Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
HUAWEI AITO M9 против Maybach GLS и BMW X7: кто победит в битве люксовых кроссоверов?
Не зря электромобили называют смартфонами на колесах: один из крупнейших производителей мобильных телефонов Huawei завоевывает авторынок под брендом Aito.
Премиальный кроссовер Aito M9 нафарширован футуристичными «плюшками» под завязку, чем сильно нервирует…
Премиальный кроссовер Aito M9 нафарширован футуристичными «плюшками» под завязку, чем сильно нервирует…
👍13🔥2👏2❤1
Dongfeng + Huawei: Готовим революцию на рынке электромобилей? 🚗⚡
Крупный китайский автопроизводитель Dongfeng объявил о расширении партнёрства с Huawei. И это гораздо больше, чем просто сотрудничество! Цель — усилить позиции на рынке электромобилей (NEV) благодаря интеграции технологических инноваций от Huawei.
👉 Что это значит для отрасли?
Huawei, обладая экспертным подходом в разработке искусственного интеллекта, умных систем и автономных технологий, станет сердцем новых моделей Dongfeng. Уже сейчас ходят слухи о возможном создании совместного бренда. Это шаг, который может стать переломным моментом для китайского автопрома.
🚙 Ключевые особенности будущих моделей:
- Возможное использование передовой операционной системы HarmonyOS от Huawei.
- Высокий уровень автоматизации и подключения к «умным» экосистемам.
- Ставка на уникальный дизайн и конкурентные цены.
🛠️ Dongfeng уже работает с Huawei в рамках существующих моделей, используя их решения для улучшения навигационных систем и обеспечения безопасности. Новое соглашение обещает вывести партнерство на совершенно новый уровень.
📊 Цель на 2025 год — значительное увеличение продаж в сегменте электромобилей. И этот альянс выглядит как точный удар в цель, учитывая растущую популярность NEV среди китайских и зарубежных автолюбителей.
А как вы думаете, совместная работа автоиндустрии и техногигантов — это будущее? Поделитесь своим мнением в комментариях 🚀👇.
---
А заказать любой автомобиль из Китая по самым лучшим ценам, с доставкой до вашего дома вы можете у наших менеджеров по телефону +7 958 111 98 88 📞
#нев #электромобили #Dongfeng #Huawei #технологии #автоинновации #революция
Крупный китайский автопроизводитель Dongfeng объявил о расширении партнёрства с Huawei. И это гораздо больше, чем просто сотрудничество! Цель — усилить позиции на рынке электромобилей (NEV) благодаря интеграции технологических инноваций от Huawei.
👉 Что это значит для отрасли?
Huawei, обладая экспертным подходом в разработке искусственного интеллекта, умных систем и автономных технологий, станет сердцем новых моделей Dongfeng. Уже сейчас ходят слухи о возможном создании совместного бренда. Это шаг, который может стать переломным моментом для китайского автопрома.
🚙 Ключевые особенности будущих моделей:
- Возможное использование передовой операционной системы HarmonyOS от Huawei.
- Высокий уровень автоматизации и подключения к «умным» экосистемам.
- Ставка на уникальный дизайн и конкурентные цены.
🛠️ Dongfeng уже работает с Huawei в рамках существующих моделей, используя их решения для улучшения навигационных систем и обеспечения безопасности. Новое соглашение обещает вывести партнерство на совершенно новый уровень.
📊 Цель на 2025 год — значительное увеличение продаж в сегменте электромобилей. И этот альянс выглядит как точный удар в цель, учитывая растущую популярность NEV среди китайских и зарубежных автолюбителей.
А как вы думаете, совместная работа автоиндустрии и техногигантов — это будущее? Поделитесь своим мнением в комментариях 🚀👇.
---
А заказать любой автомобиль из Китая по самым лучшим ценам, с доставкой до вашего дома вы можете у наших менеджеров по телефону +7 958 111 98 88 📞
#нев #электромобили #Dongfeng #Huawei #технологии #автоинновации #революция
👏18🔥16🥰15🤩10👍9❤6
🚗 Представляем Maextro S800: роскошный седан с функцией "крабовой ходьбы"!
Недавно Huawei и JAC представили свой новый флагман — Maextro S800, который не просто привлекает внимание своим дизайном, но и впечатляет технологическими новшествами. С длиной 5,48 метра, этот седан оснащен тремя электродвигателями и может похвастаться функцией "крабовой ходьбы". Это позволяет задним колесам поворачиваться на угол до 16 градусов, что значительно упрощает маневрирование в узких пространствах.
Что касается характеристик, то в варианте BEV Maextro S800 развивает мощность 852 л.с. благодаря тройному мотору, а его EREV версии имеют мощность до 523 л.с. В последнем случае используется 1.5-литровый бензиновый двигатель как дополнение к электромоторам. Запас хода у EREV составляет до 371 км.
Это не просто авто — это символ статуса и технологий! #Maextro #Электромобили #Технологии #Huawei
Недавно Huawei и JAC представили свой новый флагман — Maextro S800, который не просто привлекает внимание своим дизайном, но и впечатляет технологическими новшествами. С длиной 5,48 метра, этот седан оснащен тремя электродвигателями и может похвастаться функцией "крабовой ходьбы". Это позволяет задним колесам поворачиваться на угол до 16 градусов, что значительно упрощает маневрирование в узких пространствах.
