تهرانیها در کدام بزرگراه های پایتخت بیشتر تصادف می کنند؟
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265073
@rsssNGO
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265073
@rsssNGO
تین نیوز
تهرانی ها در کدام بزرگراه های پایتخت بیشتر تصادف می کنند؟
تهرانی ها بیشتر در چه روزهایی از سال، در چه ساعاتی در روز و در کدام بزرگراه های پایتخت بیشتر تصادف می کنند؟
٢٠ تا ٣٠ ساله‌ها بیشترین فوتى تصادفات تهران
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران:
تصادفات فوتی خودروهای شهر تهران در ٨ماه سال جاری یک درصد افزایش پیدا کرده است.
میانگین سن رانندگانی که در این تصادفات جان خود را از دست دادند ۲۰ تا ۳۰ است.
@rsssNGO
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران:
تصادفات فوتی خودروهای شهر تهران در ٨ماه سال جاری یک درصد افزایش پیدا کرده است.
میانگین سن رانندگانی که در این تصادفات جان خود را از دست دادند ۲۰ تا ۳۰ است.
@rsssNGO
هیچگونه قدردانی ارزشمندتر از رسیدگی به مشکلات رانندگان نیست؛
یکی از فعالان صنفی حمل‌ونقل جادهای و عضو جمعیت طرفداران ایمنی راهها فهرستی از معضلات رانندگان ناوگان باری تهیه کرده و برای بهبود وضعیت حمل‌ونقل کشور، به مدیران سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای، سازمان حفاظت محیط‌زیست، شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ایران و پلیس‌راه پیشنهاد داده که با همکاری یکدیگر، نظرسنجی‌هایی در زمینه حوزه کاری خود با محوریت مشکلات و راهکارهای برطرف کردن آنها برگزار کنند.
یادداشت کامل محمد اتحادی
https://tarabaran.com/?p=37582
@rsssNGO
یکی از فعالان صنفی حمل‌ونقل جادهای و عضو جمعیت طرفداران ایمنی راهها فهرستی از معضلات رانندگان ناوگان باری تهیه کرده و برای بهبود وضعیت حمل‌ونقل کشور، به مدیران سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای، سازمان حفاظت محیط‌زیست، شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ایران و پلیس‌راه پیشنهاد داده که با همکاری یکدیگر، نظرسنجی‌هایی در زمینه حوزه کاری خود با محوریت مشکلات و راهکارهای برطرف کردن آنها برگزار کنند.
یادداشت کامل محمد اتحادی
https://tarabaran.com/?p=37582
@rsssNGO
ترابران
غربت رانندگان، غفلت مسئولان - ترابران
یکی از فعالان صنفی حمل‌ونقل جادهای پس از ارائه فهرستی از معضلات رانندگان ناوگان باری، پیشنهادهایی برای بهبود وضعیت حمل‌ونقل کشور ارائه کرد.
جریمه نیم میلیون خودرو برای صحبت با تلفن همراه
معاون عملیات پلیس راهور تهران:
۳۹ درصد از تصادفات منجر به فوت در شهر تهران دقیقا در دوشب پنج شنبه و جمعه رخ داده است.
۶۲ درصد از تصادفات پنج‌شنبه و جمعه بین ساعات ۲۲ تا ۲ بامداد رخ داده است.
🔹۵۰ درصد از تصادفات در شهر تهران نیز بدلیل عدم توجه به جلو رخ می‌دهد.
از ابتدای سال تاکنون با حدود ۵۰۰ هزار راننده که با تلفن همراه در حال صحبت بودند، برخورد شده است.
در این مدت همچنین حدود ۴۰۰ هزار راکب موتورسیکلت که از کلاه ایمنی استفاده نکرده بودند اعمال قانون شدند.
۹۰ درصد موتورسوارانی که در صحنه تصادف فوت کرده‌اند، از کلاه ایمنی استفاده نکرده بودند.
@rsssNGO
معاون عملیات پلیس راهور تهران:
۳۹ درصد از تصادفات منجر به فوت در شهر تهران دقیقا در دوشب پنج شنبه و جمعه رخ داده است.
۶۲ درصد از تصادفات پنج‌شنبه و جمعه بین ساعات ۲۲ تا ۲ بامداد رخ داده است.
🔹۵۰ درصد از تصادفات در شهر تهران نیز بدلیل عدم توجه به جلو رخ می‌دهد.
از ابتدای سال تاکنون با حدود ۵۰۰ هزار راننده که با تلفن همراه در حال صحبت بودند، برخورد شده است.
در این مدت همچنین حدود ۴۰۰ هزار راکب موتورسیکلت که از کلاه ایمنی استفاده نکرده بودند اعمال قانون شدند.
۹۰ درصد موتورسوارانی که در صحنه تصادف فوت کرده‌اند، از کلاه ایمنی استفاده نکرده بودند.
@rsssNGO
ملی‌پوش فوتبال بانوان در حادثه رانندگی جان خود را از دست داد
🔹ملیکا محمدی هافبک تیم ملی فوتبال بانوان و خاتون بم، بامداد سوم دی ماه در سانحه رانندگی جان باخت و دو نفر از هم تیمی‌هایش به نام‌های بهناز طاهرخانی و زهرا خواجویی مجروح و راهی بیمارستان شدند.
🔹رئیس اورژانس بم دراین باره اظهار کرد که عدم توجه به جلو ،خستگی و خواب آلودگی راننده و همچنین تخطی از سرعت مطمئنه علت واژگونی خودروی تیبا در ورودی بم، دوراهی باغچمک بوده است.
▫️ایسنا
@rsssNGO
🔹ملیکا محمدی هافبک تیم ملی فوتبال بانوان و خاتون بم، بامداد سوم دی ماه در سانحه رانندگی جان باخت و دو نفر از هم تیمی‌هایش به نام‌های بهناز طاهرخانی و زهرا خواجویی مجروح و راهی بیمارستان شدند.
🔹رئیس اورژانس بم دراین باره اظهار کرد که عدم توجه به جلو ،خستگی و خواب آلودگی راننده و همچنین تخطی از سرعت مطمئنه علت واژگونی خودروی تیبا در ورودی بم، دوراهی باغچمک بوده است.
▫️ایسنا
@rsssNGO
تسنیم: ملی‌پوش بانوان که امروز جان باخت از آمریکا به فوتبال ایران آمده بود
ملیکا محمدی، عضو تیم ملی فوتبال بانوان و باشگاه خاتون بم، به همراه خانواده‌اش در آمریکا متولد و تحصیل کرد. او در همین کشور فوتبالش را آغاز و تا سطح لیگ فوتبال بانوان آمریکا پیش رفت. بعد از اینکه کتایون خسرویار به عنوان سرمربی تیم جوانان بانوان ایران انتخاب شد وی را به این تیم دعوت کرد.
آن مرحوم به دلیل علاقه‌ای که به تیم ملی و نام ایران داشت این دعوت را پذیرفت. از آنجایی که او سابقه بازی در آمریکا را داشت طبیعتاً از لحاظ فنی سطح بالایی داشت و در نهایت به تیم ملی بزرگسالان هم رسید. این بازیکن بعد از این دعوت در فوتبال ایران ماندگار شد و به عضویت تیم‌های حاضر در لیگ ایران در آمد.
@rsssNGO
ملیکا محمدی، عضو تیم ملی فوتبال بانوان و باشگاه خاتون بم، به همراه خانواده‌اش در آمریکا متولد و تحصیل کرد. او در همین کشور فوتبالش را آغاز و تا سطح لیگ فوتبال بانوان آمریکا پیش رفت. بعد از اینکه کتایون خسرویار به عنوان سرمربی تیم جوانان بانوان ایران انتخاب شد وی را به این تیم دعوت کرد.
آن مرحوم به دلیل علاقه‌ای که به تیم ملی و نام ایران داشت این دعوت را پذیرفت. از آنجایی که او سابقه بازی در آمریکا را داشت طبیعتاً از لحاظ فنی سطح بالایی داشت و در نهایت به تیم ملی بزرگسالان هم رسید. این بازیکن بعد از این دعوت در فوتبال ایران ماندگار شد و به عضویت تیم‌های حاضر در لیگ ایران در آمد.
@rsssNGO
بررسی نقش اقتصاد در بحران بزرگ سوانح رانندگی در کشور؛
همیشه پای پول در میان است
آمارهای هشداردهنده سوانح رانندگی در کشور و بی‌توجهی افکار عمومی نسبت به این دغدغه و عدم مطالبه‌گری از مسئولان، مسئله قابل‌تاملی است که بیش‌ازپیش باید به آن توجه داشت.
دکتر ناصر رزاق‌منش، مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها در یادداشتی برای ترابران با تاکید بر عوامل کلیدی موثر بر افزایش تصادفات رانندگی در سال‌های اخیر و ضرورت چارهاندیشی زیربنایی برای این موارد، توجه مسئولان امر را به بازنگری در برنامه‌ها و سرمایه‌گذاری‌های مدون و اهمیت حفظ سرمایه‌های انسانی، اجتماعی و اقتصادی کشور جلب کرد.
یادداشت کامل را اینجا👇🏻 بخوانید.
https://tarabaran.com/?p=37741
@rsssNGO
همیشه پای پول در میان است
آمارهای هشداردهنده سوانح رانندگی در کشور و بی‌توجهی افکار عمومی نسبت به این دغدغه و عدم مطالبه‌گری از مسئولان، مسئله قابل‌تاملی است که بیش‌ازپیش باید به آن توجه داشت.
دکتر ناصر رزاق‌منش، مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها در یادداشتی برای ترابران با تاکید بر عوامل کلیدی موثر بر افزایش تصادفات رانندگی در سال‌های اخیر و ضرورت چارهاندیشی زیربنایی برای این موارد، توجه مسئولان امر را به بازنگری در برنامه‌ها و سرمایه‌گذاری‌های مدون و اهمیت حفظ سرمایه‌های انسانی، اجتماعی و اقتصادی کشور جلب کرد.
یادداشت کامل را اینجا👇🏻 بخوانید.
https://tarabaran.com/?p=37741
@rsssNGO
ترابران
همیشه پای پول در میان است - ترابران
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها با اشاره به فوت بیش از ۲۰ هزار نفر از هموطنانمان در سال جاری بر اثر تصادفات، عوامل کلیدی موثر بر افزایش تصادفات رانندگی را در سال‌های اخیر برشمرد.
هر روز خانواده هایی به دلیل سفری بی بازگشت در جاده ها سوگوار عزیزان خود می شوند. هر نوع تردد و عبور و مرور در معابر به یک فعالیت پرمخاطره تبدیل شده است.
مرگ، معلولیت دائم، جراحات سنگین، زندان، دیه، خسارات مادی، غم، استرس، ترس و نگرانیِ هر فرد درگیر در حوادث رانندگی، هر یک به تنهایی، تاوان بسیار سنگینی در برابر یک بی احتیاطی یا اشتباه یا حتی تخلف عمدی است.
و مرگ سرمایه های اجتماعی، تاوانی سنگین تر است. در غم و افسوس آن، همه افراد جامعه شریک شده و خسارت آن متوجه همه ماست.
روانشاد ملیکا محمدی بازیکن ملی پوش فوتبال با صرف زمان و علاقه و ممارست بسیار با هزاران امید و آرزوی شخصی، با انگیزه قوی به جایگاهی دست می یابد که با محدویت های غیرمنصفانه برای زنان ورزشکار نیازمند تلاش و انگیزه و شجاعت مضاعفی بوده. او برای دختران بسیاری انگیزه و امید آفریده بود و در بعد ملی برای ورزش کشور عزیزمان افتخار و جایگاه کسب کرده بود.
اما ناگهان همه این امیدها و سرمایه ها در اثر یک سانحه رانندگی، از دست می رود.....
هر جور محاسبه کنیم، با هر عقل و چرتکه ای، چنین معامله های سراسر زیانباری را باید متوقف کنیم.
دولت در برنامه هایی مانند مقابله با کرونا، سفر اربعین، و امثالهم نشان داده است که اگر اراده کند، قادر است تمام ارکان کشور را در جهت یک هدف متمرکز کند و مردم نیز در بسیاری از بحران ها مانند زلزله های بزرگ همدلی و مشارکت خود را نشان داده اند.
پس دلیلی برای ادامه این وضعیت وجود ندارد. جز اینکه هنوز دردناکی و زیانباری حوادث رانندگی را باور نکرده باشیم.
