Цены на азиатскую нефть обрушились после того, как был выявлен таинственный трейдер, предложивший дубайскую нефть по цене 170 долл.

Ровно неделю назад произошло нечто странное: в то время как нефть сорта WTI торговалась по цене 100 долл., а Brent резко вырос почти до 120 долл. из-за кратковременных опасений, что США прекратят экспорт (тем самым заблокируют WTI и вызовут рекордный разрыв в цене с Brent), азиатская нефть - в виде наличного дубайского и оманского сырья - взлетела до самой высокой цены за баррель нефти, когда-либо зарегистрированной в любом месте и в любом варианте: чуть более 170 долл.. Это вызвало эффеки, который эксперты назвали «расколом нефтяного рынка».

И хотя большая часть этого движения могла быть связана с паникой, вызванной ежедневными новостями о войне, значительная часть этого движения не имела смысла, поскольку значительная часть потоков через "заблокированный" пролив фактически продолжалась, танкеры в Китай продолжали движение как обычно, экспорт Ирана резко вырос, а потоки в Индию и Японию все больше нормализовались, особенно если они платили выкуп в размере 2 млн долл. за судно, которые Иран теперь ввел в качестве сбора.

Этот беспрецедентный разрыв между азиатской нефтью и более широким рынком вызвал вопрос: не скупает ли кто-то агрессивно азиатскую нефть, причем далеко за пределами того, где это имеет фундаментальный смысл?

Оказалось, что ответ был утвердительным, и теперь мы знаем, кто это был. По данным Bloomberg, торговое подразделение французского нефтяного гиганта TotalEnergies SE в этом месяце приступило к одной из крупнейших закупок ближневосточной нефти за всё время, помогая поднять цены на рынке, уже сталкивающемся с кризисом ликвидности из-за войны.

По состоянию на март Total приобрела 69 партий сырой нефти, которая устанавливает ближневостовый бенчмарк Дубая, по данным трейдеров, отслеживающих ценовой коридор, управляемый Platts. Для сравнения, в течение всего 2025 года в Дубае сменили владельца 347 партий нефти.

Другими словами, французская компания, хотела она того или нет, фактически помогала Ирану в его задаче сделать азиатскую нефть недоступной и толкать экономику стран Тихоокеанского бассейна в рецессию.

Как отмечает Bloomberg, "несколько трейдеров заявили, что масштаб покупок Total был беспрецедентным в их опыте, и усилил восходящее давление и резкие колебания цен в то время, когда на рынке уже было гораздо меньше баррелей, чем обычно, для установления основного регионального ценового бенчмарка сырой нефти".

Война на Ближнем Востоке перевернула рынок дубайской нефти, который играет важную роль в качестве ценового ориентира для нефти, продаваемой несколькими крупнейшими производителями мира, включая ведущего экспортера Саудовскую Аравию. Это также является ориентиром для многих стран-потребителей в Азии.

Помимо поддержки реальных сделок, в прошлом году на фьючерсных контрактах было заключено деривативов на сумму около 200 млрд долл., связанных с Дубаем. И, что самое важное, он питает такие ключевые конечные рынки, как Китай, Индия, Япония и Корея.

Реализация совместного проекта разработки месторождений Каламкас-море и Хазар приостановлена из-за антироссийских санкций. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на председателя правления НК «КазМунайГаз» Асхата Хасенова. По его словам, в прошлом году стороны завершили этап проектирования, однако дальнейшее продвижение проекта оказалось невозможным.

«С учетом введенных санкций на сегодняшний день дальнейшая реализация проекта приостановлена», — отметил Хасенов.

В свете войны на Ближнем Востоке счел необходимым добавить часть вещей из списка экзистенциальных рисков для Казахстана. То есть какие риски смогут прекратить нашу государственность в любом их сочетании. Поэтому нам важно это все иметь в виду при государственном планировании и выполнении.

Афганистан планирует купить российские нефтепродукты в объеме до 2 миллионов тонн в год, из которых 1 миллион тонн - сжиженный углеводородный газ, остальное бензин и дизельное топливо. Сделку собираются заключить на KazanForum, сообщили в Российском деловом центре в Афганистане

Также обсуждалась возможность участия американских компаний в реализации новых инфраструктурных проектов, включая перспективу строительства четвертого нефтеперерабатывающего завода в Казахстане.

Самое главное, реформы министерства национальной экономики должны улучшать благосостояние граждан, а не просто лезть в их карманы. Иначе разрушится негласное соглашение между обществом и государством: государство не лезет в карман граждан, граждане не лезут в политику. Разрушить этот баланс очень легко, как видим в последние дни.