Духовность ИИ будут проверять в испытательных лабораториях
Принятый 26 июля закон об ИИ вводит статусы «суверенная» и «национальная» модель. Условие получения — подтвердить соответствие законодательству и традиционным духовно-нравственным ценностям. Подзаконные акты пишут Минцифры, ФСБ и ФСТЭК.
Несколько цитат из статьи "Ведомостей":
💬 От автора. "Традиционные духовно-нравственные ценности" становятся метрологическим инструментом для "суверенных" и"национальных" ИИ-моделей. Комментировать только портить
Источник: https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2026/08/13/1220778-ispitatelnie-laboratorii-proveryat-duhovnost-i-nravstvennost-ii
#ИИ #Регулирование #Сертификация #ЦифровойСуверенитет
@news_UAV
Принятый 26 июля закон об ИИ вводит статусы «суверенная» и «национальная» модель. Условие получения — подтвердить соответствие законодательству и традиционным духовно-нравственным ценностям. Подзаконные акты пишут Минцифры, ФСБ и ФСТЭК.
Несколько цитат из статьи "Ведомостей":
Прописывать духовно-нравственные ценности в отдельном акте не планируется, рассказал «Ведомостям» источник, участвующий в обсуждении подзаконного акта. Тем более что их перечень уже содержится в указе президента № 809. Вместо этого совместно с бизнесом будут разработаны специальные бенчмарки, с помощью которых российские большие фундаментальные модели будут тестировать на предмет соответствия закону и ценностям, сказал он
бизнес вряд ли сможет самостоятельно договориться о содержательном толковании традиционных ценностей, предупреждает бизнес-архитектор проектов ИИ экосистемы «Авандок» Алексей Борщов.
Главный риск заключается в «оценочности» критериев методики, поскольку это может обернуться их «избирательным применением», считает Галанцев.
Общая обязательная проверка всех представленных на рынке ИИ-моделей не предусмотрена, следует из закона. Речь идет только о разработках, претендующих на статус суверенных или национальных, а вместе с ним на государственную поддержку, доступ к данным государственных информационных систем и возможность приоритетного использования в отдельных отраслях, поясняет собеседник в Минцифры
💬 От автора. "Традиционные духовно-нравственные ценности" становятся метрологическим инструментом для "суверенных" и"национальных" ИИ-моделей. Комментировать только портить
Источник: https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2026/08/13/1220778-ispitatelnie-laboratorii-proveryat-duhovnost-i-nravstvennost-ii
#ИИ #Регулирование #Сертификация #ЦифровойСуверенитет
@news_UAV
🤡7👎2😁1👀1🗿1
США вводят 100% пошлины на импорт беспилотников и компонентов
Администрация Трампа объявила о пошлинах на ввоз беспилотных авиационных систем и комплектующих.
Максимальная ставка — 100%, она применяется к аппаратам определённой размерности и к тем, чьи характеристики отнесены к значимым для национальной безопасности.
Остальные категории — по пониженным ставкам. Для большинства позиций меры вступают в силу через 21 день. Решение — итог расследования по разделу 232, начатого Минторгом США в июле 2025 года.
Масштаб зависимости, по оценке Совета по международным отношениям: США ввозят около полумиллиона беспилотников в год при собственном выпуске менее ста тысяч. Более половины импорта идёт из Малайзии, 18% из Китая, 13% из Вьетнама. При этом малайзийское лидерство обманчиво: DJI, производство которой размещено в Китае и Малайзии, занимает свыше 70% коммерческого рынка США. Китайские компании доминируют в производстве планеров, аккумуляторов, радиомодулей и винтов.
Неделю назад, 6 августа, Министерство коммерции КНР ужесточило контроль за поставками беспилотников и ключевых комплектующих в США: упрощённый порядок отменён, каждая лицензия рассматривается индивидуально.
💬 От автора. Удивительно (нет): вся беспилотная отрасль в мире держится на китайской промышленности — аккумуляторы, моторы, планеры, радио и т.д..
Тонкость в том, что привычный приём здесь не сработает. Раздел 232 бьёт не по стране, а по товару: перевесить бирку с Малайзии на Вьетнам, Мексику или, скажем, Республику Беларусь (шутка, но белорусские креветки мы помним) на этот раз не выйдет. Остаётся либо платить вдвое, либо строить производство с нуля. И то и другое — знакомое импортозамещение ...
Как пел один запрещённый, осуждённый и всё такое иноагент — про капитализм и счастье. Ну вот, как есть.
Источник: https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-08-13/trump-imposes-100-tariffs-on-certain-drones-countering-china
#БПЛА #Конкуренция #США #Китай #Пошлины #Компоненты
@news_UAV
Администрация Трампа объявила о пошлинах на ввоз беспилотных авиационных систем и комплектующих.
Максимальная ставка — 100%, она применяется к аппаратам определённой размерности и к тем, чьи характеристики отнесены к значимым для национальной безопасности.
Остальные категории — по пониженным ставкам. Для большинства позиций меры вступают в силу через 21 день. Решение — итог расследования по разделу 232, начатого Минторгом США в июле 2025 года.
Масштаб зависимости, по оценке Совета по международным отношениям: США ввозят около полумиллиона беспилотников в год при собственном выпуске менее ста тысяч. Более половины импорта идёт из Малайзии, 18% из Китая, 13% из Вьетнама. При этом малайзийское лидерство обманчиво: DJI, производство которой размещено в Китае и Малайзии, занимает свыше 70% коммерческого рынка США. Китайские компании доминируют в производстве планеров, аккумуляторов, радиомодулей и винтов.
Неделю назад, 6 августа, Министерство коммерции КНР ужесточило контроль за поставками беспилотников и ключевых комплектующих в США: упрощённый порядок отменён, каждая лицензия рассматривается индивидуально.
💬 От автора. Удивительно (нет): вся беспилотная отрасль в мире держится на китайской промышленности — аккумуляторы, моторы, планеры, радио и т.д..
Тонкость в том, что привычный приём здесь не сработает. Раздел 232 бьёт не по стране, а по товару: перевесить бирку с Малайзии на Вьетнам, Мексику или, скажем, Республику Беларусь (шутка, но белорусские креветки мы помним) на этот раз не выйдет. Остаётся либо платить вдвое, либо строить производство с нуля. И то и другое — знакомое импортозамещение ...
Как пел один запрещённый, осуждённый и всё такое иноагент — про капитализм и счастье. Ну вот, как есть.
Источник: https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-08-13/trump-imposes-100-tariffs-on-certain-drones-countering-china
#БПЛА #Конкуренция #США #Китай #Пошлины #Компоненты
@news_UAV
Bloomberg.com
Trump Slaps 100% Tariffs on Drones, Deepening China Supply Rift
The Trump administration is imposing tariffs of as much as 100% on imported drones and their components, escalating efforts to reduce US reliance on foreign suppliers and potentially accelerating a decoupling of drone supply chains with China.
👍5🔥1👏1
Селлеры ищут защиты у государства: возможный общий ущерб Wildberries и продавцов оценивается сейчас в 600–800 млрд рублей
С середины июля логистические объекты Wildberries атаковались беспилотниками почти ежедневно. Часть складов выгорела полностью.
Оценки Data Insight: восстановление складов и инфраструктуры обойдётся маркетплейсу в 147–223 млрд рублей, при полном демонтаже с вывозом отходов и рекультивацией — до 279 млрд. Потери селлеров предварительно оцениваются в 445–508 млрд.
30 июля вице-премьер Александр Новак поручил Минэкономразвития, Минфину, ФНС совместно с ЦБ и бизнесом разработать меры поддержки пострадавших предпринимателей. Срок — 10 августа. К 12 августа правительство о выработанных мерах не сообщило. Единственное ведомство, успевшее к сроку, — Центробанк: он рекомендовал кредиторам не начислять штрафы и пени пострадавшим МСП, не требовать досрочного возврата кредитов и не повышать ставки.
Проблему обсудили в Госдуме. По данным Forbes, на встрече присутствовали крупные продавцы и их объединения, представители Wildberries и других площадок, а также правительства пяти регионов. Позиция маркетплейса, озвученная Татьяной Ким 31 июля: произошедшее — обстоятельства непреодолимой силы, потери по закону возмещению не подлежат. Помочь могут только сама компания и государство.
Оценка Ассоциации поставщиков товаров для торговли на электронных площадках: пострадало более 400 тыс. селлеров, у многих сгорело до 95% товара, полученные выплаты не покрыли и 20% убытков.
Ключевое требование продавцов выходит за рамки разовых компенсаций: законодательно закрепить за маркетплейсами статус ответственных хранителей товара. Остальное — отсрочки по налогам, мораторий на банкротства, заморозка процентов по кредитам, бесплатный вывоз уцелевшего товара.
💬 От автора. Во-первых. Защиту складов не обсуждает никто по ранее озвученной причине:
селлер организовать её физически и материально не может: склад не его, доступа на объект нет, вложиться в чужой периметр он не вправе. Маркетплейсу незачем: товар не его, ответственность за утрату он на себя не берёт, ущерб списан на форс-мажор.
В итоге тот, у кого есть мотив защищать, не имеет возможности, а у кого есть возможность — не имеет мотива. Что-то напомнило, правда?
Во-вторых. Поручение вице-премьера от 30 июля, срок 10 августа, четыре ведомства и Центробанк. К 12 августа отчитался один ЦБ — и то рекомендациями кредиторам не начислять пени. Всё остальное содержательное произошло не в правительстве, а на встрече в Госдуме, куда позвали пострадавших послушать друг друга. Предложения «собраны и будут направлены». Делать, судя по всему, никто ничего и не собирался.
И это тоже что-то напоминает. Между тем, вчера атаковали очередной склад.
Источник: https://www.forbes.ru/biznes/566547-kassovyj-razryv-80-menedzerov-sokratili-sellery-isut-zasity-u-gosudarstva
#АнтиБПЛА #Склады #Wildberries
@news_UAV
С середины июля логистические объекты Wildberries атаковались беспилотниками почти ежедневно. Часть складов выгорела полностью.
Оценки Data Insight: восстановление складов и инфраструктуры обойдётся маркетплейсу в 147–223 млрд рублей, при полном демонтаже с вывозом отходов и рекультивацией — до 279 млрд. Потери селлеров предварительно оцениваются в 445–508 млрд.
30 июля вице-премьер Александр Новак поручил Минэкономразвития, Минфину, ФНС совместно с ЦБ и бизнесом разработать меры поддержки пострадавших предпринимателей. Срок — 10 августа. К 12 августа правительство о выработанных мерах не сообщило. Единственное ведомство, успевшее к сроку, — Центробанк: он рекомендовал кредиторам не начислять штрафы и пени пострадавшим МСП, не требовать досрочного возврата кредитов и не повышать ставки.
Проблему обсудили в Госдуме. По данным Forbes, на встрече присутствовали крупные продавцы и их объединения, представители Wildberries и других площадок, а также правительства пяти регионов. Позиция маркетплейса, озвученная Татьяной Ким 31 июля: произошедшее — обстоятельства непреодолимой силы, потери по закону возмещению не подлежат. Помочь могут только сама компания и государство.
Оценка Ассоциации поставщиков товаров для торговли на электронных площадках: пострадало более 400 тыс. селлеров, у многих сгорело до 95% товара, полученные выплаты не покрыли и 20% убытков.
Ключевое требование продавцов выходит за рамки разовых компенсаций: законодательно закрепить за маркетплейсами статус ответственных хранителей товара. Остальное — отсрочки по налогам, мораторий на банкротства, заморозка процентов по кредитам, бесплатный вывоз уцелевшего товара.
💬 От автора. Во-первых. Защиту складов не обсуждает никто по ранее озвученной причине:
селлер организовать её физически и материально не может: склад не его, доступа на объект нет, вложиться в чужой периметр он не вправе. Маркетплейсу незачем: товар не его, ответственность за утрату он на себя не берёт, ущерб списан на форс-мажор.
В итоге тот, у кого есть мотив защищать, не имеет возможности, а у кого есть возможность — не имеет мотива. Что-то напомнило, правда?
Во-вторых. Поручение вице-премьера от 30 июля, срок 10 августа, четыре ведомства и Центробанк. К 12 августа отчитался один ЦБ — и то рекомендациями кредиторам не начислять пени. Всё остальное содержательное произошло не в правительстве, а на встрече в Госдуме, куда позвали пострадавших послушать друг друга. Предложения «собраны и будут направлены». Делать, судя по всему, никто ничего и не собирался.
И это тоже что-то напоминает. Между тем, вчера атаковали очередной склад.
Источник: https://www.forbes.ru/biznes/566547-kassovyj-razryv-80-menedzerov-sokratili-sellery-isut-zasity-u-gosudarstva
#АнтиБПЛА #Склады #Wildberries
@news_UAV
🤬13🤷♂6🔥4❤2😁1
💰 Как зарабатывать на дронах?
💰 Сколько стоит защита?
💰 Во что может обойтись её отсутствие?
Три вопроса, на которые у большинства предприятий нет ответа.
Разбираем на ДронКонгрессе — итоговом событии года платформы БАС.ЭКСПО.
На одном объекте сходятся два контура, и рассматриваем мы их вместе:
🔵 применение беспилотных систем — мониторинг, инспекции, логистика, сельское хозяйство;
🔴 защита от беспилотной угрозы — обнаружение, идентификация, подавление, инженерная защита, действия персонала.
Их объединяет тема подготовки кадров.
Несмотря на то что направления традиционно реализуются в рамках отдельных мероприятий, решения по ним принимает одна компания.
🚀 День 1 — деловая программа: «ДРОН» и «АНТИДРОН»
✍️ День 2 — сценарные сессии по отраслям
🎯 День 3 — полигон: техника показывается в работе, а не на стенде
📅 7–9 октября 2026 · 📍 Санкт-Петербург
👉 Программа и регистрация
Мы не про форму. Мы про содержание.
#ДронКонгресс #БАСЭКСПО #антиДРОН
@news_UAV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥18❤9👍8
«Рой.Маркет» выходит из пилота и открывается для сторонних селлеров
Центр беспилотных систем и технологий переводит маркетплейс товаров двойного назначения на новую платформу: с 1 августа продавцы могут подключаться самостоятельно — управлять ассортиментом, ценами, остатками и документами через личный кабинет.
Расчёт на производителей и дистрибуторов, уже работающих на Wildberries и Ozon, где часть военного ассортимента под запретом. К 2027 году каталог планируют довести до 10 тыс. позиций: комплектующие для БАС, электроника, средства индивидуальной защиты, бронезащита, полевая униформа. Комиссия заявлена «существенно ниже» универсальных площадок — там средняя в 2025 году была 21–23%, но логистику оплачивает продавец. Доставка переводится на распределённую модель 4PL: товар лежит у селлера до заказа, склад собственный не строится. С 1 сентября к площадке подключают технико-эксплуатационные части Минобороны, далее — другие силовые ведомства.
💬 От автора. На Украине аналогичная конструкция работает с апреля 2025 года и устроена принципиально иначе. Brave1 Market — витрина и каталог, DOT-Chain Defence — контрактование и оплата, обе связаны в одну цепочку: подразделение выбирает изделие само, бюрократию берёт на себя закупочное агентство. Каталог перевалил за 600 производителей. Ключевой элемент — «еБалы», начисляемые за верифицированные поражения: по данным украинского Минобороны, через эту схему заказано свыше 500 тыс. дронов на 33 млрд гривен.
Разница не в интерфейсе, а в контуре обратной связи. Производитель там видит статистику результативности своего изделия и долю рынка, а подразделение голосует за конструкцию собственными баллами. Изделие, которое не работает, перестаёт заказываться в течение недель, без экспертизы и приёмочных комиссий.
У нас пока строится витрина: каталог, личный кабинет, логистика 4PL, снижение комиссии. Это правильные шаги. Но маркетплейс сам по себе ускоряет только доставку. Отбор конструкций ускоряет обратная связь от эксплуатанта, замкнутая на закупку. Вот этого контура в конструкции не видно.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/8878535
#БПЛА #Логистика #Маркетплейсы #ЦБСТ #Brave1
@news_UAV
Центр беспилотных систем и технологий переводит маркетплейс товаров двойного назначения на новую платформу: с 1 августа продавцы могут подключаться самостоятельно — управлять ассортиментом, ценами, остатками и документами через личный кабинет.
Расчёт на производителей и дистрибуторов, уже работающих на Wildberries и Ozon, где часть военного ассортимента под запретом. К 2027 году каталог планируют довести до 10 тыс. позиций: комплектующие для БАС, электроника, средства индивидуальной защиты, бронезащита, полевая униформа. Комиссия заявлена «существенно ниже» универсальных площадок — там средняя в 2025 году была 21–23%, но логистику оплачивает продавец. Доставка переводится на распределённую модель 4PL: товар лежит у селлера до заказа, склад собственный не строится. С 1 сентября к площадке подключают технико-эксплуатационные части Минобороны, далее — другие силовые ведомства.
💬 От автора. На Украине аналогичная конструкция работает с апреля 2025 года и устроена принципиально иначе. Brave1 Market — витрина и каталог, DOT-Chain Defence — контрактование и оплата, обе связаны в одну цепочку: подразделение выбирает изделие само, бюрократию берёт на себя закупочное агентство. Каталог перевалил за 600 производителей. Ключевой элемент — «еБалы», начисляемые за верифицированные поражения: по данным украинского Минобороны, через эту схему заказано свыше 500 тыс. дронов на 33 млрд гривен.
Разница не в интерфейсе, а в контуре обратной связи. Производитель там видит статистику результативности своего изделия и долю рынка, а подразделение голосует за конструкцию собственными баллами. Изделие, которое не работает, перестаёт заказываться в течение недель, без экспертизы и приёмочных комиссий.
У нас пока строится витрина: каталог, личный кабинет, логистика 4PL, снижение комиссии. Это правильные шаги. Но маркетплейс сам по себе ускоряет только доставку. Отбор конструкций ускоряет обратная связь от эксплуатанта, замкнутая на закупку. Вот этого контура в конструкции не видно.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/8878535
#БПЛА #Логистика #Маркетплейсы #ЦБСТ #Brave1
@news_UAV
Коммерсантъ
Маркетплейс особого времени
ИТ-платформа для продажи товаров двойного назначения переходит в полноценный рабочий режим
👍14😁12❤5👎3
В течение прошедшей ночи дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 598 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Владимирской, Воронежской, Калужской, Курской, Ленинградской, Липецкой, Нижегородской, Новгородской, Орловской, Псковской, Ростовской, Рязанской, Смоленской, Тверской, Тульской областей, Московского региона, Краснодарского края, Республики Крым и над акваториями Азовского и Черного морей.
Источник: https://t.me/mod_russia/66515
#Налет #АнтиБПЛА
@news_UAV
Источник: https://t.me/mod_russia/66515
#Налет #АнтиБПЛА
@news_UAV
Telegram
Минобороны России
⚡️ В течение прошедшей ночи дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 598 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Владимирской, Воронежской, Калужской, Курской, Ленинградской, Липецкой, Нижегородской…
👍1🤡1
YouTube
Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе №30
Управление жестами, картонный дрон, DJI в горных лесах Японии и дрон-светильник — и это только малая часть выпуска.
Разбираем мировые новости беспилотной авиации с Андреем Бойко, заведующим лабораторией «Мастерская роевой механики» Университета ИТМО.
Таймкоды…
Разбираем мировые новости беспилотной авиации с Андреем Бойко, заведующим лабораторией «Мастерская роевой механики» Университета ИТМО.
Таймкоды…
Управление жестами, картонный дрон, DJI в горных лесах Японии и дрон-светильник — и это только малая часть выпуска.
Разбираем мировые новости беспилотной авиации с Андреем Бойко, заведующим лабораторией «Мастерская роевой механики» Университета ИТМО.
Таймкоды выпуска:
00:01:36 - Управление жестами
00:03:53 - Управляемый полет «дрона-семечки»
00:05:23 - Картонный дрон
00:09:02 - Полет в виртуальном городе
00:10:21 - Съемка-сопровождение спортсменов
00:12:33 - FlyAbility: атомная станция
00:13:49 - Автономная навигация на складе
00:15:13 - UAVOS: полет по карте
00:17:11 - Archer: гражданское применение
00:18:45 - DJI в горных лесах Японии
00:20:22 - Системы машинного зрения
00:21:07 - Дрон-светильник
00:22:05 - Циклолёт
00:25:35 - Творчество
00:26:42 - Роборука
❗️Принять участие во Всероссийском ДронКонгрессе❗️
Другие форматы канала:
🆕 "Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе" - мировые новости беспилотной авиации
🚨"Беспилотная злоба дня" - разбор самых обсуждаемых событий отрасли
🎙Интервью с экспертами отрасли
Ведущие:
Дмитрий Дацыков, автор канала «Беспилотные технологии»
Андрей Бойко, заведующий лабораторией «Мастерская роевой механики», Университет ИТМО
🗞Новости отрасли ежедневно
👤Отраслевая площадка и мероприятия
🪟Единое окно беспилотной индустрии
Выпуск на других площадках:
📺 YouTube
📺 VK Видео
📺 RuTube
📝 Дзен
Аудиоподкаст в🎵 Я.Музыке
Связь и предложение о сотрудничестве: bespilotru@mail.ru
#video #Новости #Бойко #ИТМО
@news_uav
Разбираем мировые новости беспилотной авиации с Андреем Бойко, заведующим лабораторией «Мастерская роевой механики» Университета ИТМО.
Таймкоды выпуска:
00:01:36 - Управление жестами
00:03:53 - Управляемый полет «дрона-семечки»
00:05:23 - Картонный дрон
00:09:02 - Полет в виртуальном городе
00:10:21 - Съемка-сопровождение спортсменов
00:12:33 - FlyAbility: атомная станция
00:13:49 - Автономная навигация на складе
00:15:13 - UAVOS: полет по карте
00:17:11 - Archer: гражданское применение
00:18:45 - DJI в горных лесах Японии
00:20:22 - Системы машинного зрения
00:21:07 - Дрон-светильник
00:22:05 - Циклолёт
00:25:35 - Творчество
00:26:42 - Роборука
❗️Принять участие во Всероссийском ДронКонгрессе❗️
Другие форматы канала:
🆕 "Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе" - мировые новости беспилотной авиации
🚨"Беспилотная злоба дня" - разбор самых обсуждаемых событий отрасли
🎙Интервью с экспертами отрасли
Ведущие:
Дмитрий Дацыков, автор канала «Беспилотные технологии»
Андрей Бойко, заведующий лабораторией «Мастерская роевой механики», Университет ИТМО
🗞Новости отрасли ежедневно
👤Отраслевая площадка и мероприятия
🪟Единое окно беспилотной индустрии
Выпуск на других площадках:
Аудиоподкаст в
Связь и предложение о сотрудничестве: bespilotru@mail.ru
#video #Новости #Бойко #ИТМО
@news_uav
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥6🤝5❤1💩1
В течение прошедшей ночи, в период с 20.00 мск 15 августа до 8.00 мск 16 августа, дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 822 украинских беспилотных летательных аппарата самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Нижегородской, Орловской, Ростовской, Рязанской, Тамбовской, Тульской областей, Московского региона, Краснодарского края, Республики Крым и над акваториями Азовского и Черного морей.
Источник: https://t.me/mod_russia/66539
#Налет #АнтиБПЛА
@news_UAV
Источник: https://t.me/mod_russia/66539
#Налет #АнтиБПЛА
@news_UAV
Telegram
Минобороны России
⚡ В течение прошедшей ночи, в период с 20.00 мск 15 августа до 8.00 мск 16 августа, дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 822 украинских беспилотных летательных аппарата самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской…
🤬5🤮2🥱2👍1🤡1
Массированная атака на Подмосковье: под ударом склад Wildberries и склад с медикаментами
За ночь над Московской областью сбили и подавили 187 беспилотников — Домодедово, Подольск, Ступино, Одинцово, Наро-Фоминск, Раменское, Чехов, Коломна, Кашира, Егорьевск. В Раменском округе погиб 83-летний мужчина: аппарат упал на территорию частного дома. Ранены ещё шестеро. Около 150 рейсов задержаны или отменены во Внукове, Домодедове и Жуковском, максимальная задержка — 17 часов.
Склад Wildberries «Коледино», Подольск. Один из крупнейших логистических объектов страны: от 250 тыс. кв. м, товара, по оценке Data Insight, почти на 78 млрд рублей. Работал на Москву и область. Персонал вывели в укрытие заранее, пострадавших нет. Пожар тушили 56 человек и 14 автоцистерн. Отгрузку перекинули на Тверь, Владимир и Тамбов — оттуда доставка идёт пять-десять дней против двух из Коледина. Поток заказов по Московскому региону, по оценке участников рынка, уже упал вдвое.
Склад с медикаментами, Домодедово. Загорелся в ту же ночь.
Всего повреждено около десяти объектов: промышленные сооружения в Воскресенске, ЛЭП в Климовске, здание отдела полиции в Кашире, жилые дома, кровля торгового центра.
За сутки по стране — 1478 сбитых беспилотников самолётного типа, по данным Минобороны. Заявлен как рекорд.
💬 От автора. Посмотрите на список за одну ночь: маркетплейс, аптечный склад, промплощадка, ЛЭП, торговый центр, три аэропорта. Это ровно тот перечень, который мы третий год показываем на конференциях в слайде «модель угроз для гражданской инфраструктуры». Теперь его за восемь часов собрал противник и опубликовал губернатор.
По Wildberries хотя бы всё считается. 78 млрд, перекинули отгрузку, покупатель ждёт десять дней вместо двух. Неприятно, дольше и дороже, но сделать можно.
С медикаментами не сделать. Резервного склада с тем же ассортиментом в соседнем районе нет ни у кого, и лекарства не перевозятся в Тамбов ради экономии. Здесь считают не рубли, а то, чего не окажется в аптеке на следующей неделе.
И последнее. 56 пожарных, 14 автоцистерн — на один склад. Из десяти. За одну ночь. Сколько таких ночей подряд выдержит конкретно ваш объект — вопрос, которым, судя по всему, до сих пор никто всерьёз не задавался.
#АнтиБПЛА #антиДРОН #Склады #Фарма #КИ
@news_UAV
За ночь над Московской областью сбили и подавили 187 беспилотников — Домодедово, Подольск, Ступино, Одинцово, Наро-Фоминск, Раменское, Чехов, Коломна, Кашира, Егорьевск. В Раменском округе погиб 83-летний мужчина: аппарат упал на территорию частного дома. Ранены ещё шестеро. Около 150 рейсов задержаны или отменены во Внукове, Домодедове и Жуковском, максимальная задержка — 17 часов.
Склад Wildberries «Коледино», Подольск. Один из крупнейших логистических объектов страны: от 250 тыс. кв. м, товара, по оценке Data Insight, почти на 78 млрд рублей. Работал на Москву и область. Персонал вывели в укрытие заранее, пострадавших нет. Пожар тушили 56 человек и 14 автоцистерн. Отгрузку перекинули на Тверь, Владимир и Тамбов — оттуда доставка идёт пять-десять дней против двух из Коледина. Поток заказов по Московскому региону, по оценке участников рынка, уже упал вдвое.
Склад с медикаментами, Домодедово. Загорелся в ту же ночь.
Всего повреждено около десяти объектов: промышленные сооружения в Воскресенске, ЛЭП в Климовске, здание отдела полиции в Кашире, жилые дома, кровля торгового центра.
За сутки по стране — 1478 сбитых беспилотников самолётного типа, по данным Минобороны. Заявлен как рекорд.
💬 От автора. Посмотрите на список за одну ночь: маркетплейс, аптечный склад, промплощадка, ЛЭП, торговый центр, три аэропорта. Это ровно тот перечень, который мы третий год показываем на конференциях в слайде «модель угроз для гражданской инфраструктуры». Теперь его за восемь часов собрал противник и опубликовал губернатор.
По Wildberries хотя бы всё считается. 78 млрд, перекинули отгрузку, покупатель ждёт десять дней вместо двух. Неприятно, дольше и дороже, но сделать можно.
С медикаментами не сделать. Резервного склада с тем же ассортиментом в соседнем районе нет ни у кого, и лекарства не перевозятся в Тамбов ради экономии. Здесь считают не рубли, а то, чего не окажется в аптеке на следующей неделе.
И последнее. 56 пожарных, 14 автоцистерн — на один склад. Из десяти. За одну ночь. Сколько таких ночей подряд выдержит конкретно ваш объект — вопрос, которым, судя по всему, до сих пор никто всерьёз не задавался.
#АнтиБПЛА #антиДРОН #Склады #Фарма #КИ
@news_UAV
🤬12💯6🤷♂4👍1😢1
🚀 ДРОНКОНГРЕСС 2026 | Что внутри программы
Разбираем деловую часть подробно. 7–9 октября, Санкт-Петербург.
🚀 День 1 | «ДРОН» и «АНТИДРОН»
Темы двух направлений чередуются в течение всего дня:
🔵 Экономика эксплуатации: что закладывалось и что получилось
🔴 Актуальные модели угроз и их изменения в 2026 году
🔵 Идентификация БАС и легальная эксплуатация
🔴 Правовые основания применения средств РЭП, разграничение полномочий
🔵 Сценарии применения: воздух, вода, под водой, земля
🔴 Обнаружение, подавление, кинетический перехват, инженерная защита
🔵 Импорт комплектующих, локализация, финансирование, экспорт
🔴 Стоимость незащищённости объекта и страховые механизмы
🔵 Кибербезопасность и устойчивость парка как барьер внедрения
🔴 Организация работы МОГ, аудит защиты
Их объединяет тема подготовки кадров.
Дважды за день блоки сходятся в общую сессию. С участием представителей профильных ведомств.
🎤 «Открытый микрофон» — вопросы представителей СМИ к экспертам по эксплуатации и защите.
✍️ День 2 | Собираем сценарии для вашего объекта
Два трека, делегат сам выбирает свой.
🔵 ДРОН — сценарии применения
• логистика и доставка
• мониторинг и обследование объектов
• сельское хозяйство
🔴 антиДРОН — сценарии защиты
• объекты ТЭК
• объекты критической инфраструктуры
• складская логистика и распределительные центры
• транспортная инфраструктура: порты, аэропорты, автомобильные дороги
📄 Делегат уезжает с сертификатом участника сессии и сценариями по выбранному треку — рабочим документом по своему объекту.
🎯 День 3 | Централизованный выезд на полигон
🔵 сценарии применения беспилотных систем — в работе, а не на стенде;
🔴 сценарии защиты — кинетический перехват, инженерная защита, лазерное подавление, РЛС, акустика и оптика.
Количество мест в сценарных сессиях ограничено составом групп.
💼 В программе конгресса — инвестиционная сессия.
👉 Регистрация
#ДронКонгресс #БАСЭКСПО #БПЛА #АнтиБАС #антиДРОН #ЗащитаОбъектов
@news_UAV
Разбираем деловую часть подробно. 7–9 октября, Санкт-Петербург.
🚀 День 1 | «ДРОН» и «АНТИДРОН»
Темы двух направлений чередуются в течение всего дня:
🔵 Экономика эксплуатации: что закладывалось и что получилось
🔴 Актуальные модели угроз и их изменения в 2026 году
🔵 Идентификация БАС и легальная эксплуатация
🔴 Правовые основания применения средств РЭП, разграничение полномочий
🔵 Сценарии применения: воздух, вода, под водой, земля
🔴 Обнаружение, подавление, кинетический перехват, инженерная защита
🔵 Импорт комплектующих, локализация, финансирование, экспорт
🔴 Стоимость незащищённости объекта и страховые механизмы
🔵 Кибербезопасность и устойчивость парка как барьер внедрения
🔴 Организация работы МОГ, аудит защиты
Их объединяет тема подготовки кадров.
Дважды за день блоки сходятся в общую сессию. С участием представителей профильных ведомств.
🎤 «Открытый микрофон» — вопросы представителей СМИ к экспертам по эксплуатации и защите.
✍️ День 2 | Собираем сценарии для вашего объекта
Два трека, делегат сам выбирает свой.
🔵 ДРОН — сценарии применения
• логистика и доставка
• мониторинг и обследование объектов
• сельское хозяйство
🔴 антиДРОН — сценарии защиты
• объекты ТЭК
• объекты критической инфраструктуры
• складская логистика и распределительные центры
• транспортная инфраструктура: порты, аэропорты, автомобильные дороги
📄 Делегат уезжает с сертификатом участника сессии и сценариями по выбранному треку — рабочим документом по своему объекту.
🎯 День 3 | Централизованный выезд на полигон
🔵 сценарии применения беспилотных систем — в работе, а не на стенде;
🔴 сценарии защиты — кинетический перехват, инженерная защита, лазерное подавление, РЛС, акустика и оптика.
Количество мест в сценарных сессиях ограничено составом групп.
💼 В программе конгресса — инвестиционная сессия.
👉 Регистрация
#ДронКонгресс #БАСЭКСПО #БПЛА #АнтиБАС #антиДРОН #ЗащитаОбъектов
@news_UAV
👍16🔥6🫡4💩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Unitree выкатили очередное промо. Теперь их "малыш" по имени Superman, прыгает на высоту свыше двух метров.
Обещают показать его на очередных олимпийских играх для роботов. Которые будут уже скоро.
#Робототехника #Гуманоиды #Китай #Автономность #Игры #Unitree #Superman
@news_UAV
Обещают показать его на очередных олимпийских играх для роботов. Которые будут уже скоро.
#Робототехника #Гуманоиды #Китай #Автономность #Игры #Unitree #Superman
@news_UAV
🔥8❤2👍2🤝2
Беспилотник ВСУ попал в склад Wildberries в районе "Атлант-парка" в Богородском городском округе Подмосковья. Об этом сообщил губернатор региона Андрей Воробьев в канале в "Максе".
"В Богородском повреждены два частных дома в СНТ "Альбатрос", произошло возгорание гостевого дома в Ногинске, кроме того, беспилотник попал в склад Wildberries в районе "Атлант-парка" - пожар локализован", - проинформировал губернатор. Он отметил, что, по предварительным данным, пострадавших нет.
Очередной склад.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/28020669
#Налет #АнтиБПЛА #Вайлбериз
@news_UAV
"В Богородском повреждены два частных дома в СНТ "Альбатрос", произошло возгорание гостевого дома в Ногинске, кроме того, беспилотник попал в склад Wildberries в районе "Атлант-парка" - пожар локализован", - проинформировал губернатор. Он отметил, что, по предварительным данным, пострадавших нет.
Очередной склад.
Источник: https://tass.ru/proisshestviya/28020669
#Налет #АнтиБПЛА #Вайлбериз
@news_UAV
MAX
Андрей Воробьев | губернатор Подмосковья
Андрей Воробьев — канал губернатора Подмосковья
Заявление № 7986273594 на регистрацию в РКН
Заявление № 7986273594 на регистрацию в РКН
🤬7🙏3❤2
Росавиация назвала перспективные направления развития беспилотной авиации
Развитие аэротакси с использованием беспилотных технологий является перспективным направлением в России в будущем, рассказал замглавы Росавиации Андрей Потемкин в рамках бизнес-форума "Ростки".
Сложно поспорить. Осталось понять, что такое среднесрочная и долгосрочная перспективы. А так, да. Все будет.
Источник: https://1prime.ru/20260817/rosaviatsija-872425643.html
#Росавиация #планы
@news_UAV
Развитие аэротакси с использованием беспилотных технологий является перспективным направлением в России в будущем, рассказал замглавы Росавиации Андрей Потемкин в рамках бизнес-форума "Ростки".
"Если речь идет о доставке грузов в городской черте, в пригородной черте - это наша среднесрочная перспектива. Долгосрочная это уже авиационное такси, аэротакси с использованием беспилотных технологий", - сказал Потемкин о развитии беспилотной авиации.
Сложно поспорить. Осталось понять, что такое среднесрочная и долгосрочная перспективы. А так, да. Все будет.
Источник: https://1prime.ru/20260817/rosaviatsija-872425643.html
#Росавиация #планы
@news_UAV
🤣14🤡10🔥4👍1
1671 дрон за сутки — новый абсолютный рекорд
По сводке Минобороны от 18 августа, за сутки был сбит 1671 беспилотник самолётного типа, а также 10 управляемых авиабомб и два реактивных снаряда РСЗО. Предыдущий максимум держался ровно два дня — 16 августа было зарегистрировано 1478 аппаратов.
💬 От автора. Рекорд продержался сорок восемь часов. Видимо, стоит завести отдельную рубрику, "Рекорды ПВО" - будем обновлять по вторникам.
Не хочется быть тем, кто это говорит, но мы об этом предупреждали. И на конференциях, и здесь, и в кулуарах, где нам вежливо кивали и объясняли, что у объекта есть паспорт антитеррористической защищенности, а значит, все в порядке. А еще есть масса действующих НПА, которые надо соблюдать.
Паспорт по-прежнему есть. И дроны тоже, есть. Только их стало в разы больше.
Дальше будет больше — тут не нужен эксперт, нужен калькулятор. Производство дешевых аппаратов масштабируется за недели, контур защиты — за кварталы, а решение о его закупке — за.... Исход гонки слегка предсказуем.
Обнаружение, идентификация, подавление, физический рубеж, регламент первых минут, обученный расчет. Все это существует, продается, стоит денег, но работает. Системный подход к решению системной задачи. А еще, уже позавчера нужна системная работа над автоматизацией дронов-перехватчиков, чтобы быть готовым к групповому налету автономных ударных дронов, против которых никакая ПВО в мире не выстоит.
Но это, конечно, сложнее, чем дождаться следующего рекорда.
п.с. в интернетах пишут, что один маркетплейс стал убирать брендированную рекламу с грузовиков со своими товарами. Я, конечно, понимаю, маскировка наше - все. Но может к решению вопроса все-таки подойти системно, а не в режиме ошпаренной кошки.
Источник: https://ria.ru/20260818/bespilotniki-2111546723.html
#АнтиБПЛА #антиДРОН #КИ #РекордыПВО
@news_UAV
По сводке Минобороны от 18 августа, за сутки был сбит 1671 беспилотник самолётного типа, а также 10 управляемых авиабомб и два реактивных снаряда РСЗО. Предыдущий максимум держался ровно два дня — 16 августа было зарегистрировано 1478 аппаратов.
💬 От автора. Рекорд продержался сорок восемь часов. Видимо, стоит завести отдельную рубрику, "Рекорды ПВО" - будем обновлять по вторникам.
Не хочется быть тем, кто это говорит, но мы об этом предупреждали. И на конференциях, и здесь, и в кулуарах, где нам вежливо кивали и объясняли, что у объекта есть паспорт антитеррористической защищенности, а значит, все в порядке. А еще есть масса действующих НПА, которые надо соблюдать.
Паспорт по-прежнему есть. И дроны тоже, есть. Только их стало в разы больше.
Дальше будет больше — тут не нужен эксперт, нужен калькулятор. Производство дешевых аппаратов масштабируется за недели, контур защиты — за кварталы, а решение о его закупке — за.... Исход гонки слегка предсказуем.
Обнаружение, идентификация, подавление, физический рубеж, регламент первых минут, обученный расчет. Все это существует, продается, стоит денег, но работает. Системный подход к решению системной задачи. А еще, уже позавчера нужна системная работа над автоматизацией дронов-перехватчиков, чтобы быть готовым к групповому налету автономных ударных дронов, против которых никакая ПВО в мире не выстоит.
Но это, конечно, сложнее, чем дождаться следующего рекорда.
п.с. в интернетах пишут, что один маркетплейс стал убирать брендированную рекламу с грузовиков со своими товарами. Я, конечно, понимаю, маскировка наше - все. Но может к решению вопроса все-таки подойти системно, а не в режиме ошпаренной кошки.
Источник: https://ria.ru/20260818/bespilotniki-2111546723.html
#АнтиБПЛА #антиДРОН #КИ #РекордыПВО
@news_UAV
🤬13💯8👏4👍2😱2
За съемку последствий атаки беспилотников в Петербурге впервые выписали штраф
Мировой судья назначил жителю города штраф в размере 4 тыс. рублей за публикацию в Telegram ролика с последствиями атаки беспилотников. Это первое подобное постановление в регионе. Запись появилась 24 июля, через несколько часов после массированного удара по объектам инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области. Следственный комитет квалифицировал события той ночи как теракт.
Наказание — по статье городского закона, отсылающей к указу президента о режиме базовой готовности от 2022 года. Для граждан — 4 тыс. рублей за первое нарушение, для юридических лиц — до 300 тыс.
💬 От автора. Штраф выписан за ролик. За незащищенный склад — и за любой другой объект, по которому прилетело, — почему-то никому не выписывают штраф.
Может, начнем с документа, который избавит не от съемки последствий, а от самих последствий?
С требованиями, сроками и ответственностью. Откровенно говоря, запреты плохо работают против обломков.
Запрещать научились за полтора года. За сколько научимся бороться?
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/8892209
#АнтиБПЛА #антиДРОН #Регулирование #СПб
@news_UAV
Мировой судья назначил жителю города штраф в размере 4 тыс. рублей за публикацию в Telegram ролика с последствиями атаки беспилотников. Это первое подобное постановление в регионе. Запись появилась 24 июля, через несколько часов после массированного удара по объектам инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области. Следственный комитет квалифицировал события той ночи как теракт.
Наказание — по статье городского закона, отсылающей к указу президента о режиме базовой готовности от 2022 года. Для граждан — 4 тыс. рублей за первое нарушение, для юридических лиц — до 300 тыс.
💬 От автора. Штраф выписан за ролик. За незащищенный склад — и за любой другой объект, по которому прилетело, — почему-то никому не выписывают штраф.
Может, начнем с документа, который избавит не от съемки последствий, а от самих последствий?
С требованиями, сроками и ответственностью. Откровенно говоря, запреты плохо работают против обломков.
Запрещать научились за полтора года. За сколько научимся бороться?
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/8892209
#АнтиБПЛА #антиДРОН #Регулирование #СПб
@news_UAV
💯24👍7😁3🤔1😱1
Германия открыла центр технологий безопасности беспилотных систем
Technologiezentrum Drohnensicherheit начал работу 18 августа на площадке Германского аэрокосмического центра (DLR) в Кохштедте, Саксония-Анхальт. Открывали глава МВД Александер Добриндт и федеральный министр исследований Доротея Бэр. Задача центра — сократить путь от разработки к практическому применению, сведя на одной площадке исследователей, органы безопасности, промышленность и испытательную инфраструктуру.
Центр интегрирован в Национальный экспериментальный испытательный центр беспилотных авиационных систем, работающий в Кохштедте с 2021 года на базе бывшего аэропорта Магдебург-Кохштедт. Вложения DLR в площадку составили порядка 20 млн евро. Здесь же ведётся проект CUSTODIAN, объединяющий двенадцать институтов и подразделений DLR по направлению обнаружения, перехвата и нейтрализации беспилотников.
Открытие состоялось через тринадцать дней после инцидента в аэропорту Лейпциг/Галле, где 5 августа в грузовой зоне рядом с южной взлётно-посадочной полосой обнаружили беспилотник со взрывным устройством.
На церемонии министр заявил, что центр — один из ключевых элементов трёхкомпонентной национальной стратегии противодействия беспилотникам. По его словам, попытки нанести ущерб уязвимым точкам инфраструктуры фиксируются не только в аэропортах, но и на других объектах; беспилотники наблюдали над аэропортами, военными и энергетическими объектами по всей стране. Приоритет, по оценке Добриндта, — усиление как стационарных средств защиты в критических точках, так и мобильных подразделений, способных действовать на всей территории страны.
💬 От автора. Обратите внимание на функционал. Одна площадка объединяет три задачи: разработку, испытания безопасной эксплуатации гражданских аппаратов и проверку средств обнаружения и нейтрализации. То есть оба контура — применение и защита — сведены на общий полигон. Это именно то, что требуется. Легальная эксплуатация и контроль.
Второй момент — приоритет мобильных подразделений над стационарными системами.
И третье. Наличие авторизованного, в данном случае, государственного, центра испытаний. Этот вопрос, у нас остаётся открытым третий год: где и по какой методике проверяются заявленные характеристики средств защиты. Пока такой площадки нет, заказчик остается один на один с рекламой поставщика и с различными каталогами...
Источники: https://www.aa.com.tr/en/europe/germany-opens-drone-technology-center-for-detection-neutralization-tests/4030559;
https://www.dronewatch.eu/germany-opens-new-tech-center-to-accelerate-drone-detection-and-counter-uas-research/
#АнтиБПЛА #антиДРОН #Германия #Испытания
@news_UAV
Technologiezentrum Drohnensicherheit начал работу 18 августа на площадке Германского аэрокосмического центра (DLR) в Кохштедте, Саксония-Анхальт. Открывали глава МВД Александер Добриндт и федеральный министр исследований Доротея Бэр. Задача центра — сократить путь от разработки к практическому применению, сведя на одной площадке исследователей, органы безопасности, промышленность и испытательную инфраструктуру.
Центр интегрирован в Национальный экспериментальный испытательный центр беспилотных авиационных систем, работающий в Кохштедте с 2021 года на базе бывшего аэропорта Магдебург-Кохштедт. Вложения DLR в площадку составили порядка 20 млн евро. Здесь же ведётся проект CUSTODIAN, объединяющий двенадцать институтов и подразделений DLR по направлению обнаружения, перехвата и нейтрализации беспилотников.
Открытие состоялось через тринадцать дней после инцидента в аэропорту Лейпциг/Галле, где 5 августа в грузовой зоне рядом с южной взлётно-посадочной полосой обнаружили беспилотник со взрывным устройством.
На церемонии министр заявил, что центр — один из ключевых элементов трёхкомпонентной национальной стратегии противодействия беспилотникам. По его словам, попытки нанести ущерб уязвимым точкам инфраструктуры фиксируются не только в аэропортах, но и на других объектах; беспилотники наблюдали над аэропортами, военными и энергетическими объектами по всей стране. Приоритет, по оценке Добриндта, — усиление как стационарных средств защиты в критических точках, так и мобильных подразделений, способных действовать на всей территории страны.
💬 От автора. Обратите внимание на функционал. Одна площадка объединяет три задачи: разработку, испытания безопасной эксплуатации гражданских аппаратов и проверку средств обнаружения и нейтрализации. То есть оба контура — применение и защита — сведены на общий полигон. Это именно то, что требуется. Легальная эксплуатация и контроль.
Второй момент — приоритет мобильных подразделений над стационарными системами.
И третье. Наличие авторизованного, в данном случае, государственного, центра испытаний. Этот вопрос, у нас остаётся открытым третий год: где и по какой методике проверяются заявленные характеристики средств защиты. Пока такой площадки нет, заказчик остается один на один с рекламой поставщика и с различными каталогами...
Источники: https://www.aa.com.tr/en/europe/germany-opens-drone-technology-center-for-detection-neutralization-tests/4030559;
https://www.dronewatch.eu/germany-opens-new-tech-center-to-accelerate-drone-detection-and-counter-uas-research/
#АнтиБПЛА #антиДРОН #Германия #Испытания
@news_UAV
👍9❤4💯3👀3
В течение прошедшей ночи, в период с 20.00 мск 18 августа до 8.00 мск 19 августа, дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 453 украинских беспилотных летательных аппарата самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Курской, Воронежской, Калужской, Владимирской, Нижегородской, Вологодской, Орловской, Тульской, Липецкой, Рязанской, Ярославской, Волгоградской, Ростовской, Саратовской, Самарской, Ульяновской областей, Московского региона, Краснодарского края, Республики Крым, Республики Башкортостан и над акваторией Черного моря.
Источник: https://t.me/mod_russia/66610
#Налет #АнтиБПЛА
@news_UAV
Источник: https://t.me/mod_russia/66610
#Налет #АнтиБПЛА
@news_UAV
Telegram
Минобороны России
⚡ В течение прошедшей ночи, в период с 20.00 мск 18 августа до 8.00 мск 19 августа, дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 453 украинских беспилотных летательных аппарата самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Курской, Воронежской…
👎2😱1🙏1
Rocket One представила платформу имитации групповых атак для подготовки расчётов противодействия
Американская Rocket One выпустила Swarm Stage AI — платформу моделирования угроз для обучения расчётов и проверки средств противодействия беспилотникам при групповом применении. Основа — коммерческая технология координации, которую компания использовала для синхронных полётов тысяч аппаратов на массовых мероприятиях, те самые шоу дронов. В состав платформы включен инструмент моделирования поведения на основе ИИ, трёхмерный предпросмотр сценария до исполнения, настройка под конкретные задачи обучения или испытаний.
Позиция компании: система, спроектированная под обнаружение и поражение одиночной цели, всё чаще должна работать против координированной группы, приходящей одновременно. Поэтому нужно отрабатывать сценарии противодействия массированной атаке.
💬 От автора. Сначала о терминах. Продукт воспроизводит не рой, а группу с единым центром управления — ту самую технологию, что и в дрон-шоу: сценарий рассчитан заранее, аппараты исполняют назначенные им траектории. Но направление выбрано верное: начинать проверку контура на массовость логично именно так, автономность добавляется следующим шагом.
Средства защиты повсеместно испытываются против одиночной цели, по ней же формулируются заявленные характеристики. Связано это со сложностью организации и высокой стоимостью натурных испытаний с организацией групповой атаки. Хотя зачем испытывать, если что ни день, то рекорды...
П.с. Из хороших новостей, в РФ есть симулятор для защиты объектов от компании Квадросим.
Источник: https://www.army-technology.com/news/rocket-one-swarm-stage-ai/
#АнтиБПЛА #антиДРОН #РойБПЛА #RocketOne
@news_UAV
Американская Rocket One выпустила Swarm Stage AI — платформу моделирования угроз для обучения расчётов и проверки средств противодействия беспилотникам при групповом применении. Основа — коммерческая технология координации, которую компания использовала для синхронных полётов тысяч аппаратов на массовых мероприятиях, те самые шоу дронов. В состав платформы включен инструмент моделирования поведения на основе ИИ, трёхмерный предпросмотр сценария до исполнения, настройка под конкретные задачи обучения или испытаний.
Позиция компании: система, спроектированная под обнаружение и поражение одиночной цели, всё чаще должна работать против координированной группы, приходящей одновременно. Поэтому нужно отрабатывать сценарии противодействия массированной атаке.
💬 От автора. Сначала о терминах. Продукт воспроизводит не рой, а группу с единым центром управления — ту самую технологию, что и в дрон-шоу: сценарий рассчитан заранее, аппараты исполняют назначенные им траектории. Но направление выбрано верное: начинать проверку контура на массовость логично именно так, автономность добавляется следующим шагом.
Средства защиты повсеместно испытываются против одиночной цели, по ней же формулируются заявленные характеристики. Связано это со сложностью организации и высокой стоимостью натурных испытаний с организацией групповой атаки. Хотя зачем испытывать, если что ни день, то рекорды...
П.с. Из хороших новостей, в РФ есть симулятор для защиты объектов от компании Квадросим.
Источник: https://www.army-technology.com/news/rocket-one-swarm-stage-ai/
#АнтиБПЛА #антиДРОН #РойБПЛА #RocketOne
@news_UAV
Telegram
Новости из мира беспилотных систем
Режим перехвата беспилотников появился в симуляторе «Квадросим»
В отечественном симуляторе «Квадросим» появился новый режим - «АНТИ БПЛА», позволяющий отрабатывать полный цикл перехвата: обнаружение цели, наведение и поражение атакующего беспилотника в воздухе.…
В отечественном симуляторе «Квадросим» появился новый режим - «АНТИ БПЛА», позволяющий отрабатывать полный цикл перехвата: обнаружение цели, наведение и поражение атакующего беспилотника в воздухе.…
💯4👍3🔥2❤1
DARPA подвела итоги конкурса тяжёлых мультироторных беспилотников
Агентство перспективных оборонных исследований США завершило конкурс Lift Challenge, направленный на преодоление ограничений по полезной нагрузке малых беспилотных систем вертикального взлёта. Заявленная цель — аппарат, поднимающий груз в четыре раза больше собственной массы, — не была достигнута, но участники подошли к ней вплотную.
Первое место и 1,25 млн долларов получила AVIDrone: аппарат Katana с электрической вертолётной схемой при собственной массе 13,3 кг перенёс 51 кг груза на расстояние около девяти километров — соотношение 3,84 к одному. Второе место у MTech Operations с показателем 3,64 (750 тыс. долларов), третье у Xtreme Aerial Concepts с 3,45 (500 тыс.). Отдельно отмечены Университет Мэриленда за аэродинамическую схему, Portal Aircraft Company за силовую установку и DefendTex как наиболее перспективная технология — последняя показала максимальное соотношение 9,63 к одному, но зачётный полёт не выполнила.
Формулировка организаторов: типовой мультиротор поднимает груз, равный собственной массе или меньше, и это узкое место сдерживает применение в сельском хозяйстве, логистике и строительстве.
