🚜 Появление нового Land Rover Defender уже ни для кого не новость. Пора бы уже снять траур по старому аналоговому Дэфу и начать потихоньку принимать новый, цифровой. Тем более, что он не так и плох, как казалось. Он буквально на днях прибыл в Россию для тестов, старт продаж ждем осенью, а пока можем накидать несколько фактов, которые помогут вам его лучше понять:
1️⃣ 90 и 110 - это раньше было про колесную базу в дюймах. Сейчас она у обоих примерно на 9 дюймов больше, но индексы оставили для преемственности.
2️⃣ Новая платформа D7X - втрое прочнее, чем классическая рамная конструкция. Выдерживает до семи тонн вертикальной нагрузки через подвеску.
3️⃣ И короткая и классическая версии имеют углы съезда-въезда 38 градусов спереди, 40 сзади. Они могут штурмовать подъемы в 45 градусов и спуски в 47 градусов. А еще преодолевать броды до 900 мм, а электрика соответствует стандарту IP67 (может работать на глубине до метра)
4️⃣ За время разработки прототипы прошли более 62 000 реальных тестов и более 200 000 компьютерных имитаций. Всего машины на тестах прошли около 2 миллионов километров.
5️⃣ Список аксессуаров для нового Defender состоит из 170 позиций. В нем есть почти все, что только можно себе представить.
6️⃣ Теперь для обновления Defender сварку и кувалду использовать не нужно. Программное обеспечение обновляется через Интернет, а по машине прокинута 100-мегабитная сеть Ethernet.
7️⃣ Для стартовой серии машин сделали специальное самозатягивающееся матовое покрытие кузова.
8️⃣ На старте будет пара 2.0-л. дизеля, 2.0-л. и 3.0-л бензиновые двигатели, причем у последнего будет мягкий гибрид 48 В и около 400 л.с. У всех - 8-ст автомат ZF и полный привод с понижайкой.
9️⃣ Классическая версия 110 появится вот вот, через полгода - коротыш 90, а Commercial (со стальными дисками и без задних стекол) - до конца 2020.
Давайте, сыпьте в комментариях, как вам новый Дэф с учетом всего вышеперечисленного?
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #SUV #AutoLab #4x4 #offroad #дефендер #внедорожник #JLR #LRclub #landroverclub #defenderclub #автоподбор #подборавто #премьера #новинка
1️⃣ 90 и 110 - это раньше было про колесную базу в дюймах. Сейчас она у обоих примерно на 9 дюймов больше, но индексы оставили для преемственности.
2️⃣ Новая платформа D7X - втрое прочнее, чем классическая рамная конструкция. Выдерживает до семи тонн вертикальной нагрузки через подвеску.
3️⃣ И короткая и классическая версии имеют углы съезда-въезда 38 градусов спереди, 40 сзади. Они могут штурмовать подъемы в 45 градусов и спуски в 47 градусов. А еще преодолевать броды до 900 мм, а электрика соответствует стандарту IP67 (может работать на глубине до метра)
4️⃣ За время разработки прототипы прошли более 62 000 реальных тестов и более 200 000 компьютерных имитаций. Всего машины на тестах прошли около 2 миллионов километров.
5️⃣ Список аксессуаров для нового Defender состоит из 170 позиций. В нем есть почти все, что только можно себе представить.
6️⃣ Теперь для обновления Defender сварку и кувалду использовать не нужно. Программное обеспечение обновляется через Интернет, а по машине прокинута 100-мегабитная сеть Ethernet.
7️⃣ Для стартовой серии машин сделали специальное самозатягивающееся матовое покрытие кузова.
8️⃣ На старте будет пара 2.0-л. дизеля, 2.0-л. и 3.0-л бензиновые двигатели, причем у последнего будет мягкий гибрид 48 В и около 400 л.с. У всех - 8-ст автомат ZF и полный привод с понижайкой.
9️⃣ Классическая версия 110 появится вот вот, через полгода - коротыш 90, а Commercial (со стальными дисками и без задних стекол) - до конца 2020.
Давайте, сыпьте в комментариях, как вам новый Дэф с учетом всего вышеперечисленного?
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #SUV #AutoLab #4x4 #offroad #дефендер #внедорожник #JLR #LRclub #landroverclub #defenderclub #автоподбор #подборавто #премьера #новинка
😎 В то время, как весь мир замер в ожидании нового поколения Land Rover Defender (в России из-за пандемии процесс сертификации затянулся, но к осени и старту продаж обещали успеть), старые внедорожники также не остаются без внимания. Например, американское подразделение британской компании Twisted, занимающейся кастомными Defender лимитированных серий, сделало электрический Defender 90.
⚡ На базе двухдверного внедорожника сделали две версии - NAS-E - или NAS-E Plus. Полностью электрический Twisted NAS-E оснащен электродвигателем Remy Borg-Warner мощностью 216 л.с. и 380 Н*м крутящего момента, в конфигурации с директ драйв и полным приводом. На борту имеется аккумуляторная батарея 60 кВт, обеспечивающая запас хода до 320 км. Более мощная версия - NAS-E Plus, которая предлагает мощность 325 л.с. и 420 Н*м крутящего момента.
🛠 Установлены специальные амортизаторы, шестипоршневые тормозные суппорты Twisted Performance, жесткие тормозные колодки, ABS, TCS и раздатку с понижающей передачей. Нам обещают "превосходную тягу, сильно уменьшившуюся недостаточную поворачиваемость", при этом сохранив способность старого Defender ехать практически где угодно.
Можно заказать его в желтом, синем или даже зеленом цвете. Сидения обшиты кремовой кожей, информационно-развлекательная система с сенсорным дисплеем, четыре сидения в задней части кузова, серебристые диски Twisted Sport, каркас безопасности, напольное покрытие и даже кондиционер, а также боковые подножки, лайтбар и прожекторы.
🎁 Их соберут всего 30 экземпляров, причем пока только для американского рынка. NAS-E будет стоить от 185 000 долларов, NAS-E Plus - от 210 000 долларов.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #Twisted #TwistedNASE #EV #электромобиль #внедорожник #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика
⚡ На базе двухдверного внедорожника сделали две версии - NAS-E - или NAS-E Plus. Полностью электрический Twisted NAS-E оснащен электродвигателем Remy Borg-Warner мощностью 216 л.с. и 380 Н*м крутящего момента, в конфигурации с директ драйв и полным приводом. На борту имеется аккумуляторная батарея 60 кВт, обеспечивающая запас хода до 320 км. Более мощная версия - NAS-E Plus, которая предлагает мощность 325 л.с. и 420 Н*м крутящего момента.
🛠 Установлены специальные амортизаторы, шестипоршневые тормозные суппорты Twisted Performance, жесткие тормозные колодки, ABS, TCS и раздатку с понижающей передачей. Нам обещают "превосходную тягу, сильно уменьшившуюся недостаточную поворачиваемость", при этом сохранив способность старого Defender ехать практически где угодно.
Можно заказать его в желтом, синем или даже зеленом цвете. Сидения обшиты кремовой кожей, информационно-развлекательная система с сенсорным дисплеем, четыре сидения в задней части кузова, серебристые диски Twisted Sport, каркас безопасности, напольное покрытие и даже кондиционер, а также боковые подножки, лайтбар и прожекторы.
🎁 Их соберут всего 30 экземпляров, причем пока только для американского рынка. NAS-E будет стоить от 185 000 долларов, NAS-E Plus - от 210 000 долларов.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #Twisted #TwistedNASE #EV #электромобиль #внедорожник #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика
🔥 Друзья! Уже в эту среду, 5 августа, мы сможем живьем пощупать и прокатиться на новом Land Rover Defender. Естественно, это будет пока "длинная" 110-я версия. Щупать и ездить будем пока на закрытой площадке - из-за пандемии процесс сертификации сдвинулся до осени и завершится ближе к старту продаж, но Land Rover уже готов дать изучить новый внедорожник детально.
⚡ Естественно, о впечатлениях расскажем, но тему решили завести заранее, чтобы вы могли задать интересующие вас вопросы, на которые мы обязательно обратим внимание во время теста. И, естественно, на них ответим. Так что добро пожаловать в комментарии - будем рады.
🎈 И просьба - приберегите ваши оценочные суждения "Defender уже не торт" и "цена - конь" хотя бы не до того момента, как сами попробуете, но до момента, когда мы выложим отчетный пост. Пока история про тех, кому действительно интересны какие-то детали и подробности. Спасибо заранее.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #Defender110 #JLR #4x4 #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein
⚡ Естественно, о впечатлениях расскажем, но тему решили завести заранее, чтобы вы могли задать интересующие вас вопросы, на которые мы обязательно обратим внимание во время теста. И, естественно, на них ответим. Так что добро пожаловать в комментарии - будем рады.
🎈 И просьба - приберегите ваши оценочные суждения "Defender уже не торт" и "цена - конь" хотя бы не до того момента, как сами попробуете, но до момента, когда мы выложим отчетный пост. Пока история про тех, кому действительно интересны какие-то детали и подробности. Спасибо заранее.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #Defender110 #JLR #4x4 #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein
😎 Итак, новый Land Rover Defender. Всегда лучше пощупать своими руками и попробовать машину в действии, прежде, чем делать выводы. И сделать их было совсем несложно. Вот основное:
✔ Да, это не старый Defender вообще никак. Хотя некоторые стилистические решения сохранили. Окна в скатах крыши, запаска на задней двери, открывающейся в сторону, оквадраченные линии кузова.
✔ С Discovery новый Дэф имеет крайне мало общего. Он жестче, проходимее, практичнее и вообще - это концептуально разные автомобили.
✔ На старте продаж поздней осенью будут доступны две топовые комплектации SE и HSE, позже подъедут остальные (базовая и средние). Для России выделили квоту в 130 машин. Заказы уже принимают.
✔ Двигателя пока три - две версии 2.0-литрового дизеля (200 и 240 л.с.) и бензиновый 3.0-л. V6 с мягким гибридом мощностью 400 л.с. Везде полный привод с двумя блокировками (межосевая и задняя) и пневмоподвеской.
✔ Новый Defender 110 точно станет хитом в своем сегменте (стартовать базовая версия будет с ценника около 3-3,2 миллиона, а топовые версии будут в районе 4,5-5 миллионов). Это действительно отличный экспедиционник для дальних поездок, умеющий двигаться и по бездорожью. Конечно, на соответствующей резине. Кстати, лебедку Warn, интегрированную в передний бампер уже сертифицировали и она будет в числе 170 аксессуаров, которые будут предлагаться сразу у дилеров.
🎈 В целом новый Defender получился вполне ожидаемо дорогим, комфортным, технологичным и универсальным. При этом дизайнерам удалось создать уникальный стиль как снаружи, так и в салоне. На таком красавце сгонять из Москвы на Байкал или в любой край географии - вообще без проблем. Даже всей семьей.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #JLR #4x4 #offroad #test #Defender110 #newDefender #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein
✔ Да, это не старый Defender вообще никак. Хотя некоторые стилистические решения сохранили. Окна в скатах крыши, запаска на задней двери, открывающейся в сторону, оквадраченные линии кузова.
✔ С Discovery новый Дэф имеет крайне мало общего. Он жестче, проходимее, практичнее и вообще - это концептуально разные автомобили.
✔ На старте продаж поздней осенью будут доступны две топовые комплектации SE и HSE, позже подъедут остальные (базовая и средние). Для России выделили квоту в 130 машин. Заказы уже принимают.
✔ Двигателя пока три - две версии 2.0-литрового дизеля (200 и 240 л.с.) и бензиновый 3.0-л. V6 с мягким гибридом мощностью 400 л.с. Везде полный привод с двумя блокировками (межосевая и задняя) и пневмоподвеской.
✔ Новый Defender 110 точно станет хитом в своем сегменте (стартовать базовая версия будет с ценника около 3-3,2 миллиона, а топовые версии будут в районе 4,5-5 миллионов). Это действительно отличный экспедиционник для дальних поездок, умеющий двигаться и по бездорожью. Конечно, на соответствующей резине. Кстати, лебедку Warn, интегрированную в передний бампер уже сертифицировали и она будет в числе 170 аксессуаров, которые будут предлагаться сразу у дилеров.
🎈 В целом новый Defender получился вполне ожидаемо дорогим, комфортным, технологичным и универсальным. При этом дизайнерам удалось создать уникальный стиль как снаружи, так и в салоне. На таком красавце сгонять из Москвы на Байкал или в любой край географии - вообще без проблем. Даже всей семьей.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #JLR #4x4 #offroad #test #Defender110 #newDefender #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein
😎 Наверное, еще долго будут полыхать споры на тему нового Defender за 5 миллионов рублей. Но вам стоит знать, что и старый Defender тоже в покое не оставили. Американцы, у которых старых Дэфов еще меньше, чем у нас, решили, что на фанатах прошлого поколения внедорожника можно неплохо заработать и занялись реставрацией и тюнингом старичков, превращая их в нечто особенное.
🔥 Это Land Rover Defender Toton 1990 года от компании Akronik. Взяли старый 110-й Дэф, разобрали его, покрыли раму защитным составом, обновили подвеску, откапиталили 3,5-литровый V8, коробку передач и прочие технические детали, протянули новый жгут проводов и собрали снова. Кузов в защитном покрытии Raptor белого цвета, а часть деталей сделали черными, чтобы контрастировало. Плюс черные же 18" диски с внедорожной резиной.
🎁 Но самое интересное - в интерьере. Сидения с высокими спинками, подогрев спереди и сзади, а все посадочные места (включая задние откидные лавочки) обшиты черной кожей с ромбовидной строчкой. Ну и деревянный руль нельзя не заметить. За звуковое сопровождение отвечает "голова" Pioneer с Apple CarPlay, которая еще может показывать изображение с камеры заднего вида.
💰 Но. Akronik просит за это чудо 195 000 долларов (15 миллионов рублей по-нашему). А это уже три новых Defender, у которых по части удобства все куда как интереснее. Вот и думай тут - то ли спонсировать тюнеров, то ли отнести кровные дилеру.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #4x4 #tuning #offroad #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein
🔥 Это Land Rover Defender Toton 1990 года от компании Akronik. Взяли старый 110-й Дэф, разобрали его, покрыли раму защитным составом, обновили подвеску, откапиталили 3,5-литровый V8, коробку передач и прочие технические детали, протянули новый жгут проводов и собрали снова. Кузов в защитном покрытии Raptor белого цвета, а часть деталей сделали черными, чтобы контрастировало. Плюс черные же 18" диски с внедорожной резиной.
🎁 Но самое интересное - в интерьере. Сидения с высокими спинками, подогрев спереди и сзади, а все посадочные места (включая задние откидные лавочки) обшиты черной кожей с ромбовидной строчкой. Ну и деревянный руль нельзя не заметить. За звуковое сопровождение отвечает "голова" Pioneer с Apple CarPlay, которая еще может показывать изображение с камеры заднего вида.
💰 Но. Akronik просит за это чудо 195 000 долларов (15 миллионов рублей по-нашему). А это уже три новых Defender, у которых по части удобства все куда как интереснее. Вот и думай тут - то ли спонсировать тюнеров, то ли отнести кровные дилеру.
#LandRover #LandRoverDefender #Defender #4x4 #tuning #offroad #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein
📢 Предложение от @autolab_new_cars ‼️
🚘 Новый Land Rover Defender 3.0 AWD ‼
Двигатель: 3.0 I6 (400 л.с.)
