Москва и Московская область подверглись атаке беспилотников в ночь на 20 сентября. Мэр Москвы Сергей Собянин назвал ее самой масштабной: с предыдущего дня на всех рубежах было отражено более 1,6 тыс. БПЛА, из них 450 — на подлете к столице.

Предыдущий настолько массированный налет по данным МО РФ был 18 августа 2026

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/8970743?from=top_main_2
#Налет #АнтиБПЛА

@news_UAV

Почти 450 рейсов отменили и задержали аэропортах Москвы из-за атаки БПЛА

Согласно онлайн-табло, в Шереметьево с начала суток отменили около трех десятков рейсов, на прилет задержали более 120 рейсов, на вылет — также более 120. Во Внуково отменены порядка 10 рейсов, задержаны на прилет почти 70, на вылет — около 60. В Домодедово отменили один рейс, задержали более 20.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/8970760
#Налет #АнтиБПЛА

@news_UAV

О стоимости антидроновой защиты: разбор в эфире РБК

В пятницу пригласили в программу «День. Главное» на РБК.
О чем была программа. Обсуждали меры поддержки бизнеса, пострадавшего от атак беспилотников. В частности: заявление господина Мантурова о компенсации издержек, готовящийся мораторий на плановые проверки пострадавших компаний, рекомендация Банка России реструктурировать кредиты и не повышать ставки, гранты Томской области до 20% на закупку систем защиты. Объем инвестиций в масштабах экономики оценили порядка 100 млрд рублей. Отдельно разбирали налоговые механизмы: федеральный и региональный инвестиционные вычеты, признание расходов.

Мне задали очень популярный нынче вопрос: сколько сегодня стоит защита объекта.
Отвечая на заданный вопрос, сказать что-то новое сложно. И тем не менее сделал акцент на нескольких важных моментах:
1️⃣Единых подходов и моделей расчета до сих пор не существует.
2️⃣Позиция защищающегося проигрышная по определению: средства атаки развиваются, технологии дешевеют.
3️⃣Стоимость зависит от двух вещей. Первое: хотят действительно защитить объект или отчитаться по бумагам. Разброс от сотен тысяч рублей до сотен миллионов. Второе: тип и размер предприятия. Маленький транспортный узел это один порядок цифр, крупный НПЗ или сталелитейный завод площадью в квадратные километры это уже другой.

Ну и пару слов про методику оценки эффективности. Она теперь нужна не только владельцу объекта. Страховой рынок, например, ею тоже крайне озабочен: ставки по страхованию промышленных объектов от таких угроз стали заградительными. А еще она нужна распорядителю бюджетных средств: большой объем защитных сооружений делается из тех или иных бюджетных средств. Как будут оценивать эффективность таких трат?
Один такой вопрос порождает колоссальное количество других, особенно когда речь заходит о распределении бюджетного финансирования.

Вспоминая высказывание нашего с вами современника, времени на раскачку нет...
#АнтиБПЛА #антиДРОН #КИ #Страхование #РБК

@news_UAV

Спутниковая связь «Бюро 1440» прошла испытания в Заполярье

19 сентября компания провела проверку сервиса на базе собственной низкоорбитальной группировки в посёлке Нельмин-Нос Ненецкого автономного округа. Установленный терминал стал коллективной точкой доступа к высокоскоростному интернету. Место выбрано не случайно: возможности наземных сетей и геостационарных спутниковых систем там ограничены.

По заявлению компании, установка терминала, подключение к сети и выход в интернет заняли считаные минуты.

Bсточник: https://t.me/bureau_1440/169
#1440 #Спутник

@news_UAV

Tesla начала аудит китайских поставщиков перед запуском Optimus в серию

Команда Tesla прибыла в Нинбо провинции Чжэцзян 16 сентября, 17-го начались проверки на площадках поставщиков. Проверяют воспроизводимость серийного производства, эксклюзивность поставок, наладку оборудования и перенос производственных компетенций с американских заводов на китайских подрядчиков.
План производства на 2026 год около 50 тысяч электронных болванчиков. Линия во Фримонте занимает место Model S и Model X и проектируется под миллион роботов в год.

💬 От автора. Обратите внимание, куда поехали за серией. В Чжэцзян, к компаниям, которые уже делают детали для электромобилей.
Для гуманоидов пока не существует стандартизованной системы поставок, какая сложилась в автопроме, и развернуть выпуск приводов, суставов и кистей тысячами в неделю можно только там, где это умеют делать в других отраслях. Мы писали об этом разбирая пошлины Трампа на беспилотники: аккумуляторы, моторы, планеры и радиомодули идут из Китая. С гуманоидными роботами то же самое.
Кстати, третье поколение Optimus официально до сих пор не представлено, показ переносили дважды. А серию уже размещают.
Что называется, прогнозы делайте сами.

Источник: https://www.scmp.com/business/companies/article/3368053/tesla-auditing-chinese-suppliers-ahead-optimus-roll-out-sources
#Робототехника #Гуманоиды #Tesla #Китай #Производство

@news_UAV

Andreessen Horowitz и Питер Тиль вложились в производство дешёвых крылатых ракет

Стартап Covenant, основанный в 2024 году и до сих пор работавший непублично, открыл завод в Далласе площадью 9,7 тыс. кв. м. Привлечено 250 млн долларов в трёх раундах: Andreessen Horowitz, Founders Fund Питера Тиля, Lux, 8VC, Aleph, Lightspeed, Altimeter Capital.

Изделие: крылатая ракета большой дальности Anthem, заявленная как экономичная альтернатива разработкам крупных подрядчиков. Ниша между дешёвыми аппаратами малой дальности и дорогим стратегическим вооружением. План на первый год: тысяча единиц, серийное производство с первого квартала 2027 года, перспектива до пяти тысяч в год.
Параллельно объявлены две сделки с военным ведомством США: с армией на ускорение программы испытаний и квалификации, с флотом на адаптацию изделия к морским условиям.

Смотрите, как интересно получается. Питер Тиль, соучредитель PayPal и Palantir. Марк Андриссен, создатель первого массового браузера, человек, с которого начался коммерческий интернет. Кто не в курсе, этим летом он вошёл в совет по оборонной политике Пентагона (определённо, в Пентагоне сейчас все ключевые люди американского ИТ-сектора).
Люди, построившие платёжные системы, браузеры и корпоративную аналитику, теперь открывают производство оружия. Недавняя новость про Фёдорова с Карпом в копилку.

У меня одного ощущение, что у классических оборонных подрядчиков на Западе (слава богу, что у нас не так) появились конкуренты из отрасли, где привыкли к другому темпу: найти нишу, выпустить продукт, занять рынок объёмом и низкой ценой?

Если так, отсюда и цифры. Не десяток изделий в год по программе с пятилетним циклом, а тысяча в первый год с дальнейшим масштабированием.
Прям как про разработку ИТ-продуктов.

Источник: https://www.cnbc.com/2026/09/09/defense-tech-covenant-anthem-missile.html
#ОборонТех #Инвестиции #США #АнтиБПЛА

@news_UAV

Защиту от дронов зашивают в тариф на передачу электроэнергии

ФАС вынесла на общественное обсуждение проект приказа, который меняет сразу две методики расчета тарифов: приказ ФСТ № 98-э (метод долгосрочной индексации необходимой валовой выручки) и приказ ФСТ № 228-э (метод доходности инвестированного капитала). ID проекта 171014, предполагаемая дата вступления в силу 1 октября 2026 года.

Что разрешают включать в необходимую валовую выручку сетевой организации:
▪️ средства защиты персонала от средств поражения и стимулирующие выплаты работникам;
▪️ защитные сооружения гражданской обороны, конструкции для защиты оборудования, зданий и сооружений;
▪️ организация военизированной охраны объектов;
▪️ оборудование и специальные технические средства, «включая средства обнаружения и противодействия беспилотным аппаратам», спецтехника, транспорт повышенного класса защищенности;
▪️ восстановление объектов после повреждений в результате воздействия средств поражения или диверсии, если это не капитальные вложения.

Пара нюансов, на которые пока никто не обратил внимание.

Первый. В методике 228-э эти расходы прямо отнесены к неподконтрольным. То есть они не попадают под индекс эффективности и не конкурируют внутри сметы с ремонтами и обслуживанием.
Второй. Затраты, фактически понесенные в 2022–2025 годах, тоже включаются в выручку, но с рассрочкой на срок не более трех долгосрочных периодов регулирования.

💬 От автора. В посте про предложения энергетиков мы разбирали три варианта: платит компания, платит потребитель через надбавку, платит бюджет.
Судя по проекту документа, решение принято: за все будет платить потребитель.

И еще одна деталь, ради которой стоит открыть сам проект. В нем есть расходы на информационную безопасность. И они привязаны к документу: «в соответствии с базовой моделью угроз безопасности информации». Для киберзащиты есть модель угроз, а значит есть и рамка обоснованности.

Для защиты от средств поражения такой привязки нет. Есть список того, что можно купить, и нет ответа на вопрос, сколько достаточно. Ни модели угроз для объектов электросетевого хозяйства, ни методики оценки защищенности, ни критериев эффективности в проекте не появилось.

Регулирующему органу предстоит признавать эти расходы экономически обоснованными, не имея ни одного измеримого критерия. Работать это будет в ручном режиме и заведомо по-разному в разных регионах. И закупать начнут не то, что лучше защищает, а то, что проще согласовать.

Ну, и общий вывод. Это уже вторая отрасль подряд, где государство открывает статью расходов на защиту от дронов, не открывая требований к результату: дорожное хозяйство и электросети.

Источник: https://regulation.gov.ru/projects/171014/
#антиДРОН #АнтиБПЛА #ТЭК #КИ #Тарифы #ФАС

@news_UAV

«Безопасность прилётов»: как угроза БПЛА стала стратегическим риском в том числе и для бизнес-авиации

На прошлой неделе во Внуково-3 прошла выставка бизнес авиации RUBAE-2026. В сессии «Кибербезопасность и защита от дронов в бизнес-авиации» её деловой программы вместе с модератором Сергеем Борисовым и Дмитрием Дацыковым обсуждали эту актуальную тему. Защиты от БПЛА в программе изначально не было - тему добавили под давлением последних событий. Коллеги свои итоги уже подвели, ниже - мои.

От безопасности полётов - к «безопасности прилётов»
Я начинал свою деятельность в беспилотной сфере с сертификации и безопасности полётов гражданских БАС, а в последние годы, по сути, занимаюсь «безопасностью прилётов» БПЛА. Безопасность полётов подразумевает, что пока летают воздушные суда - будут инциденты и, к сожалению, катастрофы, исключить этот риск практически почти невозможно, но можно снизить его до приемлемого уровня; так же и с беспилотной угрозой, «прилёты» БПЛА теперь постоянная угроза всей гражданской авиации (она сохранится и после конфликтов как угроза терроризма), но можно и нужно бороться за снижение этих новых рисков, которые теперь навсегда с нами. Практика РФ показывает, что с 2022 года небо Юга фактически закрыто, с 2023-го режим «Ковёр» стал нарастающей рутиной, а в 2026 риски "безопасности прилётов" стали проявлять себя на стратегическом уровне для бизнеса и далеко не только в гражданской авиации РФ. Указ №604 от 24.08.2026 может привести к потери любого почти любого бизнеса в РФ из-за угроз БПЛА.

Малая авиация уже приняла этот новый риск на себя
Лёгкие самолёты в Московском регионе фактически не летают - бизнес ушёл или закрылся. Этим летом структуру пространства над регионом изменили принципиально, и это уже про «большую», в том числе и бизнес-авиацию, а после заявлений о "небезопасном небе" над Россией тема вышла на межгосударственный уровень и звучит в ИКАО. Мир идёт тем же путём - от Колумбии и Персидского залива до Мьянмы и Лейпцига, где в августе дрон со взрывчаткой нашли у крыла Ан-124. При сохранении негативной динамики риск ограничения воздушного пространства вплоть до закрытия над Московским авиационным узлом уже не выглядит невероятным. То, что уже произошло с самолётами малой авиации в Московском регионе теперь может грозить и для "большой", включая и бизнес-авиацию.

От низкой вероятности «метеорита» - до уровня стратегии
Всего за несколько лет риск проявления беспилотной угрозы для гражданской авиации проделал путь от уровня почти невероятного "подпадания космического объекта" до факта первой жертвы в аэропорту Абу-Даби от целенаправленной атаки "БПЛА-камикадзе".
Теперь для авиационного бизнеса необходимо:
- учитывать риски от "БПЛА" на стратегическом уровне;
- разработать модель угроз от БПЛА для физического контура;
- работать на опережение: я уже не первый год исследую сценарии целенаправленного поражения воздушного судна от БПЛА не только на земле, но и в воздухе - переход от реактивной модели угроз к проактивной.

О том, что защищать придётся не только НПЗ, но и аэропорты, я писал в колонке «Безопасность идёт эшелонами» ещё в апреле 2025 года - прогноз, к сожалению, подтвердился в том числе и в зарубежной практике. Простой аэропорта Дубая после мартовской атаки БПЛА, по подсчётам NDTV World, стоил экономике региона порядка миллиона долларов в минуту.

Дроны в небе надолго - и это не связано только с конфликтами
Дмитрий Дацыков привёл цифры Китая за 2025 год: более 3 млн зарегистрированных бортов и 45 млн часов налёта коммерческих БПЛА против менее 1,5 млн у малой авиации. Бизнес-джеты за десятки и сотни миллионов долларов беззащитны перед аппаратом за 1 000 долларов в руках человека, две недели учившегося летать. Нормативная база уже обязывает защищаться от БПЛА всех - от маркетплейса до НПЗ. Следствие: антидрон появится везде, и эксплуатанту придётся понимать, как эти системы воздействуют на пилотируемый борт - это и есть ниша «Гражданского Анти-БАС». Модель угроз стоит единицы миллионов рублей, оборудование для хаба уровня Шереметьево - сотни миллионов.

Кибер и Анти-БАС сходятся на одних объектах
Сергей Борисов сформулировал сдвиг модели угроз: человек как классическая угроза уходит в прошлое, беспилотные системы автоматизируются. Кибербез живёт по нормативке критической информационная инфраструктуры (КИИ), Анти-БАС - по нормативке ОПО и КИ, но за три года антидрон вырос из модулей на крышах в региональные цифровые комплексы с интеграцией чуть ли не с ОрВД - и упрётся в сквозную интеграцию КИИ и КИ уже на этапе проектирования. 9 дней на обнаружение проникновения кибер-спикеры назвали стандартом, но в разобранном кейсе группировка работала в инфраструктуре два месяца. Не могу не согласиться с выводом: угрозы от роботизированных систем теперь с нами навсегда - и защита должна быть автоматизированной.
Вопрос модератора о финансовых моделях остался без общего ответа не случайно: пока норматива нет, каждый считает цену защиты сам - против стоимости простоя и потерь бизнеса.

#АнтиБАС #БезопасностьПолётов #БезоспаностьПрилётов #БизнесАвиация #RUBAE2026

Расходы на андтидрон приведут в соответствие с бухучетом.

Минфин совместно с отраслями прорабатывает изменения в налоговое законодательство для учета расходов на защиту и восстановление объектов после атак дронов, заявил журналистам статс-секретарь - заместитель министра финансов РФ Алексей Сазанов в кулуарах Московского финансового форума.

Мы сейчас совместно с отраслями, представителями различных отраслей, соответственно, прорабатываем, какие требуются изменения в налоговое законодательство. И там понятно, что нужны будут изменения.

Кто не в курсе, учитывать расходы предприятия на антидроновую защиту задачка со звёздочкой. Самые массовые противодронные средства (системы РЭП, РЛС, зенитные дроны) не существуют в рамках действующего законодательства. Соответственно, и учитывать расходы на формально не существующие средства, сложновато. Про закупки вооружения для нужд МО РФ обычным гражданским предприятием и думать не хочется.

А как мы понимаем, налоговая служба работает в рамках действующего налогового кодекса, что регулярно приводит к сложным взаимоотношениям между регулятором и налогоплательщиком (говоря проще к налоговым штрафам).
Видимо, проблему стало невозможно не замечать.

Однозначно положительная новость. Могут же, когда хотят. Пусть и через несколько лет.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/28135841

#налоги
@news_UAV

В течение прошедшей ночи дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 297 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Волгоградской, Воронежской, Курской, Липецкой, Нижегородской, Ростовской, Рязанской, Самарской, Саратовской, Смоленской, Тамбовской, Ульяновской областей и Республики Крым.

Источник :https://t.me/mod_russia/67540
#Налет #АнтиБПЛА

@news_UAV

Видео вчера завирусилось в Сети.

Первый контактный бой человека и робота

Гуманоидный робот с лицом Терминатора и блогер Фрэнки Лапенна вышли на ринг.

Гуманоидом через VR очки управлял оператор.
Восстание машин все ближе? Или не успеют?

#Гуманоид #Бой
@news_UAV

В продолжение вчерашней новости на тему приведения затрат на антидрон в соответствие с правилами бухучета, принял участие в программе и дал комментарий для Коммерсант FM.

Всего существует три основных способа защиты объектов от БПЛА, пояснил генеральный директор компании «Системы механической защиты» Дмитрий Дорофеев:

Возможно воздействие на радиоэлектронику: системы РЭБ действуют на дальних рубежах, их эффективность где-то примерно 10-15%. Второе — ПВО, теоретически дроны-перехватчики, любое стрелковое оружие. Главное — чтобы человек увидел БПЛА и смог их уничтожить. Третье — механическая защита объекта. Наша компания как раз отвечает за третий, крайний, рубеж. Мы изобрели "Дарвин" — растягивающиеся "паучьи сети", в которых дроны не взрываются. Ее стоимость, условно, 300 руб. за квадратный метр.

А еще все эти сооружения нужно спроектировать. Это отдельная работа и отдельная статья расходов, заметил генеральный директор «Завода габионных конструкций» Владимир Коган:

По сути, то, чем мы занимаемся, это бронежилет, который стоит десятки, сотни миллионов рублей. Это как вокруг здания построить еще здание. Надо всегда оценивать, что может пострадать, критические элементы предприятия. Защищаются точечно именно они.

Чтобы получить вычет, нужно доказать налоговой обоснованность расходов. И сейчас, если говорить о защитном оборудовании, сделать это очень непросто. Затраты него приходится списывать годами через амортизацию. Директор компании «RuDrones. Беспилотные технологии» Дмитрий Дацыков рассчитывает, что поправки Минфина решат проблему:

Не очень понятно, как с точки зрения гражданского бухучета ставить на баланс средства радиоэлектронного подавления и радиолокации. Это касается и затрат, связанных с закупкой дронов-перехватчиков, других средств, в том числе вооружения для нужд Министерства обороны. Не был прописан механизм, каким образом проводить учет расходов, что уже приводило к спорным ситуациям с налоговыми органами. Наконец-то государство им озадачилось.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/8972117
Полная версия выпуска в приложенном файле
#АнтиБПЛА #Налет #ЗГК #РСПП #СМЗ

@news_UAV