🚗✨ BAIC и Huawei представляют Stelato S9 EREV! ✨🚗
Друзья, у нас потрясающие новости из Китая! BAIC и Huawei работают над новым EREV-версией премиального седана Stelato S9. Этот электромобиль, запущенный всего год назад, столкнулся с разочаровывающими продажами — всего 3008 единиц за три месяца. Но теперь, с новой версией, они намерены изменить ситуацию!
Что нас ждет?
Stelato S9 EREV, вероятно, получит аналогичную силовую установку, как у BAIC BJ60 Thunder, где 1.5-литровый бензиновый двигатель работает как генератор, обеспечивая мощность двух электромоторов: один выдает 205 л.с., а другой — 335 л.с. 💪
Технические характеристики Stelato S9:
- Доступные версии:
- RWD: 304 л.с., 79.9 кВтч, 665 км на одной зарядке.
- RWD: 304 л.с., 97.6 кВтч, 721 км.
- 4WD: 516 л.с., 97.6 кВтч, 672 км.
С нетерпением ждем подробностей! 🚀
#BAIC #Huawei #StelatoS9 #EREV
Друзья, у нас потрясающие новости из Китая! BAIC и Huawei работают над новым EREV-версией премиального седана Stelato S9. Этот электромобиль, запущенный всего год назад, столкнулся с разочаровывающими продажами — всего 3008 единиц за три месяца. Но теперь, с новой версией, они намерены изменить ситуацию!
Что нас ждет?
Stelato S9 EREV, вероятно, получит аналогичную силовую установку, как у BAIC BJ60 Thunder, где 1.5-литровый бензиновый двигатель работает как генератор, обеспечивая мощность двух электромоторов: один выдает 205 л.с., а другой — 335 л.с. 💪
Технические характеристики Stelato S9:
- Доступные версии:
- RWD: 304 л.с., 79.9 кВтч, 665 км на одной зарядке.
- RWD: 304 л.с., 97.6 кВтч, 721 км.
- 4WD: 516 л.с., 97.6 кВтч, 672 км.
С нетерпением ждем подробностей! 🚀
#BAIC #Huawei #StelatoS9 #EREV
🤩4🔥2
🚨 Wuling Hongguang EREV — 1000 км хода и цена от $9 500! 🚨
SGMW (Wuling) официально открыла предзаказы на новую версию Hongguang EREV — гибрид с увеличенным запасом хода до 1000 км! Это один из самых доступных и практичных семиместных семейных автомобилей на рынке.
🔋 Основные характеристики Wuling Hongguang EREV:
🔹 Тип: EREV (гибрид с увеличенным запасом хода)
🔹 ДВС: 1.5L как генератор (73 кВт / 98 л.с.)
🔹 Электромотор: 75 кВт / 101 л.с., 180 Нм
🔹 Аккумулятор: 8.5 кВт·ч LFP
🔹 Ход на электричестве (CLTC): до 50 км
🔹 Общий запас хода (NEDC): 1000 км
🔋 Быстрая зарядка DC: 0–80% за 30 минут
🚗 Дизайн и салон
➤ Обтекаемая форма с коэффициентом лобового сопротивления 0.32Cd
➤ Минималистичный интерьер:
— D-образный руль
— Роторные крутилки
— 8" парящий экран в топовой версии
➤ Доступен в версиях:
— 5 мест (2+3)
— 7 мест (2+2+3)
💰 Цены и версии:
Предпродажа открыта с 24 марта
💸 Цены: от 68 800 до 73 800 юаней
(≈ **$9 500 – $10 200**)
Для сравнения:
— Электрическая версия: 69 800 – 72 800 юаней (300 км хода)
— Бензиновая версия: 46 500 – 60 900 юаней
✅ Комплектация включает:
— Задний привод
— ABS + EBD
— Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
— Кузов на 56% из высокопрочной стали
— Тканевые сиденья, электростеклоподъемники, USB и аудиосистема
📢 Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале 👉 @revo_used
📩 По вопросам заказа — в бот 👉 @revocars_bot или WhatsApp +79581119888
#Wuling #HongguangEREV #Гибрид1000км #КитайскиеАвто #EREV #ДоступныйЭлектрокар #7мест #АвтоИзКитая #Ревокарс
SGMW (Wuling) официально открыла предзаказы на новую версию Hongguang EREV — гибрид с увеличенным запасом хода до 1000 км! Это один из самых доступных и практичных семиместных семейных автомобилей на рынке.
🔋 Основные характеристики Wuling Hongguang EREV:
🔹 Тип: EREV (гибрид с увеличенным запасом хода)
🔹 ДВС: 1.5L как генератор (73 кВт / 98 л.с.)
🔹 Электромотор: 75 кВт / 101 л.с., 180 Нм
🔹 Аккумулятор: 8.5 кВт·ч LFP
🔹 Ход на электричестве (CLTC): до 50 км
🔹 Общий запас хода (NEDC): 1000 км
🔋 Быстрая зарядка DC: 0–80% за 30 минут
🚗 Дизайн и салон
➤ Обтекаемая форма с коэффициентом лобового сопротивления 0.32Cd
➤ Минималистичный интерьер:
— D-образный руль
— Роторные крутилки
— 8" парящий экран в топовой версии
➤ Доступен в версиях:
— 5 мест (2+3)
— 7 мест (2+2+3)
💰 Цены и версии:
Предпродажа открыта с 24 марта
💸 Цены: от 68 800 до 73 800 юаней
(≈ **$9 500 – $10 200**)
Для сравнения:
— Электрическая версия: 69 800 – 72 800 юаней (300 км хода)
— Бензиновая версия: 46 500 – 60 900 юаней
✅ Комплектация включает:
— Задний привод
— ABS + EBD
— Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
— Кузов на 56% из высокопрочной стали
— Тканевые сиденья, электростеклоподъемники, USB и аудиосистема
📢 Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале 👉 @revo_used
📩 По вопросам заказа — в бот 👉 @revocars_bot или WhatsApp +79581119888
#Wuling #HongguangEREV #Гибрид1000км #КитайскиеАвто #EREV #ДоступныйЭлектрокар #7мест #АвтоИзКитая #Ревокарс
👍5❤2
🚨 AVATR 06 вышел в продажу — новый конкурент Tesla Model 3 уже здесь! ⚡️🚗
Китайский премиум продолжает удивлять — в продажу поступил совершенно новый AVATR 06, и он явно готов потеснить любимчиков сегмента, включая Tesla Model 3.
📏 Габариты:
4855 × 1960 × 1450 мм
Колёсная база — 2940 мм
Это среднеразмерный купе-кроссовер, при этом по дизайну — просто космос.
⚡️ Полностью электрическая версия (BEV):
1️⃣ Задний привод (RWD):
- 1 мотор — 338 л.с.
- Разгон до 100 км/ч — 6,1 сек
2️⃣ Полный привод (AWD):
- 2 мотора — 338 л.с. сзади + 255 л.с. спереди
- Разгон — всего 3,9 сек 🔥
🔋 Батарея Shenxing 72,88 кВт·ч
🔌 Запас хода — 600–650 км (CLTC)
💰 Цена:
- от ¥219,900
- до ¥279,900 в полной комплектации с пневмоподвеской
🔄 Есть и гибрид (EREV):
- ДВС 1.5T — 154 л.с.
- Электромотор — 310 л.с.
- Батарея CATL Feevoy 31,7 кВт·ч
- Пробег на электричестве — 170 км, общий — до 1190 км
💰 Цена:
- от ¥209,900
- до ¥239,900 с пневмоподвеской
💡 AVATR 06 — это стиль, динамика и запас хода в одной обёртке. Учитывая цену и характеристики, это один из самых сбалансированных электрокаров на рынке 2024–2025.
📩 По всем вопросам и статусу ваших заказов:
Пишите в БОТ 👉 @revocars_bot
или WhatsApp +79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
Наш сайт: Revocars.ru
📢 Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале 👉 @revo_used
#Avatr06 #Электромобили #TeslaКОНКУРЕНТ #EREV #BEV #КитайскийПремиум #Ревокарс #CATL #Shenxing #АвтоИзКитая
Китайский премиум продолжает удивлять — в продажу поступил совершенно новый AVATR 06, и он явно готов потеснить любимчиков сегмента, включая Tesla Model 3.
📏 Габариты:
4855 × 1960 × 1450 мм
Колёсная база — 2940 мм
Это среднеразмерный купе-кроссовер, при этом по дизайну — просто космос.
⚡️ Полностью электрическая версия (BEV):
1️⃣ Задний привод (RWD):
- 1 мотор — 338 л.с.
- Разгон до 100 км/ч — 6,1 сек
2️⃣ Полный привод (AWD):
- 2 мотора — 338 л.с. сзади + 255 л.с. спереди
- Разгон — всего 3,9 сек 🔥
🔋 Батарея Shenxing 72,88 кВт·ч
🔌 Запас хода — 600–650 км (CLTC)
💰 Цена:
- от ¥219,900
- до ¥279,900 в полной комплектации с пневмоподвеской
🔄 Есть и гибрид (EREV):
- ДВС 1.5T — 154 л.с.
- Электромотор — 310 л.с.
- Батарея CATL Feevoy 31,7 кВт·ч
- Пробег на электричестве — 170 км, общий — до 1190 км
💰 Цена:
- от ¥209,900
- до ¥239,900 с пневмоподвеской
💡 AVATR 06 — это стиль, динамика и запас хода в одной обёртке. Учитывая цену и характеристики, это один из самых сбалансированных электрокаров на рынке 2024–2025.