Что касается характеристик, то в варианте BEV Maextro S800 развивает мощность 852 л.с. благодаря тройному мотору, а его EREV версии имеют мощность до 523 л.с. В последнем случае используется 1.5-литровый бензиновый двигатель как дополнение к электромоторам. Запас хода у EREV составляет до 371 км.
Это не просто авто — это символ статуса и технологий! #Maextro #Электромобили #Технологии #Huawei
👍3👎1
🚗✨ BAIC и Huawei представляют Stelato S9 EREV! ✨🚗
Друзья, у нас потрясающие новости из Китая! BAIC и Huawei работают над новым EREV-версией премиального седана Stelato S9. Этот электромобиль, запущенный всего год назад, столкнулся с разочаровывающими продажами — всего 3008 единиц за три месяца. Но теперь, с новой версией, они намерены изменить ситуацию!
Что нас ждет?
Stelato S9 EREV, вероятно, получит аналогичную силовую установку, как у BAIC BJ60 Thunder, где 1.5-литровый бензиновый двигатель работает как генератор, обеспечивая мощность двух электромоторов: один выдает 205 л.с., а другой — 335 л.с. 💪
Технические характеристики Stelato S9:
- Доступные версии:
- RWD: 304 л.с., 79.9 кВтч, 665 км на одной зарядке.
- RWD: 304 л.с., 97.6 кВтч, 721 км.
- 4WD: 516 л.с., 97.6 кВтч, 672 км.
С нетерпением ждем подробностей! 🚀
#BAIC #Huawei #StelatoS9 #EREV
Друзья, у нас потрясающие новости из Китая! BAIC и Huawei работают над новым EREV-версией премиального седана Stelato S9. Этот электромобиль, запущенный всего год назад, столкнулся с разочаровывающими продажами — всего 3008 единиц за три месяца. Но теперь, с новой версией, они намерены изменить ситуацию!
Что нас ждет?
Stelato S9 EREV, вероятно, получит аналогичную силовую установку, как у BAIC BJ60 Thunder, где 1.5-литровый бензиновый двигатель работает как генератор, обеспечивая мощность двух электромоторов: один выдает 205 л.с., а другой — 335 л.с. 💪
Технические характеристики Stelato S9:
- Доступные версии:
- RWD: 304 л.с., 79.9 кВтч, 665 км на одной зарядке.
- RWD: 304 л.с., 97.6 кВтч, 721 км.
- 4WD: 516 л.с., 97.6 кВтч, 672 км.
С нетерпением ждем подробностей! 🚀
#BAIC #Huawei #StelatoS9 #EREV
🤩4🔥2
Huawei и JAC представили Maextro S800 — роскошный электроседан, который дешевле Maybach, но мощнее и технологичнее.
🚀 852 л.с. в электроверсии и 523 л.с. в гибриде — этот зверь готов разорвать асфальт. Внутри — система очистки воздуха, а потолок украшен «звёздным небом», как у Rolls-Royce.
💰 Цена в Китае — от ₽12,2 млн (¥1 млн), тогда как Maybach S680 обойдётся в целых ₽40 млн. Почувствуй разницу!
Для бронирования пишите нам в БОТ отдела продаж 👉 @revocars_bot
Или на ВОТСАП +79581119888
#Huawei #JAC #MaextroS800 #электромобиль #гибрид #MaybachKiller #люкс #авто #технологии
🚀 852 л.с. в электроверсии и 523 л.с. в гибриде — этот зверь готов разорвать асфальт. Внутри — система очистки воздуха, а потолок украшен «звёздным небом», как у Rolls-Royce.
💰 Цена в Китае — от ₽12,2 млн (¥1 млн), тогда как Maybach S680 обойдётся в целых ₽40 млн. Почувствуй разницу!
Для бронирования пишите нам в БОТ отдела продаж 👉 @revocars_bot
Или на ВОТСАП +79581119888
#Huawei #JAC #MaextroS800 #электромобиль #гибрид #MaybachKiller #люкс #авто #технологии
👍9🔥3❤1😁1
🔥 Huawei подала в суд на авто-блогера за критику люкс-седана Maextro S800!
Китайский IT-гигант Huawei требует с блогера $140,000 за негативный обзор их нового премиального седана Maextro S800. В ответ блогер Racing Frappuccino (赛车星冰乐) готовит встречный иск на $340,000.
📹 Суть скандала:
Huawei выпустила видео, где сравнила S800 с Maybach S680 — мол, их авто тише и мягче по подвеске (даже "по воде" прошли красиво).
Блогер обвинил компанию в постановочном тесте — мол, глубину лужи (4.5 см) специально подогнали, чтобы S800 проехал "без брызг", а Maybach эффектно "захлюпал".
🔥 Также он намекнул, что Huawei играет на патриотизме китайцев, чтобы продать "свой Maybach", но дешевле. Видео собрало сотни тысяч просмотров, а троллинг Huawei перерос в судебный процесс.
🚗 Maextro S800 — флагманский седан от Huawei и JAC, с LiDAR на крыше, 20" дисками и двухцветным кузовом. Ожидается в продаже в этом году через фирменные HIMA-магазины.
Вот вам и "умные машины" по-китайски!
