Forwarded from عآلیجناب
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سانحه رانندگی در محور قلعه گنج - رمشک جان ٨ نفر را گرفت
🔹ساعاتی پیش یک دستگاه سایپا حامل سوخت بنزین با یک دستگاه پژو ۴۰۵ برخورد و سپس با یک دستگاه پراید به صورت رخ به رخ در محور قلعهگنج – رمشک با یکدیگر برخورد کردند که متأسفانه در پی این سانحه، یک نفر مجروح و ۸ نفر از سرنشینان سه خودرو جان خود را از دست دادند.
@Aalijnab
🔹ساعاتی پیش یک دستگاه سایپا حامل سوخت بنزین با یک دستگاه پژو ۴۰۵ برخورد و سپس با یک دستگاه پراید به صورت رخ به رخ در محور قلعهگنج – رمشک با یکدیگر برخورد کردند که متأسفانه در پی این سانحه، یک نفر مجروح و ۸ نفر از سرنشینان سه خودرو جان خود را از دست دادند.
@Aalijnab
https://www.rsss.ir/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C/item/690-%D8%A8%DB%8C%D8%A7%D9%86%DB%8C%D9%87-%DB%8C%D8%A7%D8%AF%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%AD-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C.html
@rsssNGO
@rsssNGO
www.rsss.ir
بیانیه یادمان سوانح رانندگی
امروز، در آستانه 25 آبان "روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی" برای چندمین بار از فاجعهای که هممیهنان هر روز و هر ساعت با آن مواجه میباشند سخن...
۲۵ آبان «روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی» را نقطه عطفی برای پیشگیری و غلبه بر وضعیت بسیار بحرانی حوادث ترافیکی بر شمرده و با عزم و اراده ملی و مسئولیت اجتماعی همگانی، هر یک به وظیفه خود عمل نماییم .
@rsssNGO
@rsssNGO
جمعیت طرفداران ایمنی راهها
۲۵ آبان «روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی» را نقطه عطفی برای پیشگیری و غلبه بر وضعیت بسیار بحرانی حوادث ترافیکی بر شمرده و با عزم و اراده ملی و مسئولیت اجتماعی همگانی، هر یک به وظیفه خود عمل نماییم . @rsssNGO
🕊 On the 3rd November Sunday 2025, dated 15th — World Day of Remembrance for Road Traffic Victims — let us commemorate this solemn occasion as a pivotal moment to boost our resolve in preventing and overcoming the grave challenge of road crashes.
Through national commitment and collective social responsibility, may each of us contribute meaningfully to a safer road environment for all.
#RoadSafety
#WDoR
@rsssNGO
Through national commitment and collective social responsibility, may each of us contribute meaningfully to a safer road environment for all.
#RoadSafety
#WDoR
@rsssNGO
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بازدید وزیر صمت از نخستین مرکز آزمون تصادف خودرو در کشور
اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت از نخستین مرکز آزمون تصادف خودرو در کشور بازدید کرد.
@rsssNGO
اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت از نخستین مرکز آزمون تصادف خودرو در کشور بازدید کرد.
@rsssNGO
👍1
هزار قربانی تصادفات در هفت ماه در کشور
رئیس پلیس راهور فراجا:
در هفتماهه نخست سال جاری نزدیک به دههزار نفر در سوانح رانندگی جان باختهاند.
هیچ حادثهای در جاده ناگهانی و تصادفی رخ نمیدهد؛ بلکه حاصل زنجیرهای از بیتوجهیها، ضعف زیرساختها، رفتارهای پرخطر و کاستیهای مدیریتی است.
@rsssNGO
رئیس پلیس راهور فراجا:
در هفتماهه نخست سال جاری نزدیک به دههزار نفر در سوانح رانندگی جان باختهاند.
هیچ حادثهای در جاده ناگهانی و تصادفی رخ نمیدهد؛ بلکه حاصل زنجیرهای از بیتوجهیها، ضعف زیرساختها، رفتارهای پرخطر و کاستیهای مدیریتی است.
