🚘 Новый Voyah FREE+ — технологичный апгрейд флагмана от Dongfeng
На автосалоне в Шанхае 2025 состоялся официальный дебют обновлённого флагманского SUV — Voyah FREE+. Это не просто рестайлинг, а глубокая модернизация популярной модели Voyah FREE, которую с момента запуска выбрали более 100 000 человек. Новинка обещает стать одной из самых ярких и сбалансированных моделей среди премиальных гибридов с увеличенным запасом хода.
🎨 Новый стиль: городская эстетика света и теней
Дизайн Voyah FREE+ оформлен в концепции City Light and Shadow Aesthetics. Внешний облик стал чище и гармоничнее:
- Новый монолитный цвет кузова
- 21-дюймовые легкосплавные диски с динамичным рисунком
- Увеличенный дорожный просвет для уверенности в любой обстановке
Размеры:
4915×1960×1660 мм, база 2960 мм.
Автомобиль стал чуть крупнее по всем направлениям: +10 мм в длину и ширину, +15 мм по высоте. Это дало больше простора в салоне, особенно на втором ряду.
🧠 Передовые технологии: флагман Huawei на колёсах
FREE+ станет одним из первых автомобилей с системой Huawei ADS 4 и HarmonyOS Cockpit 5.
ADS 4 — это автономное вождение нового поколения:
- Highway NOA (навигация на автопилоте)
- Автоматическая смена полосы
- Уход от препятствий
- Лидар и мультисенсорная система для точного распознавания объектов
Все это подаётся через Harmony-интерфейс от Huawei с плавной анимацией и глубокой кастомизацией.
🚗 Умная подвеска и динамика
Обновленная платформа получила адаптивную подвеску EDC «Волшебный ковер» с пятью режимами вождения. Система умеет предугадывать состояние дороги и подстраиваться под стиль езды — от спортивного до расслабленного.
Двигательная установка осталась гибридной:
- 1.5T двигатель-генератор
- Два электромотора
- Суммарная мощность: 360 кВт (483 л.с.) и 720 Н·м
- Разгон до 100 км/ч — всего 4.4 секунды
Теперь используется батарея LFP (литий-железо-фосфат) вместо прежней NCM, что повышает безопасность.
Электрический запас хода по CLTC — 210 км, что выше среднего в этом классе.
🛋 Комфорт: внимание к деталям
В салоне — всё для премиального путешествия:
- Персонализированные сиденья с функцией снятия напряжения
- Встроенный холодильник
- Иммерсивная аудиосистема
- Отдельный экран для развлечений пассажиров
Ощущение бизнес-класса обеспечено не только материалами, но и общей продуманностью пространства.
📊 Вывод: FREE+ — мощный претендент на звание лучшего гибрида 2025
Voyah FREE+ — это не попытка догнать конкурентов, а уверенное стремление задать новые стандарты.
В сравнении с Deepal S09 или Li Auto L7:
✔ Уступает в размере, но выигрывает в управляемости
✔ Обладает более продвинутой ADAS-системой (ADS 4 против ADS 3.3 у Deepal)
✔ Разгоняется до 100 км/ч быстрее большинства конкурентов
✔ Предлагает высокий уровень комфорта без перегруза лишними функциями
Voyah позиционирует FREE+ как выбор для тех, кто хочет премиальный гибрид, не теряя драйва и технологий. Цены пока не объявлены, но, учитывая оснащение, модель вряд ли будет бюджетной.
Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале @revo_used
**📩 По всем вопросам и статусу ваших заказов:
Пишите в БОТ 👉 @revocars_bot
или WhatsApp +79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
Наш сайт: Revocars.ru**
#VoyahFREE #Voyah #электромобили #гибриды #SUV #китайскиеавто #автоновости #новинки2025 #автоизкитая #ADAS #HuaweiADS #Revocars
На автосалоне в Шанхае 2025 состоялся официальный дебют обновлённого флагманского SUV — Voyah FREE+. Это не просто рестайлинг, а глубокая модернизация популярной модели Voyah FREE, которую с момента запуска выбрали более 100 000 человек. Новинка обещает стать одной из самых ярких и сбалансированных моделей среди премиальных гибридов с увеличенным запасом хода.