📩 По всем вопросам и статусу ваших заказов:
Пишите в БОТ 👉 @revocars_bot
или WhatsApp +79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
Наш сайт: Revocars.ru
📢 Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале 👉 @revo_used
#Avatr06 #Электромобили #TeslaКОНКУРЕНТ #EREV #BEV #КитайскийПремиум #Ревокарс #CATL #Shenxing #АвтоИзКитая
❤4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚗 Changan QiYuan A06 240 km Laser Ultra — в наличии на границе (Китай)
Тот случай, когда можно забрать без ожиданий и быстро доставить в Россию.
💰 Цена под ключ в Москве: 2 582 000 ₽ на 12.01.2026
🚚 Статус: в наличии, уже на границе → ускоренная логистика
Есть 5 свободных автомобилей
🔥 Характеристики (Laser Ultra 240)
Тип: гибрид EREV — едет на электромоторе, ДВС работает как генератор.
Запас хода на электротяге: CLTC 240 км (WLTC 180 км).
Батарея: 28.39 кВт⋅ч, LFP (литий-железо-фосфат).
Зарядка: быстрый заряд 30–80% ≈ 0.25 ч.
Электромотор: 120 кВт (163 л.с.), 190 Н·м. (68 лс 30-ти минутрная)
ДВС-генератор: 1.5 л, 72 кВт, 125 Н·м.
Габариты: 4885×1916×1496 мм, база 2922 мм.
Подвеска: спереди двухрычажка, сзади многорычажка (5-рычажная) — редкость в этом бюджете.
Фишка Laser Ultra: лидар + расширенные функции ассистентов (в т.ч. городское ведение/навигация и “память” парковки.
Салон/мультимедиа: приборка 10.17”, центральный экран 15.6”, чип MTK8676.
Массаж/подогорев/вентиляция передних сидений
🧾 Как мы работаем (без стресса)
Оформляем по белому: корректные документы, прозрачная схема, передаем мастер аккаунт, фиксируем условия и сопровождаем сделку до выдачи.
Оплата производится по этапам.
📩 Как забронировать:
Свяжитесь с отделом продаж любым удобным для вас способом.
📞 +7 (958) 111-98-88
📱 Telegram 📱 MAX 📱 WhatsApp
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#REVOCARS #Changan #QiYuanA06 #ChanganQiYuanA06 #A06 #EREV #Гибрид #АвтоИзКитая #АвтоИзКитаяПодКлюч #ИмпортАвто #АвтоПодКлюч #АвтоВНаличии #ДоставкаАвто #Москва #КитайАвто #КитайскиеАвтомобили #Электромобиль #ЭлектроАвто #LiDAR #НовыеАвто
Тот случай, когда можно забрать без ожиданий и быстро доставить в Россию.
💰 Цена под ключ в Москве: 2 582 000 ₽ на 12.01.2026
🚚 Статус: в наличии, уже на границе → ускоренная логистика
Есть 5 свободных автомобилей
🔥 Характеристики (Laser Ultra 240)
Тип: гибрид EREV — едет на электромоторе, ДВС работает как генератор.
Запас хода на электротяге: CLTC 240 км (WLTC 180 км).
Батарея: 28.39 кВт⋅ч, LFP (литий-железо-фосфат).
Зарядка: быстрый заряд 30–80% ≈ 0.25 ч.
Электромотор: 120 кВт (163 л.с.), 190 Н·м. (68 лс 30-ти минутрная)
ДВС-генератор: 1.5 л, 72 кВт, 125 Н·м.
Габариты: 4885×1916×1496 мм, база 2922 мм.
Подвеска: спереди двухрычажка, сзади многорычажка (5-рычажная) — редкость в этом бюджете.
Фишка Laser Ultra: лидар + расширенные функции ассистентов (в т.ч. городское ведение/навигация и “память” парковки.
Салон/мультимедиа: приборка 10.17”, центральный экран 15.6”, чип MTK8676.
Массаж/подогорев/вентиляция передних сидений
🧾 Как мы работаем (без стресса)
Оформляем по белому: корректные документы, прозрачная схема, передаем мастер аккаунт, фиксируем условия и сопровождаем сделку до выдачи.
Оплата производится по этапам.
📩 Как забронировать:
Свяжитесь с отделом продаж любым удобным для вас способом.
📞 +7 (958) 111-98-88
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#REVOCARS #Changan #QiYuanA06 #ChanganQiYuanA06 #A06 #EREV #Гибрид #АвтоИзКитая #АвтоИзКитаяПодКлюч #ИмпортАвто #АвтоПодКлюч #АвтоВНаличии #ДоставкаАвто #Москва #КитайАвто #КитайскиеАвтомобили #Электромобиль #ЭлектроАвто #LiDAR #НовыеАвто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤5👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚙 Volkswagen ID. ERA 9X — немцы пошли по «китайскому» пути: первый range-extender в истории марки
Volkswagen сделал то, чего от него ждали последние пару лет. Совместное предприятие SAIC-Volkswagen представило ID. ERA 9X — первый последовательный гибрид (EREV) в истории концерна и одновременно самый крупный внедорожник, который VW когда-либо выпускал. Машина спроектирована в Китае и для Китая — это новая стратегия, которую сам концерн называет «СП 2.0»: не адаптация глобальных платформ, а разработка с нуля под местного покупателя.
