🌅 Ну вот и настала пора

Прощаться с летом. С добрым утром!

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🫣 Самая эпичная фотография

Наделавшего очень много шума пролета двух Embraer’ов над стадионом в Кейптауне.

И если вы пропустили на выходных, то обязательно посмотрите это вот тут и вот тут.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇭🇺 ВВС Венгрии перехватили угнанную Cessna 172, которая направлялась к АЭС

В Венгрии угон лёгкого самолёта привёл к подъёму по тревоге двух истребителей JAS 39 Gripen.

В субботу 24-летний мужчина угнал Cessna 172 с аэродрома Калоца и без разрешения взлетел в направлении АЭС «Пакш». Поскольку Cessna приближалась к АЭС, в воздух подняли дежурную пару Gripen с авиабазы Кечкемет.

Cessna вошла в запрещённую для полётов зону LHP1 над АЭС «Пакш». Ограниченная зона имеет радиус 3 км и простирается до эшелона FL195, примерно 5950 метров. По данным венгерских СМИ, самолёт совершал манёвры над АЭС, однако официального подтверждения этой информации пока нет.

Через несколько минут после обнаружения Cessna совершила вынужденную посадку возле населённого пункта Герень. Самолёт получил повреждения, но никто не пострадал. Истребители обнаружили место посадки и оставались над ним до прибытия спасательного вертолёта и наземных экстренных служб.

Подозреваемого задержала полиция. По данным местных СМИ мужчина находился в состоянии алкогольного опьянения.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇺🇿 Узбекистан официально показал новые J-10CE

Узбекистан официально подтвердил получение китайских истребителей J-10CE. Государственное телевидение показало кадры с шестью бортами в эфире празднования 35-летия независимости 28 августа. Самолёты, как сообщалось, дислоцируются на авиабазе Карши-Ханабад. Узбекистан стал вторым иностранным оператором J-10CE после Пакистана. Ранее кадры с китайскими истребителями на заднем плане попали на видео концерта, посвященного дню независимости страны.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇵🇹 В аэропорту Лиссабона мужчина перелез через ограждение и проник на перрон

В аэропорту имени Умберту Делгаду (LIS/LPPT) в Лиссабоне утром в воскресенье произошёл инцидент с нарушением периметра.

По данным португальских СМИ, около 08:55 36-летний гражданин Португалии перелез через ограждение в районе грузового терминала аэропорта. После этого он прошёл на несколько метров в сторону зоны стоянки воздушных судов.

Мужчину обнаружил и остановил сотрудник аэропорта. Ему может грозить уголовное наказание.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇨🇳📊 Три крупнейших перевозчика Китая показали рекордные убытки

Три крупнейшие авиакомпании Китая потеряли 1,2 миллиарда долларов за полугодие на фоне топливного шока

Air China, China Eastern и China Southern отчитались о совокупном чистом убытке около 8,2 миллиарда юаней (примерно 1,22 миллиарда долларов) за первое полугодие 2026 года.

Убытки оказались заметно глубже прошлогодних:
🇨🇳 China Southern потеряла 3,7 млрд юаней против 1,53 млрд годом ранее,
🇨🇳 Air China - 2,3 млрд против 1,81 млрд,
🇨🇳 China Eastern - 2,2 млрд против 1,43 млрд.

Основной причиной называется резкий рост цен на авиатопливо, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке: расходы на топливо выросли у каждой авиакомпании на 35-38% за полугодие. Китайские перевозчики слабо хеджируют топливные закупки, что делает их особенно уязвимыми к скачкам цен на нефть. В отчётности China Southern прямо признала, что на сегодня у неё «нет эффективных средств» для управления этим риском.

При этом падение прибыли - не следствие слабого спроса. Выручка выросла у всех трёх компаний: у Air China на 10,5%, у China Eastern на 11,1%, у China Southern на 9,7%, в основном за счёт международных перевозок, в том числе на европейских направлениях, куда переориентировались пассажиры на фоне сбоев на ближневосточных хабах. Первый квартал был для авиакомпаний прибыльным благодаря высокому праздничному спросу, но этот импульс не удержался во втором квартале под давлением топливных цен.

Реакция рынка не заставила себя ждать: акции China Southern упали более чем на 5% на торгах в Гонконге, бумаги Air China и China Eastern потеряли более чем по 4% каждая, а с начала года акции всех трёх компаний на Шанхайской бирже просели как минимум на 36%. Ни одна из авиакомпаний не объявила промежуточные дивиденды.

Есть и другая, менее очевидная связь с авиастроением: все три компании продолжают наращивать парк отечественных C919 - у China Eastern теперь 17 таких самолётов, у Air China и China Southern по 11. При этом China Eastern сообщила, что ожидает получить на 13 самолётов C919 меньше запланированного в период 2026-2028 годов - ещё одно подтверждение того, что COMAC пока не поспевает за спросом даже собственных крупнейших заказчиков.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🌅 Вот и лето прошло

Пролетело, так сказать.

#MiGDay

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🍁 Здравствуй, осень! Доброе утро, Сентябрь!

С добрым утром, авиаторы и не очень!

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇧🇷 Бразильский KC-390 покоряет валлийский Mach Loop

Валлийский Mach Loop (он же LFA-7) – легендарная зона полётов на северо-западе Уэльса, известная своими узкими долинами и сложным рельефом, где военные самолёты проходят между холмами на большой скорости на предельно малых высотах. Для плейнспоттеров это место паломничества, а для лётчиков – возможность отработать навыки и тактику.

Бразильский производитель Embraer опубликовал отличное видео полётов своего многоцелевого военно-транспортного "бестселлера" KC-390 в долинах Уэльса. Бразильский транспортник прошёл по маршруту, демонстрируя возможности, которые уже оценили ВВС Португалии, Венгрии, Южной Кореи и других стран.

Ну а нам можно оценить не только сам по себе полёт KC-390, но и вообще что такое Mach Loop – Embraer показал взгляд со стороны споттеров.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇮🇳 Mahindra будет делать детали для A320neo в Бангалоре

Концерн Airbus заключил с индийской Mahindra Aerostructures многолетний контракт на производство панелей обшивки фюзеляжа для самолётов семейства A320neo. На предприятии в Бангалоре будут изготавливать 11 панелей: восемь для секции 18 и три для секции 19, охватывающих хвостовую часть фюзеляжа и оперение, а готовые детали будут отправляться на завод Airbus в немецком Аугсбурге. Первые поставки запланированы на 2028 год.

«Мы рады расширить давнее партнёрство с Mahindra Aerostructures, продолжая укреплять роль Индии в нашей глобальной цепочке поставок»,

– заявил глава отдела закупок Airbus Хеннинг Вестермайер, назвав контракт свидетельством высококлассных инженерных компетенций страны.

Перед началом производства Mahindra предстоит развернуть новые технологические линии: химическое фрезерование, обработку поверхности и формование растяжением, технологию, позволяющую придавать плоским металлическим листам изогнутую форму фюзеляжных панелей. По словам компании, эти инвестиции в перспективе могут открыть возможность производства уже значительно более крупных секций фюзеляжа непосредственно в Индии.

Для Mahindra это далеко не первый и не самый крупный контракт с Airbus: компания уже поставляет компоненты для A320neo, A330neo и A350, а с 2025 года также производит и собирает основной фюзеляж лёгкого вертолёта H130, недавно получив аналогичную работу и по H125.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇫🇷🇪🇸 Пилоты Volotea во Франции объявили трёхдневную забастовку

Французские пилоты испанского лоукостера Volotea объявили трёхдневную забастовку. Она пройдёт с пятницы 4 сентября по воскресенье 6 сентября 2026 года. Причинами стали замороженный более 10 лет размер заработных плат и тяжёлые условия труда.

Профсоюзы (SNPL, UNAC и SPL) заявляют, что зарплаты пилотов Volotea одни из самых низких на рынке и не менялись с момента основания компании в 2012 году. При этом, по данным профсоюзов, в 2025 году руководство компании увеличило свои доходы в среднем на 23%. А переговоры с руководством, которые ведутся с 2021 года, так и не принесли результата.

Франция – это ключевой рынок для Volotea. Здесь авиакомпания перевозит больше всего пассажиров, имеет больше всего баз и выполняет больше всего рейсов, чем в любой другой стране Европы (30 направлений).

Конфликт между пилотами и руководством длится годами, и пока неясно, сможет ли компания найти компромисс до начала забастовки.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