КПП: 8-ступ. АКПП, АКПП
Год выпуска: 2020
Кузов: Fuji White
Салон: (Черный) Сиденья Ebony, салон Ebony, лицевая часть сидений кожа Grained
💰 Наше предложение: 6.498.000 ₽ Возможны дополнительные скидки в зависимости от условий покупки (кредит, каско)
ℹ️ Комплектация: Base +Black Pack (90/110), система обнаружения приближающегося транспорта при движении задним ходом, система датчиков парковки по периметру автомобиля, система удержания полосы движения, аудиосистема Meridian мощностью 400 Вт с 11 динамиками, поперечная балка с отделкой Light Grey Powder Coat Brushed finish, система контроля слепых зон, система помощи водителю при форсировании бродов с датчиками глубины, система распознавания дорожных знаков, система контроля степени усталости водителя, виртуальная приборная HD-панель, рулевое колесо с функцией подогрева, подогрев лобового стекла, 20-дюймовые 5-спицевые легкосплавные колесные диски и полноразмерное запасное колесо.
Дополнительное оборудование: регулировка сидений по 12 параметрам (электр.), подогрев/вентиляция 1-ряда, память настроек для водителя/пассажира, (черный) Сиденья Ebony, салон Ebony, лицевая часть сидений кожа Grained300NQ, сидения 2-ого ряда с центральным подлокотником, складывающиеся в пропорции 60:40 c механическими регулировками (продольной и наклона спинки), Fuji White, теплоотталкивающее покрытие лобового стекла, сдвижная панорамная крыша, сидения 3-его ряда с механическими регулировками складывания, активный самоблокирующийся задний межколесный дифференциал и система динамического распределения крутящего момента на колесо, ионизация салона, датчик качества воздуха, трехзонный климат-контроль, включая дополнительную систему охлаждения сзади.
☎️ Информация и подбор новых авто 📲 8-968-66-88-001 или @autolab_new_cars ‼️
#landrover #landroversale #landroverclub #landroverclubrussia #defender #autolab #autolabnewcars #новоеавто #ренджровер #подборавто #выезднаядиагностика #tradein #продажаавто #alexeynosikhin001 #автолаб #новыйавто #подборновогоавто #продажарейнджровера
🚘 Новый Land Rover Defender 3.0 AWD ‼
Двигатель: 3.0 I6 (400 л.с.)
КПП: 8-ступ. АКПП, АКПП
Год выпуска: 2020
Кузов: Fuji White
Салон: (Черный) Сиденья Ebony, салон Ebony, лицевая часть сидений кожа Grained
💰 Наше предложение: 6.498.000 ₽ Возможны дополнительные скидки в зависимости от условий покупки (кредит, каско)
ℹ️ Комплектация: Base +Black Pack (90/110), система обнаружения приближающегося транспорта при движении задним ходом, система датчиков парковки по периметру автомобиля, система удержания полосы движения, аудиосистема Meridian мощностью 400 Вт с 11 динамиками, поперечная балка с отделкой Light Grey Powder Coat Brushed finish, система контроля слепых зон, система помощи водителю при форсировании бродов с датчиками глубины, система распознавания дорожных знаков, система контроля степени усталости водителя, виртуальная приборная HD-панель, рулевое колесо с функцией подогрева, подогрев лобового стекла, 20-дюймовые 5-спицевые легкосплавные колесные диски и полноразмерное запасное колесо.
Дополнительное оборудование: регулировка сидений по 12 параметрам (электр.), подогрев/вентиляция 1-ряда, память настроек для водителя/пассажира, (черный) Сиденья Ebony, салон Ebony, лицевая часть сидений кожа Grained300NQ, сидения 2-ого ряда с центральным подлокотником, складывающиеся в пропорции 60:40 c механическими регулировками (продольной и наклона спинки), Fuji White, теплоотталкивающее покрытие лобового стекла, сдвижная панорамная крыша, сидения 3-его ряда с механическими регулировками складывания, активный самоблокирующийся задний межколесный дифференциал и система динамического распределения крутящего момента на колесо, ионизация салона, датчик качества воздуха, трехзонный климат-контроль, включая дополнительную систему охлаждения сзади.
☎️ Информация и подбор новых авто 📲 8-968-66-88-001 или @autolab_new_cars ‼️
#landrover #landroversale #landroverclub #landroverclubrussia #defender #autolab #autolabnewcars #новоеавто #ренджровер #подборавто #выезднаядиагностика #tradein #продажаавто #alexeynosikhin001 #автолаб #новыйавто #подборновогоавто #продажарейнджровера