🔹 Что это за автомобиль
Полноразмерный шестиместный SUV длиной 5207 мм с колёсной базой 3070 мм — крупнее BMW X7. Снаряжённая масса около 2700 кг. Бензиновый мотор 1.5T (105 кВт / 141 л.с.) работает только как генератор и не связан с колёсами — то есть это полноценный электромобиль с увеличенным запасом хода.
🔹 Техника
— полный привод, два электромотора, суммарно 380 кВт (510 л.с.)
— крутящий момент 660 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 5,6 секунды
— батарея 65,2 кВт·ч (NMC, разработка CATL и SAIC)
— электрозапас хода свыше 320 км, суммарный — до 1651 км
— платформа быстрой зарядки 800 В
— активное управление задними колёсами, радиус разворота 4,85 метра
— двухкамерная пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами
— салон 2+2+2: девять экранов, потолочный дисплей 21,4″ для второго ряда, кресла «нулевой гравитации», аудиосистема на 27 динамиков, лидар и комплекс ассистентов Momenta
📩 Хотите заказать — напишите в отдел продаж.
Отдел продаж:
💬 Telegram 💬 WhatsApp 💬 MAX
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в💬 MAX
#Volkswagen #IDEra9X #SAICVolkswagen #EREV #автоизкитая #автоподключ #REVOCARS
Volkswagen сделал то, чего от него ждали последние пару лет. Совместное предприятие SAIC-Volkswagen представило ID. ERA 9X — первый последовательный гибрид (EREV) в истории концерна и одновременно самый крупный внедорожник, который VW когда-либо выпускал. Машина спроектирована в Китае и для Китая — это новая стратегия, которую сам концерн называет «СП 2.0»: не адаптация глобальных платформ, а разработка с нуля под местного покупателя.
🔹 Что это за автомобиль
Полноразмерный шестиместный SUV длиной 5207 мм с колёсной базой 3070 мм — крупнее BMW X7. Снаряжённая масса около 2700 кг. Бензиновый мотор 1.5T (105 кВт / 141 л.с.) работает только как генератор и не связан с колёсами — то есть это полноценный электромобиль с увеличенным запасом хода.
🔹 Техника
— полный привод, два электромотора, суммарно 380 кВт (510 л.с.)
— крутящий момент 660 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 5,6 секунды
— батарея 65,2 кВт·ч (NMC, разработка CATL и SAIC)
— электрозапас хода свыше 320 км, суммарный — до 1651 км
— платформа быстрой зарядки 800 В
— активное управление задними колёсами, радиус разворота 4,85 метра
— двухкамерная пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами
— салон 2+2+2: девять экранов, потолочный дисплей 21,4″ для второго ряда, кресла «нулевой гравитации», аудиосистема на 27 динамиков, лидар и комплекс ассистентов Momenta
📩 Хотите заказать — напишите в отдел продаж.
Отдел продаж:
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в
#Volkswagen #IDEra9X #SAICVolkswagen #EREV #автоизкитая #автоподключ #REVOCARS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤3
🚙 Mazda EZ-60 — новый среднеразмерный SUV Mazda. Уже в наличии в Китае.
Это первый большой кроссовер Mazda в формате EREV — электромобиль с увеличителем пробега. Едет он на электромоторе, а 1.5-литровый бензиновый двигатель работает только генератором и подзаряжает батарею. По городу — на чистом электричестве, в дальней дороге двигатель сам поддержит заряд.
⚙️ Ключевые характеристики:
— EREV (последовательный гибрид): электромотор 190 кВт / 258 л.с. + генератор 1.5L на 98 л.с.
— Запас хода на электричестве — 160 км WLTC (200 км CLTC)
— Батарея LFP CATL на 31,73 кВт·ч, быстрая зарядка 30→80% за 15 минут
— Расход в гибридном режиме — всего 2,77 л/100 км
— Задний привод, максимальная скорость 185 км/ч
— Габариты 4850×1935×1620 мм, база 2902 мм — простор для пятерых
— Багажник 549–2036 л
✨ Что внутри:
— Центральный экран 26,45″ с разрешением 5K на новой CAMZD OS (чип MT8676, 16/128 ГБ)
— Аудиосистема на 23 динамика с Dolby Atmos и отдельными динамиками в подголовниках
— Кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, спереди — режим «нулевой гравитации»
— L2-автопилот E-ZERO: адаптивный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон, круговой обзор 360° и прозрачное шасси
— Голосовой ассистент Hi MAZDA с распознаванием по четырём зонам салона
— Безрамочные двери, скрытые ручки, панорамная крыша, атмосферная подсветка на 256 цветов
🛡 Безопасность — по максимуму: полный комплект подушек вплоть до центральной фронтальной, автоторможение AEB, предупреждение об открытии двери (DOW), 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков.
💰 Стоимость под ключ в Москве — 4 557 705 ₽
Цена включает полный цикл: выкуп, логистику, таможню, СБКТС, ЭПТС и доставку до Москвы. Всё по белым документам, без сюрпризов на финише.
📩 Напишите менеджеру — подтвердим наличие и закрепим автомобиль за вами.
Отдел продаж:
💬 Telegram 💬 WhatsApp 💬 MAX
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в💬 MAX
#MazdaEZ60 #Mazda #EREV #автоизкитая #гибрид #автоподключ #REVOCARS
Это первый большой кроссовер Mazda в формате EREV — электромобиль с увеличителем пробега. Едет он на электромоторе, а 1.5-литровый бензиновый двигатель работает только генератором и подзаряжает батарею. По городу — на чистом электричестве, в дальней дороге двигатель сам поддержит заряд.
⚙️ Ключевые характеристики:
— EREV (последовательный гибрид): электромотор 190 кВт / 258 л.с. + генератор 1.5L на 98 л.с.
— Запас хода на электричестве — 160 км WLTC (200 км CLTC)
— Батарея LFP CATL на 31,73 кВт·ч, быстрая зарядка 30→80% за 15 минут
— Расход в гибридном режиме — всего 2,77 л/100 км
— Задний привод, максимальная скорость 185 км/ч
— Габариты 4850×1935×1620 мм, база 2902 мм — простор для пятерых
— Багажник 549–2036 л
✨ Что внутри:
— Центральный экран 26,45″ с разрешением 5K на новой CAMZD OS (чип MT8676, 16/128 ГБ)
— Аудиосистема на 23 динамика с Dolby Atmos и отдельными динамиками в подголовниках
— Кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, спереди — режим «нулевой гравитации»
— L2-автопилот E-ZERO: адаптивный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон, круговой обзор 360° и прозрачное шасси
— Голосовой ассистент Hi MAZDA с распознаванием по четырём зонам салона
— Безрамочные двери, скрытые ручки, панорамная крыша, атмосферная подсветка на 256 цветов
🛡 Безопасность — по максимуму: полный комплект подушек вплоть до центральной фронтальной, автоторможение AEB, предупреждение об открытии двери (DOW), 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков.
💰 Стоимость под ключ в Москве — 4 557 705 ₽
Цена включает полный цикл: выкуп, логистику, таможню, СБКТС, ЭПТС и доставку до Москвы. Всё по белым документам, без сюрпризов на финише.
📩 Напишите менеджеру — подтвердим наличие и закрепим автомобиль за вами.
Отдел продаж:
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в
#MazdaEZ60 #Mazda #EREV #автоизкитая #гибрид #автоподключ #REVOCARS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎3❤2🤔2
🚙 AION i60 EREV 210 Advanced — в наличии в Китае, на Хоргосе
Первый последовательный гибрид GAC Aion с фирменной системой Xingyuan. Автомобиль уже на площадке в Хоргос.
AION i60 EREV 210 Advanced
⚙️ Ключевые характеристики:
— Электромотор 180 кВт (245 л.с.), передний привод
— Бензогенератор 1,5 л (74 кВт) — только вырабатывает ток, колёса всегда крутит электромотор
— Батарея LFP 29,165 кВт·ч
— Запас хода на электротяге — 210 км (CLTC), суммарный — 1 240 км
— Расход при разряженной батарее — 5,5 л/100 км
— Быстрая зарядка 3C: с 30 до 80 % за 15 минут
— Габариты 4 685 × 1 854 × 1 660 мм, колёсная база 2 775 мм, 5 мест
💰 Стоимость под ключ в Москве — 3 673 313 ₽
Цена включает выкуп, логистику, таможню, СБКТС, ЭПТС, корректный утильсбор и доставку до Москвы — без сюрпризов на финише.
📩 Напишите в отдел продаж — подтвердим наличие и закрепим автомобиль за вами.
Отдел продаж:
💬 Telegram 💬 WhatsApp 💬 MAX
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в💬 MAX
#AIONi60 #GACAion #EREV #автоизкитая #автоподключ #REVOCARS
Первый последовательный гибрид GAC Aion с фирменной системой Xingyuan. Автомобиль уже на площадке в Хоргос.
AION i60 EREV 210 Advanced
⚙️ Ключевые характеристики:
— Электромотор 180 кВт (245 л.с.), передний привод
— Бензогенератор 1,5 л (74 кВт) — только вырабатывает ток, колёса всегда крутит электромотор
— Батарея LFP 29,165 кВт·ч
— Запас хода на электротяге — 210 км (CLTC), суммарный — 1 240 км
— Расход при разряженной батарее — 5,5 л/100 км
— Быстрая зарядка 3C: с 30 до 80 % за 15 минут
— Габариты 4 685 × 1 854 × 1 660 мм, колёсная база 2 775 мм, 5 мест
💰 Стоимость под ключ в Москве — 3 673 313 ₽
Цена включает выкуп, логистику, таможню, СБКТС, ЭПТС, корректный утильсбор и доставку до Москвы — без сюрпризов на финише.