Для сравнения — серийный DJI FlyCart 100. Собственная масса 55,2 кг без аккумуляторов, два аккумулятора по 14,7 кг, то есть около 85 кг снаряжённой массы. Полезная нагрузка 85 кг, максимальная взлётная — 170 кг. Соотношение примерно один к одному. При взлётной массе 149,9 кг заявлены дальность 12 км и время полёта 14 минут. Диагональ 3,9 м, шестнадцать моторов, винты 62 дюйма. Зарядная станция на 12 кВт требует трёхфазной сети 380 В; при однофазном питании мощность падает вчетверо, альтернатива — генератор массой 87 кг с баком на 30 л.
💬 От автора. Первое — сопоставление объясняет, зачем вообще нужен такой конкурс. По абсолютной нагрузке DJI выигрывает: 85 кг против 51. Но чтобы поднять эти 85 кг, машине нужно 85 кг собственной массы, и в воздух уходит 170 кг. Победитель конкурса переносит 51 кг при полной взлётной массе около 64 кг. Разница считается не в килограммах груза, а в логистике эксплуатации: аппарат массой 13 кг двое переносят руками и возят в легковом автомобиле, а машина с диагональю почти четыре метра и трёхфазной зарядной станцией — это пикап, подготовленная площадка и генератор/зарядная станция весом с человека.
Второе — сам формат. Конкурс с призовым фондом и открытым зачётом дал сопоставимые результаты по единой методике: одна дистанция, одно задание, измеряемый показатель. Это то, чего не хватает нашему рынку в целом, и не только по грузоподъёмности.
Третье — организаторы прямо называют побочный результат основным: конкурс собрал разработчиков, инвесторов и эксплуатантов в одном месте и запустил кооперацию, которой до этого не было. Мы, кстати, ждем всех на ДронКонгрессе 2026. Будем заниматься этим же самым.
Источники: DARPA — https://www.darpa.mil/news/2026/lift-challenge-awards
#БПЛА #DARPA #DJI #Грузоподъёмность #Испытания
@news_UAV
Агентство перспективных оборонных исследований США завершило конкурс Lift Challenge, направленный на преодоление ограничений по полезной нагрузке малых беспилотных систем вертикального взлёта. Заявленная цель — аппарат, поднимающий груз в четыре раза больше собственной массы, — не была достигнута, но участники подошли к ней вплотную.
Первое место и 1,25 млн долларов получила AVIDrone: аппарат Katana с электрической вертолётной схемой при собственной массе 13,3 кг перенёс 51 кг груза на расстояние около девяти километров — соотношение 3,84 к одному. Второе место у MTech Operations с показателем 3,64 (750 тыс. долларов), третье у Xtreme Aerial Concepts с 3,45 (500 тыс.). Отдельно отмечены Университет Мэриленда за аэродинамическую схему, Portal Aircraft Company за силовую установку и DefendTex как наиболее перспективная технология — последняя показала максимальное соотношение 9,63 к одному, но зачётный полёт не выполнила.
Формулировка организаторов: типовой мультиротор поднимает груз, равный собственной массе или меньше, и это узкое место сдерживает применение в сельском хозяйстве, логистике и строительстве.
Для сравнения — серийный DJI FlyCart 100. Собственная масса 55,2 кг без аккумуляторов, два аккумулятора по 14,7 кг, то есть около 85 кг снаряжённой массы. Полезная нагрузка 85 кг, максимальная взлётная — 170 кг. Соотношение примерно один к одному. При взлётной массе 149,9 кг заявлены дальность 12 км и время полёта 14 минут. Диагональ 3,9 м, шестнадцать моторов, винты 62 дюйма. Зарядная станция на 12 кВт требует трёхфазной сети 380 В; при однофазном питании мощность падает вчетверо, альтернатива — генератор массой 87 кг с баком на 30 л.
💬 От автора. Первое — сопоставление объясняет, зачем вообще нужен такой конкурс. По абсолютной нагрузке DJI выигрывает: 85 кг против 51. Но чтобы поднять эти 85 кг, машине нужно 85 кг собственной массы, и в воздух уходит 170 кг. Победитель конкурса переносит 51 кг при полной взлётной массе около 64 кг. Разница считается не в килограммах груза, а в логистике эксплуатации: аппарат массой 13 кг двое переносят руками и возят в легковом автомобиле, а машина с диагональю почти четыре метра и трёхфазной зарядной станцией — это пикап, подготовленная площадка и генератор/зарядная станция весом с человека.
Второе — сам формат. Конкурс с призовым фондом и открытым зачётом дал сопоставимые результаты по единой методике: одна дистанция, одно задание, измеряемый показатель. Это то, чего не хватает нашему рынку в целом, и не только по грузоподъёмности.
Третье — организаторы прямо называют побочный результат основным: конкурс собрал разработчиков, инвесторов и эксплуатантов в одном месте и запустил кооперацию, которой до этого не было. Мы, кстати, ждем всех на ДронКонгрессе 2026. Будем заниматься этим же самым.
Источники: DARPA — https://www.darpa.mil/news/2026/lift-challenge-awards
#БПЛА #DARPA #DJI #Грузоподъёмность #Испытания
@news_UAV
🔥7❤5👍4💯1
💼 ДРОНКОНГРЕСС 2026 | Партнёрам, экспонентам и разработчикам
7–9 октября, Санкт-Петербург. Открыт приём заявок на участие в деловой и полигонной программе.
Чем эта платформа отличается для производителя?
🎯 Полигон вместо стенда
Техника демонстрируется в работе перед теми, кто принимает решение о закупке. Отдельные слоты в расписании показов с анонсом в программе, профессиональная видеосъёмка силами организатора, права на использование материалов.
🎬 Взаимодействие со СМИ
Взаимодействие с отраслевым СМИ. Возможность озвучить свою точку зрения или задать интересующие вас вопросы.
📋 Требования заказчика
Изделие проектируют инженеры, а решение о закупке принимают не они.
По беспилотным системам это производственные и эксплуатационные подразделения — главный инженер, служба эксплуатации, логистика, а по линии информационной безопасности ещё и служба ИБ.
По средствам противодействия — служба безопасности объекта. И у тех, и у других свои критерии выбора поставщика. На сценарных сессиях второго дня эти критерии проговариваются вслух.
❗️ Число демонстрационных слотов на полигоне ограничено программой дня и распределяется в порядке поступления заявок.
📌 Заявка на партнёрство
🆕 Программа для стартапов
📩 partner@expouav.ru · 📞 +7 (812) 214-73-86
#ДронКонгресс #БАСЭКСПО #БПЛА #АнтиБАС
@news_UAV
7–9 октября, Санкт-Петербург. Открыт приём заявок на участие в деловой и полигонной программе.
Чем эта платформа отличается для производителя?
🎯 Полигон вместо стенда
Техника демонстрируется в работе перед теми, кто принимает решение о закупке. Отдельные слоты в расписании показов с анонсом в программе, профессиональная видеосъёмка силами организатора, права на использование материалов.
🎬 Взаимодействие со СМИ
Взаимодействие с отраслевым СМИ. Возможность озвучить свою точку зрения или задать интересующие вас вопросы.
📋 Требования заказчика
Изделие проектируют инженеры, а решение о закупке принимают не они.
По беспилотным системам это производственные и эксплуатационные подразделения — главный инженер, служба эксплуатации, логистика, а по линии информационной безопасности ещё и служба ИБ.
По средствам противодействия — служба безопасности объекта. И у тех, и у других свои критерии выбора поставщика. На сценарных сессиях второго дня эти критерии проговариваются вслух.
❗️ Число демонстрационных слотов на полигоне ограничено программой дня и распределяется в порядке поступления заявок.
📌 Заявка на партнёрство
🆕 Программа для стартапов
📩 partner@expouav.ru · 📞 +7 (812) 214-73-86
#ДронКонгресс #БАСЭКСПО #БПЛА #АнтиБАС
@news_UAV
👍8🔥5❤3👏2