🇺🇿🇦🇪 Uzbekistan Airways и Flydubai договорились о взаимном признании перевозочных документов
Узбекская авиакомпания Uzbekistan Airways подписала интерлайн-соглашение с перевозчиком из ОАЭ Flydubai.
Этот договор позволит гражданам Узбекистана летать транзитом через Дубай по 40 направлениям, которые обслуживает компания из ОАЭ.
Речь идёт о рейсах в 🇰🇪Кению, 🇹🇿Танзанию, 🇯🇴Иорданию, 🇧🇭Бахрейн, 🇶🇦Катар, 🇮🇹Италию, 🇴🇲Оман и 🇲🇻Мальдивы.
ℹ Uzbekistan Airways — национальный авиаперевозчик Узбекистана, основанный в 1992 году и базирующийся в международном аэропорту «Ташкент». Флот авиакомпании состоbn из 47 самолётов.
FlyDubai — государственная бюджетная авиакомпания из Объединенных Арабских Эмиратов, основанная в 2008 году. Перевозчик базируется в Международном аэропорту Дубая. Флот состоит из 97 самолётов Boeing.
Читайте также:
➡ Uzbekistan Airways планирует летать на Маврикий
➡ Жители Узбекистана стали чаще жаловаться на авиаперевозки
LogiStan.info | Telegram | MAX
Узбекская авиакомпания Uzbekistan Airways подписала интерлайн-соглашение с перевозчиком из ОАЭ Flydubai.
Этот договор позволит гражданам Узбекистана летать транзитом через Дубай по 40 направлениям, которые обслуживает компания из ОАЭ.
Речь идёт о рейсах в 🇰🇪Кению, 🇹🇿Танзанию, 🇯🇴Иорданию, 🇧🇭Бахрейн, 🇶🇦Катар, 🇮🇹Италию, 🇴🇲Оман и 🇲🇻Мальдивы.
FlyDubai — государственная бюджетная авиакомпания из Объединенных Арабских Эмиратов, основанная в 2008 году. Перевозчик базируется в Международном аэропорту Дубая. Флот состоит из 97 самолётов Boeing.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1
🇰🇬 В Кыргызстане запретили импорт отдельных видов строительных блоков, кирпичей и плитки
Кабмин Кыргызстана утвердил постановление о введении запрета на ввоз в республику некоторых видов строительных материалов.
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.
Запрет распространяется на:
• строительные блоки и кирпичи из облегченного бетона, в том числе на основе битой пемзы и гранулированного шлака;
• прочие строительные блоки и кирпичи из цемента, бетона или искусственного камня;
• плиты для мощения и облицовочную плитку для полов, печей, каминов и стен;
• плитку, кубики и аналогичные изделия прямоугольной и другой формы;
• литое и прокатное листовое или профилированное стекло;
• тянутое и выдувное стекло в листах;
• термически полированное стекло и стекло со шлифованной или полированной поверхностью в листах.
Исключение сделали для:
• товаров, перевозимых транзитом через территорию Кыргызстана;
• строительных материалов, ввозимых из государств — членов ЕАЭС;
• товаров для стратегических и инвестиционных объектов при наличии подтверждения Управления делами президента;
• продукции, ввозимой в рамках инвестиционных проектов, предусмотренных вступившими в силу международными договорами и соглашениями Кыргызстана.
ℹ В марте 2025 года в Кыргызстане вводили ограничительные меры на ввоз цемента и гипсокартона автомобильным транспортом. Однако в июне того же года их отменили из-за модернизации на местном предприятии.
Читайте также:
➡ Кыргызстан продлил запрет на вывоз известняка-ракушечника за пределы ЕАЭС
➡ Правительство Кыргызстана запретило экспорт древесины за пределы ЕАЭС
LogiStan.info | Telegram | MAX
Кабмин Кыргызстана утвердил постановление о введении запрета на ввоз в республику некоторых видов строительных материалов.
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.
Запрет распространяется на:
• строительные блоки и кирпичи из облегченного бетона, в том числе на основе битой пемзы и гранулированного шлака;
• прочие строительные блоки и кирпичи из цемента, бетона или искусственного камня;
• плиты для мощения и облицовочную плитку для полов, печей, каминов и стен;
• плитку, кубики и аналогичные изделия прямоугольной и другой формы;
• литое и прокатное листовое или профилированное стекло;
• тянутое и выдувное стекло в листах;
• термически полированное стекло и стекло со шлифованной или полированной поверхностью в листах.
Исключение сделали для:
• товаров, перевозимых транзитом через территорию Кыргызстана;
• строительных материалов, ввозимых из государств — членов ЕАЭС;
• товаров для стратегических и инвестиционных объектов при наличии подтверждения Управления делами президента;
• продукции, ввозимой в рамках инвестиционных проектов, предусмотренных вступившими в силу международными договорами и соглашениями Кыргызстана.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥2👍1👏1
🇮🇹🇰🇿 Eni планирует построить на западе Казахстана ветроэлектростанцию за $100 млн
Проект планируется реализовать в Актюбинской области Казахстана, сообщили в акимате (госадминистрации) региона.
Проект «Бадамша-3» мощностью 100 МВт станет третьей ветроэлектростанцией Eni Plenitude (дочерняя структура концерна Eni) в регионе. Он оценивается в $100 млн.
Ожидается, что строительство объекта начнётся в 2027 году, а запуск в эксплуатацию — в 2028 году.
ℹ В 2020 году в Казахстане началась коммерческая эксплуатация ветроэлектростанции «Бадамша-1», а в сентябре 2021 года — «Бадамша-2». Совокупная мощность объектов составляет 96 МВт.
Ранее LogiStan сообщал, что китайская энергетическая корпорация State Power Investment Corporation (SPIC) совместно с казахстанской компанией Pavlodar Green Energy строят ветровую электростанцию мощностью 1ГВт в районе города Экибастуза Павлодарской области Казахстана.
Читайте также:
➡ Уровень износа ТЭЦ в Казахстане превышает 50%
➡ «Росатом» и «Казахстанские атомные электрические станции» подписали контракт на строительство первой АЭС в Казахстане
➡ Парадоксы энергосистемы Казахстана: дефицит на фоне роста ВИЭ
LogiStan.info | Telegram | MAX
Проект планируется реализовать в Актюбинской области Казахстана, сообщили в акимате (госадминистрации) региона.
Проект «Бадамша-3» мощностью 100 МВт станет третьей ветроэлектростанцией Eni Plenitude (дочерняя структура концерна Eni) в регионе. Он оценивается в $100 млн.
Ожидается, что строительство объекта начнётся в 2027 году, а запуск в эксплуатацию — в 2028 году.
Ранее LogiStan сообщал, что китайская энергетическая корпорация State Power Investment Corporation (SPIC) совместно с казахстанской компанией Pavlodar Green Energy строят ветровую электростанцию мощностью 1ГВт в районе города Экибастуза Павлодарской области Казахстана.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍6
🇰🇷🇹🇯 KORAIL поможет развивать метро в Таджикистане
«Таджикская железная дорога» и Корпорация железных дорог Кореи (KORAIL) подписали соглашение о сотрудничестве, пишет Seoul Economic Daily.
Ранее KORAIL совместно с таджикскими коллегами разрабатывала предварительного ТЭО проекта городской железной дороги Душанбе (маршрут от Южных ворот Душанбе до цирка). Теперь Корпорация железных дорог Кореи планирует принять участие в разработке базового и детального планов метро и модернизацию ж/д Таджикистана.
ℹ Официальное изучение вопроса по строительству метро в столице Таджикистана стартовало в марте 2022 года.
Спустя полтора года корейский «Эксимбанк» выделил средства на предварительные изыскания и детальное проектирование.
Договорённость по подготовке предварительного ТЭО для конкретных маршрутов была достигнута в ноябре 2025 года. Работы планировалось завершить до июля 2026 года.
Читайте также:
➡ В Таджикистане планируют электрифицировать железную дорогу «Вахдат – Пахтаобод»
➡ Спустя шесть лет возобновят пассажирские ж/д перевозки между Душанбе и Москвой
LogiStan.info | Telegram | MAX
«Таджикская железная дорога» и Корпорация железных дорог Кореи (KORAIL) подписали соглашение о сотрудничестве, пишет Seoul Economic Daily.
Ранее KORAIL совместно с таджикскими коллегами разрабатывала предварительного ТЭО проекта городской железной дороги Душанбе (маршрут от Южных ворот Душанбе до цирка). Теперь Корпорация железных дорог Кореи планирует принять участие в разработке базового и детального планов метро и модернизацию ж/д Таджикистана.
Спустя полтора года корейский «Эксимбанк» выделил средства на предварительные изыскания и детальное проектирование.
Договорённость по подготовке предварительного ТЭО для конкретных маршрутов была достигнута в ноябре 2025 года. Работы планировалось завершить до июля 2026 года.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤3🔥2
🇰🇬 В Кыргызстане обсуждают отмену моратория на регистрацию авиакомпаний
Госагентство гражданской авиации Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект указа президента, который отменяет мораторий на регистрацию и выдачу сертификатов эксплуатанта новым авиакомпаниям.
Причина — завершение комплекса мероприятий и достижение целей, ради которых вводился запрет.
ℹ В Кыргызстане запретили регистрацию новых авиакомпаний и выдачу им сертификатов эксплуатанта в ноябре 2024 года.
Тогда же в республике начались проверки ряда авиакомпаний:
• которые выполняли только рейсы за пределы республики;
• чьи воздушные суда базировались за пределами страны более месяца.
LogiStan напоминает, в июне 2026 года авиакомпании Кыргызстана исключили из «черного списка» ЕС спустя 20 лет.
Этого удалось достичь благодаря реформам в авиационной отрасли.
Читайте также:
➡ В Кыргызстане планируют увеличить штрафы за нарушения в авиации
➡ Интенсивность пассажирских авиаперевозок в Кыргызстане выросла в полтора раза за четыре года
LogiStan.info | Telegram | MAX
Госагентство гражданской авиации Кыргызстана вынесло на общественное обсуждение проект указа президента, который отменяет мораторий на регистрацию и выдачу сертификатов эксплуатанта новым авиакомпаниям.
Причина — завершение комплекса мероприятий и достижение целей, ради которых вводился запрет.
Тогда же в республике начались проверки ряда авиакомпаний:
• которые выполняли только рейсы за пределы республики;
• чьи воздушные суда базировались за пределами страны более месяца.
LogiStan напоминает, в июне 2026 года авиакомпании Кыргызстана исключили из «черного списка» ЕС спустя 20 лет.
Этого удалось достичь благодаря реформам в авиационной отрасли.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2
🇰🇬🇷🇺 На побережье Иссык-Куля ввели в эксплуатацию первую очередь фотоэлектростанции за $300 млн
Объект расположен в селе Тору-Айгыр Иссык-Кульской области Кыргызстана, сообщило Торгпредство России в Кыргызстане.
Проект оценивается в сумму более $300 млн.
Мощность первой очереди солнечной электростанции «Бишкек Солар» составляет 100 МВт.
Ввод в эксплуатацию двух последующих очередей суммарной мощностью 200 МВт запланирован на 2027 год.
Ожидается, что после завершения всех этапов фотоэлектростанция будет генерировать до 600 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
ℹ Проект реализуется компаниями «Бишкек Солар» (Кыргызстан) и «Юнигрин энерджи» (Россия) в рамках российско-кыргызского сотрудничества.
Российская сторона взяла на себя финансирование и поставку солнечных модулей.
Читайте также:
➡ China Energy Construction Investment планирует построить в Кыргызстане фото- и ветроэлектростанции на 700 МВт
➡ Минэнерго Кыргызстана прогнозирует годовой дефицит электроэнергии на уровне 20%
LogiStan.info | Telegram | MAX
Объект расположен в селе Тору-Айгыр Иссык-Кульской области Кыргызстана, сообщило Торгпредство России в Кыргызстане.
Проект оценивается в сумму более $300 млн.
Мощность первой очереди солнечной электростанции «Бишкек Солар» составляет 100 МВт.
Ввод в эксплуатацию двух последующих очередей суммарной мощностью 200 МВт запланирован на 2027 год.
Ожидается, что после завершения всех этапов фотоэлектростанция будет генерировать до 600 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
Российская сторона взяла на себя финансирование и поставку солнечных модулей.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2👎1
📢 Присоединяйтесь к важному событию Казахстанской транспортной недели!
Регистрируйтесь на 29-ю Международную выставку «Транспорт и логистика» TransLogistica Kazakhstan 2026 – ключевое событие Казахстанской транспортной недели 2026 и крупнейшая транспортно-логистическая выставка Центральной Азии.
📅 14–16 октября 2026
📍 МВЦ EXPO, Астана
Что нового на ежегодной выставке TransLogistica Kazakhstan 2026?
С 14 по 16 октября TransLogistica Kazakhstan пройдет в Астане — столице Казахстана. В МВЦ EXPO ожидается участие более 250 отечественных и зарубежных компаний. К международной географии выставки в этом году присоединятся Нидерланды и Польша.
Посетителей ждут решения в сфере грузоперевозок и транспортно-экспедиционного обслуживания, складской логистики, хранения грузов, цифровизации и автоматизации цепей поставок.
Особое внимание — деловой программе. Наряду с V Конференцией по складской логистике Казахстана и III Конференцией BreakBulk Kazakhstan впервые пройдут:
◾️ стратегическая сессия «Грузовладелец 2030: прозрачность, цифровые сервисы и управление затратами»;
◾️ пленарная сессия «Женщины-лидеры новой эпохи: люди, технологии и будущее транспорта и логистики»;
◾️ экспертный форсайт «Транспорт и логистика Казахстана 2035: каким будет следующий этап развития?»;
◾️ региональный диалог «Продвижение реализации Авазинской программы действий: формирование профессиональной и устойчивой отрасли автомобильного транспорта для повышения взаимосвязанности и конкурентоспособности», организованный IRU, UN-OHRLLS и КАЗАТО.
Впервые дополнит программу подкаст-зона, которая будет работать 14 и 15 октября при содействии Atameken Business Channel, Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков и TLK Media. Площадка станет пространством для открытого профессионального диалога об актуальных тенденциях, практических кейсах и перспективах развития транспортно-логистического рынка.
Три дня для знакомства с новыми решениями, профессионального диалога и новых деловых контактов.
🎟 Вход для бизнес-аудитории свободный по предварительной регистрации.
Приглашайте своих коллег и партнеров! Сообщите им промокод для бесплатной регистрации: TLK2026LOG
Подробности на сайте www.translogistica.kz или в профиле Instagram @translogistica_kz
Регистрируйтесь на 29-ю Международную выставку «Транспорт и логистика» TransLogistica Kazakhstan 2026 – ключевое событие Казахстанской транспортной недели 2026 и крупнейшая транспортно-логистическая выставка Центральной Азии.
📅 14–16 октября 2026
📍 МВЦ EXPO, Астана
Что нового на ежегодной выставке TransLogistica Kazakhstan 2026?
С 14 по 16 октября TransLogistica Kazakhstan пройдет в Астане — столице Казахстана. В МВЦ EXPO ожидается участие более 250 отечественных и зарубежных компаний. К международной географии выставки в этом году присоединятся Нидерланды и Польша.
Посетителей ждут решения в сфере грузоперевозок и транспортно-экспедиционного обслуживания, складской логистики, хранения грузов, цифровизации и автоматизации цепей поставок.
Особое внимание — деловой программе. Наряду с V Конференцией по складской логистике Казахстана и III Конференцией BreakBulk Kazakhstan впервые пройдут:
Впервые дополнит программу подкаст-зона, которая будет работать 14 и 15 октября при содействии Atameken Business Channel, Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков и TLK Media. Площадка станет пространством для открытого профессионального диалога об актуальных тенденциях, практических кейсах и перспективах развития транспортно-логистического рынка.
Три дня для знакомства с новыми решениями, профессионального диалога и новых деловых контактов.
🎟 Вход для бизнес-аудитории свободный по предварительной регистрации.
Приглашайте своих коллег и партнеров! Сообщите им промокод для бесплатной регистрации: TLK2026LOG
Подробности на сайте www.translogistica.kz или в профиле Instagram @translogistica_kz
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
🇹🇲🇰🇿 Более 18% поставок по нефтепроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана
В январе – августе 2026 года общий объём транзита нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» (БТД) составил 3,03 млн тонн, сообщили в Госкомитете по статистике Азербайджана.
Это 18,1% от общего объёма нефти, которую прокачали через этот нефтепровод за данный период.
В целом по трубопроводу БТД в январе – августе 2026 года транспортировали 16,75 млн тонн нефти.
↘️ Это на 1,6 млн тонн или на 8,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
ℹ За 2025 года по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» транспортировали 27,18 млн тонн нефти, из которых 4,12 млн или 15,2% пришлось на нефть из Казахстана и Туркменистана.
Читайте также:
➡ «Тенгизшевройл» возобновил поставки нефти в Батуми после остановки КТК
➡ Добыча нефти в Туркменистане увеличилась на 0,7%, газа — на 0,6%
LogiStan.info | Telegram | MAX
В январе – августе 2026 года общий объём транзита нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» (БТД) составил 3,03 млн тонн, сообщили в Госкомитете по статистике Азербайджана.
Это 18,1% от общего объёма нефти, которую прокачали через этот нефтепровод за данный период.
В целом по трубопроводу БТД в январе – августе 2026 года транспортировали 16,75 млн тонн нефти.
↘️ Это на 1,6 млн тонн или на 8,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤔1
🇷🇺🇺🇿 S7 Airlines возобновила полёты в Ургенч
С 15 сентября 2026 года российская авиакомпания S7 Airlines начала выполнять прямые пассажирские рейсы по маршруту «Москва — Ургенч».
Частота: два раза в неделю (по вторникам и субботам).
Полёты по маршруту выполняются на судах типа Airbus A320.
ℹ В авиакомпании отмечают, что возобновление прямых рейсов из Москвы позволит восстановить воздушное сообщение со значимым туристическим и культурным регионом Узбекистана.
При этом точная дата приостановки выполнения полётов по маршруту «Москва — Ургенч» в свободном доступе отсутствует.
Предполагается, что это произошло весной 2022 года из-за внешних ограничений на использование зарубежных самолётов и перестройки расписания.
S7 Airlines — российская авиакомпания со штаб-квартирой в Новосибирске. Флот перевозчика состоит из 107 самолётов.
Читайте также:
➡ Uzbekistan Airways и Flydubai договорились о взаимном признании перевозочных документов
➡ Nordwind Airlines запускает новые рейсы в Узбекистан
LogiStan.info | Telegram | MAX
С 15 сентября 2026 года российская авиакомпания S7 Airlines начала выполнять прямые пассажирские рейсы по маршруту «Москва — Ургенч».
Частота: два раза в неделю (по вторникам и субботам).
Полёты по маршруту выполняются на судах типа Airbus A320.
При этом точная дата приостановки выполнения полётов по маршруту «Москва — Ургенч» в свободном доступе отсутствует.
Предполагается, что это произошло весной 2022 года из-за внешних ограничений на использование зарубежных самолётов и перестройки расписания.
S7 Airlines — российская авиакомпания со штаб-квартирой в Новосибирске. Флот перевозчика состоит из 107 самолётов.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
🇰🇬 В Кыргызстане расширили список нефтепродуктов, запрещённых к вывозу из страны
Кабмин Кыргызстана внёс изменения в постановление об ограничениях на вывоз автомобильным и ж/д транспортом нефти и нефтепродуктов за пределы республики, пишет 24.kg.
Ранее запрет распространялся на нефть и нефтепродукты, относящиеся к товарному коду ТН ВЭД 2710. Сейчас в него добавили:
• ТН ВЭД 2711 (газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие);
• ТН ВЭД 2901 (Углеводороды ациклические, включающей насыщенные (алканы) и ненасыщенные (алкены, диены) соединения).
Исключение — нафта, мазут и печное топливо, вывозимые на переработку вне таможенной территории с обязательным обратным ввозом продуктов переработки.
ℹ В мае 2026 года кыргызские власти подписали постановление о введении государственного регулирования цен на горюче-смазочные материалы.
Через два месяца Кабмин республики внёс поправки в постановление об ограничениях на вывоз нефти и нефтепродуктов за пределы страны.
Позднее стало известно, что правительство ведёт переговоры о поставках ГСМ с 🇹🇲Туркменистаном, 🇺🇿Узбекистаном, 🇹🇷Турцией, 🇨🇳Китаем, 🇧🇾Белоруссией и 🇦🇿Азербайджаном.
Читайте также:
➡ Кыргызстан разрешил безвизовый вьезд водителям бензовозов из Китая
➡ Казахстан начал транзит нефти в Кыргызстан
LogiStan.info | Telegram | MAX
Кабмин Кыргызстана внёс изменения в постановление об ограничениях на вывоз автомобильным и ж/д транспортом нефти и нефтепродуктов за пределы республики, пишет 24.kg.
Ранее запрет распространялся на нефть и нефтепродукты, относящиеся к товарному коду ТН ВЭД 2710. Сейчас в него добавили:
• ТН ВЭД 2711 (газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие);
• ТН ВЭД 2901 (Углеводороды ациклические, включающей насыщенные (алканы) и ненасыщенные (алкены, диены) соединения).
Исключение — нафта, мазут и печное топливо, вывозимые на переработку вне таможенной территории с обязательным обратным ввозом продуктов переработки.
Через два месяца Кабмин республики внёс поправки в постановление об ограничениях на вывоз нефти и нефтепродуктов за пределы страны.
Позднее стало известно, что правительство ведёт переговоры о поставках ГСМ с 🇹🇲Туркменистаном, 🇺🇿Узбекистаном, 🇹🇷Турцией, 🇨🇳Китаем, 🇧🇾Белоруссией и 🇦🇿Азербайджаном.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1🔥1
🇰🇿 Пункты пропуска на границе Казахстана с Китаем закрывают из-за китайского праздника
Китай приостановит пропуск грузов, транспорта и граждан через пункты пропуска на границе с Казахстаном во время Праздника середины осени, сообщили в Комитете госдоходов Казахстана.
Китайско-казахстанская граница будет закрыта 25 сентября 2026 года.
Исключения — железнодорожные межгосударственные стыковые пункты «Алтынколь – Хоргос» и «Достык – Алашанькоу».
ℹ На границе Казахстана и Китая официально действует семь пунктов пропуска (пять автомобильных и два железнодорожных).
Читайте также:
➡ Объем ж/д перевозок через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» вырос на 3%
➡ Итоги сотрудничества Казахстана и Китая за 2025 год
LogiStan.info | Telegram | MAX
Китай приостановит пропуск грузов, транспорта и граждан через пункты пропуска на границе с Казахстаном во время Праздника середины осени, сообщили в Комитете госдоходов Казахстана.
Китайско-казахстанская граница будет закрыта 25 сентября 2026 года.
Исключения — железнодорожные межгосударственные стыковые пункты «Алтынколь – Хоргос» и «Достык – Алашанькоу».
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2❤1
🇰🇿 Аэропорт на юге Казахстана оштрафовали за завышение цены на авиатопливо
Департамент Агентства по защите и развитию конкуренции Казахстана по Жамбылской области установил факты злоупотребления АО «Международный аэропорт «Аулие-Ата» доминирующим положением — необоснованного завышения цен на авиатопливо.
Аэропорт оштрафовали и конфисковали монопольный доход на общую сумму 28,4 млн тенге ($63,8 тысячи).
Также антимонопольный орган предписал гавани установить экономически обоснованные цены на авиатопливо.
ℹ «Международный аэропорт «Аулие-Ата» — аэропорт города Тараза, основанный в 1974 году. Расположен в 15 км от центра города.
100% акций воздушной гавани принадлежит казахстанской авиакомпании SCAT.
Читайте также:
➡ «КазМунайГаз» планирует построить на юге Казахстана базу хранения авиатоплива за $22,4 млн
➡ Цены на авиатопливо в Казахстане ниже, чем в других странах Центральной Азии
LogiStan.info | Telegram | MAX
Департамент Агентства по защите и развитию конкуренции Казахстана по Жамбылской области установил факты злоупотребления АО «Международный аэропорт «Аулие-Ата» доминирующим положением — необоснованного завышения цен на авиатопливо.
Аэропорт оштрафовали и конфисковали монопольный доход на общую сумму 28,4 млн тенге ($63,8 тысячи).
Также антимонопольный орган предписал гавани установить экономически обоснованные цены на авиатопливо.
100% акций воздушной гавани принадлежит казахстанской авиакомпании SCAT.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1
🇺🇿🇨🇿 В Узбекистане одобрили покупку электропоездов Škoda
Кенгаш народных депутатов Ташкента поддержал проект закупки 10 электропоездов чешского производства, говорится на госпортале местных представителей органов власти.
Проект оценивается в 157 млн евро ($180,27 млн), из которых почти 79% придётся на кредит, выданный Европейским инвестиционным банком на 24 года.
Реализация запланирована на 2026-2030 годы.
ℹ В июне 2026 года чешская компания Škoda Transportation и «Пригородные пассажирские перевозки» (дочернее предприятие «Узбекистанских железных дорог») подписали договор на поставку 10 электропоездов.
Тогда стоимость и сроки поставок не сообщались.
Ранее LogiStan писал о том, что Skoda Group не поставила в Узбекистан ни один из 30 электропоездов по заключенному в октябре 2023 года контракту.
При этом, в начале июня 2026 года глава Минтранса Узбекистана сообщил, что страна рассчитывает получить первые электропоезда производства Skoda Group в 2027 году.
Читайте также:
➡ В Узбекистан прибыл новый высокоскоростной поезд Hyundai Rotem
➡ ЕБРР обещает $44 млн на цифровую трансформацию «Узбекистанских железных дорог»
LogiStan.info | Telegram | MAX
Кенгаш народных депутатов Ташкента поддержал проект закупки 10 электропоездов чешского производства, говорится на госпортале местных представителей органов власти.
Проект оценивается в 157 млн евро ($180,27 млн), из которых почти 79% придётся на кредит, выданный Европейским инвестиционным банком на 24 года.
Реализация запланирована на 2026-2030 годы.
Тогда стоимость и сроки поставок не сообщались.
Ранее LogiStan писал о том, что Skoda Group не поставила в Узбекистан ни один из 30 электропоездов по заключенному в октябре 2023 года контракту.
При этом, в начале июня 2026 года глава Минтранса Узбекистана сообщил, что страна рассчитывает получить первые электропоезда производства Skoda Group в 2027 году.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍3
🇰🇿 Кто покупает казахстанскую нефть?
По итогам 2025 года Казахстан поставил за рубеж 76,3 млн тонн нефти, пишет Ranking.kz.
↗️ Это на 12,7 млн тонн или на 19,9% больше, чем в 2015 году.
В денежном выражении показатель увеличился на 49,3% — с $26,8 млрд до $40 млрд.
Крупнейшими покупателями казахстанской нефти являются:
🇮🇹Италия — 28,9 млн тонн на $15,2 млрд;
🇳🇱Нидерланды — 10,6 млн тонн на $5,6 млрд;
🇫🇷Франция — 5,6 млн тонн на $3 млрд;
🇷🇴Румыния — 5,3 млн тонн на $2,6 млрд;
🇬🇷Греция — 4,3 млн тонн на $2,3 млрд.
ℹ За первое полугодие 2026 года Казахстан поставил за рубеж 33 млн тонн нефти.
↘️ Это на 2,4 млн тонн или на 6,7% меньше, чем январе - июне 2025 года.
Ранее LogiStan сообщал, что «КазТрансОйл» планирует вложить $327 млн в расширение нефтепровода «Казахстан — Китай». Реализация проектов запланирована на 2026 - 2030 годы.
Читайте также:
➡ Более 18% поставок по нефтепроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана
➡ Казахстан повысил почти на 24% экспортную пошлину на нефть
LogiStan.info | Telegram | MAX
По итогам 2025 года Казахстан поставил за рубеж 76,3 млн тонн нефти, пишет Ranking.kz.
↗️ Это на 12,7 млн тонн или на 19,9% больше, чем в 2015 году.
В денежном выражении показатель увеличился на 49,3% — с $26,8 млрд до $40 млрд.
Крупнейшими покупателями казахстанской нефти являются:
🇮🇹Италия — 28,9 млн тонн на $15,2 млрд;
🇳🇱Нидерланды — 10,6 млн тонн на $5,6 млрд;
🇫🇷Франция — 5,6 млн тонн на $3 млрд;
🇷🇴Румыния — 5,3 млн тонн на $2,6 млрд;
🇬🇷Греция — 4,3 млн тонн на $2,3 млрд.
↘️ Это на 2,4 млн тонн или на 6,7% меньше, чем январе - июне 2025 года.
Ранее LogiStan сообщал, что «КазТрансОйл» планирует вложить $327 млн в расширение нефтепровода «Казахстан — Китай». Реализация проектов запланирована на 2026 - 2030 годы.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥2❤1
🇮🇷 🇵🇰 На границе Ирана и Пакистана ввели электронную очередь для грузовиков
Иран запустил систему электронной записи для грузового транспорта на погранпереходе Римдан с Пакистаном. Она должна сократить простой машин, который в отдельных случаях достигал 20–25 дней.
По данным Организации дорожного хозяйства и автомобильного транспорта Ирана, нагрузка на Римдан выросла из-за перераспределения грузопотоков с других направлений. В частности, переход Мирджаве работает с ограниченной пропускной способностью, а часть транзитных грузов была перенаправлена на Римдан.
Иранская сторона отдельно отмечает рост транзита грузов, следующих между Пакистаном и странами Центральной Азии, включая Казахстан и Узбекистан.
Дополнительные задержки возникают на пакистанской стороне: иранские грузовики выгружают товар после пересечения границы, после чего его перегружают на местный транспорт.
Система электронной очереди позволяет перевозчикам получать слот до выезда к границе и направлять машину в Римдан после вызова.
Источник: Vastipress_ru
LogiStan.info | Telegram | MAX
Иран запустил систему электронной записи для грузового транспорта на погранпереходе Римдан с Пакистаном. Она должна сократить простой машин, который в отдельных случаях достигал 20–25 дней.
По данным Организации дорожного хозяйства и автомобильного транспорта Ирана, нагрузка на Римдан выросла из-за перераспределения грузопотоков с других направлений. В частности, переход Мирджаве работает с ограниченной пропускной способностью, а часть транзитных грузов была перенаправлена на Римдан.
Иранская сторона отдельно отмечает рост транзита грузов, следующих между Пакистаном и странами Центральной Азии, включая Казахстан и Узбекистан.
Дополнительные задержки возникают на пакистанской стороне: иранские грузовики выгружают товар после пересечения границы, после чего его перегружают на местный транспорт.
Система электронной очереди позволяет перевозчикам получать слот до выезда к границе и направлять машину в Римдан после вызова.
Источник: Vastipress_ru
LogiStan.info | Telegram | MAX
👍7❤3😁1
🌟 «Сначала строят, потом считают»: Блинов о болевых точках складского рынка Центральной Азии
Рынок складов в Центральной Азии растёт. Однако многие проекты по-прежнему экономически неоправданны: параметры зданий часто не отвечают логистическим задачам. Основатель и управляющий директор группы компаний LogistiX Дмитрий Блинов в интервью LogiStan назвал типичные ошибки девелоперов и объяснил, что заложить «универсальность» на этапе проектирования дешевле, чем переделывать объект.
💬 Фундаментальный дефицит складских площадей в Центральной Азии никуда не делся.
💬 Бизнес в регионе пришёл к пониманию, что склад — это не просто коробка под хранение, а важная часть цепочки создания общей стоимости.
💬 Проектировать объект без ясного понимания, без якорного клиента с чёткими запросами, без готовой бизнес-модели нельзя. Это не пессимизм, а бизнес-дисциплина, которая страхует от потери времени и денег.
➡ Полный текст интервью Дмитрия Блинова читайте по ссылке.
LogiStan.info | Telegram | MAX
Рынок складов в Центральной Азии растёт. Однако многие проекты по-прежнему экономически неоправданны: параметры зданий часто не отвечают логистическим задачам. Основатель и управляющий директор группы компаний LogistiX Дмитрий Блинов в интервью LogiStan назвал типичные ошибки девелоперов и объяснил, что заложить «универсальность» на этапе проектирования дешевле, чем переделывать объект.
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥1
🇰🇬🇺🇿 На севере Кыргызстана заработал стекольный завод за $5,5 млн
Предприятие «Гласс Центр» расположено в Ысык-Атинском районе Чуйской области Кыргызстана. Оно специализируется на производстве стеклопакетов и светоотражающих стекол, сообщили в Минэкономики Кыргызстана.
Мощность завода составляет более 144 тысяч квадратных метров в год.
Объём инвестиций составляет 482 млн сомов ($5,5 млн), из которых 50,7% средств выделил Узбекско-Кыргызский фонд развития.
Ранее LogiStan писал, что AKFA запустила в пригороде Бишкека предприятие по выпуску стекольной и алюминиевой продукции. Площадка занимает 6 тыс. кв. м и включает 18 производственных линий.
Читайте также: РКФР модернизирует молочное предприятие на северо-западе Кыргызстана
LogiStan.info | Telegram | MAX
Предприятие «Гласс Центр» расположено в Ысык-Атинском районе Чуйской области Кыргызстана. Оно специализируется на производстве стеклопакетов и светоотражающих стекол, сообщили в Минэкономики Кыргызстана.
Мощность завода составляет более 144 тысяч квадратных метров в год.
Объём инвестиций составляет 482 млн сомов ($5,5 млн), из которых 50,7% средств выделил Узбекско-Кыргызский фонд развития.
Ранее LogiStan писал, что AKFA запустила в пригороде Бишкека предприятие по выпуску стекольной и алюминиевой продукции. Площадка занимает 6 тыс. кв. м и включает 18 производственных линий.
Читайте также: РКФР модернизирует молочное предприятие на северо-западе Кыргызстана
LogiStan.info | Telegram | MAX
❤4👍2
🇷🇺🇰🇿 Россия и Казахстан договорились о дополнительных поставках газа
Корпорация «Газпром» и правительство Казахстана подписали соглашение о дополнительных поставках природного газа из России в Казахстан. Об этом сообщил вице-министр энергетики Казахстана Кайырхан Туткышбаев, пишет ТАСС.
По его словам, в текущем году республика закупит около 11 млрд кубометров российского газа.
↗️ Это примерно на 7 млрд кубометров или в 2,75 раза больше, чем в 2025 году.
Ожидается, что в 2027 году «Газпром» поставит в Казахстан около 9 млрд кубометров газа.
Стоимость поставок чиновник не озвучил.
ℹ Российская компания «Газпром» подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с правительством Казахстана в 2023 году.
В 2024 году поставки природного газа из России в республику достигли 3,8 млрд кубометров.
Читайте также:
➡ Сколько нефти и газа в недрах Казахстана?
➡ Транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан планируют нарастить до 11 млрд кубометров в год
LogiStan.info | Telegram | MAX
Корпорация «Газпром» и правительство Казахстана подписали соглашение о дополнительных поставках природного газа из России в Казахстан. Об этом сообщил вице-министр энергетики Казахстана Кайырхан Туткышбаев, пишет ТАСС.
По его словам, в текущем году республика закупит около 11 млрд кубометров российского газа.
↗️ Это примерно на 7 млрд кубометров или в 2,75 раза больше, чем в 2025 году.
Ожидается, что в 2027 году «Газпром» поставит в Казахстан около 9 млрд кубометров газа.
Стоимость поставок чиновник не озвучил.
В 2024 году поставки природного газа из России в республику достигли 3,8 млрд кубометров.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎6❤3👍3
🇹🇷🇰🇿 Казахстан и Турция расширяют возможности для международных автоперевозок
Смешанная комиссия Казахстана и Турции по автомобильному транспорту договорилась отменить количественные ограничения на электронные «дозволы», сообщили в Минтрансе Казахстана.
Казахстанские перевозчики также получили право загружать грузы в морских портах Турции для их последующей доставки в Казахстан.
Начиная с 2026 года страны будут ежегодно обмениваться по 3 тыс. разрешений на такие транзитные перевозки.
ℹ Астана и Анкара договорились о переходе на обмен и выдачу электронных иностранных бланков разрешений на автомобильные грузоперевозки в апреле 2024 года.
В мае того же года президент Казахстана подписал закон о ратификации соглашения между правительствами о международных комбинированных грузоперевозках.
В октябре 2025 года стороны договорились о переводе процесса выдачи «дозволов» на двусторонние перевозки в электронный формат.
Читайте также:
➡ Казахстан и Узбекистан договорились о выделении дополнительных «дозволов»
➡ Казахстан и Грузия переходят на электронные «дозволы»
LogiStan.info | Telegram | MAX
Смешанная комиссия Казахстана и Турции по автомобильному транспорту договорилась отменить количественные ограничения на электронные «дозволы», сообщили в Минтрансе Казахстана.
Казахстанские перевозчики также получили право загружать грузы в морских портах Турции для их последующей доставки в Казахстан.
Начиная с 2026 года страны будут ежегодно обмениваться по 3 тыс. разрешений на такие транзитные перевозки.
В мае того же года президент Казахстана подписал закон о ратификации соглашения между правительствами о международных комбинированных грузоперевозках.
В октябре 2025 года стороны договорились о переводе процесса выдачи «дозволов» на двусторонние перевозки в электронный формат.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤1
🇺🇿🇫🇷 На северо-западе Узбекистана запустили СЭС мощность 126 МВт
Солнечная электростанция «Саримай» расположена в Хорезмской области Узбекистана, сообщили в Посольстве Франции в Узбекистане.
Электростанция занимает участок площадью 180 гектаров. Её мощность составляет 126 МВт.
Стоимость проекта неизвестна. Финансировали строительство французская компания Voltalia и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР).
Ожидается, что станция будет вырабатывать около 252 млн кВт·ч электроэнергии в год.
ℹ Voltalia — крупная французская компания, основанная в 2005 году и специализирующаяся на возобновляемой и зелёной энергетике.
По данным из открытых источников, стоимость аналогичных проектов в Узбекистане оценивается в среднем в $110 - $140 млн.
Читайте также:
➡ В Узбекистане ввели в эксплуатацию новые электростанции и накопители энергии на 2,4 ГВт
➡ На 24% нарастили генерацию электричества ветряные и фотоэлектростанции в Узбекистане
LogiStan.info | Telegram | MAX
Солнечная электростанция «Саримай» расположена в Хорезмской области Узбекистана, сообщили в Посольстве Франции в Узбекистане.
Электростанция занимает участок площадью 180 гектаров. Её мощность составляет 126 МВт.
Стоимость проекта неизвестна. Финансировали строительство французская компания Voltalia и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР).
Ожидается, что станция будет вырабатывать около 252 млн кВт·ч электроэнергии в год.
По данным из открытых источников, стоимость аналогичных проектов в Узбекистане оценивается в среднем в $110 - $140 млн.
Читайте также:
LogiStan.info | Telegram | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2