📩 Напишите в отдел продаж — подтвердим наличие и закрепим автомобиль за вами.
Отдел продаж:
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в
#AIONi60 #GACAion #EREV #автоизкитая #автоподключ #REVOCARS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍2
🚙 Xiaomi Skynomad N90 Max прошёл 1230 км от Шанхая до Пекина — без единой остановки на зарядку
Пока рынок спорит, что победит — чистые электромобили или гибриды, китайские бренды спокойно занимают середину. EREV (электромобиль с генератором на борту) стал главным форматом года, и Xiaomi зашла в него сразу с полноразмерным кроссовером.
🔹 Что показал тест
Маршрут Шанхай — Пекин, 1230 км за один заезд. В салоне 4 пассажира и 50 кг груза, кондиционер на 24 °C, режим Eco, средняя скорость по трассе 104 км/ч. По приезде в баке и батарее оставалось ещё на 54 км — то есть реальный запас хода около 1284 км.
— на чистом электричестве: 323,6 км (69,7% от заявленного CLTC)
— расход в электрорежиме: 19,7 кВт·ч/100 км
— расход в режиме генератора: 6,7 км/л
Итог — 75,3% от паспортных цифр в реальных условиях. Для полноразмерного кроссовера на трассе это честный результат.
🔹 Техника и цена
— силовая установка: 1.5 турбо в роли генератора + два электромотора
— полный привод, 310 кВт (416 л.с.)
— батарея 76 кВт·ч (NMC, CALB), зарядка 20–80% за 18 минут
— габариты 5285 × 1998 × 1825 мм, база 3080 мм
— цена в Китае: 299 900 юаней (около $44 320)
— предзаказы с 30 июля, старт продаж — сентябрь 2026
Формат EREV для России выглядит логичнее всего остального: запас хода как у дизеля, электротяга в городе и никакой зависимости от зарядной инфраструктуры на трассе. А семиместный кроссовер длиной 5,3 метра с расходом 6,7 км/л на трассе — это ровно тот сценарий, ради которого такие машины и покупают.
Как только модель появится в экспортном пуле — подтвердим наличие и посчитаем под ключ в Москве.
Отдел продаж:
💬 Telegram 💬 WhatsApp 💬 MAX
Отзывы и выдачи - тут
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в💬 MAX
#Xiaomi #SkynomadN90 #EREV #автоизкитая #гибрид #автоподключ #REVOCARS
Пока рынок спорит, что победит — чистые электромобили или гибриды, китайские бренды спокойно занимают середину. EREV (электромобиль с генератором на борту) стал главным форматом года, и Xiaomi зашла в него сразу с полноразмерным кроссовером.
🔹 Что показал тест
Маршрут Шанхай — Пекин, 1230 км за один заезд. В салоне 4 пассажира и 50 кг груза, кондиционер на 24 °C, режим Eco, средняя скорость по трассе 104 км/ч. По приезде в баке и батарее оставалось ещё на 54 км — то есть реальный запас хода около 1284 км.
— на чистом электричестве: 323,6 км (69,7% от заявленного CLTC)
— расход в электрорежиме: 19,7 кВт·ч/100 км
— расход в режиме генератора: 6,7 км/л
Итог — 75,3% от паспортных цифр в реальных условиях. Для полноразмерного кроссовера на трассе это честный результат.
🔹 Техника и цена
— силовая установка: 1.5 турбо в роли генератора + два электромотора
— полный привод, 310 кВт (416 л.с.)
— батарея 76 кВт·ч (NMC, CALB), зарядка 20–80% за 18 минут
— габариты 5285 × 1998 × 1825 мм, база 3080 мм
— цена в Китае: 299 900 юаней (около $44 320)
— предзаказы с 30 июля, старт продаж — сентябрь 2026
Формат EREV для России выглядит логичнее всего остального: запас хода как у дизеля, электротяга в городе и никакой зависимости от зарядной инфраструктуры на трассе. А семиместный кроссовер длиной 5,3 метра с расходом 6,7 км/л на трассе — это ровно тот сценарий, ради которого такие машины и покупают.
Как только модель появится в экспортном пуле — подтвердим наличие и посчитаем под ключ в Москве.
Отдел продаж:
Отзывы и выдачи - тут
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в
#Xiaomi #SkynomadN90 #EREV #автоизкитая #гибрид #автоподключ #REVOCARS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11🤩3❤2
Xiaomi выпустила первый гибрид — и его уже можно заказать под себя
Xiaomi три года строила имидж «электрического Apple на колёсах»: SU7, YU7, только батареи, только розетка. 7 сентября компания показала SkyNomad N70 — кроссовер с последовательным гибридом, где 1,5-литровый двигатель работает генератором и не связан с колёсами. Причина простая: покупатель в китайской провинции по-прежнему боится остаться без зарядки, и весь рынок EREV за год вырос на этом страхе.
