🚀 Zeekr 9X: стартовали предзаказы на самый мощный гибридный SUV Китая 🚀

На автосалоне в Чэнду открылся предзаказ на флагманский гибрид Zeekr 9X — первую PHEV-модель марки, ранее выпускавшей исключительно электрокары. Цена стартует с отметки 479 900 юаней. Уже в первый час автомобиль собрал 42 667 заявок, что подтверждает высокий интерес к новинке со стороны покупателей.

Ранее мы публиковали подробную статью о Zeekr 9X на Дзене, если ещё не читали — настоятельно рекомендуем. Отдельно обращаем внимание: только базовая версия Max с двумя электромоторами укладывается в полную массу до 3,5 тонн, а значит, её можно водить с обычными правами категории B. Версии Ultra и Hyper тяжелее — для них потребуется категория C.

Важно: текущая версия конфигуратора не раскрывает список базовых опций каждой версии. Мы опубликуем эту информацию, как только она станет доступна.

Известные отличия комплектаций:
⚡️Max — два электромотора на 898 л.с. + ДВС 2.0Т на 279 сил, батарея 55 кВт·ч, запас хода на электротяге 300 км, разгон 0–100 за 3,9 с.
Опционально: G-Pilot H9, второй поворотный ряд, фаркоп.

⚡️Ultra — та же конфигурация силовой установки, немного меньший запас хода на электричестве (288 км) из-за увеличенной массы.
Опционально: батарея на 70 кВт·ч от максимальной версии, активные стабилизаторы поперечной устойчивости кузова 48V.

🔝Hyper — три мотора, 1401 л.с., батарея 70 кВт·ч, 355 км электрохода и ускорение до сотни за 3,1 с. Оснащается системой G-Pilot H9 и двумя чипами Nvidia Drive Thor-U.

В подарок для Max и Ultra на этапе предзаказа — потолочный экран, аудиосистема Naim и электродвери. Также во всех версиях можно отказаться от второго пассажирского экрана на торпедо и сэкономить 5000 юаней.

Исходя из цен в Китае, стоимость автомобиля «под ключ» составляет от 8 676 330 до 10 288 830 рублей на момент публикации поста. Старт продаж и отгрузок начнётся в конце сентября, и вполне вероятно, что финальные цены будут скорректированы в меньшую сторону.

#pandaway #shortnews #Zeekr9X

👀 Zeekr 8X: что известно сейчас — «шпионки» спорят с рендерами, развязка в Гуанчжоу 👀

Вокруг Zeekr 8X — плотный туман намёков и домыслов. Мы одними из первых нарисовали собственное видение модели, опираясь на логику развития дизайна марки, а теперь в китайской сети всплыли противоречивые «подсказки». С одной стороны — фотографии тестовых прототипов в тяжёлом камуфляже; с другой — неофициальные рендеры от китайских художников. Оба потока настаивают на своём и тянут 8X в разные стороны.

Если смотреть на «шпионки», пропорции и линия остекления отчётливо перекликаются со старшим Zeekr 9X: массивные стойки, суровая пластика, более вертикальный «лик» передка. Такой сценарий обещает «младшего брата» без радикальных экспериментов. Но в рендерах читается другой маршрут: стремительный силуэт явно рифмуется с Xiaomi YU7 — тот самый случай, когда тренд формирует образ быстрее, чем фирменная ДНК.

По технике картина тоже складывается из разрозненных пазлов. В основе — платформа SEA-S и последовательная гибридная схема на базе 2.0T с двумя или тремя электромоторами. Диапазон слухов широк: от ориентировочно 544 л.с. в полноприводной версии с двумя электромоторами до трёхмоторного «топа» под 900 л.с. Фигурируют цифры 0–100 км/ч за ~4,9 с, «чистый» электропробег 380–400+ км по CLTC и совокупный запас хода свыше 1 200 км. Всё это — не официальные цифры, а набросок ожиданий, который ещё предстоит сверить с реальностью.

Отдельная история — «утёкшее видео», которое активно разгоняют соцсети. На ролике слишком правильные отражения, «безошибочные» тени и стерильные панорамы — признаки генеративной графики выдают себя. Мы относимся к этому материалу осторожно: скорее всего, это работа ИИ.

Долго гадать не придётся. Плотная плёнка на прототипах скоро спадёт: на автосалоне в Гуанчжоу мы, наконец, увидим серийный кузов и услышим официальный набор цифр. А пока вопрос открыт: останется ли Zeekr 8X близок по духу к 9X — с прямолинейной архитектурой и жёсткими гранями — или пойдёт в гонку профилей вслед за Xiaomi YU7, подстраивая фирменный стиль под спрос на динамичный силуэт? Как думаете? Ждём ваших комментариев в нашем новостном канале, не забудьте подписаться😉💬

#pandaway #shortnews #Zeekr #Zeekr8X #Zeekr9X #XiaomiYU7 #GuangzhouAutoShow