🇰🇿 New Clean Energy планирует построить на юге Казахстана ветроэлектростанцию за $161 млн

Объект мощностью 150 МВт планируется возвести в Байдибекском районе Туркестанской области Казахстана, сообщили в Банке развития Казахстана.

Проект оценивается в 1,08 млрд юаней ($161,08 млн), из которых банк предоставит до 860,5 млн юаней ($128,34 млн).

Срок займа составит 15 лет.

Финансирование проекта начнётся в 2027 году. Точные сроки начала и завершения строительных работ неизвестны.

ℹ О планах компании по строительству электростанции стало известно в 2024 году. Тогда строительные работы планировалось начать в конце 2024 года, а завершить их — к маю 2026 года.

Ожидается, что станция будет вырабатывать около около 400–450 млн кВт·ч электроэнергии в год.

Читайте также:

➡Sungrow планирует построить на севере Казахстана ветропарк за $500 млн

➡Парадоксы энергосистемы Казахстана: дефицит на фоне роста ВИЭ

➡На северо-востоке Казахстана строят ветроэлектростанцию за $1,2 млрд

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇯🇵 Air Astana начнёт летать в Японию

С 30 ноября 2026 года казахстанская компания Air Astana планирует запустить прямое пассажирское авиасообщение между «южной» столицей Казахстана и столицей Японии.

Частота: два раза в неделю (по понедельникам и четвергам).

Полёты по маршруту будут выполняться на судах типа Airbus A321LR.

ℹ Рейс будет выполняться в рамках соглашения о кодшеринге — совместной эксплуатации рейсов — с японской компанией Japan Airlines.

Изначально полёты по маршруту планировалось запустить весной 2026 года, однако позднее их перенесли на четвертый квартал года.

Air Astana — один из крупнейших авиаперевозчиков Казахстана со штаб-квартирой в Алматы. Флот компании насчитывает 63 самолета.

Читайте также:

➡В Казахстане стартовала проверка для запуска прямых рейсов в США

➡Air Astana планирует запустить рейс «Астана — Бангкок»

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇧🇾 На 18% вырос объём ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Белоруссией

С января по июль 2026 года между Казахстаном и Белоруссией перевезли ж/д транспортом 4,8 млн тонн грузов, сообщили в пресс-службе премьер-министра Казахстана.

Это на 18,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

⚠️ Примечание Logistan: речь в новости идет как о двусторонних, так и о транзитных перевоках Казахстана и Белоруссии.

ℹ По итогам 2025 года товарооборот между странами составил $1,2 млрд, а с января по июль 2026 года — $723 млн.

Читайте также:

➡На 4% вырос объём ж/д грузоперевозок между Россией и Казахстаном

➡Белоруссия отправила первый сквозной грузовой поезд в Узбекистан

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 В «Казахстанских железных дорогах» новый глава совета директоров

Айдар Рыскулов покинул пост председателя совета директоров «Казахстанских железных дорог», который он занимал с сентября 2023 года.

Вместо него совет директоров нацкомпании возглавил Александер Андреас Ширхубер — австрийский топ-менеджер, международный эксперт в сфере ж/д логистики и общественного транспорта.

Он входит в состав совета директоров «КТЖ» с 2023 года. Ранее Ширхубер курировал евразийские ж/д грузоперевозки в структуре Австрийских железных дорог.

ℹ При этом Рыскулов не покинул совет директоров. В обновленном составе он указан как член совета, представляющий интересы единственного акционера.

В состав совета в качестве независимого директора также вошла Сая Мыншарипова — казахстанский финансист, аудитор и топ-менеджер.

LogiStan напоминает, в июле 2026 года у «Казахстанских железных дорог» сменился глава компании. Её возглавил Елжас Отыншиев.

Читайте также:

➡КТЖ планирует расширить терминальную сеть до 29 объектов к 2030 году

➡Вагоны Stadler прошли приёмку в Казахстане

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 В порту Актау приступили к основным дноуглубительным работам

Осадку акватории планируется увеличить до 6-7 метров. Для этих целей запланировано изъятие 1,3 млн кубометров грунта, сообщили в Минтрансе Казахстана.

Ожидается, что дноуглубление поспособствует:

• повышению пропускной способности и росту объёмов перевозок по ТМТМ до 30%;

• снижению стоимости морской транспортировки грузов на 10-15%.

Завершить работы планируется до конца 2026 года.

