Илон Маск опубликовал видео, на котором роботакси Tesla Cybercab самостоятельно выезжает с территории завода Giga Texas. На кадрах видно, как автомобиль движется по внутренним дорогам предприятия без участия человека за рулем. Это демонстрация текущего уровня автономности Cybercab, который компания планирует использовать в будущем сервисе роботакси.
Cybercab - это специализированное транспортное средство без руля и педалей, предназначенное исключительно для автономной работы. Tesla ранее заявляла, что намерена запустить коммерческий сервис роботакси на базе этой модели. Публикация видео с завода подтверждает, что разработка Cybercab продолжается, и компания тестирует его способность самостоятельно перемещаться в контролируемой среде.
#Ai #Tesla #Tech #Cybercab #Robotaxi
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁1🤪1
🚕 NVIDIA Alpamayo 2 Super: открытая модель для роботакси вышла в коммерческое использование
NVIDIA объявила о доступности Alpamayo 2 Super - открытой модели для роботакси и автономных транспортных средств. Теперь её можно использовать в коммерческих продуктах, что делает передовую технологию доступной для всей индустрии AV.
Главная проблема автономного вождения - не типовые сценарии, а редкие «длиннохвостые» события, которые сложно предвидеть и отработать на тренировках. Простого детектирования объектов и предсказания движений здесь недостаточно. Alpamayo 2 Super спроектирована так, чтобы AV могла понимать ситуацию в целом, рассуждать о причинно-следственных связях и выбирать правильное действие в нестандартной обстановке, а не просто реагировать на заранее известные паттерны.
Открытая модель позволяет разработчикам роботакси и AV-систем интегрировать продвинутое рассуждение в свои стеки без необходимости обучать фундаментальные модели с нуля. Это существенно снижает порог входа для компаний, работающих над беспилотниками четвёртого и пятого уровней автономности, и ускоряет вывод таких сервисов на дороги общего пользования.
#AI #NVIDIA #Alpamayo2Super #RoboTaxi #AutonomousDriving #AI
NVIDIA объявила о доступности Alpamayo 2 Super - открытой модели для роботакси и автономных транспортных средств. Теперь её можно использовать в коммерческих продуктах, что делает передовую технологию доступной для всей индустрии AV.
Главная проблема автономного вождения - не типовые сценарии, а редкие «длиннохвостые» события, которые сложно предвидеть и отработать на тренировках. Простого детектирования объектов и предсказания движений здесь недостаточно. Alpamayo 2 Super спроектирована так, чтобы AV могла понимать ситуацию в целом, рассуждать о причинно-следственных связях и выбирать правильное действие в нестандартной обстановке, а не просто реагировать на заранее известные паттерны.
Открытая модель позволяет разработчикам роботакси и AV-систем интегрировать продвинутое рассуждение в свои стеки без необходимости обучать фундаментальные модели с нуля. Это существенно снижает порог входа для компаний, работающих над беспилотниками четвёртого и пятого уровней автономности, и ускоряет вывод таких сервисов на дороги общего пользования.
#AI #NVIDIA #Alpamayo2Super #RoboTaxi #AutonomousDriving #AI
🤔1👌1
NVIDIA опубликовала обзор того, как ведущие игроки рынка беспилотных такси используют её технологии для развёртывания и масштабирования коммерческих автопарков. Рынок роботакси — первый коммерческий прорыв physical AI — по прогнозам достигнет $400 млрд к 2035 году, а число коммерческих машин превысит 6 млн.
Беспилотные флоты уже перевозят пассажиров по самым загруженным и сложным улицам мира. В компании подчёркивают: вывести одну беспилотную машину на дорогу — одна задача, а масштабировать целый флот — совсем другая. Именно для этого NVIDIA предлагает открытую full-stack платформу: от вычислений в автомобиле до обучения моделей и симуляции.
По сути речь о готовой инфраструктуре, которая позволяет операторам роботакси быстрее проходить путь от пилота к серийной эксплуатации. Для разработчиков автономного вождения это означает доступ к единому стеку вместо сборки решений из разрозненных компонентов — от восприятия и планирования до валидации в симуляторе.
#Tech #Business #NVIDIA #RoboTaxi #Auto #PhysicalAI #AI
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1💯1
Команда роботакси Hello Inc. 12 октября представила HelloWorld - генеративную world-модель, которая создаёт данные для вождения по запросу и позволяет интерактивно тестировать политики управления. Опубликованы статья на arXiv и страница проекта.
Модель сочетает управление сценой, непрерывную генерацию, мультисенсорное наблюдение и эффективный инференс. Инженеры могут редактировать автомобили, пешеходов и их траектории - например, добавить переходящего дорогу пешехода, изменить маршрут машины впереди или переключить погоду между дождём, снегом, днём и ночью. HelloWorld генерирует согласованные многовидовые видео с камер и данные лидара. Второй способ задания сцен - обычный текст: описание превращается в нужные модели условия (стройплощадки, плотный трафик, туман, разное освещение).
Цель - закрыть пробелы в реальных данных. Редкие опасные ситуации и необычные сочетания погоды и трафика трудно набрать обычным сбором на дорогах, а генерация по запросу даёт целевые обучающие данные и контрфактические тесты: один момент переигрывается с изменённым элементом, чтобы проверить реакцию политики вождения.
По данным статьи, у HelloWorld около 2 млрд параметров, семь камер, условный вывод лидара и причинная генерация за несколько шагов - это должно сохранять скорость инференса для повторяемой интерактивной симуляции. Сроки применения модели в тестировании машин компания не раскрыла.
🎨 qvabo.studio/tg · картинки и видео
#Tech #AI #WorldModels #AutoDriving #RoboTaxi #HelloWorld #MachineLearning
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏1🆒1