Что за машина
Размер — 4960 × 1998 × 1765 мм, база 2950 мм. Это ровно габариты Li Auto L6 и Aito M6, то есть Xiaomi зашла в самый плотный сегмент китайского рынка.
Две версии:
— N70 Pro — задний привод, 210 кВт (282 л.с.), батарея 52 кВт·ч LFP (Sunwoda), 351 км на чистом электричестве и 1351 км общего запаса по CLTC. 209 900 юаней.
— N70 Max — полный привод, 310 кВт (416 л.с.), батарея 76 кВт·ч NMC (CALB), 505 км на электричестве и 1461 км общего запаса. Разгон 5,5 с, максималка 190 км/ч, пневмоподвеска с изменяемым клиренсом. 239 900 юаней.
Салон сделан под «второй дом»: передние кресла разворачиваются на 180°, массаж по 16 точкам, режим невесомости, задние спинки складываются до 135°, холодильник на 9 литров, 1410 мм по коленям. Экраны — 16,1 дюйма по центру, приборка 8,8, проекция 20 дюймов, у Max ещё 21,4-дюймовый монитор для задних пассажиров и отдельный блок управления на 6,88. Аудио — 14 динамиков в Pro и 25 динамиков на 4890 Вт в Max. Багажник от 1203 до 2425 литров.
По электронике Xiaomi не экономила: лидар, чип Nvidia Thor-U на 700 TOPS, система Xiaomi HAD с автопилотом на трассе и в городе, 9 подушек, кузов на 91,3% из высокопрочной стали и алюминия с 14 горячештампованными секциями.
Почему пишем об этом сейчас
У нас уже есть подтверждение, что SkyNomad N70 разрешён к экспорту. Модель можно заказывать прямо сейчас.
Работает это так: вы собираете машину в конфигураторе под себя — версия Pro или Max, цвет кузова из шести доступных, отделка салона, колёса 19 или 21 дюйм — мы фиксируем расчёт под ключ в Москве по вашей сборке и ведём сделку до выдачи: выкуп, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС, утильсбор, доставка. По белым документам, без сюрпризов на финише.
Подробнее про автомобиль и полный список всех конфигураций уже доступен на нашем сайте
Напишите в отдел продаж — соберём конфигурацию и назовём точную цену и срок.
Отдел продаж:
💬 Telegram 💬 WhatsApp 💬 MAX
Отзывы и выдачи - тут
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в💬 MAX
`#XiaomiSkyNomad #Xiaomi #EREV #автоизкитая #автоподключ #REVOCARS
Xiaomi три года строила имидж «электрического Apple на колёсах»: SU7, YU7, только батареи, только розетка. 7 сентября компания показала SkyNomad N70 — кроссовер с последовательным гибридом, где 1,5-литровый двигатель работает генератором и не связан с колёсами. Причина простая: покупатель в китайской провинции по-прежнему боится остаться без зарядки, и весь рынок EREV за год вырос на этом страхе.
Что за машина
Размер — 4960 × 1998 × 1765 мм, база 2950 мм. Это ровно габариты Li Auto L6 и Aito M6, то есть Xiaomi зашла в самый плотный сегмент китайского рынка.
Две версии:
— N70 Pro — задний привод, 210 кВт (282 л.с.), батарея 52 кВт·ч LFP (Sunwoda), 351 км на чистом электричестве и 1351 км общего запаса по CLTC. 209 900 юаней.
— N70 Max — полный привод, 310 кВт (416 л.с.), батарея 76 кВт·ч NMC (CALB), 505 км на электричестве и 1461 км общего запаса. Разгон 5,5 с, максималка 190 км/ч, пневмоподвеска с изменяемым клиренсом. 239 900 юаней.
Салон сделан под «второй дом»: передние кресла разворачиваются на 180°, массаж по 16 точкам, режим невесомости, задние спинки складываются до 135°, холодильник на 9 литров, 1410 мм по коленям. Экраны — 16,1 дюйма по центру, приборка 8,8, проекция 20 дюймов, у Max ещё 21,4-дюймовый монитор для задних пассажиров и отдельный блок управления на 6,88. Аудио — 14 динамиков в Pro и 25 динамиков на 4890 Вт в Max. Багажник от 1203 до 2425 литров.
По электронике Xiaomi не экономила: лидар, чип Nvidia Thor-U на 700 TOPS, система Xiaomi HAD с автопилотом на трассе и в городе, 9 подушек, кузов на 91,3% из высокопрочной стали и алюминия с 14 горячештампованными секциями.
Почему пишем об этом сейчас
У нас уже есть подтверждение, что SkyNomad N70 разрешён к экспорту. Модель можно заказывать прямо сейчас.
Работает это так: вы собираете машину в конфигураторе под себя — версия Pro или Max, цвет кузова из шести доступных, отделка салона, колёса 19 или 21 дюйм — мы фиксируем расчёт под ключ в Москве по вашей сборке и ведём сделку до выдачи: выкуп, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС, утильсбор, доставка. По белым документам, без сюрпризов на финише.