🎨 Новый стиль: городская эстетика света и теней
Дизайн Voyah FREE+ оформлен в концепции City Light and Shadow Aesthetics. Внешний облик стал чище и гармоничнее:
- Новый монолитный цвет кузова
- 21-дюймовые легкосплавные диски с динамичным рисунком
- Увеличенный дорожный просвет для уверенности в любой обстановке
Размеры:
4915×1960×1660 мм, база 2960 мм.
Автомобиль стал чуть крупнее по всем направлениям: +10 мм в длину и ширину, +15 мм по высоте. Это дало больше простора в салоне, особенно на втором ряду.
🧠 Передовые технологии: флагман Huawei на колёсах
FREE+ станет одним из первых автомобилей с системой Huawei ADS 4 и HarmonyOS Cockpit 5.
ADS 4 — это автономное вождение нового поколения:
- Highway NOA (навигация на автопилоте)
- Автоматическая смена полосы
- Уход от препятствий
- Лидар и мультисенсорная система для точного распознавания объектов
Все это подаётся через Harmony-интерфейс от Huawei с плавной анимацией и глубокой кастомизацией.
🚗 Умная подвеска и динамика
Обновленная платформа получила адаптивную подвеску EDC «Волшебный ковер» с пятью режимами вождения. Система умеет предугадывать состояние дороги и подстраиваться под стиль езды — от спортивного до расслабленного.
Двигательная установка осталась гибридной:
- 1.5T двигатель-генератор
- Два электромотора
- Суммарная мощность: 360 кВт (483 л.с.) и 720 Н·м
- Разгон до 100 км/ч — всего 4.4 секунды
Теперь используется батарея LFP (литий-железо-фосфат) вместо прежней NCM, что повышает безопасность.
Электрический запас хода по CLTC — 210 км, что выше среднего в этом классе.
🛋 Комфорт: внимание к деталям
В салоне — всё для премиального путешествия:
- Персонализированные сиденья с функцией снятия напряжения
- Встроенный холодильник
- Иммерсивная аудиосистема
- Отдельный экран для развлечений пассажиров
Ощущение бизнес-класса обеспечено не только материалами, но и общей продуманностью пространства.
📊 Вывод: FREE+ — мощный претендент на звание лучшего гибрида 2025
Voyah FREE+ — это не попытка догнать конкурентов, а уверенное стремление задать новые стандарты.
В сравнении с Deepal S09 или Li Auto L7:
✔ Уступает в размере, но выигрывает в управляемости
✔ Обладает более продвинутой ADAS-системой (ADS 4 против ADS 3.3 у Deepal)
✔ Разгоняется до 100 км/ч быстрее большинства конкурентов
✔ Предлагает высокий уровень комфорта без перегруза лишними функциями
Voyah позиционирует FREE+ как выбор для тех, кто хочет премиальный гибрид, не теряя драйва и технологий. Цены пока не объявлены, но, учитывая оснащение, модель вряд ли будет бюджетной.
Смотрите цены на автомобили из Китая и Кореи в нашем втором канале @revo_used
**📩 По всем вопросам и статусу ваших заказов:
Пишите в БОТ 👉 @revocars_bot
или WhatsApp +79581119888
Смотрите отзывы клиентов тут 👉 @revocarsfeedback
Наш сайт: Revocars.ru**
#VoyahFREE #Voyah #электромобили #гибриды #SUV #китайскиеавто #автоновости #новинки2025 #автоизкитая #ADAS #HuaweiADS #Revocars
👍7❤4
⚡️ Voyah готовит флагманский NEV‑кроссовер Taishan
Премиальный суббренд Dongfeng продолжает удивлять. В Китае замечен новый полноразмерный кроссовер Voyah Taishan – машина будет крупнейшей в линейке Voyah и станет прямым конкурентом Li Auto L9, Aito M9 и Denza N9 . В основе – новейшая электроника Huawei.
Voyah – молодой бренд, запущенный в 2021 году. За четыре года китайским клиентам передано 218 904 автомобиля, что скромно на фоне более миллиона продаж Li Auto . Чтобы поддерживать темп, компания активно вышла на экспорт: после Норвегии в 2022‑м Voyah появился в Израиле и Финляндии, затем в Дании, Италии, Испании и Португалии . Некоторые модели, такие как кроссовер Free и минивэн Dream, теперь даже собирают на заводе в Липецкой области . Но для успеха на домашнем рынке марке нужен новый флагман, поэтому Taishan выходит именно в сегмент полноразмерных SUV .
Что известно о новинке? Прототип в плотном камуфляже заснят с почти плоским «носом» и высокой линией капота. В глаза бросаются большие многоспицевые диски, наклонные стойки лобового стекла и лидар на крыше . По длине кроссовер приблизится к 5,2 м (соперник Li L9), у него будут складывающиеся зеркала, рейлинги и ровная линия крыши . Больше ничего разглядеть на фото не получается. Taishan предложит как подключаемый гибрид, так и чисто электрическую версию; вся электроника построена на «железе» Huawei с системой ADS 4, которая умеет самостоятельно парковаться даже на многоуровневых парковках, распознаёт подъёмы, спуски и повороты .
📌 Ожидаемые фишки Taishan:
• Платформа NEV: EREV и BEV
• Длина около 5,2 м, ориентир – Li Auto L9
• Лидар на крыше и комплекс автопилота Huawei ADS 4
• Автономная парковка с распознаванием уровней и уклонов
Taishan должен стать новым флагманом Voyah и укрепить позиции бренда как в Китае, так и на международных рынках. REVOCARS следит за развитием событий – подписывайтесь, чтобы первыми узнать о старте заказов и конфигурациях для России!
#Voyah #Taishan #Dongfeng #REVOCARS #кроссовер #NEV #электромобили #гибрид #Huawei #ADAS #китайскиеавто #автоновороссия #автоновости #новинкимировогоавтопрома
Премиальный суббренд Dongfeng продолжает удивлять. В Китае замечен новый полноразмерный кроссовер Voyah Taishan – машина будет крупнейшей в линейке Voyah и станет прямым конкурентом Li Auto L9, Aito M9 и Denza N9 . В основе – новейшая электроника Huawei.
Voyah – молодой бренд, запущенный в 2021 году. За четыре года китайским клиентам передано 218 904 автомобиля, что скромно на фоне более миллиона продаж Li Auto . Чтобы поддерживать темп, компания активно вышла на экспорт: после Норвегии в 2022‑м Voyah появился в Израиле и Финляндии, затем в Дании, Италии, Испании и Португалии . Некоторые модели, такие как кроссовер Free и минивэн Dream, теперь даже собирают на заводе в Липецкой области . Но для успеха на домашнем рынке марке нужен новый флагман, поэтому Taishan выходит именно в сегмент полноразмерных SUV .
Что известно о новинке? Прототип в плотном камуфляже заснят с почти плоским «носом» и высокой линией капота. В глаза бросаются большие многоспицевые диски, наклонные стойки лобового стекла и лидар на крыше . По длине кроссовер приблизится к 5,2 м (соперник Li L9), у него будут складывающиеся зеркала, рейлинги и ровная линия крыши . Больше ничего разглядеть на фото не получается. Taishan предложит как подключаемый гибрид, так и чисто электрическую версию; вся электроника построена на «железе» Huawei с системой ADS 4, которая умеет самостоятельно парковаться даже на многоуровневых парковках, распознаёт подъёмы, спуски и повороты .
📌 Ожидаемые фишки Taishan:
• Платформа NEV: EREV и BEV
• Длина около 5,2 м, ориентир – Li Auto L9
• Лидар на крыше и комплекс автопилота Huawei ADS 4
• Автономная парковка с распознаванием уровней и уклонов
Taishan должен стать новым флагманом Voyah и укрепить позиции бренда как в Китае, так и на международных рынках. REVOCARS следит за развитием событий – подписывайтесь, чтобы первыми узнать о старте заказов и конфигурациях для России!
#Voyah #Taishan #Dongfeng #REVOCARS #кроссовер #NEV #электромобили #гибрид #Huawei #ADAS #китайскиеавто #автоновороссия #автоновости #новинкимировогоавтопрома
👍3❤2