#Huawei #MaextroS800 #АвтоНовости #КитайскийПремиум #HuaweiПротивБлогера #СудебныйСкандал #АвтоИзКитая
Китайский IT-гигант Huawei требует с блогера $140,000 за негативный обзор их нового премиального седана Maextro S800. В ответ блогер Racing Frappuccino (赛车星冰乐) готовит встречный иск на $340,000.
📹 Суть скандала:
Huawei выпустила видео, где сравнила S800 с Maybach S680 — мол, их авто тише и мягче по подвеске (даже "по воде" прошли красиво).
Блогер обвинил компанию в постановочном тесте — мол, глубину лужи (4.5 см) специально подогнали, чтобы S800 проехал "без брызг", а Maybach эффектно "захлюпал".
🔥 Также он намекнул, что Huawei играет на патриотизме китайцев, чтобы продать "свой Maybach", но дешевле. Видео собрало сотни тысяч просмотров, а троллинг Huawei перерос в судебный процесс.
🚗 Maextro S800 — флагманский седан от Huawei и JAC, с LiDAR на крыше, 20" дисками и двухцветным кузовом. Ожидается в продаже в этом году через фирменные HIMA-магазины.
Вот вам и "умные машины" по-китайски!
#Huawei #MaextroS800 #АвтоНовости #КитайскийПремиум #HuaweiПротивБлогера #СудебныйСкандал #АвтоИзКитая
👍7😁4❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚨 В Китае стартовали предпродажи новинки — AVATR 06! 🚘⚡
Марка AVATR, созданная Changan, CATL и Huawei, представила мощный и технологичный фастбэк, доступный сразу в двух вариантах: электрокар и последовательный гибрид.
---
### 📏 Габариты:
4855 × 1960 × 1450 мм
Колесная база — 2940 мм
Пневмоподвеска в наличии!
---
### ⚡ Электроверсия:
🔋 Батарея 82 кВт·ч — до 650 км хода (CLTC)
🔹 RWD: 338 л.с. на задней оси
🔹 AWD: 338 л.с. + 255 л.с. = 593 л.с. совокупно
---
### 🔄 Гибрид с удлинённым пробегом (EREV):
🔧 1.5T бензиновый ДВС (154 л.с.)
⚡ Электромотор — 310 л.с.
🔋 Два варианта батареи (LFP):
— 31,7 кВт·ч = 170 км
— 45,06 кВт·ч = 240 км
---
### 💰 Цена в Китае — от ¥215,900 (~$30,000)
🔥 Запуск — в апреле 2025 года
---
AVATR 06 — это дизайн, технологии и реальный запас хода. Отличный претендент для тех, кто ищет премиум по цене масс-маркета.
📩 Хотите быть среди первых владельцев?
Пишите в БОТ 👉 @revocars_bot
или на WhatsApp +79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
📢 Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале 👉 @revo_used
---
А вы бы рассмотрели AVATR 06 к покупке?
🔥 — конечно!
🤔 — нужен тест-драйв
🤷♂ — такой кузов мне не нужен
👎🏻 — неее, только не AVATR
#AVATR06 #Предпродажа #Электромобили #Гибриды #АвтоИзКитая #Huawei #Changan #CATL #Ревокарс
Марка AVATR, созданная Changan, CATL и Huawei, представила мощный и технологичный фастбэк, доступный сразу в двух вариантах: электрокар и последовательный гибрид.
---
### 📏 Габариты:
4855 × 1960 × 1450 мм
Колесная база — 2940 мм
Пневмоподвеска в наличии!
---
### ⚡ Электроверсия:
🔋 Батарея 82 кВт·ч — до 650 км хода (CLTC)
🔹 RWD: 338 л.с. на задней оси
🔹 AWD: 338 л.с. + 255 л.с. = 593 л.с. совокупно
---
### 🔄 Гибрид с удлинённым пробегом (EREV):
🔧 1.5T бензиновый ДВС (154 л.с.)
⚡ Электромотор — 310 л.с.
🔋 Два варианта батареи (LFP):
— 31,7 кВт·ч = 170 км
— 45,06 кВт·ч = 240 км
---
### 💰 Цена в Китае — от ¥215,900 (~$30,000)
🔥 Запуск — в апреле 2025 года
---
AVATR 06 — это дизайн, технологии и реальный запас хода. Отличный претендент для тех, кто ищет премиум по цене масс-маркета.
📩 Хотите быть среди первых владельцев?
Пишите в БОТ 👉 @revocars_bot
или на WhatsApp +79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
📢 Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале 👉 @revo_used
---
А вы бы рассмотрели AVATR 06 к покупке?
🔥 — конечно!
🤔 — нужен тест-драйв
🤷♂ — такой кузов мне не нужен
👎🏻 — неее, только не AVATR
#AVATR06 #Предпродажа #Электромобили #Гибриды #АвтоИзКитая #Huawei #Changan #CATL #Ревокарс
🔥11❤2
Toyota bZ7 с HarmonyOS: Новый этап цифровой трансформации на китайском рынке
На Auto Shanghai 2025 состоялся официальный дебют Toyota bZ7 — первого в истории совместного проекта GAC-Toyota, оснащённого цифровой платформой Huawei HarmonyOS. Это не просто ещё один электромобиль в растущей линейке bZ (beyond Zero), а важный стратегический шаг Toyota в сторону локализации и цифровой интеграции с китайской технологической экосистемой.
