🚗 История, от которой мурашки
Представьте: пустынное плато Цинхай‑Тибет, вокруг только горы, камни и ветер. Ни души, ни сигнала. Владелец AITO M9 прокалывает шину и понимает – связи нет, даже автомобильный модем не ловит сеть.
Но M9 – это не просто автомобиль. Он первым в мире доказал, что может спасти жизнь владельца. Встроенный спутниковый модуль Huawei Xinghe автоматически отправил координаты спасателям. Более часа шла голосовая связь через спутник, спасатели выехали, преодолели 100 км бездорожья и три перевала, и через 8 часов водитель был уже в безопасности.
📡 Система Xinghe работает там, где не работает никто: связь остаётся даже без единой вышки LTE.
Вот почему AITO M9 2025 — это не просто роскошный SUV, а настоящий защитник. Четыре лидара, новая версия ADS 3.3, батарея 100 кВт·ч у электроверсии и, главное, технология, которая уже спасает жизни.
Мы уверены: скоро такие системы станут стандартом. А пока вы можете заказать себе обновленный M9 для тех, кто ценит не только комфорт, но и безопасность.
⸻
Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем сайте https://revocars.ru
📩 По всем вопросам и статусу ваших заказов: Пишите в WhatsApp https://wa.me/79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
⸻
#AITO #M9 #Huawei #спутниковаясвязь #автоновости #REVOCARS #китайскиеавто #автобудущее #EV #технологии #спасение
Представьте: пустынное плато Цинхай‑Тибет, вокруг только горы, камни и ветер. Ни души, ни сигнала. Владелец AITO M9 прокалывает шину и понимает – связи нет, даже автомобильный модем не ловит сеть.
Но M9 – это не просто автомобиль. Он первым в мире доказал, что может спасти жизнь владельца. Встроенный спутниковый модуль Huawei Xinghe автоматически отправил координаты спасателям. Более часа шла голосовая связь через спутник, спасатели выехали, преодолели 100 км бездорожья и три перевала, и через 8 часов водитель был уже в безопасности.
📡 Система Xinghe работает там, где не работает никто: связь остаётся даже без единой вышки LTE.
Вот почему AITO M9 2025 — это не просто роскошный SUV, а настоящий защитник. Четыре лидара, новая версия ADS 3.3, батарея 100 кВт·ч у электроверсии и, главное, технология, которая уже спасает жизни.
Мы уверены: скоро такие системы станут стандартом. А пока вы можете заказать себе обновленный M9 для тех, кто ценит не только комфорт, но и безопасность.
⸻
Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем сайте https://revocars.ru
📩 По всем вопросам и статусу ваших заказов: Пишите в WhatsApp https://wa.me/79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
⸻
#AITO #M9 #Huawei #спутниковаясвязь #автоновости #REVOCARS #китайскиеавто #автобудущее #EV #технологии #спасение
❤5
🎮 Игровой дизайн на колёсах: BYD Ti 3 "Black Myth: Wukong" Special Edition
Китайская игра Black Myth: Wukong, собравшая миллионы фанатов по всему миру, нашла отражение в дизайне реального автомобиля. BYD показала специальное издание FCB Ti 3 в стилистике популярного RPG: черный кузов с золотыми акцентами и матовой отделкой, крупные золотые эмблемы и фирменное название “Wukong” на кузове — прямо как сцена из игры.
Автомобиль получил передний сплиттер, крышу с пятью прожекторами, подсветку крыльев и даже воздухозаборники на капоте, подсознательно навевающие элементы фантастического мира. Колёса двухцветные — чёрно-золотые, к фарам добавили агрессивный бордюр, а сзади установили фиксированное антикрыло и багажник с логотипом Fangchengbao под дух игры и бренда FCB Ti 3. Всё сохраняет грубоватый офф‑роуд стиль, но с особой эстетикой видеоигр и симферических легенд Культуры Востока
📌 Технические особенности:
Диаметр кузова: 4,605 м длины, 1,900 мм ширины, 1,720 мм высоты (1900 мм для базовой версии, 1930 мм — версия Drone для дронов)
Платформа: e‑Platform 3.0 Evo+, полный привод Dual‑motor, мощность 310 кВт, 0–100 км/ч за 4,9 с, максималка 201 км/ч
Запас хода: до 501 км по циклу CLTC, аккумуляторы от 65 до 78,7 кВт·ч в зависимости от версии
Интерьер: сенсорный экран до 15,6″, HUD, ambient‑подсветка, холодильник‑компрессор, микрофон и встроенный фонарик — прямо как снаряжение RPG-путешественника
🧧 Почему это круто?
BYD стали первыми, кто воплотил мотивы китайской AAA-игры на автомобилях — далеко не обычный косплей, а полноценное бренд‑сотрудничество.
Машина дебютирует на масштабной выставке ChinaJoy 2025 — именно там пересекаются миры гейминга и автопрома
BYD
В России или Европе выпускной версии этой спец‑версии пока нет, но интерес к кроссу уже большой.
#ИгровойДизайн #BYDTi3 #BlackMythWukong #игрокроссовер #автоновости #REVOCARS #китайскиеавто #игроваяэстетика #EV #спецверсия
Следите за обновлениями REVOCARS — мы расскажем, когда подобные концепты появятся на наших рынках, и станут ли они чем-то большим, чем просто шоу‑кар.
Китайская игра Black Myth: Wukong, собравшая миллионы фанатов по всему миру, нашла отражение в дизайне реального автомобиля. BYD показала специальное издание FCB Ti 3 в стилистике популярного RPG: черный кузов с золотыми акцентами и матовой отделкой, крупные золотые эмблемы и фирменное название “Wukong” на кузове — прямо как сцена из игры.
Автомобиль получил передний сплиттер, крышу с пятью прожекторами, подсветку крыльев и даже воздухозаборники на капоте, подсознательно навевающие элементы фантастического мира. Колёса двухцветные — чёрно-золотые, к фарам добавили агрессивный бордюр, а сзади установили фиксированное антикрыло и багажник с логотипом Fangchengbao под дух игры и бренда FCB Ti 3. Всё сохраняет грубоватый офф‑роуд стиль, но с особой эстетикой видеоигр и симферических легенд Культуры Востока
📌 Технические особенности:
Диаметр кузова: 4,605 м длины, 1,900 мм ширины, 1,720 мм высоты (1900 мм для базовой версии, 1930 мм — версия Drone для дронов)
Платформа: e‑Platform 3.0 Evo+, полный привод Dual‑motor, мощность 310 кВт, 0–100 км/ч за 4,9 с, максималка 201 км/ч
Запас хода: до 501 км по циклу CLTC, аккумуляторы от 65 до 78,7 кВт·ч в зависимости от версии
Интерьер: сенсорный экран до 15,6″, HUD, ambient‑подсветка, холодильник‑компрессор, микрофон и встроенный фонарик — прямо как снаряжение RPG-путешественника
🧧 Почему это круто?
BYD стали первыми, кто воплотил мотивы китайской AAA-игры на автомобилях — далеко не обычный косплей, а полноценное бренд‑сотрудничество.
Машина дебютирует на масштабной выставке ChinaJoy 2025 — именно там пересекаются миры гейминга и автопрома
BYD
В России или Европе выпускной версии этой спец‑версии пока нет, но интерес к кроссу уже большой.
#ИгровойДизайн #BYDTi3 #BlackMythWukong #игрокроссовер #автоновости #REVOCARS #китайскиеавто #игроваяэстетика #EV #спецверсия
Следите за обновлениями REVOCARS — мы расскажем, когда подобные концепты появятся на наших рынках, и станут ли они чем-то большим, чем просто шоу‑кар.
🔥7❤3
Новый флагманский электрокроссовер от NIO уже запущен в продажи. ONVO L90 - это первый полностью электрический электрокроссовер с 6 и 7 местами. А что самое интересное , что 7 местная версия идет с диваном на втором ряду.
Читайте подробнее в нашем блоге:
https://revocars.ru/blog/OnvoL90.html
#ONVOL90 #Onvo #электромобиль
#EV #семейныйSUV
#550км #swapбатерея
#электромобилиКитай
Читайте подробнее в нашем блоге:
https://revocars.ru/blog/OnvoL90.html
#ONVOL90 #Onvo #электромобиль
#EV #семейныйSUV
#550км #swapбатерея
#электромобилиКитай
revocars.ru
Onvo L90: Полноразмерный семейный электромобиль за разумные деньги
Купить Onvo L90 в России от 4.8 млн руб под ключ в Москве. Семиместный премиум электромобиль от NIO 900В архитектура, 240L фронт, адаптивная подвеска. Открыты предзаказы! REVOCARS - №1 по импорту электромобилей из Азии
🥰1
Китайцы не перестают выкатывать новости про испытания своих новых батарей.
То экспериментируют с «солевыми» (натрий-ионными) решениями, то — шаг за шагом докручивают классические литий-ионные технологии.
И вот очередная новость “в духе BYD” — про холодовые испытания новой батареи (по факту кейс из экосистемы китайских разработок, с установкой в серийный электрокроссовер).
• В провинции Хэйлунцзян провели полевой тест при –25 °C (не лаборатория, а реальная городская езда).
• Батарея с алюминиевым анодом показала эффективность разряда >92% в мороз.
• На зарядке при низкой температуре дошла до 90% SoC примерно за 20 минут.
• Перед заездами машину выдержали 24 часа на морозе.
• По лабораторным данным заявляют широкий диапазон работоспособности от –70 до +80 °C.
• Отдельно отмечают, что термоменеджмент справлялся без доп. утепления и активного подогрева (по данным отчёта).
Зима — главный “экзаменатор” любого электромобиля. Если такие цифры начнут массово подтверждаться в серийных машинах, это напрямую влияет на запас хода, скорость зарядки и предсказуемость в холодных регионах.
Но как всегда: ждём масштабирования — одно испытание и даже серия тестов ещё не означает, что завтра все EV станут «нормальными зимой». Зато тренд понятен: Китай упирается именно в морозоустойчивость — и это хороший знак.
#электромобили #батареи #Китай #EV #Geely #BYD #новостиавто
То экспериментируют с «солевыми» (натрий-ионными) решениями, то — шаг за шагом докручивают классические литий-ионные технологии.
И вот очередная новость “в духе BYD” — про холодовые испытания новой батареи (по факту кейс из экосистемы китайских разработок, с установкой в серийный электрокроссовер).
• В провинции Хэйлунцзян провели полевой тест при –25 °C (не лаборатория, а реальная городская езда).
• Батарея с алюминиевым анодом показала эффективность разряда >92% в мороз.
• На зарядке при низкой температуре дошла до 90% SoC примерно за 20 минут.
• Перед заездами машину выдержали 24 часа на морозе.
• По лабораторным данным заявляют широкий диапазон работоспособности от –70 до +80 °C.
• Отдельно отмечают, что термоменеджмент справлялся без доп. утепления и активного подогрева (по данным отчёта).
Зима — главный “экзаменатор” любого электромобиля. Если такие цифры начнут массово подтверждаться в серийных машинах, это напрямую влияет на запас хода, скорость зарядки и предсказуемость в холодных регионах.
Но как всегда: ждём масштабирования — одно испытание и даже серия тестов ещё не означает, что завтра все EV станут «нормальными зимой». Зато тренд понятен: Китай упирается именно в морозоустойчивость — и это хороший знак.
#электромобили #батареи #Китай #EV #Geely #BYD #новостиавто
👍10❤2🔥2