ℹ В настоящее время уровень Каспия составляет минус 29,21 метра по Балтийской системе высот. Это исторический минимум.

Продолжающееся падение уровня моря вынуждает проводить в портах Казахстана дноуглубительные работы, так как танкеры не загружаются на 100%.

Как ранее сообщил председатель правления Актауского международного морского торгового порта Абай Турикпенбаев, «вместо 12 тысяч тонн загружается около 10 тысяч».

По этой же причине страдают и паромные перевозки. Объемы паромных перевозок ж/д цистерн на маршруте «Баку — Курык» сократились на 22%, вагонов — на 10%.

Читайте также:

➡Порты Алят, Актау и Туркменбаши увеличили число судозаходов на 31% за год

➡Конкуренция портов на Каспии: почему современный Туркменбаши проигрывает предсказуемому Актау?

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇩🇰 Carlsberg запустила в Казахстане завод безалкогольных напитков за $344 млн

Предприятие расположено в селе Боралдай
Алматинской области Казахстана, сообщили в региональном акимате (госадминистрации).

Carlsberg Kazakhstan вложила в него $344 млн.

Предприятие будет выпускать продукцию по лицензии PepsiCo общим объёмом до 1 млрд литров в год.

Напитки планируется поставлять как на внутренний рынок, так и в страны СНГ.

ℹ До 70% используемого сырья и упаковочных материалов компания планирует закупать у местных производителей.

Ожидается, что это позволит существенно снизить зависимость от импорта и поспособствовать развитию казахстанских поставщиков.

Читайте также:

➡Четвертый завод Coca-Cola планируют начать строить на западе Казахстана весной

➡PepsiCo Central Asia вложила $360 млн в завод по производству снеков на юге Казахстана

Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿ТМХ представит в Астане тепловоз ТЭМ23

На 29-й Казахстанской Международной выставке «Транспорт и логистика», которая состоится 14-16 октября в Астане, «Трансмашхолдинг» (ТМХ) планирует представить публике новейший маневровый тепловоз ТЭМ23.

1 октября 2026 года презентация прошла в Минске.

📌 Экономичность. Генеральный директор «ТМХ-Инжиниринга» Дмитрий Петраков сообщил, что за счёт двухдизельной силовой установки и асинхронных двигателей удалось существенно снизить расход топлива и масла.

📌 Цифровизация. По словам гендиректора «ТМХ Интеллектуальные Системы» Андрея Романчикова, на тепловозе ТЭМ23 серийно устанавливается система автоматизированного сбора, регистрации и обработки параметров движения и работы тепловоза (РПДА-Т). Она обеспечивает контроль расхода топлива и технического состояния систем локомотива в реальном времени.

Дополнительно ТМХ предлагает систему автоматического запуска и остановки дизеля (САЗДТ) — она позволяет экономить топливо при горячем простое и дополняет РПДА-Т полным контуром учёта и отчётности. Также доступна система дистанционного управления маневровым локомотивом (СДУ МЛ): с её помощью цикл манёвров сокращается, а сотрудники высвобождаются за счёт управления с переносного пульта.

ℹ️ ТЭМ23 — новейший четырёхосный двухдизельный маневровый тепловоз, предназначенный для выполнения маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм.

18 тепловозов эксплуатируются в локомотивных парках Южно-Уральской и Московской железных дорог, на крупных промышленных предприятиях – Магнитогорском металлургическом комбинате, ОАО «Уральская сталь», ООО «Саянпромжелдортранс», АО «Метровагонмаш», АО «Завод имени Морозова», на Слуцком сахарорафинадном комбинате.

Logistan.info | Telegram | MAX

🇺🇿🇰🇷 Новый пассажирский терминал в аэропорту Ургенча планируют запустить в 2028 году

В Хорезмской области стартовало строительство нового пассажирского терминала в Международном аэропорту Ургенча. Его площадь составит 39 тысяч квадратных метров, пишет «Газета».

Проект предусматривает строительство:

• трёхэтажного пассажирского терминал;
• здание кейтеринга;
• комплекс для спецтранспорта;
• карго-терминал;

Он оценивается в $134 млн.

Подрядчиком выступает южнокорейская компания BoMi Engineering & Construction.

Компания уже демонтировала прежний терминал прилёта, а также возвела временный ангар из сендвич-панелей. Его разберут после завершения строительства нового терминала.

Строительные работы планируется завершить до конца 2028 года.

ℹ Аэропорт Ургенча ввели в эксплуатацию в 1960 году. В 1992 году объект получил статус международного.

В апреле 2025 года стало известно о передаче воздушной гавани в управление Incheon International Airport Corporation. Партнер будет управлять ей до 2047 года.

Общая стоимость проекта ГЧП на момент подписания документа составила $223 млн. Тогда же работы планировали завершить не позднее 2027 года.

По словам директора аэропорта Ойбека Маткаримова, общий проект модернизации аэропорта оценивается в $242 млн, из которых $134 млн приходится на объекты частного партнёра, $108 млн — на объекты государства.

Ранее LogiStan писал, что в аэропорту Ургенча ведётся строительство стоянки на 18 самолётов и новой рулежной дорожки.

Ожидается, что после модернизации пропускная способность воздушной гавани увеличится в 4,3 раза — с 300 до 1300 пассажиров в час.

Читайте также:

➡SolitAir запускает регулярные грузовые рейсы в Ташкент

➡Терминал в аэропорту Намангана обещают открыть до конца года

Logistan.info | Telegram | MAX

🇦🇫🇮🇳 Ariana Afghan Airlines ввела скидки на грузоперевозки в Индию

Стоимость грузоперевозок по маршруту «Кабул — Дели» составит $1,4 за килограмм, сообщили в авиакомпании Ariana Afghan Airlines.

↘️ Это на $0,2 за килограмм или на 12,5% меньше, чем до введения скидки.

Причина снижения тарифа — расширение грузовых перевозок и поддержка местных предпринимателей.

ℹ Ariana Afghan Airlines — национальная авиакомпания Афганистана. Базируется в международном аэропорту города Кабул.

Флот перевозчика состоит из шести самолётов.

Читайте также:

➡SolitAir запускает регулярные грузовые рейсы в Ташкент

➡FlyDubai планирует запустить грузовые рейсы в Казахстан

Logistan.info | Telegram | MAX

⏺❗️📦 Рынок складской недвижимости Центральной Азии: обзор Logistan за сентябрь 2026 года

Где открываются новые склады, какие комплексы строятся и какие проекты пока остаются на стадии обсуждения? В сентябрьском обзоре собрали 25 сюжетов: 11 событий, 7 обновлений проектов и 7 рыночных сигналов.

В выпуске — Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан и Таджикистан. Отдельно — склад Buraq Logistics в китайском Хоргосе, связанный с логистикой региона.

Среди тем выпуска:

• Ozon в Узбекистане;
• строительство складов «Кыргызфармации» и Asia Organics;
• обновлённые параметры проекта Rhenus;
• проекты Griffin, Zammler и Wildberries;
• новые складские инициативы и поиск инвесторов.

Для объектов собрали доступные данные о площади, инвестициях, инфраструктуре и стадии реализации.

Обзор поможет девелоперам и операторам отслеживать конкурентов, инвесторам — сравнивать проекты, поставщикам оборудования и услуг — видеть потенциальный спрос, грузовладельцам — следить за появлением складских мощностей.

В отдельном разделе «Интересное» — интервью с Дмитрий Блиновым ( LogistiX ) о проектировании складов, взгляд Андрея Волгая (AXELOT) на глобализацию логистики и текст Duna.kz про складской рынок Казахстана.

Также в выпуске — календарь пяти логистических мероприятий октября и ноября.

📎 Читайте «Рынок складской недвижимости Центральной Азии: обзор сентября 2026»:
https://logistan.info/16460-skladskaya-nedvizhimost-tsentralnaya-aziya-sentyabr-2026/

Обзор подготовлен по открытым источникам с учётом уточнений участников рынка. Принимаем дополнения и исправления.

Хотите стать партнёром следующего выпуска? Пишите: gm@logistan.info

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 Узбекистан нарастил объемы импорта бензина на 10,9%, сжиженного газа — в 2,1 раза

С января по сентябрь 2026 года из-за рубежа в Узбекистан поставили нефть и нефтепродукты на $1,16 млрд, сообщили в Таможенном комитете.

↗️ Это на $0,02 млрд или на 1,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

В том числе выросли поставки:

• бензина — до 737,8 млн литров (+10,9%) на $0,45 млрд (+16,7%)

• дизель — до 215,2 млн литров (-34,9%) на $0,18 млрд (-27,7%)

Поставки сжиженного газа в республику за аналогичный период увеличился до 249 тысяч тонн на $0,15 млрд.

↗️ Это на 128,8 тысячи тонн (рост в 2,1 раза) и на $0,1 млрд (рост в 3,1 раза), чем годом ранее.

Ранее LogiStan писал, что за первые семь месяцев добыча природного газа в Узбекистане сократилась на 16,3% — с 28,9 до 24,2 млрд кубометров, а нефти — на 2,2% — с 434,5 до 425 тысячи тонн.

Читайте также:

➡Кто покупает казахстанскую нефть?

➡Транзит газа из России в Узбекистан через Казахстан планируют нарастить до 11 млрд кубометров в год

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇨🇳 Китай временно приостановил экспорт топлива

Китайские нефтеперерабатывающие компании временно приостановили экспорт нефтепродуктов, пишет Reuters со ссылкой на источники.

Ограничения касаются:

• дизеля;
• бензина;
• авиационного топлива.

Исключения — поставки в Гонконг и Макао.

Сроки восстановления поставок издание не сообщает. Они будут зависеть от запасов топлива и объёмов переработки.

ℹ 30 сентября 2026 года компания PetroChina отменила часть октябрьских партий бензина и авиакеросина.

Zhejiang Petrochemical отказалась планировать отгрузку в праздничную неделю — с 1 по 7 октября 2026 года.

Похожий шаг Пекин предпринимал в марте 2026 года на фоне перебоев с поставками нефти из-за конфликта на Ближнем Востоке.

Читайте также:

➡В России продлили запрет на экспорт бензина до февраля 2027 года

➡Кыргызстан разрешил безвизовый вьезд водителям бензовозов из Китая

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇹🇯 На реке Вахш в Таджикистане планируют построить гидроэлектростанцию за $2,2 млрд

Гидроэлектростанцию «Хуталон» планируется возвести между Рогунской и Нурекской ГЭС, сообщили в Минэнерго Таджикистана.

Параметры объекта:

• высота плотины — 76 метров;
• ширина — 234 метра.

Проектная мощность станции составляет 800 МВт, а среднегодовая выработка — 2,68 млрд киловатт-часов.

Гидроэлектростанцию планируется возвести за 72 месяца. Проект оценивается в $2,25 млрд.

Кто будет строить энергообъект и когда начнётся строительство, в ведомстве не уточнили.

Ранее LogiStan сообщал, что на севере Таджикистана ввели в эксплуатацию СЭС мощностью 250 МВт. Местная компания «Аён Энерджи» вложила в неё около $125 млн.

Читайте также:

➡На строительство Рогунской ГЭС уже потратили более $6,5 млрд

➡Таджикистан сократил экспорт электроэнергии на 7%

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 На электромобили приходится 70% импорта легковых авто в Узбекистан

За девять месяцев 2026 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 89,3 тысячи легковых машин на $1,23 млрд, сообщил Таможенный комитет.

↗️ Это на $0,31 млрд или на 33,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Из них:

• электромобили — 62,7 тысячи единиц (+32,9%) на $0,69 млрд (+27,6%);

• авто с бензиновым двигателем — 14,7 тысячи единиц (–4,2%) на $0,27 млрд (-11,2%);

• автомобили-гибриды — 11,7 тысячи единиц (рост в 4,6 раза) на $0,26 млрд (рост в 4,1 раза);

• автомобили с дизельным двигателем — 21 (-78,1%) на $0,001 млрд (-34,5%).

Ранее LogiStan писал, что с января по август 2026 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 310,3 тысячи легковых машин.

Читайте также:

➡ Узбекистан вошёл в топ-10 автопроизводителей Азиатско-Тихоокеанского региона

➡Завод BYD в Узбекистане планирует нарастить производство электромобилей в два раза

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Казахстан нарастил на 16% объемы экспорта пшеницы

В сентябре 2025 года – августе 2026 года из Казахстана поставили за рубеж 8,87 млн тонн пшеницы. Об этом сообщил глава комитета аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.

↗️ Это на 1,2 млн тонн или на 16,2% больше, чем в прошлом маркетинговом году.

Наиболее активно казахстанскую пшеницу в этот период экспортировали в семь стран:

🇺🇿 Узбекистан — 5,39 млн тонн (+42,5%)

🇹🇯 Таджикистан — 1,38 млн тонн (+5,7%)

🇦🇫 Афганистан — 0,9 млн тонн (рост в 2,6 раза)

🇮🇹 в Италию — 0,24 млн тонн (снижение в 1,8 раза)

🇦🇿 в Азербайджан — 0,22 млн тонн (снижение в 3,1 раза)

🇩🇿 в Алжир — 0,15 млн тонн (-14,4%)

🇰🇬 в Кыргызстан — 0,18 млн тонн (снижение в 1,3 раза)

ℹ В 2025 году общий объём экспорта продукции агропромышленного комплекса (АПК) Казахстана достиг $7 млрд.

Ожидается, что по итогам текущего года показатель достигнет $7,2 млрд.

Читайте также:

➡Россия обошла Казахстан по поставкам пшеницы в Кыргызстан

➡Казахстан запретил на полгода импорт пшеницы

LogiStan.info | Telegram | MAX

ЕАЭС и ОАЭ договорились о режиме свободной торговли

Соглашение о свободной торговле вступило в силу 6 октября 2026 года, сообщили в Евразийской экономической комиссии.

Средняя ставка таможенной пошлины при ввозе товаров из ЕАЭС в ОАЭ снизится в 8,3 раза — с 5% до 0,6%.

Договор предусматривает открытие ОАЭ преференциального доступа для 85% товарной номенклатуры из ЕАЭС. В том числе: металлургической продукции, удобрений, зерна.

При этом участники Евразийского союза открывают льготный доступ для 86% товарной номенклатуры из ОАЭ, в том числе: нефтехимии, продуктов питания.

ℹ Стороны подписали соглашение в июне 2025 года.

Товарооборот между ЕАЭС и ОАЭ за 2025 год составил $33,6 млрд.

Это на $4,6 млрд или на 15,8% больше, чем годом ранее.

Читайте также:

➡В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт мяса КРС

➡В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт сахара-сырца

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 Убыток Fly Arystan вырос на 25% из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney

Суммарная выручка авиакомпании Fly Arystan (дочернее предприятие Air Astana) по итогам 2025 года увеличилась до 203,1 млрд тенге ($445,3 млн), говорится в годовом финансовом отчете перевозчика.

↗️ Это на 166,3 млрд тенге ($364,6 млн) или в 5,5 раза больше, чем годом ранее.

При этом компания не зафиксировала чистую прибыль. Убыток составил 4,5 млрд тенге ($9,8 млн).

↗️ Это на 0,9 млрд тенге ($1,9 млн) или на 25% больше, чем в 2024 году.

ℹ Предполагается, что падение прибыли связано с вынужденным простоем части флота воздушных судов из-за внепланового снятия двигателей Pratt & Whitney.

Также на ситуацию негативно повлияло снижение курса национальной валюты Казахстана — тенге.

Fly Arystan — казахстанский бюджетный авиаперевозчик со штаб-квартирой в Алматы. Основан в ноябре 2018 года.

Флот авиакомпании насчитывает 28 самолетов.

Читайте также:

➡ Air Astana договорилась о закупке до 50 самолетов Airbus A320 и A321

➡Лоукостер FlyArystan получит ещё один Airbus A320neo

LogiStan.info | Telegram | MAX

Поговорили с Kursiv Uzbekistan о перспективах выхода к морю через Афганистан

Казахстан, Узбекистан и ОАЭ планируют проработать новый железнодорожный маршрут через Афганистан в Пакистан. Свое мнение о перспективах проекта Kursiv Uzbekistan высказал эксперт по Центральной Азии, главный редактор Logistan.info Григорий Михайлов.
 
➡Интервью по ссылке: https://uz.kursiv.media/2026-10-05/zheleznaya-doroga/

LogiStan.info | Telegram | MAX

🇰🇿 С начала года «Казахстанские железные дороги» получили более 180 локомотивов

В сентябре 2026 года парк национального ж/д оператора «Казахстанские железные дороги» пополнился 18 новыми локомотивами: 

• три электровоза;
• девять маневровых тепловозов;
• шесть магистральных тепловозов.

Полученную технику произвели «Локомотивосборочный завод» (Wabtec), французская компания Alstom и китайская CRRC.

ℹ С начала 2026 года парк нацкомпании пополнился 187 единицами тягового подвижного состава.

Ранее LogiStan писал, что средний износ локомотивов «КТЖ» составляет около 58%.

До 2030 года нацкомпания планирует приобрести 754 локомотива, включая грузовые, пассажирские и маневровые, а также около 20 тысяч грузовых вагонов.

Читайте также:

➡ТМХ представит в Астане тепловоз ТЭМ23

➡Wabtec сдвинула сроки запуска производства двигателей для локомотивов в Астане на 2027 год

LogiStan.info | Telegram | MAX