РЖД начинают тестирование посадки пассажиров в «Сапсаны» по биометрии
 
Об этом сообщил начальник Дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров на селекторном совещании, приуроченном ко Дню работника пассажирского комплекса, в Санкт-Петербурге.

Сегодня мы начинаем тестирование сервиса посадки пассажиров в поезда «Сапсан» с использованием биометрических данных. На первом этапе технологию распознавания лиц протестируем на фокус-группе. Запуск сервиса для всех пассажиров поездов «Сапсан» запланирован в 2027 году, – рассказал Антон Петров.

🚅 В фокус-группу, которая будет тестировать сервис в «Сапсане», вошли сотрудники РЖД, ЦБТ, Минцифры и представители СМИ.

Тестирование необходимо, чтобы отработать скорость обработки данных каждого пассажира с учётом регулярной высокой загрузки маршрута Москва – Санкт-Петербург. Заполняемость «Сапсанов» превышает 90%.

🚆 Сейчас сесть в поезд по биометрии могут пассажиры «Ласточек», курсирующих на пяти маршрутах:

➡️ Москва – Нижний Новгород (№723)
➡️ Москва – Иваново
➡️ Москва – Кострома
➡️ Нижний Новгород – Киров
➡️ Нижний Новгород – Иваново

👍 Посадку в «Ласточки» по биометрии пассажиры совершили уже более 1000 раз. Есть те, кто пользуется сервисом регулярно.

Чтобы воспользоваться сервисом, пассажиру нужно подтвердить учётную запись на портале «Госуслуги» и зарегистрировать биометрические данные в Единой биометрической системе. При оформлении билета – указать данные действующего паспорта гражданина РФ.

Для гарантированной посадки в поезд пассажир должен иметь при себе паспорт, данные которого использовались при оформлении билета.

РЖД показали новый детский вагон

О новой модели вагонов рассказал генеральный директор ФПК Дмитрий Пегов на селекторном совещании, приуроченном ко Дню работника пассажирского комплекса, в Санкт-Петербурге.

Мы работаем на перспективу и инвестируем в комфорт наших пассажиров. Совместно с ТМХ проектируем новый двухэтажный комбинированный вагон с детской зоной. Он станет комплексным решением, которое превратит поездку на дальние расстояния в увлекательное семейное путешествие, – отметил Дмитрий Пегов.

🚆 На первом этаже будут располагаться четырёхместные купе, а на втором – места для сидения и игровое пространство для детей, которое разделено на несколько зон:

🟢 для подвижных игр
🟢 для настольных игр и рисования
🟢 для развития мелкой моторики с бизибордами
🟢 зона с интерактивными сенсорными панелями и игровым приставками

Санитарные комнаты полностью адаптированы для детей, предусмотрены:

➡️ детские сиденья
➡️ ступеньки-подставки, чтобы ребёнок мог сам вымыть руки

С вагоностроителями обновляем концепцию двухэтажного вагона для дневных межрегиональных перевозок с местами для сидения и детской зоной на втором этаже.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Открыли новый модульный вокзал на станции Кизнер и обновлённый вокзал Курск

Сегодня в режиме ВКС глава РЖД Олег Белозёров, врио главы Удмуртской Республики Ольга Абрамова и губернатор Курской области Александр Хинштейн открыли два объекта пассажирской инфраструктуры – новый модульный вокзал на станции Кизнер и вокзал Курск после капитального ремонта.

РЖД продолжают системную работу по развитию и модернизации пассажирской инфраструктуры. Для нас в равной степени значимы все объекты, будь они в отдаленном посёлке, областном центре или крупной агломерации. В Удмуртии, на станции Кизнер, завершена модернизация всего пассажирского комплекса со строительством нового вокзала, ремонтом платформы и пешеходного моста. А вокзал Курск и вернулся к первозданной архитектуре, обрёл самые современные сервисы и технологии обслуживания пассажиров, – сказал Олег Белозёров.

🏫 Вокзал Кизнер (Удмуртия) представляет собой современное пассажирское здание с панорамным остеклением. Пассажирам доступны комфортный зал ожидания с климат-контролем, билетные кассы, санитарные комнаты, зарядные станции для мобильных устройств и кофе-станция. Вокзал оснащён системами информирования и навигации и полностью адаптирован для маломобильных пассажиров.

🏫 На вокзале Курск проведена реставрация фасада с сохранением исторического облика здания, обновлены основные залы, галереи и вестибюли. Отдельное внимание уделено созданию удобной инфраструктуры для маломобильных пассажиров и семей с детьми: зал Центра содействия мобильности оснащён посадочными местами, санитарной комнатой для маломобильных пассажиров, детским уголком, а также комнатой матери и ребёнка с пеленальным столиком и отдельным санузлом.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

РЖД показали новый электропоезд «Финист-Премиум» и первый российский водородный поезд

Сегодня на селекторном совещании, приуроченном ко Дню работника пассажирского комплекса, РЖД продемонстрировали две новинки подвижного состава.

Мы уже завершаем испытания полностью отечественного двухсистемного электропоезда «Финист» в исполнении «Премиум», который сможет бесшовно следовать по участкам с разным родом тока без длительных стоянок для смены локомотива, что сократит время в пути, – рассказал Иван Колесников.

🚆 «Финист-Премиум» ЭС-105П разработан и произведён на заводе «Уральские локомотивы» и предназначен для межрегионального сообщения до 700 км. Его максимальная скорость – 160 км/ч, а вместимость – 311 мест.

Пассажирам будут доступны: два класса комфорта – «Турист» и «Бизнес», откидные кресла, регулировка освещения, зона для переговоров и видеоконференций, розетки и другие удобства.

Электропоезд «Финист» задаёт новый стандарт комфорта на электрифицированных магистралях. Но перед нами стоит не менее масштабная задача – обеспечить такой же уровень технологичности и экологичности на неэлектрифицированных участках. В рамках создания новых видов тяги мы реализуем уникальный проект – первый в стране поезд на водородных топливных элементах, – подчеркнул Иван Колесников.

🚆 Первый российский водородный поезд создаётся ТМХ совместно с РЖД, Росатомом и Правительством Сахалинской области при поддержке Минпромторга России.

👍 Уже готовы вагоны: головные, бустерные и промежуточные, получены водородные гибридные силовые установки.

Поезд низкопольный. Привод включает 4 топливных элемента мощностью по 110 кВт, систему хранения водорода, литий-ионные накопители и преобразователь тока. Запас хода на водороде – более 700 км, плюс дополнительное расстояние на накопителях энергии.

🔜 Испытания планируется завершить в 2027 году. Первые составы будут эксплуатироваться на Сахалине – в рамках развития водородного кластера.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

РЖД запускают сервисные зоны для пассажиров с животными на вокзалах

Об этом на селекторном совещании, приуроченном ко Дню работника пассажирского комплекса, сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Роман Цуканов.

Сегодня всё больше людей путешествуют с домашними животными, а это полноценные члены семьи, без которых поездка кажется неполной. Для них впервые создаём специализированные пространства, – сказал Роман Цуканов.

Первая такая зона уже работает на Ленинградском вокзале Москвы, а до конца текущего года откроется ещё и на Казанском вокзале.

Пространство оборудуют местами для кормления и купания питомцев.

Роман Цуканов также рассказал об обновлении вокзалов и развитии пассажирских сервисов. Например:

👫 создаём больше возможностей для путешествий с детьми: открыли 16 новых детских игровых пространств, начали устраивать отдельные кабинки с детским оборудованием и другие удобства

📲 развиваем цифровые сервисы: расширили на 91 вокзале, включая платформы и переходы, зону покрытия Wi-Fi (скорость при этом выросла почти в четыре раза), настроили удалённое продление ячеек камер хранения, запустили проход в бизнес-залы по биометрии и т.д.

👨‍🦽 расширяем сеть залов ожидания Центра содействия мобильности: уже открыли 11 новых, а до конца года планируется открыть ещё 3, где пассажиры смогут спокойно дождаться поезда и получить помощь сотрудника.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

РЖД тестируют на Северо-Западе «Городские линии»

Об этом было объявлено на селекторном совещании, приуроченном ко Дню работника пассажирского комплекса.

🚆 Пилотный проект «Городские линии» начнётся на Северо-Западе, а затем будет масштабирован на всю сеть.

Где бы ни находился пассажир, он увидит знакомую, понятную систему, которая поможет ему легко и комфортно продолжить свой маршрут. Именно такую логику мы закладываем в проект «Городские линии», – отметил генеральный директор Северо-Западной пригородной пассажирской компании Кирилл Корнилин. 

Сегодня пригородные перевозки продолжают развитие по нескольким направлениям, включая:

🟢 обновляется подвижной состав: в этом году пригородные компании, работающие в различных субъектах РФ, получат 180 современных вагонов (например, Нижегородская, Ростовская, Свердловская области, Алтайский край, Республика Дагестан и другие), а на маршруте «Санкт-Петербург – Ивангород» планируется ввести в эксплуатацию первый отечественный пригородный поезд ДП2Д

🟢 развиваются цифровые сервисы: более половины билетов продаётся онлайн, оплата по геолокации работает в четырёх регионах, а приобрести билет через чат-бот в мессенджере Макс можно по всей сети

🟢 интеграция в городскую среду: для бесшовных поездок регионы запускают единый тариф и даже единые билеты на пригородные поезда и городской транспорт, например, «Тройка» в Москве, «Алга» в Уфе, «СИТИКАРД» в Нижнем Новгороде

Все эти решения направлены на повышение комфорта пассажиров и развитие современной транспортной системы.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс