😎 Итак, новый Land Rover Defender. Всегда лучше пощупать своими руками и попробовать машину в действии, прежде, чем делать выводы. И сделать их было совсем несложно. Вот основное:

✔ Да, это не старый Defender вообще никак. Хотя некоторые стилистические решения сохранили. Окна в скатах крыши, запаска на задней двери, открывающейся в сторону, оквадраченные линии кузова.
✔ С Discovery новый Дэф имеет крайне мало общего. Он жестче, проходимее, практичнее и вообще - это концептуально разные автомобили.
✔ На старте продаж поздней осенью будут доступны две топовые комплектации SE и HSE, позже подъедут остальные (базовая и средние). Для России выделили квоту в 130 машин. Заказы уже принимают.
✔ Двигателя пока три - две версии 2.0-литрового дизеля (200 и 240 л.с.) и бензиновый 3.0-л. V6 с мягким гибридом мощностью 400 л.с. Везде полный привод с двумя блокировками (межосевая и задняя) и пневмоподвеской.
✔ Новый Defender 110 точно станет хитом в своем сегменте (стартовать базовая версия будет с ценника около 3-3,2 миллиона, а топовые версии будут в районе 4,5-5 миллионов). Это действительно отличный экспедиционник для дальних поездок, умеющий двигаться и по бездорожью. Конечно, на соответствующей резине. Кстати, лебедку Warn, интегрированную в передний бампер уже сертифицировали и она будет в числе 170 аксессуаров, которые будут предлагаться сразу у дилеров.

🎈 В целом новый Defender получился вполне ожидаемо дорогим, комфортным, технологичным и универсальным. При этом дизайнерам удалось создать уникальный стиль как снаружи, так и в салоне. На таком красавце сгонять из Москвы на Байкал или в любой край географии - вообще без проблем. Даже всей семьей.

#LandRover #LandRoverDefender #Defender #JLR #4x4 #offroad #test #Defender110 #newDefender #AutoLab #АвтоЛаб #автоподбор #подборавто #выезднаядиагностика #tradein