Toyota + Huawei = новый уровень взаимодействия
Главная интрига в bZ7 — интеграция операционной системы HarmonyOS, разработанной Huawei, в мультимедийную платформу автомобиля. Этот шаг знаменует собой начало новой эры, где технологические гиганты и традиционные автопроизводители создают совместные решения под особенности конкретного рынка.
В отличие от привычной мультимедиа Toyota, HarmonyOS предлагает:
- адаптированный под китайского пользователя интерфейс,
- бесшовную интеграцию с экосистемой Huawei (телефоны, планшеты, умные дома),
- голосовое управление, персонализацию, совместимость с суперприложениями и навигационными сервисами локального рынка.
Такой подход уже используется в автомобилях от AITO (Seres) и Chery (в линейке Luxeed), но для Toyota это первый шаг в новом направлении, и он особенно важен на фоне растущей конкуренции со стороны китайских брендов.
Дизайн: от концепта к серийному продукту
Первый концепт bZ7 был представлен на Guangzhou Auto Show 2024, а теперь мы видим его серийную версию. Главное — сохранение футуристичного облика при адаптации к реалиям производства и эксплуатации:
- Передняя часть: гладкая поверхность с закрытой решёткой и С-образными сквозными фарами.
- Крыша: установлен лидар, который, скорее всего, работает в связке с системой ADAS от Huawei.
- Задняя часть: сквозные фонари, спойлер, высокая линия стоп-сигналов — динамика и стиль в духе Tesla Model S.
- Боковая линия: ниспадающая крыша с интеграцией в задний спойлер, 21-дюймовые многоспицевые диски, полуутопленные ручки дверей — визуально это ближе к Lucid Air, чем к традиционной Toyota Camry.
Интерьер: минимализм, технологии и атмосфера
Салон bZ7 — это наглядный переход от японской сдержанности к цифровой премиальности:
- Плавающий центральный экран, встроенная приборная панель.
- Трёхспицевый руль, беспроводные зарядные площадки.
- Панорамная крыша, диодная контурная подсветка салона.
- Высокая степень эргономики и продуманности интерфейса.
Очевидно, что Toyota стремится соответствовать уровню, заданному конкурентами вроде NIO ET5, Zeekr 001 и XPeng P7i, но при этом делает ставку на надёжность и узнаваемость бренда.
Почему bZ7 — важный продукт для Toyota?
Китайский рынок — крупнейший в мире, и рост продаж GAC-Toyota в I квартале 2025 года на 19,3% (171 477 авто) подтверждает: правильная локализация работает. Успех bZ3X и bZ4X стал трамплином, а bZ7 — возможным прорывом в электрический бизнес-сегмент, где Tesla и BYD долгое время не имели серьёзного вызова от японцев.
И если раньше Toyota осторожно адаптировалась к новым реалиям, то с bZ7 она делает уверенный шаг в сторону кооперации с локальными технологическими лидерами. Это стратегический ответ на то, как в XXI веке необходимо действовать на рынке с высоким уровнем цифровых ожиданий.
Toyota bZ7 с HarmonyOS — не просто новый электромобиль, а поворотный момент в истории Toyota в Китае. Это первый массовый автомобиль бренда, полностью интегрированный в китайскую цифровую экосистему, созданный с учётом локальных запросов и технологических трендов.
Он не пытается соревноваться по цене или «железу» — он ставит на экосистему, опыт и надёжность, оставаясь Toyota, но с китайским цифровым сердцем. Это интересный вызов как для японских конкурентов, так и для местных производителей.
Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале @revo_used
#Toyota #ToyotaBZ7 #HarmonyOS #Huawei #GACToyota #электромобили #новинкиавто #автоновости #электрокарыКитай #автосалон2025 #AutoShanghai #автотренд #цифровойкокпит #инновациивтранспорте
На Auto Shanghai 2025 состоялся официальный дебют Toyota bZ7 — первого в истории совместного проекта GAC-Toyota, оснащённого цифровой платформой Huawei HarmonyOS. Это не просто ещё один электромобиль в растущей линейке bZ (beyond Zero), а важный стратегический шаг Toyota в сторону локализации и цифровой интеграции с китайской технологической экосистемой.
Toyota + Huawei = новый уровень взаимодействия
Главная интрига в bZ7 — интеграция операционной системы HarmonyOS, разработанной Huawei, в мультимедийную платформу автомобиля. Этот шаг знаменует собой начало новой эры, где технологические гиганты и традиционные автопроизводители создают совместные решения под особенности конкретного рынка.
В отличие от привычной мультимедиа Toyota, HarmonyOS предлагает:
- адаптированный под китайского пользователя интерфейс,
- бесшовную интеграцию с экосистемой Huawei (телефоны, планшеты, умные дома),
- голосовое управление, персонализацию, совместимость с суперприложениями и навигационными сервисами локального рынка.
Такой подход уже используется в автомобилях от AITO (Seres) и Chery (в линейке Luxeed), но для Toyota это первый шаг в новом направлении, и он особенно важен на фоне растущей конкуренции со стороны китайских брендов.
Дизайн: от концепта к серийному продукту
Первый концепт bZ7 был представлен на Guangzhou Auto Show 2024, а теперь мы видим его серийную версию. Главное — сохранение футуристичного облика при адаптации к реалиям производства и эксплуатации:
- Передняя часть: гладкая поверхность с закрытой решёткой и С-образными сквозными фарами.
- Крыша: установлен лидар, который, скорее всего, работает в связке с системой ADAS от Huawei.
- Задняя часть: сквозные фонари, спойлер, высокая линия стоп-сигналов — динамика и стиль в духе Tesla Model S.
- Боковая линия: ниспадающая крыша с интеграцией в задний спойлер, 21-дюймовые многоспицевые диски, полуутопленные ручки дверей — визуально это ближе к Lucid Air, чем к традиционной Toyota Camry.
Интерьер: минимализм, технологии и атмосфера
Салон bZ7 — это наглядный переход от японской сдержанности к цифровой премиальности:
- Плавающий центральный экран, встроенная приборная панель.
- Трёхспицевый руль, беспроводные зарядные площадки.
- Панорамная крыша, диодная контурная подсветка салона.
- Высокая степень эргономики и продуманности интерфейса.
Очевидно, что Toyota стремится соответствовать уровню, заданному конкурентами вроде NIO ET5, Zeekr 001 и XPeng P7i, но при этом делает ставку на надёжность и узнаваемость бренда.
Почему bZ7 — важный продукт для Toyota?
Китайский рынок — крупнейший в мире, и рост продаж GAC-Toyota в I квартале 2025 года на 19,3% (171 477 авто) подтверждает: правильная локализация работает. Успех bZ3X и bZ4X стал трамплином, а bZ7 — возможным прорывом в электрический бизнес-сегмент, где Tesla и BYD долгое время не имели серьёзного вызова от японцев.
И если раньше Toyota осторожно адаптировалась к новым реалиям, то с bZ7 она делает уверенный шаг в сторону кооперации с локальными технологическими лидерами. Это стратегический ответ на то, как в XXI веке необходимо действовать на рынке с высоким уровнем цифровых ожиданий.
Toyota bZ7 с HarmonyOS — не просто новый электромобиль, а поворотный момент в истории Toyota в Китае. Это первый массовый автомобиль бренда, полностью интегрированный в китайскую цифровую экосистему, созданный с учётом локальных запросов и технологических трендов.
Он не пытается соревноваться по цене или «железу» — он ставит на экосистему, опыт и надёжность, оставаясь Toyota, но с китайским цифровым сердцем. Это интересный вызов как для японских конкурентов, так и для местных производителей.
Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале @revo_used
#Toyota #ToyotaBZ7 #HarmonyOS #Huawei #GACToyota #электромобили #новинкиавто #автоновости #электрокарыКитай #автосалон2025 #AutoShanghai #автотренд #цифровойкокпит #инновациивтранспорте
👍5❤2
🚗⚡ AVATR 06 2025 — Революция в мире электрических седанов!
🔥 Премиальный электроседан с технологиями будущего: • Мощность до 578 л.с. (версия AWD) • Разгон 0-100 км/ч: 3.9-6.7 сек • Запас хода до 650 км (электро) / 1100+ км (гибрид) • Максимальная скорость 190-255 км/ч
🤖 Huawei ADS 3.0 — полноценный автопилот 🖥️ HarmonyOS — умная кабина с 15.6" экраном 🎵 Meridian Audio — 27 динамиков концертного качества 🛋️ Zero Gravity — сиденья с нулевой гравитацией 🌈 Magic Carpet — активная подвеска для максимального комфорта
💰 Стоимость в РФ под ключ: от 3 547 289 ₽
Доступные версии: ✅ Pro/Max RWD Гибрид ✅ Pro/Max RWD Электро
✅ Ultra AWD Электро
🛡️ Безопасная сделка • Полное сопровождение • Официальное оформление
📞 Заказать: +7 (958) 111-98-88 💬 WhatsApp: https://wa.me/79581119888
🌐 Подробнее: https://revocars.ru/avatr/06/
#Avatr06 #ЭлектроавтоИзКитая #Revocars #Премиум #Huawei
🔥 Премиальный электроседан с технологиями будущего: • Мощность до 578 л.с. (версия AWD) • Разгон 0-100 км/ч: 3.9-6.7 сек • Запас хода до 650 км (электро) / 1100+ км (гибрид) • Максимальная скорость 190-255 км/ч
🤖 Huawei ADS 3.0 — полноценный автопилот 🖥️ HarmonyOS — умная кабина с 15.6" экраном 🎵 Meridian Audio — 27 динамиков концертного качества 🛋️ Zero Gravity — сиденья с нулевой гравитацией 🌈 Magic Carpet — активная подвеска для максимального комфорта
💰 Стоимость в РФ под ключ: от 3 547 289 ₽
Доступные версии: ✅ Pro/Max RWD Гибрид ✅ Pro/Max RWD Электро
✅ Ultra AWD Электро
🛡️ Безопасная сделка • Полное сопровождение • Официальное оформление
📞 Заказать: +7 (958) 111-98-88 💬 WhatsApp: https://wa.me/79581119888
🌐 Подробнее: https://revocars.ru/avatr/06/
#Avatr06 #ЭлектроавтоИзКитая #Revocars #Премиум #Huawei
🔥2
🚗 На YouTube вышел новый обзор — AITO M9 Ultra 2025
Свежий рестайлинг, новые функции, улучшенные детали — всё это в обновлённой версии AITO M9 Ultra.
