Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В строящемся подземном вестибюле станции Царицыно МЦД-2, реконструкцию которой ведут компании Нацпроектстроя, смонтировали панно с изображением Большого Царицынского дворца.
Панно состоит из 11 крупноразмерных керамогранитных плит, каждая — более 3 метров в длину и 1,1 метра в ширину. Элементы устанавливали вручную, на сборку ушло более 4 часов.
«Большой дворец» – один из главных символов музея‑заповедника. Это последняя из трех гранитных картин, которыми украсили подземный вестибюль станции МЦД-2. Ранее строители смонтировали здесь панно с видами на музыкальный фонтан и «Хлебный дом».
Как шла сборка – в нашем видео.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Панно состоит из 11 крупноразмерных керамогранитных плит, каждая — более 3 метров в длину и 1,1 метра в ширину. Элементы устанавливали вручную, на сборку ушло более 4 часов.
«Большой дворец» – один из главных символов музея‑заповедника. Это последняя из трех гранитных картин, которыми украсили подземный вестибюль станции МЦД-2. Ранее строители смонтировали здесь панно с видами на музыкальный фонтан и «Хлебный дом».
Как шла сборка – в нашем видео.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компании НПС завершили реконструкцию Московского городского вокзала Москва-Сити. Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин, глава РЖД Олег Белозёров и директор Департамента информации и печати, официальный представитель МИД РФ Мария Захарова открыли здесь Северный вестибюль МЦД-1 и платформу №3, у которой будут останавливаться пригородные электрички и поезда, следующие в Минск.
Площадь Северного вестибюля с платформой №3 – 3400 м². Отсюда пассажиры могут попасть на все платформы и выйти к Шмитовскому проезду и станциям «Шелепиха» МЦК и Рублево-Архангельской линии метро. Для комфорта пассажиров строители смонтировали 6 эскалаторов и 3 лифта.
Новая береговая платформа №3 длиной 275 метров оборудована навесом от осадков.
На первом этапе реконструкции МГВ Москва-Сити компании НПС построили Южный вестибюль площадью более 3600 м² с подземным распределительным залом, две платформы с навесами во всю длину, переход «сухие ноги» к МЦД-4 с тоннелем под путями МЦК и подземный переход через Третье транспортное кольцо к бизнес-центру Москва-Сити.
Работы велись в условиях плотной городской застройки, в технологические окна, без остановки движения поездов.
Москва-Сити – первый в России городской вокзал с международным сообщением. Он объединил МЦД-1, МЦД-4, МЦК, метро, аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево, наземный транспорт, пригородные электрички и поезда «Москва - Минск».
Компании НПС, реализовавшие проект: строительство инфраструктуры – ОСК 1520, генеральный проектировщик – Росжелдорпроект.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#НПС_новости #ОСК1520 #Росжелдорпроект
Площадь Северного вестибюля с платформой №3 – 3400 м². Отсюда пассажиры могут попасть на все платформы и выйти к Шмитовскому проезду и станциям «Шелепиха» МЦК и Рублево-Архангельской линии метро. Для комфорта пассажиров строители смонтировали 6 эскалаторов и 3 лифта.
Новая береговая платформа №3 длиной 275 метров оборудована навесом от осадков.
На первом этапе реконструкции МГВ Москва-Сити компании НПС построили Южный вестибюль площадью более 3600 м² с подземным распределительным залом, две платформы с навесами во всю длину, переход «сухие ноги» к МЦД-4 с тоннелем под путями МЦК и подземный переход через Третье транспортное кольцо к бизнес-центру Москва-Сити.
Работы велись в условиях плотной городской застройки, в технологические окна, без остановки движения поездов.
Москва-Сити – первый в России городской вокзал с международным сообщением. Он объединил МЦД-1, МЦД-4, МЦК, метро, аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево, наземный транспорт, пригородные электрички и поезда «Москва - Минск».
Компании НПС, реализовавшие проект: строительство инфраструктуры – ОСК 1520, генеральный проектировщик – Росжелдорпроект.
