Forwarded from 1520International.com
На фотографиях — дрезины разных периодов, эксплуатируемые на железнодорожных линиях Ирана.
#ИранВобъективеЖелезнодорожников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10😁9👏1
Stadler будет управлять Филипп Бруннер, развивавший бизнес компании на «Пространстве 1520»
Совет директоров швейцарского производителя принял решение о назначении нового гендиректора. Филипп Бруннер займет этот пост с 1 января 2027 года. Он сменит Маркуса Бернштайнера, который руководил операционной деятельностью компании с 2023 года. Стратегическими вопросами развития Stadler продолжит заниматься основной акционер и председатель совета директоров Петер Шпулер.
Бруннер пришел в Stadler в 2010 году, а самой значимой страницей его профессиональной биографии стало создание и управление заводом компании в белорусском Фаниполе. Предприятие стало стратегическим активом для Stadler, выпуская подвижной состав для рынков СНГ, Европы и Латинской Америки. С 2021 года Бруннер вошел в состав руководства Stadler. Сейчас он возглавляет дивизион Центральной Европы, а с января 2026 года также временно исполняет обязанности главы дивизиона в Германии.
В свою очередь Бернштайнер работает в Stadler с 1999 года. Свою карьеру в компании он начинал с поста директора флагманского завода в Буснанге, затем руководил другими площадками. В 2014 году создавал подразделение компонентов, проведя слияние всех заводов-комплектаторов, которые входят в Stadler.
Его срок на посту гендиректора пришелся на особенно сложные годы: последствия пандемии Covid-19, конфликт на Украине, нарушенные цепочки поставок и наводнения 2024 года. Тем не менее Stadler удалось вернуться на траекторию роста. Выручка производителя по итогам 2025 года достигла почти 3,7 млрд швейцарских франков (€3,9 млрд), а портфель заказов – 32,3 млрд франков (€34,7 млрд). Сейчас Бернштайнер намерен сосредоточиться на выполнении обязанностей в составе совета директоров.
Фото: belarus-economyby
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Совет директоров швейцарского производителя принял решение о назначении нового гендиректора. Филипп Бруннер займет этот пост с 1 января 2027 года. Он сменит Маркуса Бернштайнера, который руководил операционной деятельностью компании с 2023 года. Стратегическими вопросами развития Stadler продолжит заниматься основной акционер и председатель совета директоров Петер Шпулер.
Бруннер пришел в Stadler в 2010 году, а самой значимой страницей его профессиональной биографии стало создание и управление заводом компании в белорусском Фаниполе. Предприятие стало стратегическим активом для Stadler, выпуская подвижной состав для рынков СНГ, Европы и Латинской Америки. С 2021 года Бруннер вошел в состав руководства Stadler. Сейчас он возглавляет дивизион Центральной Европы, а с января 2026 года также временно исполняет обязанности главы дивизиона в Германии.
В свою очередь Бернштайнер работает в Stadler с 1999 года. Свою карьеру в компании он начинал с поста директора флагманского завода в Буснанге, затем руководил другими площадками. В 2014 году создавал подразделение компонентов, проведя слияние всех заводов-комплектаторов, которые входят в Stadler.
Его срок на посту гендиректора пришелся на особенно сложные годы: последствия пандемии Covid-19, конфликт на Украине, нарушенные цепочки поставок и наводнения 2024 года. Тем не менее Stadler удалось вернуться на траекторию роста. Выручка производителя по итогам 2025 года достигла почти 3,7 млрд швейцарских франков (€3,9 млрд), а портфель заказов – 32,3 млрд франков (€34,7 млрд). Сейчас Бернштайнер намерен сосредоточиться на выполнении обязанностей в составе совета директоров.
Фото: belarus-economyby
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
👍10🔥5🤔4😁1😱1
«УВЗ-Транс» работает над цифровизацией продаж грузовых вагонов
Сбытовая компания концерна «Уралвагонзавод» (УВЗ) сообщила о переработке онлайн-каталога подвижного состава и внедрении новой логики ранжирования продукции на сайте с вниманием на запчасти. «Особое значение имеет создание цифровой структуры “вагон – тележка – узел – запасная часть”, позволяющей выстраивать навигацию не только по готовому изделию, но и по отдельным компонентам», – указано в официальном сообщении УВЗ.
