😂 День шахтера в России традиционно отмечается в последнее воскресенье августа. Накануне праздника наш кротик Метрович собрал несколько поздравительных пожеланий от имени метростроевцев своим коллегам, собратьям по подземным работам:
 

«Пусть каждый спуск в шахту обязательно заканчивается подъемом, пусть крепкое здоровье всегда сопровождает вас и вашу семью и пусть ваш труд многократно окупается».

 

 «Профессия шахтера имеет глубокие корни и богатую историю, и каждый, кто выбрал этот путь, может гордиться своим вкладом в энергетическую безопасность страны. Желаем вам здоровья, благополучия и новых трудовых достижений».

 

«Пусть каждый ваш рабочий день будет безопасным, а результаты труда приносят удовлетворение и гордость».

 

«Мы надеемся, что в вашей жизни всегда будет мирное небо над головой, а ваши семьи будут счастливы и здоровы».

 

«Крепчайшего здоровья, сил и мужества, ведь только мужественный, ответственный и сильный духом человек может выбрать для себя эту сложную работу. С праздником!».

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

📌Коротко о минувших событиях:

🔹что будет с домами в зоне работы щита «Евдокия»
🔹есть шанс стать работником метро
🔹тупики на Родионова взяли под ограждение
🔹Метрович помогает нижегородцам в метро
🔹метростроевцы поздравили шахтеров

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🔔С наступлением нового учебного года, особенно 1 сентября, многие школьники начинают активно пользоваться метро.

Это удобный и быстрый способ добраться до школы, но важно помнить о правилах поведения, чтобы обеспечить безопасность как свою, так и окружающих пассажиров.

В карточке мы представили основные правила, которые помогут юным пассажирам чувствовать себя комфортно и уверенно в подземке.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🌀 С какой скоростью строятся станции метро в нашей стране?

Об этом порассуждали наши коллеги из информационного агентства «Нижний сейчас». Оказывается, даже для Москвы и Санкт-Петербурга отрезок в 6 лет считается нормальным.

Причем во всех этих проектах изначально были установлены более сжатые сроки строительства, но по ходу погружения под землю появлялись различные незапланированные сложности.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

☝Первые среди первых

12 сентября 1978 года в городе Горьком комплексная бригада проходчиков установила первое тюбинговое кольцо, от которого начался пикетаж – отсчёт пройденных метров и километров подземной трассы будущего метрополитена.
 
Вот как об этом событии писал журналист Юрий Шуков:

«Первые метры, первый тюбинг. Числительное «первый» всё чаще и чаще произносилось горьковскими метростроителями без оттенка торжественности. Обычные, будничные дела. Смонтировали механизированный щитовой комплекс, восемь чугунных тюбингов, в которые проходческий щит начал «заползать», опираясь на многочисленные ласты-домкраты. Двадцать два гидравлических домкрата, каждый из которых давит с силой в 80 тонн, подвели машину к песчаной стене и вошли в неё легко, словно нож в масло. Челюсти машин подхватили выдавленный песок, передали его сначала скребковому, потом ленточному транспортёрам. Проходка первого тоннеля началась».

 
Бригада проходчиков под руководством Виктора Булиха сталкивалась с большим количеством проблем, но по итогам проходки все же получила переходящий приз «Скорость и красота» от газеты «Горьковская правда».

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🛠️ Расчистка в Сормово

На месте будущей стройплощадки станции метро «Сормовская» на улице Станционной начали снос частных строений.

Перед этим была проведена большая работа по выкупу объектов и переоформлению их в муниципальную собственность. Затем все сооружения, здания и гаражи были отключены от электричества, воды и газа.

Работу по расчистке территории планируют завершить до конца года.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

📌Коротко о минувших событиях:

🔹правила поведения в метро для школьников
🔹с какой скоростью строится метро в России
🔹точка отсчета первых станций метро в Нижнем
🔹в Сормове на месте будущей стройплощадки убирают частные владения

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

⏰Планируя поездку на метро в Нижнем Новгороде, имейте в виду, что в нашей подземке существуют четкие интервалы движения в разные периоды. Причем, в будние дни и в выходные график отличается.

📌 Сохраняйте себе памятку, чтобы всегда ехать с комфортом.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🚝 А вы уже успели прокатиться в новом фирменном поезде?

Уникальная возможность есть только у пассажиров трех метрополитенов – брендированные поезда с символикой предстоящих выборов депутатов курсируют в Москве, Нижнем Новгороде и Новосибирске. 
 

«Таким необычным способом мы хотели доступно изложить, как выстроена избирательная система и организован процесс голосования, продемонстрировать их максимальную прозрачность и удобство для избирателей, а также пригласить на выборы, которые пройдут 18, 19 и 20 сентября 2026 года по всей стране», — отметила Председатель ЦИК России Элла Памфилова.

 
Во время поездки вы сможете изучить хронологию развития российского народовластия на протяжении 1164 лет – от вече и Земских соборов до выборов последних лет. Также в поезде наглядно представлен порядок проведения грядущих выборов депутатов.

Читаем, едем, голосуем!

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🪶 Как создавался интерьер станций метро в Горьком?

Очень тщательно! Решение приняли далеко не сразу.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🎯 На полпути к Свободе

Тоннелепроходческий щит «Евдокия» уже находится рядом с парком имени Кулибина, но на глубине 18 метров.