Подробнее про автомобиль и полный список всех конфигураций уже доступен на нашем сайте
Напишите в отдел продаж — соберём конфигурацию и назовём точную цену и срок.
Отдел продаж:
Отзывы и выдачи - тут
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в
`#XiaomiSkyNomad #Xiaomi #EREV #автоизкитая #автоподключ #REVOCARS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤1
🔥 Volkswagen ID. ERA 9X Ultra — на границе в Хоргосе
Самый большой SUV в истории Volkswagen в топовой комплектации. Автомобиль в пути, без ожидания заказа с завода — можно закрепить за собой уже сейчас.
Volkswagen ID. ERA 9X Ultra 4WD
⚙️ Силовая установка
— Последовательный гибрид (EREV): генератор 1,5 л турбо 143 л.с. + два электромотора
— 380 кВт (517 л.с.), 660 Н·м
— 0–100 км/ч за 5,6 с, максимальная скорость 200 км/ч
— Полный привод
🔋 Батарея и запас хода
— NMC 65,2 кВт·ч (CATL), платформа 800 В
— На электротяге — 406 км CLTC (321 км WLTC)
— Суммарно — 1651 км CLTC (1260 км WLTC)
— Зарядка 10–80% — около 17 минут, V2L 3,5 кВт
🚙 Кузов и шасси
— Длина 5207 мм, колёсная база 3070 мм
— 6 мест по схеме 2-2-2
— Двухкамерная пневмоподвеска со сканированием дороги
— Подруливающая задняя ось ±10°, радиус разворота 4,85 м
— Колёса R21
💺 Что есть именно в Ultra
— Потолочный экран 21,4" 3K для задних рядов
— Кресла «зеро-гравити», включая водительское
— Матричные фары, управление жестами, стриминговое зеркало
— Два экрана 15,6" 2.5K на Snapdragon 8295, HUD
— Массаж и вентиляция в первом и втором ряду, подогрев третьего
— Аудиосистема на 27 динамиков, холодильник
🛡 Лидар на 192 линии, ассистенты Momenta L2 в городе и на трассе, автопарковка
💰 Стоимость под ключ в Москве — 9 178 308 ₽
В цене — выкуп, логистика, таможня, утильсбор, СБКТС, ЭПТС и доставка до Москвы. По белым документам, без сюрпризов на финише.
📩 Напишите в отдел продаж — закрепим автомобиль за вами и зафиксируем расчёт.
Отдел продаж:
💬 Telegram 💬 WhatsApp 💬 MAX
Отзывы и выдачи - тут
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в💬 MAX
#VolkswagenIDERA9X #Volkswagen #EREV #автоизкитая #автоподключ #REVOCARS
Самый большой SUV в истории Volkswagen в топовой комплектации. Автомобиль в пути, без ожидания заказа с завода — можно закрепить за собой уже сейчас.
Volkswagen ID. ERA 9X Ultra 4WD
⚙️ Силовая установка
— Последовательный гибрид (EREV): генератор 1,5 л турбо 143 л.с. + два электромотора
— 380 кВт (517 л.с.), 660 Н·м
— 0–100 км/ч за 5,6 с, максимальная скорость 200 км/ч
— Полный привод
🔋 Батарея и запас хода
— NMC 65,2 кВт·ч (CATL), платформа 800 В
— На электротяге — 406 км CLTC (321 км WLTC)
— Суммарно — 1651 км CLTC (1260 км WLTC)
— Зарядка 10–80% — около 17 минут, V2L 3,5 кВт
🚙 Кузов и шасси
— Длина 5207 мм, колёсная база 3070 мм
— 6 мест по схеме 2-2-2
— Двухкамерная пневмоподвеска со сканированием дороги
— Подруливающая задняя ось ±10°, радиус разворота 4,85 м
— Колёса R21
💺 Что есть именно в Ultra
— Потолочный экран 21,4" 3K для задних рядов
— Кресла «зеро-гравити», включая водительское
— Матричные фары, управление жестами, стриминговое зеркало
— Два экрана 15,6" 2.5K на Snapdragon 8295, HUD
— Массаж и вентиляция в первом и втором ряду, подогрев третьего
— Аудиосистема на 27 динамиков, холодильник
🛡 Лидар на 192 линии, ассистенты Momenta L2 в городе и на трассе, автопарковка
💰 Стоимость под ключ в Москве — 9 178 308 ₽
В цене — выкуп, логистика, таможня, утильсбор, СБКТС, ЭПТС и доставка до Москвы. По белым документам, без сюрпризов на финише.
📩 Напишите в отдел продаж — закрепим автомобиль за вами и зафиксируем расчёт.
Отдел продаж:
Отзывы и выдачи - тут
Плохо грузит телега?
Подпишитесь на нас в
#VolkswagenIDERA9X #Volkswagen #EREV #автоизкитая #автоподключ #REVOCARS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱6❤1🔥1😁1🤔1