Всего в онлайн-каталоге представлено 49 моделей вагонов: 7 полувагонов, включая восьмиосные 12-5991 «Урал» и 12-5992 «БАМ», 15 цистерн, 8 хопперов, 7 платформ, 2 крытых вагона, 4 думпкара, 4 внутризаводские платформы, а также автономный рефвагон и весоповерочный вагон. Вагоностроитель также отмечает, что в интерактивном каталоге впервые реализована полная и точная электронная спецификация грузовой тележки модели 18-194-1 – первой в России с осевой нагрузкой 25 тс, которая также стала одной и самых массовых на сети.
На текущий момент по количеству моделей грузового подвижного состава онлайн-каталог УВЗ среди российских производителей уступает только онлайн-каталогу «РМ Рейл», в котором заявлено 73 модели вагонов. Рузаевский вагоностроитель является уже многолетним лидером по диверсифицированности вагоностроительного производства (подробнее – в отчетах ROLLINGSTOCK о грузовом вагоностроении).
«Цифровизация становится частью общей стратегии развития компании “УВЗ-Транс”, направленной на повышение эффективности продаж, расширение клиентского сервисов и формирование современных каналов продвижения продукции», – говорит гендиректор «УВЗ-Транс» Алексей Танцурин. В перспективе в УВЗ рассчитывают, что сайт с каталогом станет единым цифровым пространством взаимодействия с рынком, где клиент сможет самостоятельно определять необходимую продукцию, получать техническую информацию и переходить к дальнейшему взаимодействию с коммерческой службой.
***
Справочно:
📌 Аналитический отчет «Грузовое вагоностроение 2025-2026: тренды, состояние и перспективы на 2027 год»
📌 Отчет-каталог «Современные грузовые вагоны России – 2026»
Графика: Сайт «УВЗ-Транс»
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Сбытовая компания концерна «Уралвагонзавод» (УВЗ) сообщила о переработке онлайн-каталога подвижного состава и внедрении новой логики ранжирования продукции на сайте с вниманием на запчасти. «Особое значение имеет создание цифровой структуры “вагон – тележка – узел – запасная часть”, позволяющей выстраивать навигацию не только по готовому изделию, но и по отдельным компонентам», – указано в официальном сообщении УВЗ.
Всего в онлайн-каталоге представлено 49 моделей вагонов: 7 полувагонов, включая восьмиосные 12-5991 «Урал» и 12-5992 «БАМ», 15 цистерн, 8 хопперов, 7 платформ, 2 крытых вагона, 4 думпкара, 4 внутризаводские платформы, а также автономный рефвагон и весоповерочный вагон. Вагоностроитель также отмечает, что в интерактивном каталоге впервые реализована полная и точная электронная спецификация грузовой тележки модели 18-194-1 – первой в России с осевой нагрузкой 25 тс, которая также стала одной и самых массовых на сети.
На текущий момент по количеству моделей грузового подвижного состава онлайн-каталог УВЗ среди российских производителей уступает только онлайн-каталогу «РМ Рейл», в котором заявлено 73 модели вагонов. Рузаевский вагоностроитель является уже многолетним лидером по диверсифицированности вагоностроительного производства (подробнее – в отчетах ROLLINGSTOCK о грузовом вагоностроении).
«Цифровизация становится частью общей стратегии развития компании “УВЗ-Транс”, направленной на повышение эффективности продаж, расширение клиентского сервисов и формирование современных каналов продвижения продукции», – говорит гендиректор «УВЗ-Транс» Алексей Танцурин. В перспективе в УВЗ рассчитывают, что сайт с каталогом станет единым цифровым пространством взаимодействия с рынком, где клиент сможет самостоятельно определять необходимую продукцию, получать техническую информацию и переходить к дальнейшему взаимодействию с коммерческой службой.
***
Справочно:
📌 Аналитический отчет «Грузовое вагоностроение 2025-2026: тренды, состояние и перспективы на 2027 год»
📌 Отчет-каталог «Современные грузовые вагоны России – 2026»
Графика: Сайт «УВЗ-Транс»
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
👍6😁3🫡1
Новости закупок грузовых вагонов: Greenbrier, РВРЗ, Jupiter Wagons, Texmaco Rail, Parallel Systems
🇸🇦 Greenbrier поставит 780 вагонов для Saudi Arabia Railways. Американский вагоностроитель заявил о заказе в своей отчетности. К поставке в адрес национального перевозчика предполагаются цистерны для перевозки фосфорной кислоты и расплавленной серы, а также платформы для интермодальных перевозок. Стоимость контракта не сообщается. Однако указывается, что компания в четвертом финансовом квартале (июнь-август) получила заказы на 3,4 тыс. вагонов стоимостью около $600 млн.