#НПС_новости #ОСК1520 #Росжелдорпроект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша колея 1520
Начали остеклять конкорс станции Железнодорожная МЦД-4
Специалистам ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) предстоит смонтировать около 1100 м² стеклянных панелей.
В Северном вестибюле идут отделочные работы, фасад облицовывают алюминиевыми композитными панелями, монтируют инженерные системы и эскалаторы. Прилегающую к вестибюлю территорию благоустраивают.
Параллельно продолжаются работы на платформе № 4 длиной 276 метров. Здесь уже готово основание и уложен гранитный камень, сейчас строители монтируют навес для защиты от осадков и сход на платформу: устанавливают лестничный марш и лифт.
Работы – часть масштабной реконструкции станции, которую ведут компании Нацпроектстроя. Ранее здесь возвели три платформы и Южный вестибюль.
Станция Железнодорожная – одна из самых популярных станций в Подмосковье. Ежедневно ей пользуются более 65 тыс. пассажиров.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Специалистам ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) предстоит смонтировать около 1100 м² стеклянных панелей.
В Северном вестибюле идут отделочные работы, фасад облицовывают алюминиевыми композитными панелями, монтируют инженерные системы и эскалаторы. Прилегающую к вестибюлю территорию благоустраивают.
Параллельно продолжаются работы на платформе № 4 длиной 276 метров. Здесь уже готово основание и уложен гранитный камень, сейчас строители монтируют навес для защиты от осадков и сход на платформу: устанавливают лестничный марш и лифт.
Работы – часть масштабной реконструкции станции, которую ведут компании Нацпроектстроя. Ранее здесь возвели три платформы и Южный вестибюль.
Станция Железнодорожная – одна из самых популярных станций в Подмосковье. Ежедневно ей пользуются более 65 тыс. пассажиров.
#новости1520 #ОСК1520 #МЦД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша колея 1520
В Хабаровском крае специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) построили тяговые подстанции Эльбан и Алькан на участке БАМа Волочаевка — Комсомольск. Оба объекта подключены к сетям внешнего электроснабжения.
На подстанциях установили современные трансформаторы мощностями 25 МВА на Эльбане и 40 МВА на Алькане. Силовое оборудование спроектировано специально для железных дорог: устойчиво к резким скачкам нагрузок и будет надежно работать в суровом климате.
Пункты управления и распределительные устройства разместили в модульных зданиях. Для дистанционного управления внедрили умную автоматику.
Всего для электрификации БАМа компании Нацпроектстроя возводят 17 подстанций между Волочаевкой и Ванино. Пять из них – Эльбан, Алькан, Джелюмкен, Литовко и Сельгон – уже введены эксплуатацию.
Новые тяговые подстанции обеспечат рост пропускной способности и надежное электроснабжение участков Восточного полигона.
Помимо этого, компании НПС продолжают устройство контактной сети между Волочаевкой и Ванино: смонтировали порядка 500 километров контактной подвески, установили более 27 тысяч опор.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#новости1520 #ОСК1520 #Бамстроймеханизация
На подстанциях установили современные трансформаторы мощностями 25 МВА на Эльбане и 40 МВА на Алькане. Силовое оборудование спроектировано специально для железных дорог: устойчиво к резким скачкам нагрузок и будет надежно работать в суровом климате.
Пункты управления и распределительные устройства разместили в модульных зданиях. Для дистанционного управления внедрили умную автоматику.
Всего для электрификации БАМа компании Нацпроектстроя возводят 17 подстанций между Волочаевкой и Ванино. Пять из них – Эльбан, Алькан, Джелюмкен, Литовко и Сельгон – уже введены эксплуатацию.
Новые тяговые подстанции обеспечат рост пропускной способности и надежное электроснабжение участков Восточного полигона.
Помимо этого, компании НПС продолжают устройство контактной сети между Волочаевкой и Ванино: смонтировали порядка 500 километров контактной подвески, установили более 27 тысяч опор.
#новости1520 #ОСК1520 #Бамстроймеханизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM