В России состоялась премьера кроссоверов VGV
На российский рынок выходит легковая марка VGV, которая относится к подразделению Sinotruk.
Первая и единственная модель китайской марки появилась в 2019 году. Это крупный кроссовер VGV U70. В 2021 году свет увидела модернизированная и более богатая версия U75 Plus, чуть позже к ней присоединился обновленный U70 Pro.
Внешне кроссоверы отличаются только решетками радиатора, дизайном колес и мелким декором. Куда больше различий в салоне.
U70 Pro (2,1 млн) оснащен турбомотором 1.5 (145 л.с., 207 Нм), на выбор есть 6-ступенчатые «механика» или классический «автомат». Привод - передний, а сзади установлена полузависимая подвеска.
Старший U75 Plus (2,7 млн) имеет 2.0-литровый турбомотор (199 л.с., 380 Нм), 8-ступенчатый «автомат» и заднюю многорычажку. Привод исключительно передний.
Обе модели имеют обогрев сидений, зеркал, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и руля.
Источник: autoreview.ru/news/v-moskve-sostoyalas-prezentaciya-dvuh-krossoverov-vgv
#RCINews
На российский рынок выходит легковая марка VGV, которая относится к подразделению Sinotruk.
Первая и единственная модель китайской марки появилась в 2019 году. Это крупный кроссовер VGV U70. В 2021 году свет увидела модернизированная и более богатая версия U75 Plus, чуть позже к ней присоединился обновленный U70 Pro.
Внешне кроссоверы отличаются только решетками радиатора, дизайном колес и мелким декором. Куда больше различий в салоне.
U70 Pro (2,1 млн) оснащен турбомотором 1.5 (145 л.с., 207 Нм), на выбор есть 6-ступенчатые «механика» или классический «автомат». Привод - передний, а сзади установлена полузависимая подвеска.
Старший U75 Plus (2,7 млн) имеет 2.0-литровый турбомотор (199 л.с., 380 Нм), 8-ступенчатый «автомат» и заднюю многорычажку. Привод исключительно передний.
Обе модели имеют обогрев сидений, зеркал, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и руля.
Источник: autoreview.ru/news/v-moskve-sostoyalas-prezentaciya-dvuh-krossoverov-vgv
#RCINews
👍5🤮3👎1
В России начались продажи обновленного Exeed LX
У себя на родине обновленный младший кроссовер Exeed LX дебютировал осенью 2022-го, и только сейчас он добрался до РФ. Цены - от 3,5 до 4 млн рублей.
Снаружи обновлённый кроссовер отличается лишь новым передним бампером с безрамочной решеткой радиатора. Даже дизайн 19-дюймовых колес остался прежним.
Зато салон полностью изменён, включая руль, дверные панели и потолочную консоль. Поверх передней панели установлен слегка изогнутый единый блок с экранами приборов и медиасистемы. Пульт климат-контроля теперь полностью сенсорный.
Базовый тандем турбомотора 1.5 (147 л.с.) и вариатора исключен из гаммы. Теперь на Exeed LX для России — как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссией устанавливают турбочетверку 1.6 (150 л.с., 275 Нм) и 7-ступенчатый преселективный «робот».
Источник: autoreview.ru/news/v-rossii-nachalis-prodazhi-obnovlennyh-krossoverov-exeed-lx
#RCINews
У себя на родине обновленный младший кроссовер Exeed LX дебютировал осенью 2022-го, и только сейчас он добрался до РФ. Цены - от 3,5 до 4 млн рублей.
Снаружи обновлённый кроссовер отличается лишь новым передним бампером с безрамочной решеткой радиатора. Даже дизайн 19-дюймовых колес остался прежним.
Зато салон полностью изменён, включая руль, дверные панели и потолочную консоль. Поверх передней панели установлен слегка изогнутый единый блок с экранами приборов и медиасистемы. Пульт климат-контроля теперь полностью сенсорный.
Базовый тандем турбомотора 1.5 (147 л.с.) и вариатора исключен из гаммы. Теперь на Exeed LX для России — как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссией устанавливают турбочетверку 1.6 (150 л.с., 275 Нм) и 7-ступенчатый преселективный «робот».
Источник: autoreview.ru/news/v-rossii-nachalis-prodazhi-obnovlennyh-krossoverov-exeed-lx
#RCINews
👍3👎3🤮2
АВТОВАЗ нарастит производство внедорожников LADA Niva
#АВТОВАЗ в ближайшее время нарастит выпуск внедорожников семейства LADA Niva - Legend и Travel, до 50 авто в час.
Для этого на Волжском автозаводе в период прошедшего корпоративного отпуска провели модернизацию. Расширено производство шасси и двигателей для "Нивы", а также выпуск кузнечных поковок и алюминиевого литья.
Всего за отпуск вазовцы провели 8216 различных работ по ремонту, модернизации и профилактике оборудования. Сумма затрат составила 330 млн рублей. Работы были связаны и с другими перспективными проектами.
К примеру, проводился перенос оборудования с площадки «ВИС-Авто» на бывшее опытно-промышленное производство.
Расположение ОПП гораздо более выгодное — в непосредственной близости от головного завода АВТОВАЗа. Решение значительно удешевит и упростит техпроцесс производства грузовиков ВИС, поскольку у предприятия появится полный цикл — сварка, окраска, сборка.
Источник: news.drom.ru/Niva-96953.html
#RCINews #Niva #NivaLegend #NivaTravel
#АВТОВАЗ в ближайшее время нарастит выпуск внедорожников семейства LADA Niva - Legend и Travel, до 50 авто в час.
Для этого на Волжском автозаводе в период прошедшего корпоративного отпуска провели модернизацию. Расширено производство шасси и двигателей для "Нивы", а также выпуск кузнечных поковок и алюминиевого литья.
Всего за отпуск вазовцы провели 8216 различных работ по ремонту, модернизации и профилактике оборудования. Сумма затрат составила 330 млн рублей. Работы были связаны и с другими перспективными проектами.
К примеру, проводился перенос оборудования с площадки «ВИС-Авто» на бывшее опытно-промышленное производство.
Расположение ОПП гораздо более выгодное — в непосредственной близости от головного завода АВТОВАЗа. Решение значительно удешевит и упростит техпроцесс производства грузовиков ВИС, поскольку у предприятия появится полный цикл — сварка, окраска, сборка.
Источник: news.drom.ru/Niva-96953.html
#RCINews #Niva #NivaLegend #NivaTravel
👍8
Автоэксперт Васильев: LADA Largus - это утилитарность и простота
На заводе LADA Ижевск стартовало серийное производство #LADA #Largus. Автомобильный эксперт Егор Васильев прокомментировал это событие.
"Это уникальный случай, когда модель внезапно исчезает из прайс-листов компании, а потом и вовсе приезжает на другую сборочную площадку.
Подобного автомобиля очень не хватает российскому потребителю. Основным преимуществом этой вазовский модели является её универсальность, утилитарность и простота. Фактически - это переходная ступень от легковушки к легкому коммерческому транспорту.
Стоит ожидать если не ажиотажного, то по крайней мере устойчивого спроса на эту модель. АВТОВАЗ сумел предложить её по доступной цене 1,6 млн рублей", - отметил эксперт.
Источник: rg.ru/2024/05/16/avtoekspert-vasilev-lada-largus-eto-utilitarnost-i-prostota.html
#RCINews
На заводе LADA Ижевск стартовало серийное производство #LADA #Largus. Автомобильный эксперт Егор Васильев прокомментировал это событие.
"Это уникальный случай, когда модель внезапно исчезает из прайс-листов компании, а потом и вовсе приезжает на другую сборочную площадку.
Подобного автомобиля очень не хватает российскому потребителю. Основным преимуществом этой вазовский модели является её универсальность, утилитарность и простота. Фактически - это переходная ступень от легковушки к легкому коммерческому транспорту.
Стоит ожидать если не ажиотажного, то по крайней мере устойчивого спроса на эту модель. АВТОВАЗ сумел предложить её по доступной цене 1,6 млн рублей", - отметил эксперт.
Источник: rg.ru/2024/05/16/avtoekspert-vasilev-lada-largus-eto-utilitarnost-i-prostota.html
#RCINews
👍9