡ Проект первого в Казахстане завода SAF перешёл к следующему этапу реализации
➡ Цены на авиатопливо в Казахстане ниже, чем в других странах Центральной Азии
LogiStan.info | Telegram | MAX
Объект по хранению авиатоплива и горюче-смазочных материалов планируется построить в Сауранском районе Туркестанской области, сообщили в компании.
Речь идёт о марках JET A-1 и ТС-1/РТ. Общая ёмкость хранения составит до 8 тысяч кубических метров.
«КазМунайГаз-Аэро» (дочернее предприятие «КазМунайГаз») планирует вложить в проект 10 млрд тенге ($22,39 млн).
Ожидается, что строительство стартует в первом квартале 2027 года. Сроки завершения работ не называются.
Ранее LogiStan писал о том, что компания «КМГ-Аэро» (дочернее предприятие «КазМунайГаза») намерена построить в аэропорту Актобе заправочный комплекс за $9,2 млн.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤1👎1
🇷🇺🇰🇿🇰🇬 Россия обошла Казахстан по поставкам пшеницы в Кыргызстан
В первой половине 2026 года Россия поставила в Кыргызстан 220,2 тысячи тонн пшеницы на $47,1 млн, сообщили в статистической службе Кыргызстана.
↗️ Это на 155,9 тысячи тонн или в 3,4 раза больше, чем отправил Казахстан. В стоимостном выражении разница составила $32,6 млн.
Однако на рынке ячменя наблюдается обратная ситуация. С января по июнь 2026 года в республику поступило 15,2 тысячи тонн российской культуры на $2,98 млн.
↘️ Это на 1,6 тысячи тонн или на 9,5% меньше, чем поставил Казахстан. В стоимостном выражении разница составила $0,32 млн.
Ранее LogiStan писал, что с сентября 2025 года по июль 2026 года Казахстан закупил у России 1,91 млн тонн пшеницы.
Увеличение поставок связано с более низкой ценой российского зерна, падением цен на фоне проблем с морским экспортом из России, а также необходимостью поставок продукции в страны Центральной Азии.
Читайте также:
➡ На 13,4% нарастил Казахстан экспорт зерна
➡ Казахстан нарастил в 34 раза поставки маиса в Афганистан
LogiStan.info | Telegram | MAX
В первой половине 2026 года Россия поставила в Кыргызстан 220,2 тысячи тонн пшеницы на $47,1 млн, сообщили в статистической службе Кыргызстана.
↗️ Это на 155,9 тысячи тонн или в 3,4 раза больше, чем отправил Казахстан. В стоимостном выражении разница составила $32,6 млн.
Однако на рынке ячменя наблюдается обратная ситуация. С января по июнь 2026 года в республику поступило 15,2 тысячи тонн российской культуры на $2,98 млн.
↘️ Это на 1,6 тысячи тонн или на 9,5% меньше, чем поставил Казахстан. В стоимостном выражении разница составила $0,32 млн.
Ранее LogiStan писал, что с сентября 2025 года по июль 2026 года Казахстан закупил у России 1,91 млн тонн пшеницы.
Увеличение поставок связано с более низкой ценой российского зерна, падением цен на фоне проблем с морским экспортом из России, а также необходимостью поставок продукции в страны Центральной Азии.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎5👍4❤1🔥1
🇰🇿 Объем грузовых автоперевозок в Казахстане вырос на 5,2%, грузооборот — на 6,8%
За январь – август 2026 года автотранспортом в Казахстане перевезли 233,58 млн тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↗️ Это на 11,64 млн тонн или на 5,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Грузооборот автотранспорта за этот период достиг 32,02 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 2,05 млрд тонно-километров или на 6,8% больше, чем годом ранее.
Выручка автоперевозчиков от транспортировки грузов за восемь месяцев 2026 года составила 1,06 трлн тенге ($2,38 млрд).
Читайте также:
➡ Казахстан и Россия хотят ускорить пропуск транспорта через границу
➡ В России предупредили о замедлении работы КПП «Петухово» на границе с Казахстаном
LogiStan.info | Telegram | MAX
За январь – август 2026 года автотранспортом в Казахстане перевезли 233,58 млн тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↗️ Это на 11,64 млн тонн или на 5,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Грузооборот автотранспорта за этот период достиг 32,02 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 2,05 млрд тонно-километров или на 6,8% больше, чем годом ранее.
Выручка автоперевозчиков от транспортировки грузов за восемь месяцев 2026 года составила 1,06 трлн тенге ($2,38 млрд).
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
🇰🇿🇷🇺 На западе Казахстана строят сервисный центр KAMAZ
Объект расположится вдоль Южной объездной дороги города Актобе. Он будет обслуживать грузовую и спецтехнику, сообщили в акимате (госадминистрации) Актюбинской области.
Ожидается, что объект станет первым в республике сервисным центром подобного гибридного формата.
Плановая мощность центра составит до 5 тысяч сервисных операций в год.