@rsssNGO
📌 چرا تلفات کم نمیشود؟ راهداری سراغ ۱۰۰ محور پرحادثه میرود.
🔹 در نشست بررسی ایمنی استانهای منتخب در مشهد، معاون حملونقل راهداری با اشاره به افزایش تلفات در پنج استان پرتردد، گفت مدلهای قدیمی کاهش سوانح دیگر جواب نمیدهد و باید نسخهها بازنویسی شوند.
🔹 او از ارتقای رویه راهها، بهبود مبلمان جادهای، اصلاح نقاط حادثهخیز و مدیریت سرعت بهعنوان محورهای اصلاحی یاد کرد؛ جایی که ۳۰٪ تلفات همچنان مربوط به عابران پیاده و موتورسواران است و نیاز به فرهنگسازی جدی در مدارس و رسانهها دارد.
🔹 بهرهگیری از ۲۵۰۰ دوربین ثبت تخلف و نصب هزار دوربین جدید در برنامه هفتم توسعه، بهگفته خضری، گام مهمی برای کنترل سرعت لحظهای و متوسط خودروهاست؛ اقدامی که میتواند نرخ وقوع حوادث را بهطور معناداری پایین بیاورد.
🔹 راهداری و پلیس راه در حال شناسایی ۱۰۰ محور پرحادثهاند؛ اگر این محورها در روشنایی، هندسی، رویه آسفالت و علائم اصلاح شوند، به گفته معاون سازمان، میتوان به کاهش سالانه ۲۰٪ تلفات برونشهری امیدوار بود.
📎 متن کامل خبر را اینجا بخوانید.
https://t.me/+mobzgB2DjPRmNGVk
@rsssNGO
🔹 در نشست بررسی ایمنی استانهای منتخب در مشهد، معاون حملونقل راهداری با اشاره به افزایش تلفات در پنج استان پرتردد، گفت مدلهای قدیمی کاهش سوانح دیگر جواب نمیدهد و باید نسخهها بازنویسی شوند.
🔹 او از ارتقای رویه راهها، بهبود مبلمان جادهای، اصلاح نقاط حادثهخیز و مدیریت سرعت بهعنوان محورهای اصلاحی یاد کرد؛ جایی که ۳۰٪ تلفات همچنان مربوط به عابران پیاده و موتورسواران است و نیاز به فرهنگسازی جدی در مدارس و رسانهها دارد.
🔹 بهرهگیری از ۲۵۰۰ دوربین ثبت تخلف و نصب هزار دوربین جدید در برنامه هفتم توسعه، بهگفته خضری، گام مهمی برای کنترل سرعت لحظهای و متوسط خودروهاست؛ اقدامی که میتواند نرخ وقوع حوادث را بهطور معناداری پایین بیاورد.
🔹 راهداری و پلیس راه در حال شناسایی ۱۰۰ محور پرحادثهاند؛ اگر این محورها در روشنایی، هندسی، رویه آسفالت و علائم اصلاح شوند، به گفته معاون سازمان، میتوان به کاهش سالانه ۲۰٪ تلفات برونشهری امیدوار بود.
📎 متن کامل خبر را اینجا بخوانید.
https://t.me/+mobzgB2DjPRmNGVk
@rsssNGO
Telegram
ترابران آنلاین
پایگاه خبری-تحلیلی صنعت حمل و نقل ایران
Website: www.tarabaran.com
WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/HFbbJmuu4AW4TmHzEbgxl9
Website: www.tarabaran.com
WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/HFbbJmuu4AW4TmHzEbgxl9
Forwarded from روزنامه دنیای اقتصاد
درخواست «جرمانگاری» خلافپیمایی موتورسیکلتها از دادستان عمومی و انقلاب تهران
🔺دنیایاقتصاد:انجمن حمل و نقل پاک و پایدار که ریاست آن در حال حاضر برعهده معاون اسبق حملونقل وزارت راه و شهرسازی قرار دارد، در نامهای به دادستان عمومی و انقلاب تهران، درخواست کرد: سه حرکت متخلفانه و حادثهساز موتورسیکلتسوارها در تهران، «جرم» تلقی شود.
🔺در این نامه، به حادثه تلخ و دردناک «کشتهشدن یک پدر و به کما رفتن دختر 8 ساله او» در تصادفی که مهر ماه امسال بخاطر «خلاف پیمایی موتورسیکلت» در یکی از بزرگراههای تهران رخ داد، اشاره شده است که با این تخلف ترافیکی موتورسیکلتسوار، یک خانواده داغدار شد.
🔺در این نامه تاکید شده است، در کشورهای مختلف جهان، برخی موارد تخلف ترافیکی، جرم محسوب میشود اما انواع سوانح عجیب موتورسیکلتی در شهرهای ایران که به کرات رخ میدهد، جرمانگاری به حساب نمیآید.
بخش قابل توجهی از فوتیهای حوادث رانندگی، از نوع موتورسیکلتی است که جوانان هم سهم بالایی در این نوع مرگها دارند.
🔺در این نامه درخواست شده است، خلافپیمایی، ورود به پیادهراه و عبور از چراغ قرمز توسط موتورسیکلتسوارها مشمول، جرم تلقی شود.
#دنیای_اقتصاد #تهران #ترافیک #موتورسیکلت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
🔺دنیایاقتصاد:انجمن حمل و نقل پاک و پایدار که ریاست آن در حال حاضر برعهده معاون اسبق حملونقل وزارت راه و شهرسازی قرار دارد، در نامهای به دادستان عمومی و انقلاب تهران، درخواست کرد: سه حرکت متخلفانه و حادثهساز موتورسیکلتسوارها در تهران، «جرم» تلقی شود.
🔺در این نامه، به حادثه تلخ و دردناک «کشتهشدن یک پدر و به کما رفتن دختر 8 ساله او» در تصادفی که مهر ماه امسال بخاطر «خلاف پیمایی موتورسیکلت» در یکی از بزرگراههای تهران رخ داد، اشاره شده است که با این تخلف ترافیکی موتورسیکلتسوار، یک خانواده داغدار شد.
🔺در این نامه تاکید شده است، در کشورهای مختلف جهان، برخی موارد تخلف ترافیکی، جرم محسوب میشود اما انواع سوانح عجیب موتورسیکلتی در شهرهای ایران که به کرات رخ میدهد، جرمانگاری به حساب نمیآید.
بخش قابل توجهی از فوتیهای حوادث رانندگی، از نوع موتورسیکلتی است که جوانان هم سهم بالایی در این نوع مرگها دارند.
🔺در این نامه درخواست شده است، خلافپیمایی، ورود به پیادهراه و عبور از چراغ قرمز توسط موتورسیکلتسوارها مشمول، جرم تلقی شود.
#دنیای_اقتصاد #تهران #ترافیک #موتورسیکلت
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✅ آغاز طرح مطالعاتی ایمنی موتورسیکلت در ایران با مشارکت سازمان جهانی بهداشت
🔹 نشست تخصصی «ایمنی موتورسیکلت و استانداردهای کلاه ایمنی» در موزه تاریخ پزشکی ایران به ابتکار کمیسیون ایمنی ملی راهها (NRSC) و دفتر کشوری سازمان جهانی بهداشت (WHO) در ایران با هدف اصلی بررسی وضعیت موجود، چالشها و راهکارهای ارتقای ایمنی موتورسیکلتسواران در کشور برگزار شد.
🔹 این رویداد در واقع آغاز رسمی طرح مطالعاتی ایمنی موتورسیکلت در ایران محسوب میشود؛ طرحی که با حمایت مالی صندوق ایمنی سازمان ملل متحد اجرا خواهد شد.