Мы сняли подробный обзор, где рассказали:
— чем отличается рестайлинг 2025 года;
— что изменилось в комплектации;
— как машина чувствует себя в российских реалиях.
🎥 Смотрите видео на YouTube:
🔗 https://youtu.be/5HX-3dKSiLE?si=eETS1HcMh0J0pm_7
Не забывайте ставить лайк, подписываться на канал и писать комментарии — это помогает продвигать наши видео и выпускать новые обзоры ещё чаще!
#aito #aitom9 #китайскиеавто #гибрид #электромобиль #обзормашины #новинка2025 #автоблог
Свежий рестайлинг, новые функции, улучшенные детали — всё это в обновлённой версии AITO M9 Ultra.
Мы сняли подробный обзор, где рассказали:
— чем отличается рестайлинг 2025 года;
— что изменилось в комплектации;
— как машина чувствует себя в российских реалиях.
🎥 Смотрите видео на YouTube:
🔗 https://youtu.be/5HX-3dKSiLE?si=eETS1HcMh0J0pm_7
Не забывайте ставить лайк, подписываться на канал и писать комментарии — это помогает продвигать наши видео и выпускать новые обзоры ещё чаще!
#aito #aitom9 #китайскиеавто #гибрид #электромобиль #обзормашины #новинка2025 #автоблог
YouTube
Обновленный AITO M9 Ultra 2025. #aitom9
AITO M9 Ultra, обновленный гибрид, который поражает своими технологиями.
Заказ автомобиля на сайте https://revocars.ru/aitom9/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=review
#aitom9 #aito #seresm9
#seresaito #revocars #aitom8 #huawei
Заказ автомобиля на сайте https://revocars.ru/aitom9/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=review
#aitom9 #aito #seresm9
#seresaito #revocars #aitom8 #huawei
👍3👎1
⚡️ Voyah готовит флагманский NEV‑кроссовер Taishan
Премиальный суббренд Dongfeng продолжает удивлять. В Китае замечен новый полноразмерный кроссовер Voyah Taishan – машина будет крупнейшей в линейке Voyah и станет прямым конкурентом Li Auto L9, Aito M9 и Denza N9 . В основе – новейшая электроника Huawei.
Voyah – молодой бренд, запущенный в 2021 году. За четыре года китайским клиентам передано 218 904 автомобиля, что скромно на фоне более миллиона продаж Li Auto . Чтобы поддерживать темп, компания активно вышла на экспорт: после Норвегии в 2022‑м Voyah появился в Израиле и Финляндии, затем в Дании, Италии, Испании и Португалии . Некоторые модели, такие как кроссовер Free и минивэн Dream, теперь даже собирают на заводе в Липецкой области . Но для успеха на домашнем рынке марке нужен новый флагман, поэтому Taishan выходит именно в сегмент полноразмерных SUV .
Что известно о новинке? Прототип в плотном камуфляже заснят с почти плоским «носом» и высокой линией капота. В глаза бросаются большие многоспицевые диски, наклонные стойки лобового стекла и лидар на крыше . По длине кроссовер приблизится к 5,2 м (соперник Li L9), у него будут складывающиеся зеркала, рейлинги и ровная линия крыши . Больше ничего разглядеть на фото не получается. Taishan предложит как подключаемый гибрид, так и чисто электрическую версию; вся электроника построена на «железе» Huawei с системой ADS 4, которая умеет самостоятельно парковаться даже на многоуровневых парковках, распознаёт подъёмы, спуски и повороты .
📌 Ожидаемые фишки Taishan:
• Платформа NEV: EREV и BEV
• Длина около 5,2 м, ориентир – Li Auto L9
• Лидар на крыше и комплекс автопилота Huawei ADS 4
• Автономная парковка с распознаванием уровней и уклонов
Taishan должен стать новым флагманом Voyah и укрепить позиции бренда как в Китае, так и на международных рынках. REVOCARS следит за развитием событий – подписывайтесь, чтобы первыми узнать о старте заказов и конфигурациях для России!
#Voyah #Taishan #Dongfeng #REVOCARS #кроссовер #NEV #электромобили #гибрид #Huawei #ADAS #китайскиеавто #автоновороссия #автоновости #новинкимировогоавтопрома
Премиальный суббренд Dongfeng продолжает удивлять. В Китае замечен новый полноразмерный кроссовер Voyah Taishan – машина будет крупнейшей в линейке Voyah и станет прямым конкурентом Li Auto L9, Aito M9 и Denza N9 . В основе – новейшая электроника Huawei.
Voyah – молодой бренд, запущенный в 2021 году. За четыре года китайским клиентам передано 218 904 автомобиля, что скромно на фоне более миллиона продаж Li Auto . Чтобы поддерживать темп, компания активно вышла на экспорт: после Норвегии в 2022‑м Voyah появился в Израиле и Финляндии, затем в Дании, Италии, Испании и Португалии . Некоторые модели, такие как кроссовер Free и минивэн Dream, теперь даже собирают на заводе в Липецкой области . Но для успеха на домашнем рынке марке нужен новый флагман, поэтому Taishan выходит именно в сегмент полноразмерных SUV .
Что известно о новинке? Прототип в плотном камуфляже заснят с почти плоским «носом» и высокой линией капота. В глаза бросаются большие многоспицевые диски, наклонные стойки лобового стекла и лидар на крыше . По длине кроссовер приблизится к 5,2 м (соперник Li L9), у него будут складывающиеся зеркала, рейлинги и ровная линия крыши . Больше ничего разглядеть на фото не получается. Taishan предложит как подключаемый гибрид, так и чисто электрическую версию; вся электроника построена на «железе» Huawei с системой ADS 4, которая умеет самостоятельно парковаться даже на многоуровневых парковках, распознаёт подъёмы, спуски и повороты .
📌 Ожидаемые фишки Taishan:
• Платформа NEV: EREV и BEV
• Длина около 5,2 м, ориентир – Li Auto L9
• Лидар на крыше и комплекс автопилота Huawei ADS 4
• Автономная парковка с распознаванием уровней и уклонов
Taishan должен стать новым флагманом Voyah и укрепить позиции бренда как в Китае, так и на международных рынках. REVOCARS следит за развитием событий – подписывайтесь, чтобы первыми узнать о старте заказов и конфигурациях для России!
#Voyah #Taishan #Dongfeng #REVOCARS #кроссовер #NEV #электромобили #гибрид #Huawei #ADAS #китайскиеавто #автоновороссия #автоновости #новинкимировогоавтопрома
👍3❤2
🚗 История, от которой мурашки
Представьте: пустынное плато Цинхай‑Тибет, вокруг только горы, камни и ветер. Ни души, ни сигнала. Владелец AITO M9 прокалывает шину и понимает – связи нет, даже автомобильный модем не ловит сеть.
Но M9 – это не просто автомобиль. Он первым в мире доказал, что может спасти жизнь владельца. Встроенный спутниковый модуль Huawei Xinghe автоматически отправил координаты спасателям. Более часа шла голосовая связь через спутник, спасатели выехали, преодолели 100 км бездорожья и три перевала, и через 8 часов водитель был уже в безопасности.
📡 Система Xinghe работает там, где не работает никто: связь остаётся даже без единой вышки LTE.
Вот почему AITO M9 2025 — это не просто роскошный SUV, а настоящий защитник. Четыре лидара, новая версия ADS 3.3, батарея 100 кВт·ч у электроверсии и, главное, технология, которая уже спасает жизни.
Мы уверены: скоро такие системы станут стандартом. А пока вы можете заказать себе обновленный M9 для тех, кто ценит не только комфорт, но и безопасность.
⸻
Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем сайте https://revocars.ru
📩 По всем вопросам и статусу ваших заказов: Пишите в WhatsApp https://wa.me/79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
⸻
#AITO #M9 #Huawei #спутниковаясвязь #автоновости #REVOCARS #китайскиеавто #автобудущее #EV #технологии #спасение
Представьте: пустынное плато Цинхай‑Тибет, вокруг только горы, камни и ветер. Ни души, ни сигнала. Владелец AITO M9 прокалывает шину и понимает – связи нет, даже автомобильный модем не ловит сеть.
Но M9 – это не просто автомобиль. Он первым в мире доказал, что может спасти жизнь владельца. Встроенный спутниковый модуль Huawei Xinghe автоматически отправил координаты спасателям. Более часа шла голосовая связь через спутник, спасатели выехали, преодолели 100 км бездорожья и три перевала, и через 8 часов водитель был уже в безопасности.
📡 Система Xinghe работает там, где не работает никто: связь остаётся даже без единой вышки LTE.
Вот почему AITO M9 2025 — это не просто роскошный SUV, а настоящий защитник. Четыре лидара, новая версия ADS 3.3, батарея 100 кВт·ч у электроверсии и, главное, технология, которая уже спасает жизни.
Мы уверены: скоро такие системы станут стандартом. А пока вы можете заказать себе обновленный M9 для тех, кто ценит не только комфорт, но и безопасность.
⸻
Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем сайте https://revocars.ru
📩 По всем вопросам и статусу ваших заказов: Пишите в WhatsApp https://wa.me/79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
⸻
#AITO #M9 #Huawei #спутниковаясвязь #автоновости #REVOCARS #китайскиеавто #автобудущее #EV #технологии #спасение
❤5
Похоже, в Китае заканчивается эпоха «сказал в блог — и разошлись». Крупные автопроизводители всё активнее судятся за клевету — и выигрывают.
Свежие примеры буквально за два дня:
• Huawei/JAC (бренд Maextro) добился решения суда против авто-инфлюенсера: за заявления о том, что тесты подвески у Maextro S800 «сфабрикованы», суд обязал выплатить 300 000 юаней (≈ $43,4 тыс.).
• Xiaomi выиграла дело против крупного авто-медиа (дочерняя структура AutoReport): суд признал публикации недостоверными и унижающими репутацию, обязал удалить материалы, публично извиниться и выплатить 5 000 000 юаней (≈ $725 тыс.).
Что это значит по рынку:
✅ бренды готовы жёстко защищать имя и доказывать свою правоту в правовом поле;
✅ «хайпануть на очернении» становится дорогим удовольствием: если фактов нет — будет суд, извинения и компенсации;
✅ для покупателей это, как минимум, сигнал: крупные игроки уверены в продукте и отстаивают репутацию не словами, а решениями суда.
#китайавто #автоновости #электромобили #xiaomiauto #huawei #maextro #рыноккитая
Свежие примеры буквально за два дня:
• Huawei/JAC (бренд Maextro) добился решения суда против авто-инфлюенсера: за заявления о том, что тесты подвески у Maextro S800 «сфабрикованы», суд обязал выплатить 300 000 юаней (≈ $43,4 тыс.).
• Xiaomi выиграла дело против крупного авто-медиа (дочерняя структура AutoReport): суд признал публикации недостоверными и унижающими репутацию, обязал удалить материалы, публично извиниться и выплатить 5 000 000 юаней (≈ $725 тыс.).
Что это значит по рынку:
✅ бренды готовы жёстко защищать имя и доказывать свою правоту в правовом поле;
✅ «хайпануть на очернении» становится дорогим удовольствием: если фактов нет — будет суд, извинения и компенсации;
✅ для покупателей это, как минимум, сигнал: крупные игроки уверены в продукте и отстаивают репутацию не словами, а решениями суда.
#китайавто #автоновости #электромобили #xiaomiauto #huawei #maextro #рыноккитая
👍9❤2🤔2
🚘 Voyah показал новый Taishan X8 — большой SUV с HarmonyOS, 800V и двумя версиями силовой установки
Voyah официально представил Taishan X8 — новую крупную модель в сегменте технологичных SUV.
Автомобиль выйдет сразу в двух вариантах: полностью электрическом EV и гибридном PHEV.
И по первым данным новинка выглядит действительно серьезно.
Главный акцент в этой премьере сделан не только на платформе и батарее, но и на цифровой части.
А так же это полноценный 5-ти местный кроссовер с большим багажником.
Именно Taishan X8 станет первым автомобилем с новым поколением Huawei HarmonyOS cockpit.
По технике тоже все очень интересно.
Гибридная версия PHEV сможет предложить до 310 км хода на электротяге, что для такого класса автомобиля выглядит более чем серьезно.
Если эти характеристики сохранятся в серийной версии, то Taishan X8 может стать одной из самых заметных новинок в классе крупных SUV на китайском рынке.
То есть перед нами не просто «еще один кроссовер», а полноразмерный большой SUV, где ставка явно делается на комфорт, технологии и современную силовую архитектуру.
Прием заказов на модель ожидается в первой половине 2026 года.
Официальных цен пока нет, но логично ожидать, что Taishan X8 расположат ниже флагманского Taishan.
Конкурировать новинке предстоит в очень плотном сегменте. Среди соперников уже называют:
— BYD Bao 8
— Zeekr 8X
— Aito M8
Отдельно интересен и еще один момент.
Для внешних рынков модель, вероятно, может получить имя Titan X8 — именно такое обозначение уже замечено на сайте бренда.
В целом, выглядит так, что Voyah готовит не просто очередную модель, а полноценную ставку на сегмент больших премиальных SUV нового поколения — с сильной мультимедией, современной архитектурой и выбором между гибридом и полноценной электричкой.
#voyah #voyahtaishanx8 #taishanx8 #huawei #harmonynos #китайскиеавто #новинкиавто
Voyah официально представил Taishan X8 — новую крупную модель в сегменте технологичных SUV.
Автомобиль выйдет сразу в двух вариантах: полностью электрическом EV и гибридном PHEV.
И по первым данным новинка выглядит действительно серьезно.
Главный акцент в этой премьере сделан не только на платформе и батарее, но и на цифровой части.
А так же это полноценный 5-ти местный кроссовер с большим багажником.
Именно Taishan X8 станет первым автомобилем с новым поколением Huawei HarmonyOS cockpit.
Что заявлено на старте:
— двойной 15,6-дюймовый 2K-экран
— яркость дисплеев до 1000 нит
— возможность работы экранов как отдельно, так и в связке
— архитектура 800V
— поддержка 5C быстрой зарядки
По технике тоже все очень интересно.
Гибридная версия PHEV сможет предложить до 310 км хода на электротяге, что для такого класса автомобиля выглядит более чем серьезно.
По батареям заявлены такие параметры:
— PHEV — до 65 кВт·ч
— EV — до 120 кВт·ч
Если эти характеристики сохранятся в серийной версии, то Taishan X8 может стать одной из самых заметных новинок в классе крупных SUV на китайском рынке.
По габаритам автомобиль тоже внушительный:
— длина 5200 мм
— ширина 2025 мм
— высота 1814 мм
— колесная база 3090 мм
То есть перед нами не просто «еще один кроссовер», а полноразмерный большой SUV, где ставка явно делается на комфорт, технологии и современную силовую архитектуру.
Прием заказов на модель ожидается в первой половине 2026 года.
Официальных цен пока нет, но логично ожидать, что Taishan X8 расположат ниже флагманского Taishan.
Конкурировать новинке предстоит в очень плотном сегменте. Среди соперников уже называют:
— BYD Bao 8
— Zeekr 8X
— Aito M8
Отдельно интересен и еще один момент.
Для внешних рынков модель, вероятно, может получить имя Titan X8 — именно такое обозначение уже замечено на сайте бренда.
В целом, выглядит так, что Voyah готовит не просто очередную модель, а полноценную ставку на сегмент больших премиальных SUV нового поколения — с сильной мультимедией, современной архитектурой и выбором между гибридом и полноценной электричкой.
#voyah #voyahtaishanx8 #taishanx8 #huawei #harmonynos #китайскиеавто #новинкиавто
❤8🔥3👎1