АВТОВАЗ перезапустил массовое производство LADA Largus
АВТОВАЗ перезапустил серийное производство фургонов и универсалов LADA Largus — теперь их выпускают на заводе LADA Ижевск.
До 2022 года "Ларгусы" производили в Тольятти. В 2022-2023 годах АВТОВАЗ выпускал эпизодические партии "Ларгусов" — из складских запасов компонентов.
Производство "Ларгусов" возобновилось с бензиновых модификаций — с конвейера сейчас сходят и пассажирские универсалы, и грузовые фургоны. Пока "Ларгусы" оснащают только 90-сильным 8-клапанником ВАЗ-11182, позднее пойдут версии и с 106-сильным 16-клапанником ВАЗ-21127.
Ориентировочно в сентябре-октябре 2024-го стартует выпуск электрического e-Largus.
Продажи "Ларгусов" 2024 года стартуют в ближайшие недели.
Стартовая стоимость универсала составит 1 660 000 рублей. Фургон будет дороже — от 1 670 000 рублей.
До конца 2024 года на заводе LADA Ижевск выпустят 50 тысяч "Ларгусов", план на 2025 год — 100 тысяч "Ларгусов".
Источник: news.drom.ru/96932.html
#RCINews #LADA #Largus
АВТОВАЗ перезапустил серийное производство фургонов и универсалов LADA Largus — теперь их выпускают на заводе LADA Ижевск.
До 2022 года "Ларгусы" производили в Тольятти. В 2022-2023 годах АВТОВАЗ выпускал эпизодические партии "Ларгусов" — из складских запасов компонентов.
Производство "Ларгусов" возобновилось с бензиновых модификаций — с конвейера сейчас сходят и пассажирские универсалы, и грузовые фургоны. Пока "Ларгусы" оснащают только 90-сильным 8-клапанником ВАЗ-11182, позднее пойдут версии и с 106-сильным 16-клапанником ВАЗ-21127.
Ориентировочно в сентябре-октябре 2024-го стартует выпуск электрического e-Largus.
Продажи "Ларгусов" 2024 года стартуют в ближайшие недели.
Стартовая стоимость универсала составит 1 660 000 рублей. Фургон будет дороже — от 1 670 000 рублей.
До конца 2024 года на заводе LADA Ижевск выпустят 50 тысяч "Ларгусов", план на 2025 год — 100 тысяч "Ларгусов".
Источник: news.drom.ru/96932.html
#RCINews #LADA #Largus
👍12
Бывшую линию "Ларгуса" займут выпуском двух новинок на базе LADA Vesta
Первую нитку главного конвейера АВТОВАЗа, которая прежде была занята выпуском LADA Largus и других автомобилей на платформе Renault-Nissan B0, займут производством двух новых моделей на платформе LADA Vesta.
В течение 2024 года на этой линии начнут выпускать удлинённый седан LADA Aura (длиннобазная Vesta NG). В 2026 году компанию ему составит кроссовер В+ класса на базе Весты. Об этом официально сообщили на АВТОВАЗе.
Aura относительно стандартной Vesta имеет удлиненную на 25 см колесную базу. Эту модель будут производить в интересах госведомств и таксопарков.
Так называемая LADA B-Cross на базе Весты пока только в разработке (дизайн уже утверждён). Перспективная модель будет отличаться более высоким кузовом и повышенным дорожным просветом. Кроссовер планируется выпускать только в переднеприводной версии.
Источник: news.drom.ru/96933.html
#RCINews #LADA #Vesta #LADAAura #LADABCross
Первую нитку главного конвейера АВТОВАЗа, которая прежде была занята выпуском LADA Largus и других автомобилей на платформе Renault-Nissan B0, займут производством двух новых моделей на платформе LADA Vesta.
В течение 2024 года на этой линии начнут выпускать удлинённый седан LADA Aura (длиннобазная Vesta NG). В 2026 году компанию ему составит кроссовер В+ класса на базе Весты. Об этом официально сообщили на АВТОВАЗе.
Aura относительно стандартной Vesta имеет удлиненную на 25 см колесную базу. Эту модель будут производить в интересах госведомств и таксопарков.
Так называемая LADA B-Cross на базе Весты пока только в разработке (дизайн уже утверждён). Перспективная модель будет отличаться более высоким кузовом и повышенным дорожным просветом. Кроссовер планируется выпускать только в переднеприводной версии.