В проект планируется вложить 3,5 млрд тенге ($7,8 млн).
Сроки завершения строительства не называются.
ℹ ПАО «КАМАЗ» — российский производитель тяжелых грузовых автомобилей.
В Казахстане бренд представлен сборочным предприятием АО «КАМАЗ-Инжиниринг» (производство техники в городе Кокшетау) и заводом KamLitKZ (выпуск чугунного литья для грузовиков).
За 2025 год в «КАМАЗ-Инжиниринг» собрал 1 426 грузовиков.
Читайте также:
➡ Физлицам в Казахстане запретят ввозить грузовики и автобусы
➡ Россия и Казахстан протестировали беспилотную перевозку грузов
LogiStan.info | Telegram | MAX
Объект расположится вдоль Южной объездной дороги города Актобе. Он будет обслуживать грузовую и спецтехнику, сообщили в акимате (госадминистрации) Актюбинской области.
Ожидается, что объект станет первым в республике сервисным центром подобного гибридного формата.
Плановая мощность центра составит до 5 тысяч сервисных операций в год.
В проект планируется вложить 3,5 млрд тенге ($7,8 млн).
Сроки завершения строительства не называются.
В Казахстане бренд представлен сборочным предприятием АО «КАМАЗ-Инжиниринг» (производство техники в городе Кокшетау) и заводом KamLitKZ (выпуск чугунного литья для грузовиков).
За 2025 год в «КАМАЗ-Инжиниринг» собрал 1 426 грузовиков.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👎6❤2😁1
🇰🇿 На 6,8% вырос объем экспортных ж/д перевозок в Казахстане
За первые восемь месяцев 2026 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 212,7 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из них на экспортные ж/д перевозки приходится 61,5 млн тонн.
↗️ Это на 3,9 млн тонн или на 6,8% больше, чем годом ранее.
В том числе:
• угля — 68,3 млн тонн (+2%)
• цветной руды — 14,6 млн тонн
• строительных материалов — 13,4 млн тонн
• зерна — 9,3 млн тонн (+13%)
Ранее LogiStan писал, что с 21 сентября 2026 года в Казахстане изменятся тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети.
При этом тариф на перевозку социально значимых продовольственных товаров останется на прежнем уровне.
Читайте также:
➡ Казахстан увеличил на 20% объем экспорта угля через порты России
➡ «Астык Транс» заявил о простоях вагонов сверх нормы
LogiStan.info | Telegram | MAX
За первые восемь месяцев 2026 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 212,7 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из них на экспортные ж/д перевозки приходится 61,5 млн тонн.
↗️ Это на 3,9 млн тонн или на 6,8% больше, чем годом ранее.
В том числе:
• угля — 68,3 млн тонн (+2%)
• цветной руды — 14,6 млн тонн
• строительных материалов — 13,4 млн тонн
• зерна — 9,3 млн тонн (+13%)
Ранее LogiStan писал, что с 21 сентября 2026 года в Казахстане изменятся тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети.
При этом тариф на перевозку социально значимых продовольственных товаров останется на прежнем уровне.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍2
🇰🇿🇨🇳 Объем ж/д перевозок через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вырос на 3%
С января по август 2026 года через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос» на границе Казахстана и КНР перевезли 10,8 млн тонн грузов, сообщил «Казахстанский железнодорожник».
↗️ Это на 0,31 млн тонн или на 3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
При этом объем экспортных ж/д перевозок из Казахстана в Китай через этот погранпереход составил 5,2 млн тонн.
Ранее LogiStan писал, что объём перевозок между Казахстаном и Китаем в первом квартале 2026 года вырос на 9,3% — с 8,3 млн до 9,1 млн тонн грузов, число контейнерных поездов по маршруту увеличилось на 34,4% — с 93 до 125.
Читайте также:
➡ Контейнерные перевозки из Китая в Азербайджан через Казахстан подорожали до 5,4% за месяц
➡ Итоги сотрудничества Казахстана и Китая за 2025 год
Logistan.info | Telegram | MAX
С января по август 2026 года через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос» на границе Казахстана и КНР перевезли 10,8 млн тонн грузов, сообщил «Казахстанский железнодорожник».
↗️ Это на 0,31 млн тонн или на 3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
При этом объем экспортных ж/д перевозок из Казахстана в Китай через этот погранпереход составил 5,2 млн тонн.
Ранее LogiStan писал, что объём перевозок между Казахстаном и Китаем в первом квартале 2026 года вырос на 9,3% — с 8,3 млн до 9,1 млн тонн грузов, число контейнерных поездов по маршруту увеличилось на 34,4% — с 93 до 125.
Читайте также:
Logistan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2
🇹🇯 АБИИ планирует предоставить $220 млн на реконструкцию ГЭС в Таджикистане
Речь идёт о втором этапе реконструкции гидроэлектростанции Нурек. Об этом говорится в концепции проекта Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ).
Средства планируется потратить на:
• реконструкцию пяти гидроагрегатов;
• ремонт напорных водоводов;
• реконструкцию отдельных участков водоводов;
• восстановление машинного зала и других зданий гидроэлектростанции;
• реконструкцию моста в Нуреке;
• закупку тяжёлой техники.
На каких условиях банк предоставит средства, не сообщается.
ℹ Реконструкция Нурекской ГЭС стартовала в 2019 году.
В рамках первого этапа прошла модернизация гидроагрегатов, замена электротехнического и гидромеханического оборудования и повышение безопасности плотины.
Ожидается, что после завершения всех работ мощность станции вырастет до 3375 МВт, а среднегодовая выработка — до 12,6 млрд киловат-часов.
Читайте также:
➡ На строительство Рогунской ГЭС уже потратили более $6,5 млрд
➡ Таджикистан сократил экспорт электроэнергии на 7%
LogiStan.info | Telegram | MAX
Речь идёт о втором этапе реконструкции гидроэлектростанции Нурек. Об этом говорится в концепции проекта Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ).
Средства планируется потратить на:
• реконструкцию пяти гидроагрегатов;
• ремонт напорных водоводов;
• реконструкцию отдельных участков водоводов;
• восстановление машинного зала и других зданий гидроэлектростанции;
• реконструкцию моста в Нуреке;
• закупку тяжёлой техники.
На каких условиях банк предоставит средства, не сообщается.
В рамках первого этапа прошла модернизация гидроагрегатов, замена электротехнического и гидромеханического оборудования и повышение безопасности плотины.
Ожидается, что после завершения всех работ мощность станции вырастет до 3375 МВт, а среднегодовая выработка — до 12,6 млрд киловат-часов.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1🔥1
🌟 Конкуренция портов на Каспии: почему современный Туркменбаши проигрывает предсказуемому Актау?
Пока порт Туркменбаши проигрывает казахстанскому Актау. И дело вовсе не в инфраструктуре. Грузоотправители не готовы менять понятную, выстроенную систему на более технологичную, но непрозрачную альтернативу. В интервью LogiStan глава департамента проектного консалтинга и управления данными CMWP Uzbekistan Алексей Летуновский объясняет, почему конкуренция на Каспии сегодня — это борьба не за бетон и краны, а за данные, расписание и доверие клиентов.
💬 Проектная мощность порта Туркменбаши кратно превышает его фактическую загрузку, поэтому дефицита пропускной способности там нет. Актау сильнее в части системы, выстроенной вокруг гавани.
💬 Когда грузоотправитель считает маршрут, он закладывает резерв на неопределённость, которую не может проверить: маршрут через порт Туркменбаши проигрывает по расчётному сроку, даже если физически он быстрее.
💬 Туркменбаши рассматривается не как замена Актау, а как второй рабочий вход на Каспий.
➡ Полный текст интервью читайте по ссылке.
LogiStan.info | Telegram | MAX
Пока порт Туркменбаши проигрывает казахстанскому Актау. И дело вовсе не в инфраструктуре. Грузоотправители не готовы менять понятную, выстроенную систему на более технологичную, но непрозрачную альтернативу. В интервью LogiStan глава департамента проектного консалтинга и управления данными CMWP Uzbekistan Алексей Летуновский объясняет, почему конкуренция на Каспии сегодня — это борьба не за бетон и краны, а за данные, расписание и доверие клиентов.
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7🤔4👍3💯1
🇦🇪🇰🇿 FlyDubai планирует запустить грузовые рейсы в Казахстан
Со 2 октября 2026 года авиакомпания из ОАЭ FlyDubai планирует запустить регулярные грузовые рейсы через Алматы, сообщили в Минтрансе Казахстана.
Ожидаемая частота — один раз в неделю.
Для перевозки планируется использовать суда типа Boeing 737.
Более подробную информацию ведомство не приводит.
ℹ FlyDubai — государственная бюджетная авиакомпания из Объединенных Арабских Эмиратов, основанная в 2008 году.
Перевозчик базируется в Международном аэропорту Дубая. Флот состоит из 97 самолётов Boeing.
LogiStan напоминает, ранее о планах по выходу на рынок Казахстана сообщала китайская компания China Central Longhao.
Читайте также:
➡ Авиакомпания Cargolux возобновляет рейсы в Казахстан
➡ На 6,5% сократился объем грузовых авиаперевозок в Казахстане
LogiStan.info | Telegram | MAX
Со 2 октября 2026 года авиакомпания из ОАЭ FlyDubai планирует запустить регулярные грузовые рейсы через Алматы, сообщили в Минтрансе Казахстана.
Ожидаемая частота — один раз в неделю.
Для перевозки планируется использовать суда типа Boeing 737.
Более подробную информацию ведомство не приводит.
Перевозчик базируется в Международном аэропорту Дубая. Флот состоит из 97 самолётов Boeing.
LogiStan напоминает, ранее о планах по выходу на рынок Казахстана сообщала китайская компания China Central Longhao.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👏5❤1