В России состоялась премьера кроссоверов VGV
На российский рынок выходит легковая марка VGV, которая относится к подразделению Sinotruk.
Первая и единственная модель китайской марки появилась в 2019 году. Это крупный кроссовер VGV U70. В 2021 году свет увидела модернизированная и более богатая версия U75 Plus, чуть позже к ней присоединился обновленный U70 Pro.
Внешне кроссоверы отличаются только решетками радиатора, дизайном колес и мелким декором. Куда больше различий в салоне.
U70 Pro (2,1 млн) оснащен турбомотором 1.5 (145 л.с., 207 Нм), на выбор есть 6-ступенчатые «механика» или классический «автомат». Привод - передний, а сзади установлена полузависимая подвеска.
Старший U75 Plus (2,7 млн) имеет 2.0-литровый турбомотор (199 л.с., 380 Нм), 8-ступенчатый «автомат» и заднюю многорычажку. Привод исключительно передний.
Обе модели имеют обогрев сидений, зеркал, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и руля.
Источник: autoreview.ru/news/v-moskve-sostoyalas-prezentaciya-dvuh-krossoverov-vgv
#RCINews
На российский рынок выходит легковая марка VGV, которая относится к подразделению Sinotruk.
Первая и единственная модель китайской марки появилась в 2019 году. Это крупный кроссовер VGV U70. В 2021 году свет увидела модернизированная и более богатая версия U75 Plus, чуть позже к ней присоединился обновленный U70 Pro.
Внешне кроссоверы отличаются только решетками радиатора, дизайном колес и мелким декором. Куда больше различий в салоне.
U70 Pro (2,1 млн) оснащен турбомотором 1.5 (145 л.с., 207 Нм), на выбор есть 6-ступенчатые «механика» или классический «автомат». Привод - передний, а сзади установлена полузависимая подвеска.
Старший U75 Plus (2,7 млн) имеет 2.0-литровый турбомотор (199 л.с., 380 Нм), 8-ступенчатый «автомат» и заднюю многорычажку. Привод исключительно передний.
Обе модели имеют обогрев сидений, зеркал, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и руля.
Источник: autoreview.ru/news/v-moskve-sostoyalas-prezentaciya-dvuh-krossoverov-vgv
#RCINews
👍5🤮3👎1
В России начались продажи обновленного Exeed LX
У себя на родине обновленный младший кроссовер Exeed LX дебютировал осенью 2022-го, и только сейчас он добрался до РФ. Цены - от 3,5 до 4 млн рублей.
Снаружи обновлённый кроссовер отличается лишь новым передним бампером с безрамочной решеткой радиатора. Даже дизайн 19-дюймовых колес остался прежним.
Зато салон полностью изменён, включая руль, дверные панели и потолочную консоль. Поверх передней панели установлен слегка изогнутый единый блок с экранами приборов и медиасистемы. Пульт климат-контроля теперь полностью сенсорный.
Базовый тандем турбомотора 1.5 (147 л.с.) и вариатора исключен из гаммы. Теперь на Exeed LX для России — как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссией устанавливают турбочетверку 1.6 (150 л.с., 275 Нм) и 7-ступенчатый преселективный «робот».
Источник: autoreview.ru/news/v-rossii-nachalis-prodazhi-obnovlennyh-krossoverov-exeed-lx
#RCINews
У себя на родине обновленный младший кроссовер Exeed LX дебютировал осенью 2022-го, и только сейчас он добрался до РФ. Цены - от 3,5 до 4 млн рублей.
Снаружи обновлённый кроссовер отличается лишь новым передним бампером с безрамочной решеткой радиатора. Даже дизайн 19-дюймовых колес остался прежним.
Зато салон полностью изменён, включая руль, дверные панели и потолочную консоль. Поверх передней панели установлен слегка изогнутый единый блок с экранами приборов и медиасистемы. Пульт климат-контроля теперь полностью сенсорный.
Базовый тандем турбомотора 1.5 (147 л.с.) и вариатора исключен из гаммы. Теперь на Exeed LX для России — как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссией устанавливают турбочетверку 1.6 (150 л.с., 275 Нм) и 7-ступенчатый преселективный «робот».
Источник: autoreview.ru/news/v-rossii-nachalis-prodazhi-obnovlennyh-krossoverov-exeed-lx
#RCINews
👍3👎3🤮2
АВТОВАЗ нарастит производство внедорожников LADA Niva
#АВТОВАЗ в ближайшее время нарастит выпуск внедорожников семейства LADA Niva - Legend и Travel, до 50 авто в час.
Для этого на Волжском автозаводе в период прошедшего корпоративного отпуска провели модернизацию. Расширено производство шасси и двигателей для "Нивы", а также выпуск кузнечных поковок и алюминиевого литья.
Всего за отпуск вазовцы провели 8216 различных работ по ремонту, модернизации и профилактике оборудования. Сумма затрат составила 330 млн рублей. Работы были связаны и с другими перспективными проектами.
К примеру, проводился перенос оборудования с площадки «ВИС-Авто» на бывшее опытно-промышленное производство.
Расположение ОПП гораздо более выгодное — в непосредственной близости от головного завода АВТОВАЗа. Решение значительно удешевит и упростит техпроцесс производства грузовиков ВИС, поскольку у предприятия появится полный цикл — сварка, окраска, сборка.
Источник: news.drom.ru/Niva-96953.html
#RCINews #Niva #NivaLegend #NivaTravel
#АВТОВАЗ в ближайшее время нарастит выпуск внедорожников семейства LADA Niva - Legend и Travel, до 50 авто в час.
Для этого на Волжском автозаводе в период прошедшего корпоративного отпуска провели модернизацию. Расширено производство шасси и двигателей для "Нивы", а также выпуск кузнечных поковок и алюминиевого литья.
Всего за отпуск вазовцы провели 8216 различных работ по ремонту, модернизации и профилактике оборудования. Сумма затрат составила 330 млн рублей. Работы были связаны и с другими перспективными проектами.
К примеру, проводился перенос оборудования с площадки «ВИС-Авто» на бывшее опытно-промышленное производство.
Расположение ОПП гораздо более выгодное — в непосредственной близости от головного завода АВТОВАЗа. Решение значительно удешевит и упростит техпроцесс производства грузовиков ВИС, поскольку у предприятия появится полный цикл — сварка, окраска, сборка.
Источник: news.drom.ru/Niva-96953.html
#RCINews #Niva #NivaLegend #NivaTravel
👍8
Автоэксперт Васильев: LADA Largus - это утилитарность и простота
На заводе LADA Ижевск стартовало серийное производство #LADA #Largus. Автомобильный эксперт Егор Васильев прокомментировал это событие.
"Это уникальный случай, когда модель внезапно исчезает из прайс-листов компании, а потом и вовсе приезжает на другую сборочную площадку.
Подобного автомобиля очень не хватает российскому потребителю. Основным преимуществом этой вазовский модели является её универсальность, утилитарность и простота. Фактически - это переходная ступень от легковушки к легкому коммерческому транспорту.
Стоит ожидать если не ажиотажного, то по крайней мере устойчивого спроса на эту модель. АВТОВАЗ сумел предложить её по доступной цене 1,6 млн рублей", - отметил эксперт.
Источник: rg.ru/2024/05/16/avtoekspert-vasilev-lada-largus-eto-utilitarnost-i-prostota.html
#RCINews
На заводе LADA Ижевск стартовало серийное производство #LADA #Largus. Автомобильный эксперт Егор Васильев прокомментировал это событие.
"Это уникальный случай, когда модель внезапно исчезает из прайс-листов компании, а потом и вовсе приезжает на другую сборочную площадку.
Подобного автомобиля очень не хватает российскому потребителю. Основным преимуществом этой вазовский модели является её универсальность, утилитарность и простота. Фактически - это переходная ступень от легковушки к легкому коммерческому транспорту.
Стоит ожидать если не ажиотажного, то по крайней мере устойчивого спроса на эту модель. АВТОВАЗ сумел предложить её по доступной цене 1,6 млн рублей", - отметил эксперт.
Источник: rg.ru/2024/05/16/avtoekspert-vasilev-lada-largus-eto-utilitarnost-i-prostota.html
#RCINews
👍9
Рассекречены примерные цены на электромобиль "Атом"
Гендиректор компании "Кама" Игорь Поваразднюк рассказал, когда отечественный электрокар "Атом" пойдёт в серийное производство и в каком ценовом сегменте будет находиться.
Финальная цена кросс-хэтчбека к моменту выхода на рынок гендиректором компании "Кама" (разработчик "Атома") пока не называется, так как, по его словам, рынок достаточно динамичный.
"Диапазон цены это от 2,5 до 3,5 миллионов рублей. Это ценовой сегмент, в котором мы планируем находиться", - цитирует Поваразднюка РИА Новости.
В настоящее время "Кама" проводит тестовые испытания "Атома", они продлятся до конца 2024 года. В течение этого года ожидается премьера функционального прототипа кросс-хэтчбека с финальной версией дизайна.
Выпуск "Атома" будет осуществляться на заводе "Москвич", на котором ведётся подготовка мощностей.
Источник: rg.ru/2024/05/17/rassekrecheny-ceny-na-elektromobil-atom.html
#RCINews #КАМАЗ #Кама #Атом
Гендиректор компании "Кама" Игорь Поваразднюк рассказал, когда отечественный электрокар "Атом" пойдёт в серийное производство и в каком ценовом сегменте будет находиться.
Финальная цена кросс-хэтчбека к моменту выхода на рынок гендиректором компании "Кама" (разработчик "Атома") пока не называется, так как, по его словам, рынок достаточно динамичный.
"Диапазон цены это от 2,5 до 3,5 миллионов рублей. Это ценовой сегмент, в котором мы планируем находиться", - цитирует Поваразднюка РИА Новости.
В настоящее время "Кама" проводит тестовые испытания "Атома", они продлятся до конца 2024 года. В течение этого года ожидается премьера функционального прототипа кросс-хэтчбека с финальной версией дизайна.
Выпуск "Атома" будет осуществляться на заводе "Москвич", на котором ведётся подготовка мощностей.
Источник: rg.ru/2024/05/17/rassekrecheny-ceny-na-elektromobil-atom.html
#RCINews #КАМАЗ #Кама #Атом
👍15