Источник: news.drom.ru/96933.html
#RCINews #LADA #Vesta #LADAAura #LADABCross
🔥11👍5
👍14
Госдума предложила повысить утильсбор в четыре раза
Комитет Госдумы по промышленности и торговле направил премьеру Михаилу Мишустину предложение о ежегодной индексации утильсбора на колёсную технику.
Резче всего поднять утильсбор на авто с ДВС предлагается в 2024 году: с актуальных 300 600 рублей он должен вырасти сразу до 556 100 рублей. В 2025-м ставка увеличится до 667 300 рублей, год спустя — до 800 800 рублей, а к 2030-му достигнет 1,17 млн рублей.
В случае с электрокарами повышение будет носить фактически заградительный характер. Уже в 2024 году предлагается поднять ставку до 1,1 млн рублей, а к концу десятилетия размер утильсбора должен достичь 2,34 млн рублей.
Повышение объясняют необходимостью защиты отечественных производителей.
Новые тарифы, согласно их концепции, призваны мотивировать зарубежные компании размещать производственные мощности на территории страны.
Источник: auto.ru/mag/article/gosduma-predlozhila-povysit-utilsbor-v-chetyre-raza/
#RCINews #LADA #Haval
Комитет Госдумы по промышленности и торговле направил премьеру Михаилу Мишустину предложение о ежегодной индексации утильсбора на колёсную технику.
Резче всего поднять утильсбор на авто с ДВС предлагается в 2024 году: с актуальных 300 600 рублей он должен вырасти сразу до 556 100 рублей. В 2025-м ставка увеличится до 667 300 рублей, год спустя — до 800 800 рублей, а к 2030-му достигнет 1,17 млн рублей.
В случае с электрокарами повышение будет носить фактически заградительный характер. Уже в 2024 году предлагается поднять ставку до 1,1 млн рублей, а к концу десятилетия размер утильсбора должен достичь 2,34 млн рублей.
Повышение объясняют необходимостью защиты отечественных производителей.
Новые тарифы, согласно их концепции, призваны мотивировать зарубежные компании размещать производственные мощности на территории страны.
Источник: auto.ru/mag/article/gosduma-predlozhila-povysit-utilsbor-v-chetyre-raza/
#RCINews #LADA #Haval
👎12👍9🤬6
Bestune вместо FAW: планы марки в России
Легковые автомобили китайского концерна FAW продаются в России с 2006 года, а официальное представительство «ФАВ Восточная Европа» заработало в 2008-м, но до недавних пор активность на нашем рынке была номинальной.
Только в 2023 году FAW значительно расширил российскую гамму моделей, объем продаж впервые превысил 5 тысяч машин, а вдобавок у нас официально появился дочерний премиум-бренд Hongqi. Теперь объявлено о дальнейших планах.
Марка FAW будет постепенно отходить на второй план, хотя и останется названием всего концерна. Брендом для автомобилей станет Bestune.
Ближайшей новинкой станет рестайлинговый лифтбек Bestune B70. У российских дилеров модель ожидается летом.
Во втором полугодии на российском рынке должен появиться кроссовер Bestune T90.
На 2025 год запланирован выход рестайлинговых кроссоверов Bestune T77 и Bestune T99, а также неких электромобилей.
Источник: autoreview.ru/news/bestune-vmesto-faw-plany-marki-v-rossii
#RCINews #FAW #Bestune
Легковые автомобили китайского концерна FAW продаются в России с 2006 года, а официальное представительство «ФАВ Восточная Европа» заработало в 2008-м, но до недавних пор активность на нашем рынке была номинальной.
Только в 2023 году FAW значительно расширил российскую гамму моделей, объем продаж впервые превысил 5 тысяч машин, а вдобавок у нас официально появился дочерний премиум-бренд Hongqi. Теперь объявлено о дальнейших планах.
Марка FAW будет постепенно отходить на второй план, хотя и останется названием всего концерна. Брендом для автомобилей станет Bestune.
Ближайшей новинкой станет рестайлинговый лифтбек Bestune B70. У российских дилеров модель ожидается летом.
Во втором полугодии на российском рынке должен появиться кроссовер Bestune T90.
На 2025 год запланирован выход рестайлинговых кроссоверов Bestune T77 и Bestune T99, а также неких электромобилей.
Источник: autoreview.ru/news/bestune-vmesto-faw-plany-marki-v-rossii
#RCINews #FAW #Bestune
👍8👎2