Позади более половины объема строительства левого перегонного тоннеля от станции «Горьковская». Из 485 колец железобетонной высокоточной обделки смонтировано уже 270.

Как идет монтаж, смотрите в нашем новом ролике.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

📌Коротко о минувших событиях:

🔹интервалы движения поездов в нижегородском метро
🔹брендированный поезд к грядущим выборам в нижегородской подземке
🔹как создавался интерьер станций метро в Горьком
🔹«Евдокия» прошла половину пути к площади Свободы

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🏒 К первой игре «Торпедо» на новой ледовой арене в Нижнем Новгороде выпустили проездные карты с символикой клуба.

Карты уже можно купить в кассах метро. Они выполнены в синем цвете и украшены фирменным оленем «Торпедо».

На них действуют все гражданские тарифы, а активация карты стоит 100 рублей.

Кстати, первая игра «Торпедо» на новой ледовой арене прошла вчера. Нижегородцы встречались с «Ак Барсом». Матч закончился со счетом 3:2 пользу нижегородцев!

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🏠С метро – в «плюсе»

С появлением новых станций подземки увеличивается пассажиропоток и, как следствие, проходимость, что неминуемо отражается на удорожании недвижимости или окупаемости торговых точек.

По крайней мере, на это очень надеется инвестор, который вложил более 150 млн рублей во внутренний ремонт и оборудование своих объектов «Дома Самгина».
 

«Срок окупаемости проекта составляет около 7 лет, при открытии на Сенной станции метро он снизится до 6 лет», — уточнил для «РГ» инвестор.

Как мы уже рассказывали, в обновленном здании размещается предприятие общественного питания, и инвестор уверен, что с запуском метро «Сенная» локация станет одним из самых проходных и коммерчески успешных перекрестков города.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🪶 Московский метрополитен считают самым красивым и необычным в мире и пассажиры, и архитекторы. Все потому что под землей возводились настоящие дворцы!

Так, «Кропоткинская», по замыслу архитектора Алексея Душкина, напоминает знаменитый древнеегипет­ский храм Амона в Карнаке, с колоннами, подобными цвет­ку Лотоса.
 
Исследователь Андрей Барановский рассказывал, что, когда член Политбюро Лазарь Каганович, отвечавший за строительство метро (а в своё время оно но­сило его имя), узнал об этом сходстве, был крайне возму­щен. Однако Алексей Душкин успокоил его:

«У них дворцы для фараонов, а у нас — для народа!».

 
📸 Мосгипротранс

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🎯 100-метровка «Алены»

Тоннелепроходческий щит, прокладывающий правый перегонный тоннель под улицей Горького в сторону площади Свободы, прошел первый важный рубеж. 80-метровый комплекс уже вышел за границы стройплощадки и покинул стартовый котлован.

Проходка вслед за «Евдокией»теперь идет в стандартном режиме, и машинист ТПМК в кабине «Алены» согласился показать нам, как происходит ориентирование щита по трассе и на глубине.

Если у вас есть другие технические вопросы к метростроевцам, пишите нам в комментариях в группе ВКонтакте.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

📌Коротко о минувших событиях:

🔹проездные карты с символикой «Торпедо» появились в Нижнем
🔹Дом Самгина отреставрировали
🔹подземные «дворцы» для пассажиров
🔹щит «Алена» прошел первые 100 метров

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🚝 Хотели бы купить вагон метро на дачу?

Не игрушечный, а самый настоящий? Такую возможность предоставляет Петербургский метрополитен! На сайте ГИС Торги недавно был размещен лот «Вагон №6887, бывший в эксплуатации».

Приобрести его можно за 1,5 млн рублей, торги стартуют 1 октября.
Распродажу имущества решено начать в связи с обновлением состава.

Надеемся, что когда в нашем метро будут менять вагоны, у нижегородцев тоже появится возможность приобрести раритет.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

⚡️ Лазеры «Евдокии» и «Алены».

Мы уже начали рассказывать, как тоннелепроходческие щиты ориентируются под
землей.

Напомним, автоматические навигационные системы с большой точностью показывают положение комплекса по трассе тоннеля. А благодаря современной системе визуализации параметров ТПМК, пилот отслеживает данные в реальном времени и по необходимости корректирует параметры проходки.

Нам удалось снять, как для продвижения под улицей Горького щитов в Нижнем Новгороде используются специальные приборы с лазером и специальные мишени. Подробнее обо всем расскажет пилот одного из комплексов — ловите эксклюзивный контент!

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🚋У нижегородского электротранспорта, отмечающего в этом году 130-летие, и у берлинского трамвая, запущенного на полтора десятка лет раньше, был один прародитель.

Еще осенью 1880 года инженер Федор Пироцкий провел в Санкт-Петербурге уникальный эксперимент: подключил электрический ток к рельсам и таким образом заставил двигаться двухэтажный «экипаж» без лошадей.

Казалось бы, вот они — плоды научно-технического прогресса: на смену конке пришел трамвай! Но питерским улицам пришлось ждать появления электрического транспорта еще долгих 27 лет, пропустив вперед Нижний Новгород, Москву и ряд других городов.

Причина столь долгой задержки заключалась в контракте Санкт-Петербурга с владельцами конно-железных дорог. Зато сейчас считается, что именно «электровоз Пироцкого» дал толчок развитию электротранспорта во всем мире.

🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK