🇷🇺 Россия продлила запрет на вывоз серной кислоты до конца 2026 года

Ограничения будут действовать до 31 декабря 2026 года включительно. Об этом говорится в постановлении российского правительства. Москва объясняет их необходимостью обеспечения местных промышленных предприятий и производителей минеральных удобрений.

Запрет не распространяется на поставки в рамках международных транзитных перевозок и межправительственных соглашений.

ℹ В ноябре 2025 года в России впервые ввели запрет на вывоз отдельных видов серы. Речь шла о жидкой, гранулированной и комовой серы.

В дальнейшем действие ограничений неоднократно продлевалось и корректировалось. Последний раз ограничительные меры продлили в конце июня 2026 года.

Ранее LogiStan писал, что в мае 2026 года «РЖД» запретило прием по межгосударственным стыковым пунктам (МГСП) вагонов, следующих из Казахстана с грузом серы.

Федеральное агентство ж/д транспорта (Росжелдор) отменило ограничения в конце июля 2026 года.

Читайте также:

➡В России продлили запрет на экспорт дизеля до конца сентября

➡В России продлили запрет на экспорт бензина до февраля 2027 года

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇷🇺 «КазТрансОйл» нарастил поставки нефти в Новороссийск на 27,8%, а в Усть-Лугу — сократил на 30%

В августе 2026 года Казахстан транспортировал в направлении российского порта Новороссийск 460 тысяч тонн нефти, сообщили в «КазТрансОйл».

↗️ Это на 100 тысяч тонн или на 27,8% больше, чем в июле 2026 года.

В тоже время отгрузка в направлении российского порта Усть-Луга, напротив, сократилась на 30% — с 285 до 200 тысяч тонн.

ℹ «КазТрансОйл» — нацоператор Казахстана по магистральному нефтепроводу, входит в группу «КазМунайГаз».

Компания владеет сетью магистральных нефтепроводов протяжённостью более 5,2 тысячи километров. Она транспортирует порядка 60%добываемой в стране нефти.

LogiStan напоминает, что за первое полугодие 2026 года Казахстан поставил за рубеж 33 млн тонн нефти.

Это на 2,4 млн тонн или на 6,7% меньше, чем январе - июне 2025 года.

Читайте также:

➡Кто покупает казахстанскую нефть?

➡Более 18% поставок по нефтепроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 На юге Казахстана планируют построить мясокомбинат за $6,9 млн

Производство мощностью 7 тысяч тонн продукции в год планируется возвести в Жамбылской области Казахстана, сообщили в Минсельхозе.

Проект оценивается в 3,1 млрд тенге ($6,94 млн). Из них: 2 млрд тенге (около $4,5 млн) - государственный кредит, остальная сумма - инвестиции частной казахстанской компании TRZ Agro.

Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2026 года.

Компания TRZ Agro позиционирует себя как предприятие полного цикла с собственной сырьевой базой. Готовую продукцию будут поставлять на внутренний рынок, и, возможно, на экспорт (Жамбылская область граничит с Кыргызстаном и Узбекистаном).

ℹ В июне 2026 года TRZ Agro ввела в эксплуатацию овощехранилище мощностью 12 тысяч тонн продукции. Проект обошёлся в 1,8 млрд тенге ($3,6 млн).

Читайте также:

➡В столице Казахстана планируют построить мясокомбинат за $14 млн

➡3 проблемы мясной отрасль Казахстана

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 В Казахстане стартовала проверка для запуска прямых рейсов в США

С 21 по 25 сентября 2026 года в Казахстане пройдёт международная оценка по безопасности полетов (IASA), сообщили в Минтрансе.

В рамках мероприятия американские инспекторы оценят:

• безопасность полётов;
• авиационное законодательство;
• подготовку пилотов;
• техническое состояние самолётов.

24 сентября 2025 года специалисты также посетят казахстанскую авиакомпанию Air Astana, которая подала заявку на осуществление полётов в США.

ℹ Нынешняя оценка является продолжением предварительного технического обзора, проведённого в августе 2024 года.

По её итогам Федеральная авиационная администрация США предоставит письменный отчёт и присвоит государству одну из категорий: соответствует стандартам ИКАО (Category 1) или не соответствует стандартам ИКАО (Category 2).

Получение первой категории позволит казахстанской авиакомпании пройти необходимые процедуры для начала запуска рейсов в США, а также получить возможность заключать соглашения о совместной эксплуатации рейсов с американскими перевозчиками.

При этом получение категории не гарантирует авиакомпании право выполнять рейсы в США — для этого необходимо также соответствовать другим требованиям американского законодательства.

Читайте также:

➡Сохранит ли Казахстан лидерство в Центральной Азии по авиапарку?

➡Казахстанские авиаспециалисты изучили стандарты безопасности грузовых авиаперевозок в США

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇹🇯 На севере Таджикистана ввели в эксплуатацию СЭС мощностью 250 МВт

Объект расположен в Аштском районе Согдийской области Таджикистана, сообщили в пресс-службе президента.

Энергообъект занимает площадь 793 гектара. Местная компания «Аён Энерджи» вложила в неё около $125 млн.

Ожидается, что электростанция будет производить 435–450 млн кВт·ч электроэнергии в год. Объект сможет обеспечить около 40% потребности региона.

ℹ В январе 2026 года власти Таджикистана и местная компания «Аён Энерджи» подписали инвестсоглашение о строительстве двух солнечных электростанций:

• СЭС мощностью 250 МВт в Аштском районе Согдийской области;

• СЭС мощностью 250 МВт в районе Джайхун Хатлонской области.

Инвестор обязался ввести объекты в эксплуатацию до конца 2026 года. Совокупный объем инвестиций оценивается в $250 млн.

Читайте также:

➡Таджикистанские энергетики отчитались о значительном снижении потерь электроэнергии

➡Компании из Китая, Вьетнама и России договариваются о возведении фотоэлектростанций в Таджикистане

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇷🇺 В 7,6 раза выросли поставки дизельного топлива из России в страны Центральной Азии

В августе 2026 года Россия поставила в страны Центральной Азии более 156 тысяч тонн дизельного топлива, пишет Reuters.

↗️ Это на 135 тысяч тонн или в 7,6 раза больше, чем месяцем ранее.

Поставки велись:

🇰🇬 в Кыргызстан — более 72 тысяч тонн (рост в 16,3 раз)

🇹🇯 в Таджикистан — более 56 тысяч тонн (рост в 3,5 раза)

🇰🇿 в Казахстан — около 28 тысяч тонн (поставки в июле не велись)

ℹ С января по август 2026 года поставки российского дизельного топлива в Центральную Азию, Монголию и Афганистан составили 2,5 млн тонн.

↘️ Это на 0,1 млн тонн или на 3,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Ранее LogiStan писал, что правительство России продлило запрет на экспорт дизеля до конца сентября 2026 года. При этом ограничительные меры не распространяется на поставки топлива за рубеж в рамках межправительственных соглашений.

Читайте также:

➡В Кыргызстане расширили список нефтепродуктов, запрещённых к вывозу из страны

➡Узбекистан нарастил объемы импорта бензина почти на 50%, сжиженного газа — в 2,2 раза

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇦🇫 На северо-западе Афганистана построили холодильный склад за $1,5 млн

Холодильный склад для сельхозпродукции мощностью 3 тысячи тонн ввели в эксплуатацию в районе Гузара Гератского округа, пишет «Бахтар».

Объект расположен на участке площадью 0,4 гектара. Он обошёлся в $1,5 млн. Источник инвестиций не называется.

ℹ Стоимость хранения одного килограмма продуктов на складе варьируется от 2 до 10 афгани ($0,03-$0,16) в зависимости от вида продукта и срока его хранения.

Ранее LogiStan писал о том, что в городе Гардезе в афганской провинции Пактия ввели в эксплуатацию холодильный склад для фруктов вместимостью до 200 тонн.

Читайте также:

➡«Сначала строят, потом считают»: Блинов о болевых точках складского рынка Центральной Азии

➡В Казахстане построили почти 100 овощехранилищ за три года

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 В Узбекистане планируют повысить прозрачность грузоперевозок

Доля теневой экономики в сфере грузовых перевозок Узбекистана превышает 42%, сообщили в пресс-службе президента.

Для повышения прозрачности отрасли в республике предложили:

• сформировать единый реестр перевозчиков;

• внедрить агрегатор для приёма электронных путевых документов и заказов;

• расширить обмен электронными «дозволами»;

• запустить отслеживание грузов в режиме реального времени.

В течение какого времени будут реализованы проекты, не сообщается.

LogiStan напоминает, ранее в Узбекистане освободили от пошлин импортные грузовики и прицепы.

Мера распространяется на грузовой транспорт, выпущенный не более чем за пять лет до ввоза в республику. Она направлена на увеличение доли местных предприятий в сфере международных грузоперевозок.

Читайте также:

➡Казахстан и Узбекистан договорились о выделении дополнительных «дозволов»

➡Узбекистан и Сербия договариваются об упрощении транспортного взаимодействия

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇨🇭 Когда в Казахстане начнут использовать вагоны Stadler?

«Казахстанские железные дороги» введут новые пассажирские вагоны швейцарской компании Stadler ориентировочно в конце октября - начале ноября 2026 года. Об этом сообщил вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов, пишет «Курсив».

По его словам, вагоны начнут использовать для пассажирских перевозок после завершения всех тестовых процедур.

«Проводятся испытания по тормозной системе, по техническим параметрам», – сказал он.

При этом чиновник не исключил, что компания может перенести сроки начала эксплуатации техники на более поздний срок.

ℹ В конце 2025 года «Казахстанские железные дороги» планировали получить и ввести в эксплуатацию более 50 вагонов Stadler. Позднее сроки сместились на апрель 2026 года.

В марте 2026 года в Минтрансе Казахстана сообщили о задержке поставок из-за «разницы стандартов в Швейцарии и Казахстане» и «дополнительных вопросов со стороны „Казахстанских железных дорог” по самому вагону».

Через три месяца швейцарской компании Stadler Rail уведомила об успешном завершении дополнительных испытаний и готовности пассажирских вагонов к приёмке.

В июне 2026 года премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов призвал Минтранс и «Казахстанские железные дороги» обеспечить поставку пассажирских вагонов Stadler в кратчайшие сроки.

«Пассажирские перевозки» (доченее предприятие «Казахстанских железных дорог») приняла технику лишь в августе 2026 года.

Читайте также:

➡КТЖ может получить $369 млн на новые пассажирские вагоны

➡Wabtec сдвинула сроки запуска производства двигателей для локомотивов в Астане на 2027 год

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 На 34% нарастил сборку легковых авто Казахстан

С января по август 2026 года автосборочные предприятия в Казахстане выпустили 117,1 тысячи легковых машин, сообщил Казахстанский автомобильный союз (КАО).

↗️ Это на 29,8 тысячи автомобилей или на 34,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

В топ-5 брендов вошли:

• Hyundai — 25 тысяч единиц

• Chevrolet — 25 тысяч единиц

• Kia — 15,6 тысячи единиц

• Changan — 12,4 тысячи единиц

• Chery — 10,1 тысячи единиц

Читайте также:

➡На западе Казахстана строят сервисный центр KAMAZ

➡В Казахстане повышают в десятки раз утильсбор на автомобили и сельхозтехнику из России и Белоруссии

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Лоукостер FlyArystan получит ещё один Airbus A320neo

Казахстанская авиакомпания Air Astana передаст своему дочернему предприятию FlyArystan один Airbus A320neo в операционный лизинг, пишет «Курсив».

Ожидается, что лоукостер получит воздушное судно с серийным номером производителя 13544 в ноябре 2026 года.

Срок лизингового договора составит восемь лет.

На каких направлениях будет использоваться новое судно, не уточняется.

ℹ Fly Arystan — казахстанский бюджетный авиаперевозчик со штаб-квартирой в Алматы. Основан в ноябре 2018 года.

Флот авиакомпании насчитывает 28 самолетов.

Ранее LogiStan писал, что Air Astana и европейский авиаконцерн Airbus подписали соглашение о поставке авиалайнеров на сумму €8,3 млрд ($9,45 млрд).

Читайте также:

➡В Казахстане стартовала проверка для запуска прямых рейсов в США

➡Сохранит ли Казахстан лидерство в Центральной Азии по авиапарку?

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇬🇨🇳 Во сколько обойдётся кыргызская часть пограничного моста на КПП «Бедель»?

Строительство автомобильного моста на кыргызско-китайской границе в районе КПП «Бедель» оценивается примерно в $940 тысяч. Точная сумма проекта будет определена после подготовки проектно-сметной документации. Об этом сообщил замминистра транспорта и коммуникаций Кыргызстана Бактылуу Момбеков, пишет Tazabek.

По его словам, каждая сторона самостоятельно финансирует часть объекта инфраструктуры, расположенного на своей территории, а также подъездные пути и другие работы.

Параметры пограничного моста:

• длина — 56 метров;
• ширина — 12 метров.

За проектировку проекта отвечает китайская сторона. По предварительным данным, мост будет соответствовать требованиям автомобильной дороги третьей категории.

ℹ КПП «Бедель» — третий автомобильный КПП на границе Кыргызстана с Китаем. Его ввели в эксплуатацию в сентябре 2024 года.

В настоящее время транспортное сообщение между странами осуществляется через временный железный мост.

Кыргызстан и Китай согласовали соглашение о строительстве постоянного моста в июле 2026 года, Кабмин Кыргызстана одобрил его через месяц. Стороны подписали документ в августе 2026 года.

Читайте также:

➡Кыргызстан разрешил безвизовый вьезд водителям бензовозов из Китая

➡Кыргызстан увеличивает пропускную способность КПП на границе с КНР «до максимума»

LogiStan.info | Telegram | MAX

Склады, логистика и ритейл в Центральной Азии: кто выиграет в новой реальности?

15 октября 2026 года в отеле The Ritz-Carlton, Алматы уже третий год подряд пройдет международный складской саммит — Central Asia Warehouse Summit (CAWS). Организатор — IBC Global.

Мероприятие за годы работы стало ключевой площадкой для девелоперов, инвесторов, арендаторов, логистических операторов, ритейлеров, финансовых организаций и поставщиков решений для складской и индустриальной инфраструктуры Центральной Азии.

На CAWS 2026 спикеры обсудят, что ожидать игрокам и участникам отрасли в новых условиях:

— какие объекты сохранят спрос и обоснованный уровень арендных ставок;

— как девелоперам и собственникам пересматривать экономику проектов на фоне роста налогов, стоимости строительства и операционных расходов;

— почему рынок смещается от универсальных решений к специализированным форматам — Light Industrial, мультитемпературным, фармацевтическим, производственно-складским и e-commerce-объектам.

➡Программа и регистрация: https://caws.asia/kazakhstan/

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇬🇺🇸 Wabtec поставит в Кыргызстан 10 локомотивов ТЭ33АС

Нацкомпания «Кыргыз темир жолу» («Кыргызские железные дороги») и американская компания Wabtec подписали контракт на покупку 10 магистральных грузовых локомотивов ТЭ33АС, сообщили в пресс-службе президента Кыргызстана.

Стоимость сделки не раскрывается.

Отмечается, что новая техника позволит обновить около 30% парка локомотивов кыргызской национальной компании.

Ожидается, что локомотивы прибудут в республику до конца 2027 года.

ℹ По данным из открытых источников, покупка 10 локомотивов ТЭ33АС может обойтись Кыргызстану в $35-$140 млн, в зависимости от условий финансирования и включения долгосрочного сервисного обслуживания.

Читайте также:

➡В Кыргызстане обновили ремонтную базу тепловозов

➡Wabtec сдвинула сроки запуска производства двигателей для локомотивов в Астане на 2027 год

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇨🇳🇰🇬 Китай закроет на несколько дней пункты пропуска на границе с Кыргызстаном

Китай приостановит пропуск грузов, транспорта и граждан через КПП «Торугарт – автодорожный» и «Иркештам – автодорожный» на границе с Кыргызстаном во время Праздника середины осени и Дня образования КНР, сообщили в Пограничной службе Кыргызстана.

Китайско-кыргызская граница будет закрыта 25 сентября и в период с 1 по 4 октября 2026 года.

ℹ На границе Кыргызстана и Китая постоянно действуют два автомобильных пункта пропуска: «Торугарт»и «Иркештам». Еще один пункт, «Бедель» работает в «сезонном» режиме.

Ранее о временном закрытии границы с Китаем также сообщал Комитет госдоходов Казахстана.

Читайте также:

➡Кыргызстан разрешил безвизовый вьезд водителям бензовозов из Китая

➡В Кыргызстане объемы ж/д грузоперевозок выросли на 10,4%, автомобильных — на 9,2%

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇷🇺 Казахстан ограничил ввоз и транзит животноводческой продукции из четырёх регионов России

Об этом сообщил Россельхознадзор со ссылкой на письмо Комитета ветеринарного контроля и надзора Казахстана.

Ограничительные меры вступили в силу 19 сентября 2026 года и затрагивают продукцию из следующих регионов:

• Омская область;
• Тюменская область;
• Московская область;
• Иркутская область.

Под запрет попали:

• живые сельхоз животные;
• генетический материал этих животных;
• мясо и мясная продукция, не прошедшая тепло- и термическую обработку;
• молоко и молочная продукция без тепловой обработки;
• кожевенное, рогокопытное и кишечное сырья, щетина, охотничьи трофеи, полученные от восприимчивых животных;
• корма и кормовые добавки растительного и животного происхождения, включая продукцию, не прошедшую термообработку;
• бывшее в употребление оборудование для транспортировки свиней, продукции и сырья животного происхождения, содержания, убоя и разделки свиней.

ℹ Казахстан регулярно вводит ветеринарные ограничения на продукцию из России.

В начале 2026 года республика ввела широкий список ограничительных мер из-за резкого ухудшения эпизоотической ситуации в приграничных регионах России.

К лету Комитет ветконтроля Казахстана частично снял запрет на импорт мяса, молока и живого скота. Ведомство разрешило только поставки из тех регионов России, которые официально были признаны «чистыми».

Читайте также:

➡В Кыргызстане запретили импорт кормов для рыб

➡Россия усилит таможенный контроль на границе с Казахстаном

LogiStan.info | Telegram | MAX