🔗 لینک خبر:
🌐 news.mrud.ir/news/209923
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی:
🔹 نشست تخصصی «ایمنی موتورسیکلت و استانداردهای کلاه ایمنی» در موزه تاریخ پزشکی ایران به ابتکار کمیسیون ایمنی ملی راهها (NRSC) و دفتر کشوری سازمان جهانی بهداشت (WHO) در ایران با هدف اصلی بررسی وضعیت موجود، چالشها و راهکارهای ارتقای ایمنی موتورسیکلتسواران در کشور برگزار شد.
🔹 این رویداد در واقع آغاز رسمی طرح مطالعاتی ایمنی موتورسیکلت در ایران محسوب میشود؛ طرحی که با حمایت مالی صندوق ایمنی سازمان ملل متحد اجرا خواهد شد.
🔗 لینک خبر:
🌐 news.mrud.ir/news/209923
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی:
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی
آغاز طرح مطالعاتی ایمنی موتورسیکلت در ایران با مشارکت سازمان جهانی بهداشت
نشست تخصصی «ایمنی موتورسیکلت و استانداردهای کلاه ایمنی» روز ۲۸ آبانماه در موزه تاریخ پزشکی ایران به ابتکار کمیسیون ایمنی ملی راهها (NRSC) و دفتر کشوری سازمان جهانی بهداشت (WHO) در ایران با هدف اصلی بررسی وضعیت موجود، چالشها و راهکارهای ارتقای ایمنی موتورسیکلتسواران…
رئیس پلیس راهور ایران پیشنهاد کرد که جریمه رانندگی در حال مستی ۱۰ برابر شود.
به گزارش رسانههای ایران، تیمور حسینی گفت به دلیل تورم شدید، افزایش اخیر در مبلغ جریمهها بازدارندگی لازم را ایجاد نکرده است.
او با اشاره به جریمه رانندگی در حال مستی گفت: « گرانترین جریمه فعلی مربوط به رانندگی در حال مستی است که دو میلیون تومان تعیین شده است در حالیکه جریمه مصرف مشروبات الکلی حین رانندگی باید بیش از ۲۰ میلیون تومان باشد و حتی توقیف خودرو و اعمال مجازاتهای تکمیلی سنگینتری نیز ضرورت دارد.»
رئیس پلیس راهور همچنین گفت عملکرد سامانههای ثبت تخلف رانندگی نسبت به پنج سال پیش تاکنون «بهمراتب کاهش یافته» که این هم اثرگذاری جریمهها را کم کرده است. او خواستار بهروزرسانی و تقویت دوربینها برای بهبود وضعیت شد.
به گفته رئیس سازمان پزشکی قانونی آمار قربانیان تصادفات رانندگی از مرز ۲۰ هزار نفر در سال گذشته است و این رکورد تازهای در یک دهه گذشته محسوب میشود.
@rsssNGO
به گزارش رسانههای ایران، تیمور حسینی گفت به دلیل تورم شدید، افزایش اخیر در مبلغ جریمهها بازدارندگی لازم را ایجاد نکرده است.
او با اشاره به جریمه رانندگی در حال مستی گفت: « گرانترین جریمه فعلی مربوط به رانندگی در حال مستی است که دو میلیون تومان تعیین شده است در حالیکه جریمه مصرف مشروبات الکلی حین رانندگی باید بیش از ۲۰ میلیون تومان باشد و حتی توقیف خودرو و اعمال مجازاتهای تکمیلی سنگینتری نیز ضرورت دارد.»
رئیس پلیس راهور همچنین گفت عملکرد سامانههای ثبت تخلف رانندگی نسبت به پنج سال پیش تاکنون «بهمراتب کاهش یافته» که این هم اثرگذاری جریمهها را کم کرده است. او خواستار بهروزرسانی و تقویت دوربینها برای بهبود وضعیت شد.
به گفته رئیس سازمان پزشکی قانونی آمار قربانیان تصادفات رانندگی از مرز ۲۰ هزار نفر در سال گذشته است و این رکورد تازهای در یک دهه گذشته محسوب میشود.
@rsssNGO
👍2
همسر معاون جدید رئیسجمهور در سانحۀ رانندگی درگذشت
سخنگوی دانشگاه علوم پزشکی استان سمنان: همسر دکتر سقاب اصفهانی، معاون جدید رئیس جمهور، بر اثر سانحه رانندگی در محور شریفآباد_ایوانکی جان سپرد.
راننده خودرو پدر همسر سقاب اصفهانی بوده است.
در این تصادف سه فرزند معاون رئیس جمهور نیز دچار مصدومیت و بلافاصله توسط عوامل اورژانس به بیمارستان گرمسار منتقل شدند./فارس
@rsssNGO
سخنگوی دانشگاه علوم پزشکی استان سمنان: همسر دکتر سقاب اصفهانی، معاون جدید رئیس جمهور، بر اثر سانحه رانندگی در محور شریفآباد_ایوانکی جان سپرد.
راننده خودرو پدر همسر سقاب اصفهانی بوده است.
در این تصادف سه فرزند معاون رئیس جمهور نیز دچار مصدومیت و بلافاصله توسط عوامل اورژانس به بیمارستان گرمسار منتقل شدند./فارس
@rsssNGO
اتمام حجت درباره مشکل شرعی موتورسواری زنان/ راه برای صدور گواهینامه هموار می شود؟
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-310220
@rsssNGO
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-310220
@rsssNGO
تین نیوز
اتمام حجت درباره مشکل شرعی موتورسواری زنان/ راه برای صدور گواهینامه هموار می شود؟
در حالی کارزار اینترنتی راه اندازی و تاکنون موفق به کسب بیش از ۳۶ هزار امضا شده که دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی نیز با تاکید بر اینکه در صورت وجود نقص در قانون صدور گواهینامه برای موتورسواری زنان، مجلس باید ورود کند گفته: «اگر موازین شرعی در این زمینه رعایت…
📌 مرگ ۱۹هزار نفر؛ ۷۰هزار معلولیت جدید در جادههای ایران بر اثر تصادفات رانندگی
🔹 مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی میگوید هر سال حدود ۷۰هزار نفر بر اثر سوانح رانندگی دچار معلولیت قطعی میشوند؛ اعدادی که یادآوری میکنند قربانیان «عدد» نیستند.
🔹 آمار سال ۱۴۰۳ نشان میدهد ۱۹۴۳۵ نفر در تصادفات جان باختند و ۳۸۱۴۸۴ نفر مصدوم شدند. از این میان، ۱۳۳۷۲ نفر در برونشهری، ۴۷۵۹ نفر در درونشهری و ۱۰۸۹ نفر در جادههای روستایی کشته شدهاند.
🔹 استانهای فارس، تهران، خراسان رضوی و کرمان بالاترین تلفات را ثبت کردهاند؛ هرکدام بیش از ۱۳۰۰ کشته. همچنین تهران با ۹۱۷ کشته، رکورد مرگومیر درونشهری کشور را به نام خود زده است.
https://t.me/+mobzgB2DjPRmNGVk
#جادهای #ایمنی #ترابران_آنلاین
@rsssNGO
🔹 مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تأمین خسارتهای بدنی میگوید هر سال حدود ۷۰هزار نفر بر اثر سوانح رانندگی دچار معلولیت قطعی میشوند؛ اعدادی که یادآوری میکنند قربانیان «عدد» نیستند.
🔹 آمار سال ۱۴۰۳ نشان میدهد ۱۹۴۳۵ نفر در تصادفات جان باختند و ۳۸۱۴۸۴ نفر مصدوم شدند. از این میان، ۱۳۳۷۲ نفر در برونشهری، ۴۷۵۹ نفر در درونشهری و ۱۰۸۹ نفر در جادههای روستایی کشته شدهاند.
🔹 استانهای فارس، تهران، خراسان رضوی و کرمان بالاترین تلفات را ثبت کردهاند؛ هرکدام بیش از ۱۳۰۰ کشته. همچنین تهران با ۹۱۷ کشته، رکورد مرگومیر درونشهری کشور را به نام خود زده است.
https://t.me/+mobzgB2DjPRmNGVk
#جادهای #ایمنی #ترابران_آنلاین
@rsssNGO
Telegram
ترابران آنلاین
پایگاه خبری-تحلیلی صنعت حمل و نقل ایران
Website: www.tarabaran.com
WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/HFbbJmuu4AW4TmHzEbgxl9
Website: www.tarabaran.com
WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/HFbbJmuu4AW4TmHzEbgxl9
پسر سقاب اصفهانی هم درگذشت/ آقای پزشکیان از مرگ همسر و فرزندان خود و معاونتان در تصادف درس بگیرید
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-310525
@rsssNGO
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-310525
@rsssNGO
تین نیوز
پسر سقاب اصفهانی هم درگذشت/ آقای پزشکیان از مرگ همسر و فرزندان خود و معاونتان در تصادف درس بگیرید
حسین آخانی استاد دانشگاه پس از حادثه دردناک مرگ همسر و دو فرزند سقاب اصفهانی معاون رئیس جمهور در حادثه تصادف، در یادداشتی خطاب به مسعود پزشکیان از رئیس جمهور خواست از حادثه مرگ همسر و فرزندان خود و معاونش در تصادف رانندگی درس بگیرند.
برگزاری همایش هم اندیشی گواهینامه موتورسورای بانوان، برابری و ایمنی؛ چهارم دی ماه
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-310612
@rsssNGO
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-310612
@rsssNGO
تین نیوز
برگزاری همایش هم اندیشی گواهینامه موتورسورای بانوان، برابری و ایمنی؛ چهارم دی ماه
علیرضا اسماعیلی درباره همایش هم اندیشی گواهینامه موتورسورای بانوان گفت: با توجه به این که بخش بزرگی یعنی ۵۰ درصد از جامعه ایرانی را جمعیت زنان تشکیل می دهند، همایشی برای هم اندیشی در زمینه چگونگی صدور گواهینامه موتورسیکلت زنان در روز پنج شنبه چهارم دی ماه…
https://www.rsss.ir/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C/item/692-%D9%86%D8%A7%D9%84%D9%87%E2%80%8C%D9%87%D8%A7-%D9%88-%D8%B6%D8%AC%D9%87%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%DA%A9%D9%87-%D8%AF%D8%B1-%D9%BE%DB%8C-%D8%AD%D9%88%D8%A7%D8%AF%D8%AB-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%DA%A9%D9%88%D8%AA-%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%88-%DA%AF%D9%88%DB%8C%D8%A7-%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%85%DB%8C-%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF.html
@rsssNGO
@rsssNGO
www.rsss.ir
نالهها و ضجههایی که در پی حوادث ترافیکی در سکوت مانده و گویا تمامی ندارد!
سانحه اخیر رانندگی در محدوده شهر ایوانکی که منجر به از دست دادن همسر و دو فرزند معاون رئیس جمهور گردید، خبر بسیار تاسفبار و غمانگیزی بود و باید اذعا...
🎥 نظر نهایی پلیس درباره تصادف معاون رئیسجمهور
سردار «تیمور حسینی» رئیس پلیس راهور فراجا:
🔹️کارشناسان پلیس راه از همان لحظات اولیه در صحنه حاضر شدند و بررسیها بر اساس آثار، علائم و شواهد موجود انجام شد. هم کارشناس اولیه و هم تیمهای تکمیلی که به دلیل اهمیت موضوع اعزام شدند، یک نتیجه مشترک را تأیید کردند.
🔹️در محل حادثه هیچگونه آثار انعکاسی از جمله اثر ترمز یا تغییر مسیر ناگهانی مشاهده نشده است. نبود این آثار نشان میدهد راننده تا لحظه برخورد هیچ کنترلی بر وسیله نقلیه نداشته و این موضوع تقریباً همیشه ناشی از خستگی و خوابآلودگی است.
🔹️ترکیدگی لاستیک پس از برخورد رخ داده است. حتی اگر فرض کنیم وسیله دیگری موجب انحراف خودرو شده باشد، باز هم علت تامه حادثه فقط تغییر میکند و از خستگی و خوابآلودگی به عدم توانایی در کنترل وسیله تبدیل میشود؛ اما نتیجه همان است و عامل دیگری در وقوع این حادثه دخالت نداشته است.
@rsssNGO
سردار «تیمور حسینی» رئیس پلیس راهور فراجا:
🔹️کارشناسان پلیس راه از همان لحظات اولیه در صحنه حاضر شدند و بررسیها بر اساس آثار، علائم و شواهد موجود انجام شد. هم کارشناس اولیه و هم تیمهای تکمیلی که به دلیل اهمیت موضوع اعزام شدند، یک نتیجه مشترک را تأیید کردند.
🔹️در محل حادثه هیچگونه آثار انعکاسی از جمله اثر ترمز یا تغییر مسیر ناگهانی مشاهده نشده است. نبود این آثار نشان میدهد راننده تا لحظه برخورد هیچ کنترلی بر وسیله نقلیه نداشته و این موضوع تقریباً همیشه ناشی از خستگی و خوابآلودگی است.
🔹️ترکیدگی لاستیک پس از برخورد رخ داده است. حتی اگر فرض کنیم وسیله دیگری موجب انحراف خودرو شده باشد، باز هم علت تامه حادثه فقط تغییر میکند و از خستگی و خوابآلودگی به عدم توانایی در کنترل وسیله تبدیل میشود؛ اما نتیجه همان است و عامل دیگری در وقوع این حادثه دخالت نداشته است.
@rsssNGO
هزینه سنگین تصادفات؛ مرگ روزانه ۶۰ نفر، زخمیشدن ۷۰۰ نفر
سعید تاجیک، رئیس کمیسیون انرژی اتاق تهران میگوید تصادفات دومین عامل مرگومیر کشور و مهمترین علت مرگ در سنین زیر ۴۰ سال است؛ بحرانی که هر ساله ۱۷٪ بودجه کشور را میبلعد.
از سال ۱۳۸۰ تا ۱۴۰۳ بیش از ۷ میلیون مصدوم و ۵۰۰ هزار کشته بر اثر تصادفات ثبت شده است. فقط در نیمه نخست امسال ۱۰هزار و ۴۰۰ نفر جان باختهاند؛ افزایشی ۳.۳ درصدی نسبت به سال قبل.
برآوردها نشان میدهد روزانه ۵۵ تا ۶۰ نفر در جادهها جان میبازند و ۶۰۰ تا ۷۰۰ نفر زخمی میشوند؛ آماری که نشان میدهد بحران ایمنی جادهای همچنان مهار نشده است.
@rsssNGO
سعید تاجیک، رئیس کمیسیون انرژی اتاق تهران میگوید تصادفات دومین عامل مرگومیر کشور و مهمترین علت مرگ در سنین زیر ۴۰ سال است؛ بحرانی که هر ساله ۱۷٪ بودجه کشور را میبلعد.
از سال ۱۳۸۰ تا ۱۴۰۳ بیش از ۷ میلیون مصدوم و ۵۰۰ هزار کشته بر اثر تصادفات ثبت شده است. فقط در نیمه نخست امسال ۱۰هزار و ۴۰۰ نفر جان باختهاند؛ افزایشی ۳.۳ درصدی نسبت به سال قبل.
برآوردها نشان میدهد روزانه ۵۵ تا ۶۰ نفر در جادهها جان میبازند و ۶۰۰ تا ۷۰۰ نفر زخمی میشوند؛ آماری که نشان میدهد بحران ایمنی جادهای همچنان مهار نشده است.
@rsssNGO
Telegram
ترابران آنلاین
پایگاه خبری-تحلیلی صنعت حمل و نقل ایران
Website: www.tarabaran.com
WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/HFbbJmuu4AW4TmHzEbgxl9
Website: www.tarabaran.com
WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/HFbbJmuu4AW4TmHzEbgxl9