🇬🇪 «Грузинская железная дорога» (GR) приобретет 200 полувагонов у Рославльского вагоноремонтного завода (РВРЗ). Стоимость закупки составит $9,6 млн без НДС ($48 тыс. за вагон), модель не раскрывается. Однако, согласно заявленным межремонтным интервалам, им соответствует полувагон модели 12-9766-01 грузоподъемностью 69,5 т с кузовом объемом 88 м³. Как пишет грузинское издание Business Media, набсоветом GR была утверждена прямая закупка без тендера, так как предыдущие несколько попыток тендеров были признаны неудачными: на них ряд участников также заявлял полувагоны 12-9766-01 от РВРЗ.
🇮🇳 Индийские Jupiter Wagons и Texmaco Rail получили заказы на грузовые вагоны от частных игроков. У Jupiter Wagons подвижной состав на сумму 976,6 млн рупий ($10,1 млн) заказала индийская «дочка» лизингового гиганта GATX. Вагоностроитель поставит платформы для перевозки рулонной стали модели BFNS22.9 грузоподъемностью 64,9 т. В свою очередь Texmaco Rail получила заказ на 244,8 млн рупий ($2,5 млн) на поставку двухъярусных вагонов-автомобилевозов ACT1 для Transport Corporation of India (TCI).
🌍 Американская Parallel Systems прорабатывает поставки самоходных рельсовых экипажей сразу в несколько стран. Партнером выступит инвесткомпания Agility со штаб-квартирой в ОАЭ, с которой было заключено соглашение о стратегическом сотрудничестве. Оно направлено на коммерциализацию технологии в странах Персидского залива, а также в Европе и Африке. Отмечается, что сначала стороны займутся адаптацией технологий под региональные условия, испытаниями и получением допуска на сеть.
Иллюстрации: Greenbrier, Паровоз лизинг, irailways, Parallel Systems
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
🇸🇦 Greenbrier поставит 780 вагонов для Saudi Arabia Railways. Американский вагоностроитель заявил о заказе в своей отчетности. К поставке в адрес национального перевозчика предполагаются цистерны для перевозки фосфорной кислоты и расплавленной серы, а также платформы для интермодальных перевозок. Стоимость контракта не сообщается. Однако указывается, что компания в четвертом финансовом квартале (июнь-август) получила заказы на 3,4 тыс. вагонов стоимостью около $600 млн.
🇬🇪 «Грузинская железная дорога» (GR) приобретет 200 полувагонов у Рославльского вагоноремонтного завода (РВРЗ). Стоимость закупки составит $9,6 млн без НДС ($48 тыс. за вагон), модель не раскрывается. Однако, согласно заявленным межремонтным интервалам, им соответствует полувагон модели 12-9766-01 грузоподъемностью 69,5 т с кузовом объемом 88 м³. Как пишет грузинское издание Business Media, набсоветом GR была утверждена прямая закупка без тендера, так как предыдущие несколько попыток тендеров были признаны неудачными: на них ряд участников также заявлял полувагоны 12-9766-01 от РВРЗ.
🇮🇳 Индийские Jupiter Wagons и Texmaco Rail получили заказы на грузовые вагоны от частных игроков. У Jupiter Wagons подвижной состав на сумму 976,6 млн рупий ($10,1 млн) заказала индийская «дочка» лизингового гиганта GATX. Вагоностроитель поставит платформы для перевозки рулонной стали модели BFNS22.9 грузоподъемностью 64,9 т. В свою очередь Texmaco Rail получила заказ на 244,8 млн рупий ($2,5 млн) на поставку двухъярусных вагонов-автомобилевозов ACT1 для Transport Corporation of India (TCI).
🌍 Американская Parallel Systems прорабатывает поставки самоходных рельсовых экипажей сразу в несколько стран. Партнером выступит инвесткомпания Agility со штаб-квартирой в ОАЭ, с которой было заключено соглашение о стратегическом сотрудничестве. Оно направлено на коммерциализацию технологии в странах Персидского залива, а также в Европе и Африке. Отмечается, что сначала стороны займутся адаптацией технологий под региональные условия, испытаниями и получением допуска на сеть.
Иллюстрации: Greenbrier, Паровоз лизинг, irailways, Parallel Systems
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
👍6👏1
Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 28 сентября – 2 октября
Россия – железная дорога
📌 Валентин Гапанович о значимых проектах ОПЖТ, вызовах, беспилотном будущем и железнодорожной науке (репост от @asei_news)
📌 Мобильный рельсосварочный комплекс для ВСМ Москва – Санкт-Петербург: от разработки до испытаний
📌 РЖД обновили сменили руководителей ЭСЖД и ДВЖД, а также увеличили инвестпрограмму-2026 до 783 млрд руб. (репост от @pool_n4)
📌 Вышел в свет очередной номер журнала «Вектор ТМХ» (репост от @tmh_global)
📌 Идет обсуждение проектов стандартов по путевой технике и испытаниям грузовых вагонов (репост от @npopzt)
📌 БМЗ вернулся в состав ТМХ
📌 РЖД приступили к опытной эксплуатации выправочно‑подбивочно‑рихтовочной машины ПМА-3
⚡️ ROLLINGSTOCK выпустили аналитический отчет «Грузовое вагоностроение 2025-2026: тренды, состояние и перспективы на 2027 год» (репост от @polikarpov_rollingstock)
⚡️ ОВК вернулась к лизингу и оперированию своими вагонами
📌 В РЖД создали Центральную дирекцию по строительству ВСМ (репост от @telerzd)
📌 Обновленные вагоны «РусРефа» должны пойти в серию на «НовоТехРейле» в 2027 году
📌 «ЛокоТех» о текущей работе по снижению технических отказов локомотивов
📌 Первый поезд на электротяге протестировал участок Волочаевка – Сельгон на БАМе (репост от @telerzd)
📌 Арбитражный суд оставил в силе решение о взыскании с Siemens Mobility более €1,5 млн в пользу РЖД (репост от @Vgudok)
📌 Погрузка за три квартала: -0,7%. Инфографика. Сентябрь (репост от @polikarpov_rollingstock)
📌 Валерий Танаев о ВСМ, тиражировании цифровых ж/д станций и квантовой магистрали РЖД (репост от @asei_news)
⚡️ Россия и Беларусь подписали меморандум о сотрудничестве в проектировании и строительстве ВСМ Москва – Минск (репост от @government_rus)
📌 «УВЗ-Транс» работает над цифровизацией продаж грузовых вагонов
Россия – городской транспорт
📌 Рынок трамваев России: из рекордов в кризис (репост от @polikarpov_rollingstock)
⚡️ Рынок трамваев ЕАЭС – новая карта ROLLINGSTOCK (репост от @polikarpov_rollingstock)
📌 «Верхнепышминский трамвай»: подробно о проекте и цифровых инициативах
Россия – компоненты, IT и производство
📌 Управляющая компания «Лугансктепловоз» вошла в федеральный реестр индустриальных парков
📌 Видео о компонентах ГК КСК для высокоскоростного поезда ЭВС360
Россия – макроновости
📌 Минфин предлагает вывести из-под льготного налогообложения доходы «дочерних» ИТ-структур крупных компаний (репост от @mash_tech)
Мир – железная дорога
📌 Видео о новом гибридном поезде от Hitachi Rail для Италии
📌 Stadler протестирует беспилотное движение поезда по территории депо в Швейцарии
📌 Один из самых необычных экспонатов InnoTrans – беспилотный монорельсовый вагон Monocab
📌 Bertolotti дебютировала на InnoTrans c аккумуляторным локомотивом e² Formula
⚡️ В Индии ввели в эксплуатацию первый поезд на газодизельной тяге
📌 Первые push-pull поезда Venture от Siemens Mobility запущены в США
📌 ТМХ представил маневровый тепловоз ТЭМ23 в Беларуси (репост от @tmh_global)
📌 АВСЗ проводит сертификационные испытания опытных образцов крытых вагонов и хопперов
📌 В Хорватии начал курсировать первый поезд с тягой от дизеля и контактной сети от местной Končar
📌 Дрезины разных лет, эксплуатируемые на ж/д линиях Ирана (репост от @international1520)
📌 Stadler будет управлять Филипп Бруннер, развивавший бизнес компании на «Пространстве 1520»
📌 Greenbrier поставит 780 вагонов в Саудовскую Аравию
📌 Грузия приобретет 200 полувагонов у РВРЗ
📌 Jupiter Wagons и Texmaco Rail получили заказы на грузовые вагоны от частных игроков в Индии
📌 Parallel Systems прорабатывает поставки самоходных рельсовых экипажей сразу в несколько стран
Мир – городской транспорт
📌 В Беларуси планируется запустить первый беспилотный трамвай (репост от @dtla_ru)
📌 Astana LRT: шаг в будущее и выставка «китайской угрозы» (репост от @polikarpov_rollingstock)
Мир – компоненты, IT и производство
⚡️ RWS KZ на финальной стадии сертификации ж/д колес для поставок в Европу
📌 Hitachi Rail с 2027 года будет оснащать телематикой весь новый подвижной состав
***
Справочно
📌 Топ-10 самых читаемых материалов на сайте ROLLINGSTOCK во 3-м квартале 2026
Подборка за 21 – 25 сентября: https://t.me/rollingstock/16287
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
Россия – железная дорога
📌 Валентин Гапанович о значимых проектах ОПЖТ, вызовах, беспилотном будущем и железнодорожной науке (репост от @asei_news)
📌 Мобильный рельсосварочный комплекс для ВСМ Москва – Санкт-Петербург: от разработки до испытаний
📌 РЖД обновили сменили руководителей ЭСЖД и ДВЖД, а также увеличили инвестпрограмму-2026 до 783 млрд руб. (репост от @pool_n4)
📌 Вышел в свет очередной номер журнала «Вектор ТМХ» (репост от @tmh_global)
📌 Идет обсуждение проектов стандартов по путевой технике и испытаниям грузовых вагонов (репост от @npopzt)
📌 БМЗ вернулся в состав ТМХ
📌 РЖД приступили к опытной эксплуатации выправочно‑подбивочно‑рихтовочной машины ПМА-3
⚡️ ROLLINGSTOCK выпустили аналитический отчет «Грузовое вагоностроение 2025-2026: тренды, состояние и перспективы на 2027 год» (репост от @polikarpov_rollingstock)
⚡️ ОВК вернулась к лизингу и оперированию своими вагонами
📌 В РЖД создали Центральную дирекцию по строительству ВСМ (репост от @telerzd)
📌 Обновленные вагоны «РусРефа» должны пойти в серию на «НовоТехРейле» в 2027 году
📌 «ЛокоТех» о текущей работе по снижению технических отказов локомотивов
📌 Первый поезд на электротяге протестировал участок Волочаевка – Сельгон на БАМе (репост от @telerzd)
📌 Арбитражный суд оставил в силе решение о взыскании с Siemens Mobility более €1,5 млн в пользу РЖД (репост от @Vgudok)
📌 Погрузка за три квартала: -0,7%. Инфографика. Сентябрь (репост от @polikarpov_rollingstock)
📌 Валерий Танаев о ВСМ, тиражировании цифровых ж/д станций и квантовой магистрали РЖД (репост от @asei_news)
⚡️ Россия и Беларусь подписали меморандум о сотрудничестве в проектировании и строительстве ВСМ Москва – Минск (репост от @government_rus)
📌 «УВЗ-Транс» работает над цифровизацией продаж грузовых вагонов
Россия – городской транспорт
📌 Рынок трамваев России: из рекордов в кризис (репост от @polikarpov_rollingstock)
⚡️ Рынок трамваев ЕАЭС – новая карта ROLLINGSTOCK (репост от @polikarpov_rollingstock)
📌 «Верхнепышминский трамвай»: подробно о проекте и цифровых инициативах
Россия – компоненты, IT и производство
📌 Управляющая компания «Лугансктепловоз» вошла в федеральный реестр индустриальных парков
📌 Видео о компонентах ГК КСК для высокоскоростного поезда ЭВС360
Россия – макроновости
📌 Минфин предлагает вывести из-под льготного налогообложения доходы «дочерних» ИТ-структур крупных компаний (репост от @mash_tech)
Мир – железная дорога
📌 Видео о новом гибридном поезде от Hitachi Rail для Италии
📌 Stadler протестирует беспилотное движение поезда по территории депо в Швейцарии
📌 Один из самых необычных экспонатов InnoTrans – беспилотный монорельсовый вагон Monocab
📌 Bertolotti дебютировала на InnoTrans c аккумуляторным локомотивом e² Formula
⚡️ В Индии ввели в эксплуатацию первый поезд на газодизельной тяге
📌 Первые push-pull поезда Venture от Siemens Mobility запущены в США
📌 ТМХ представил маневровый тепловоз ТЭМ23 в Беларуси (репост от @tmh_global)
📌 АВСЗ проводит сертификационные испытания опытных образцов крытых вагонов и хопперов
📌 В Хорватии начал курсировать первый поезд с тягой от дизеля и контактной сети от местной Končar
📌 Дрезины разных лет, эксплуатируемые на ж/д линиях Ирана (репост от @international1520)
📌 Stadler будет управлять Филипп Бруннер, развивавший бизнес компании на «Пространстве 1520»
📌 Greenbrier поставит 780 вагонов в Саудовскую Аравию
📌 Грузия приобретет 200 полувагонов у РВРЗ
📌 Jupiter Wagons и Texmaco Rail получили заказы на грузовые вагоны от частных игроков в Индии
📌 Parallel Systems прорабатывает поставки самоходных рельсовых экипажей сразу в несколько стран
Мир – городской транспорт
📌 В Беларуси планируется запустить первый беспилотный трамвай (репост от @dtla_ru)
📌 Astana LRT: шаг в будущее и выставка «китайской угрозы» (репост от @polikarpov_rollingstock)
Мир – компоненты, IT и производство
⚡️ RWS KZ на финальной стадии сертификации ж/д колес для поставок в Европу
📌 Hitachi Rail с 2027 года будет оснащать телематикой весь новый подвижной состав
***
Справочно
📌 Топ-10 самых читаемых материалов на сайте ROLLINGSTOCK во 3-м квартале 2026
Подборка за 21 – 25 сентября: https://t.me/rollingstock/16287
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
🤝2🔥1
⚡️ «Камкор Локомотив» расширяет присутствие на «Пространстве 1520»: интервью с Алтаем Жуматаевым
На фоне значительных инвестиций в развитие железнодорожного транспорта в Казахстане сегодня параллельно растет и рынок подвижного состава. На этом фоне ожидаемо расширяет компетенции и ремонтный сегмент. Ключевой игрок в нем — компания «Камкор Локомотив», объединяющая компетенции по ремонту и обслуживанию тягового парка, путевой и пассажирской техники.
Гендиректор «Камкор Локомотива» Алтай Жуматаев в эксклюзивном интервью ROLLINGSTOCK рассказал о текущих масштабах и компетенциях компании, стратегии и развитии производства, большом интересе к услугам компании на коммерческом промышленном рынке России и планах на предстоящий День клиента.
«Перспективы сотрудничества с российскими заказчиками мы видим в развитии ремонта и обслуживания маневровых тепловозов серий ТЭМ2, ТЭМ18, магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ, тяговых агрегатов ОПЭ1АМ и ПЭ2М, промышленных электровозов EL21, а также специального самоходного подвижного состава и путевой техники», — отмечает Алтай Жуматаев.
Читайте большое интервью по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/kamkor-lokomotiv-rasshiryaet-prisutstvie-na-prostranstve-1520-intervyu-s-altaem-zhumataevym/
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
На фоне значительных инвестиций в развитие железнодорожного транспорта в Казахстане сегодня параллельно растет и рынок подвижного состава. На этом фоне ожидаемо расширяет компетенции и ремонтный сегмент. Ключевой игрок в нем — компания «Камкор Локомотив», объединяющая компетенции по ремонту и обслуживанию тягового парка, путевой и пассажирской техники.
Гендиректор «Камкор Локомотива» Алтай Жуматаев в эксклюзивном интервью ROLLINGSTOCK рассказал о текущих масштабах и компетенциях компании, стратегии и развитии производства, большом интересе к услугам компании на коммерческом промышленном рынке России и планах на предстоящий День клиента.
«Перспективы сотрудничества с российскими заказчиками мы видим в развитии ремонта и обслуживания маневровых тепловозов серий ТЭМ2, ТЭМ18, магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ, тяговых агрегатов ОПЭ1АМ и ПЭ2М, промышленных электровозов EL21, а также специального самоходного подвижного состава и путевой техники», — отмечает Алтай Жуматаев.
Читайте большое интервью по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/kamkor-lokomotiv-rasshiryaet-prisutstvie-na-prostranstve-1520-intervyu-s-altaem-zhumataevym/
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
🔥11👍7👏2