گویا ویروس تصادف، به ما سرایت نخواهد کرد....
فروغ فاریابی
https://t.me/jameiyatazgharbi
@rsssNGO
مرگ، معلولیت دائم، جراحات سنگین، زندان، دیه، خسارات مادی، غم، استرس، ترس و نگرانیِ هر فرد درگیر در حوادث رانندگی، هر یک به تنهایی، تاوان بسیار سنگینی در برابر یک بی احتیاطی یا اشتباه یا حتی تخلف عمدی است.
و مرگ سرمایه های اجتماعی، تاوانی سنگین تر است. در غم و افسوس آن، همه افراد جامعه شریک شده و خسارت آن متوجه همه ماست.
روانشاد ملیکا محمدی بازیکن ملی پوش فوتبال با صرف زمان و علاقه و ممارست بسیار با هزاران امید و آرزوی شخصی، با انگیزه قوی به جایگاهی دست می یابد که با محدویت های غیرمنصفانه برای زنان ورزشکار نیازمند تلاش و انگیزه و شجاعت مضاعفی بوده. او برای دختران بسیاری انگیزه و امید آفریده بود و در بعد ملی برای ورزش کشور عزیزمان افتخار و جایگاه کسب کرده بود.
اما ناگهان همه این امیدها و سرمایه ها در اثر یک سانحه رانندگی، از دست می رود.....
هر جور محاسبه کنیم، با هر عقل و چرتکه ای، چنین معامله های سراسر زیانباری را باید متوقف کنیم.
دولت در برنامه هایی مانند مقابله با کرونا، سفر اربعین، و امثالهم نشان داده است که اگر اراده کند، قادر است تمام ارکان کشور را در جهت یک هدف متمرکز کند و مردم نیز در بسیاری از بحران ها مانند زلزله های بزرگ همدلی و مشارکت خود را نشان داده اند.
پس دلیلی برای ادامه این وضعیت وجود ندارد. جز اینکه هنوز دردناکی و زیانباری حوادث رانندگی را باور نکرده باشیم.
گویا ویروس تصادف، به ما سرایت نخواهد کرد....
فروغ فاریابی
https://t.me/jameiyatazgharbi
@rsssNGO
Telegram
جمعیت طرفداران ایمنی راهها- آذربایجان غربی
اینجا درباره حوادث رانندگی و تبعات آن و مسئولیت اجتماعی ما در قبال مراقبت از همدیگر حرف میزنیم
https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-4032331
مقصر سوانح رانندگی کیست؟
به‌قلم: ناصر رزاق‌منش - مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها
@rsssNGO
مقصر سوانح رانندگی کیست؟
به‌قلم: ناصر رزاق‌منش - مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها
@rsssNGO
روزنامه دنیای اقتصاد
مقصر سوانح رانندگی کیست ؟
باید اذعان کرد شرایط و وضعیت حاضر کشور در موضوع سوانح رانندگی (درون و برون شهری) بیش از هر زمان دیگر نگران‌کننده و مخاطره‌آمیز شده است، چرا که روند رو به افزایشی که در این موضوع از سال گذشته شاهد آن هستیم در حد هشدار و بحران قلمداد می‌شود، از دست دادن 19490…
۵۷ درصد از تصادفات فوتی پایتخت شب‌ها روی می‌دهد
سرهنگ جوانبخت رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران:
دید رانندگان محدودتر است پس به مهارت بیشتری در رانندگی نیاز می‌باشد ۵۷ درصد از تصادفات فوتی شهر تهران در ساعات تاریکی هوا روی می‌دهد و این زمانی است که نور خورشید را از دست داده‌ایم.
تصادفات در ساعت‌های مختلف شبانه در شهر تهران بین دو دسته ۲۰ تا ۲۴ با ۲۵ درصد و ۲۴ تا ۴ صبح با ۲۲ درصد تقسیم می‌شوند.
@rsssNGO
سرهنگ جوانبخت رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران:
دید رانندگان محدودتر است پس به مهارت بیشتری در رانندگی نیاز می‌باشد ۵۷ درصد از تصادفات فوتی شهر تهران در ساعات تاریکی هوا روی می‌دهد و این زمانی است که نور خورشید را از دست داده‌ایم.
تصادفات در ساعت‌های مختلف شبانه در شهر تهران بین دو دسته ۲۰ تا ۲۴ با ۲۵ درصد و ۲۴ تا ۴ صبح با ۲۲ درصد تقسیم می‌شوند.
@rsssNGO
حسین بابایی در سانحه تصادف درگذشت
بیانیه فدراسیون قایقرانی:
در نهایت تاسف و تاثر با خبر شدیم جناب آقای حسین بابایی از قهرمانان و ملی‌پوشان جوان قایقرانی اصفهان و کشور در رشته اسلالوم در اثر سانحه دلخراش تصادف جان به جان آفرین تسلیم کرد.
@rsssNGO
بیانیه فدراسیون قایقرانی:
در نهایت تاسف و تاثر با خبر شدیم جناب آقای حسین بابایی از قهرمانان و ملی‌پوشان جوان قایقرانی اصفهان و کشور در رشته اسلالوم در اثر سانحه دلخراش تصادف جان به جان آفرین تسلیم کرد.
@rsssNGO
7 کشته و 5 مصدوم در واژگونی ون در اتوبان قم - کاشان
اورژانس:
در این حادثه که در اتوبان قم کاشان بعد از مشکات رخ داد، در اثر واژگونی دستگاه سواری ون با 12 سرنشین و سپس آتش‌سوزی خودرو متاسفانه هفت نفر از سرنشینان به علت شدت جراحات و سوختگی در صحنه جان خود را از دست دادند.
@rsssNGO
اورژانس:
در این حادثه که در اتوبان قم کاشان بعد از مشکات رخ داد، در اثر واژگونی دستگاه سواری ون با 12 سرنشین و سپس آتش‌سوزی خودرو متاسفانه هفت نفر از سرنشینان به علت شدت جراحات و سوختگی در صحنه جان خود را از دست دادند.
@rsssNGO
Forwarded from اکوایران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎞 فهرست طویل ملیکاهای بی‌نام و نشان / رتبه ایران در مرگ و میر جادهای چند است؟
▫️5 دی ماه سال 1382 در ذهن همه ایرانی‌ها حک شده است. زلزله 6 ریشتری، بم را لرزاند و حدود 50 هزار نفر را کشت. 20 سال بعد از این اتفاق، اینبار در سوم دی ماه، یک تصادف جادهای، اینبار تیم فوتبال زنان بم را لرزاند. ملیکا محمدی، هافبک این تیم که خودش را برای قهرمانی آماده می‌کرد، در تصادف جادهای جان باخت.
▫️به گزارش اکوایران، او از آمریکا راهی ایران شده بود تا بتواند در زمین چمن‌های فوتبال ایران پا به توپ شود. بعد از درگذشت ملیکا محمدی، برخی انتقاد کردند که تیم فوتبال مردان ایران، حواله خودروهای میلیاردی دریافت می‌کند و تیم فوتبال زنان ایران امکاناتش محدود است.
▫️اما این فقط ملیکا محمدی نبود که در جاده‌های ایران و در یک خودروی داخلی اجلش سر رسید. مرکز آمار ایران، آبان امسال در گزارشی خبر داده بود که در سال 1401 حدود 15 هزار و 970 تصادف منجر به فوت در کشور رخ داده است و حدود 18 هزار و 799 نفر در صحنه تصادفات فوت شدند.
▫️سوگل دانائی گزارش می‌دهد.
#ملیکا_محمدی
📺 @ecoiran_webtv
▫️5 دی ماه سال 1382 در ذهن همه ایرانی‌ها حک شده است. زلزله 6 ریشتری، بم را لرزاند و حدود 50 هزار نفر را کشت. 20 سال بعد از این اتفاق، اینبار در سوم دی ماه، یک تصادف جادهای، اینبار تیم فوتبال زنان بم را لرزاند. ملیکا محمدی، هافبک این تیم که خودش را برای قهرمانی آماده می‌کرد، در تصادف جادهای جان باخت.
▫️به گزارش اکوایران، او از آمریکا راهی ایران شده بود تا بتواند در زمین چمن‌های فوتبال ایران پا به توپ شود. بعد از درگذشت ملیکا محمدی، برخی انتقاد کردند که تیم فوتبال مردان ایران، حواله خودروهای میلیاردی دریافت می‌کند و تیم فوتبال زنان ایران امکاناتش محدود است.
▫️اما این فقط ملیکا محمدی نبود که در جاده‌های ایران و در یک خودروی داخلی اجلش سر رسید. مرکز آمار ایران، آبان امسال در گزارشی خبر داده بود که در سال 1401 حدود 15 هزار و 970 تصادف منجر به فوت در کشور رخ داده است و حدود 18 هزار و 799 نفر در صحنه تصادفات فوت شدند.
▫️سوگل دانائی گزارش می‌دهد.
#ملیکا_محمدی
📺 @ecoiran_webtv
با وجود اهمیت و ضرورت رسیدگی دقیق به حوادث رانندگی؛
♦️از نبود نظام رسیدگی مستقل به تصادفات رنج می‌بریم
🔸یکی از مدیران اسبق بخش ایمنی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای با بیان اینکه در جهان سه سطح مختلف برای رسیدگی به حوادث رانندگی وجود دارد، گفت: «در کشور ما فقط نخستین سطح یعنی رسیدگی قضایی انجام می‌شود.»
🔸دکتر عباس محمودآبادی با بیان اینکه نظام رسیدگی مستقل به حوادث رانندگی و ثبت اطلاعات آنها در ایران وجود ندارد، گفت: «به همین دلیل، ما هم مبنای قضاوت خود را براساس داده‌ای گذاشته‌ایم که آن داده نباید مورد استفاده مهندسی قرار گیرد؛ زیرا برای این کار جمع‌آوری و طراحی نشده است و نمی‌توان از آن برای قضاوت استفاده کرد.»
🔸گزارش کامل ترابران را اینجا👇🏻بخوانید.
🔗https://tarabaran.com/?p=37832
@rsssNGO
♦️از نبود نظام رسیدگی مستقل به تصادفات رنج می‌بریم
🔸یکی از مدیران اسبق بخش ایمنی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جادهای با بیان اینکه در جهان سه سطح مختلف برای رسیدگی به حوادث رانندگی وجود دارد، گفت: «در کشور ما فقط نخستین سطح یعنی رسیدگی قضایی انجام می‌شود.»
🔸دکتر عباس محمودآبادی با بیان اینکه نظام رسیدگی مستقل به حوادث رانندگی و ثبت اطلاعات آنها در ایران وجود ندارد، گفت: «به همین دلیل، ما هم مبنای قضاوت خود را براساس داده‌ای گذاشته‌ایم که آن داده نباید مورد استفاده مهندسی قرار گیرد؛ زیرا برای این کار جمع‌آوری و طراحی نشده است و نمی‌توان از آن برای قضاوت استفاده کرد.»
🔸گزارش کامل ترابران را اینجا👇🏻بخوانید.
🔗https://tarabaran.com/?p=37832
@rsssNGO
ترابران
از نبود نظام رسیدگی مستقل به تصادفات رنج می‌بریم - ترابران
یکی از کارشناسان ایمنی با بیان اینکه در جهان سه سطح برای رسیدگی به حوادث رانندگی وجود دارد، از نبود نظام رسیدگی مستقل به حوادث رانندگی در ایران خبر داد.
با اعلام همدردی اعضای هیات میره ، مدیران استانها و جمع بزرگ اعضای جمعیت طرفداران ایمنی راهها و عرض تسلیت به خانواده های معزز بازماندگان شهدای حادثه تروریستی کرمان، صبر جمیل برای بازماندگان داغدار و شفای عاجل مجروحین و مصدومان این حادثه غمبار را از درگاه خداوند متعال مسئلت می نماید .
جمعیت طرفداران ایمنی راهها
@rsssNGO
جمعیت طرفداران ایمنی راهها
@rsssNGO
سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا شد
پیش از این سردار هادیانفر عهده‌دار این سمت بود و سردار حسینی هم جانشینی پلیس راهور را به عهده داشت.
@rsssNGO
پیش از این سردار هادیانفر عهده‌دار این سمت بود و سردار حسینی هم جانشینی پلیس راهور را به عهده داشت.
@rsssNGO
