🔥 Друзья! Уже в эту среду, 5 августа, мы сможем живьем пощупать и прокатиться на новом Land Rover Defender. Естественно, это будет пока "длинная" 110-я версия. Щупать и ездить будем пока на закрытой площадке - из-за пандемии процесс сертификации сдвинулся до осени и завершится ближе к старту продаж, но Land Rover уже готов дать изучить новый внедорожник детально.
⚡ Естественно, о впечатлениях расскажем, но тему решили завести заранее, чтобы вы могли задать интересующие вас вопросы, на которые мы обязательно обратим внимание во время теста. И, естественно, на них ответим. Так что добро пожаловать в комментарии - будем рады.
🎈 И просьба - приберегите ваши оценочные суждения "Defender уже не торт" и "цена - конь" хотя бы не до того момента, как сами попробуете, но до момента, когда мы выложим отчетный пост. Пока история про тех, кому действительно интересны какие-то детали и подробности. Спасибо заранее.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #Defender110 #JLR #4x4 #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein
⚡ Естественно, о впечатлениях расскажем, но тему решили завести заранее, чтобы вы могли задать интересующие вас вопросы, на которые мы обязательно обратим внимание во время теста. И, естественно, на них ответим. Так что добро пожаловать в комментарии - будем рады.
🎈 И просьба - приберегите ваши оценочные суждения "Defender уже не торт" и "цена - конь" хотя бы не до того момента, как сами попробуете, но до момента, когда мы выложим отчетный пост. Пока история про тех, кому действительно интересны какие-то детали и подробности. Спасибо заранее.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #Defender110 #JLR #4x4 #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein
😎 Итак, новый Land Rover Defender. Всегда лучше пощупать своими руками и попробовать машину в действии, прежде, чем делать выводы. И сделать их было совсем несложно. Вот основное:
✔ Да, это не старый Defender вообще никак. Хотя некоторые стилистические решения сохранили. Окна в скатах крыши, запаска на задней двери, открывающейся в сторону, оквадраченные линии кузова.
✔ С Discovery новый Дэф имеет крайне мало общего. Он жестче, проходимее, практичнее и вообще - это концептуально разные автомобили.
✔ На старте продаж поздней осенью будут доступны две топовые комплектации SE и HSE, позже подъедут остальные (базовая и средние). Для России выделили квоту в 130 машин. Заказы уже принимают.
✔ Двигателя пока три - две версии 2.0-литрового дизеля (200 и 240 л.с.) и бензиновый 3.0-л. V6 с мягким гибридом мощностью 400 л.с. Везде полный привод с двумя блокировками (межосевая и задняя) и пневмоподвеской.
✔ Новый Defender 110 точно станет хитом в своем сегменте (стартовать базовая версия будет с ценника около 3-3,2 миллиона, а топовые версии будут в районе 4,5-5 миллионов). Это действительно отличный экспедиционник для дальних поездок, умеющий двигаться и по бездорожью. Конечно, на соответствующей резине. Кстати, лебедку Warn, интегрированную в передний бампер уже сертифицировали и она будет в числе 170 аксессуаров, которые будут предлагаться сразу у дилеров.
🎈 В целом новый Defender получился вполне ожидаемо дорогим, комфортным, технологичным и универсальным. При этом дизайнерам удалось создать уникальный стиль как снаружи, так и в салоне. На таком красавце сгонять из Москвы на Байкал или в любой край географии - вообще без проблем. Даже всей семьей.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #JLR #4x4 #offroad #test #Defender110 #newDefender #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein
✔ Да, это не старый Defender вообще никак. Хотя некоторые стилистические решения сохранили. Окна в скатах крыши, запаска на задней двери, открывающейся в сторону, оквадраченные линии кузова.
✔ С Discovery новый Дэф имеет крайне мало общего. Он жестче, проходимее, практичнее и вообще - это концептуально разные автомобили.
✔ На старте продаж поздней осенью будут доступны две топовые комплектации SE и HSE, позже подъедут остальные (базовая и средние). Для России выделили квоту в 130 машин. Заказы уже принимают.
✔ Двигателя пока три - две версии 2.0-литрового дизеля (200 и 240 л.с.) и бензиновый 3.0-л. V6 с мягким гибридом мощностью 400 л.с. Везде полный привод с двумя блокировками (межосевая и задняя) и пневмоподвеской.
✔ Новый Defender 110 точно станет хитом в своем сегменте (стартовать базовая версия будет с ценника около 3-3,2 миллиона, а топовые версии будут в районе 4,5-5 миллионов). Это действительно отличный экспедиционник для дальних поездок, умеющий двигаться и по бездорожью. Конечно, на соответствующей резине. Кстати, лебедку Warn, интегрированную в передний бампер уже сертифицировали и она будет в числе 170 аксессуаров, которые будут предлагаться сразу у дилеров.
🎈 В целом новый Defender получился вполне ожидаемо дорогим, комфортным, технологичным и универсальным. При этом дизайнерам удалось создать уникальный стиль как снаружи, так и в салоне. На таком красавце сгонять из Москвы на Байкал или в любой край географии - вообще без проблем. Даже всей семьей.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #JLR #4x4 #offroad #test #Defender110 #newDefender #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein