⚡️ Zeekr 8X: Тише едешь — мощнее будешь!
Пока другие китайские бренды штампуют новинки за полгода, Zeekr официально притормозил. В компании заявили, что придерживаются философии «Slow is Fast». Цель — выпустить идеальный продукт, а не «сырую бета-версию» на колесах.
Тут похоже они осознали свой косяк с Zeekr 9X !
Но самое интересное — это цифры, которые утекли в сеть. Похоже, нас ждет интересный вариант семейных гибридов.
Что мы знаем о Zeekr 8X прямо сейчас:
📏 Размеры внушают:
Длина — 5.1 метра,
колесная база — более 3 метров.
Это полноценный конкурент для L9 или флагманов от NIO. Внутри будет 5 или 6 мест на выбор.
🚀 Безумная мощность: 8X получит начинку от старшего брата 9X. Ожидается, что топовая версия выдаст сумасшедшие 1381 л.с. (1030 кВт)! Даже «база» не будет скучной — 885 лошадок.
🔋 Гибридная свобода:
Это PHEV (подзаряжаемый гибрид).
Под капотом 2.0-литровый турбодвигатель (275 л.с.) для подзарядки и тяги.
Батареи от CATL на 55 или 70 кВт·ч.
Только на электричестве машина проедет до 328 км, что очень солидно для гибрида.
🎨 Дизайн: За внешку отвечал легендарный Штефан Зилафф. Силуэт получился стремительным, а кузов в цвете Lunar Grey на 22-х дисках выглядит максимально премиально.
📅 Когда ждать?
Zeekr планирует выход на рынок в первой половине 2026 года. Скорее всего, официальный анонс со всеми деталями случится на Пекинском автошоу в конце апреля.
Наше мнение, что подход правильный, такие косяки в производстве премиальных машин не допустимы, и надо делать упор на качестве , а не скорости выпуска новых моделей.
Как вам такая философия? Готовы подождать качественный авто с табуном в 1300+ сил, или лучше пусть выпускают быстрее? 👇
#Zeekr #Zeekr8X #Электрокары #НовинкиАвто #Гибрид
Пока другие китайские бренды штампуют новинки за полгода, Zeekr официально притормозил. В компании заявили, что придерживаются философии «Slow is Fast». Цель — выпустить идеальный продукт, а не «сырую бета-версию» на колесах.
Тут похоже они осознали свой косяк с Zeekr 9X !
Но самое интересное — это цифры, которые утекли в сеть. Похоже, нас ждет интересный вариант семейных гибридов.
Что мы знаем о Zeekr 8X прямо сейчас:
📏 Размеры внушают:
Длина — 5.1 метра,
колесная база — более 3 метров.
Это полноценный конкурент для L9 или флагманов от NIO. Внутри будет 5 или 6 мест на выбор.
🚀 Безумная мощность: 8X получит начинку от старшего брата 9X. Ожидается, что топовая версия выдаст сумасшедшие 1381 л.с. (1030 кВт)! Даже «база» не будет скучной — 885 лошадок.
🔋 Гибридная свобода:
Это PHEV (подзаряжаемый гибрид).
Под капотом 2.0-литровый турбодвигатель (275 л.с.) для подзарядки и тяги.
Батареи от CATL на 55 или 70 кВт·ч.
Только на электричестве машина проедет до 328 км, что очень солидно для гибрида.
🎨 Дизайн: За внешку отвечал легендарный Штефан Зилафф. Силуэт получился стремительным, а кузов в цвете Lunar Grey на 22-х дисках выглядит максимально премиально.
📅 Когда ждать?
Zeekr планирует выход на рынок в первой половине 2026 года. Скорее всего, официальный анонс со всеми деталями случится на Пекинском автошоу в конце апреля.
Наше мнение, что подход правильный, такие косяки в производстве премиальных машин не допустимы, и надо делать упор на качестве , а не скорости выпуска новых моделей.
Как вам такая философия? Готовы подождать качественный авто с табуном в 1300+ сил, или лучше пусть выпускают быстрее? 👇
#Zeekr #Zeekr8X #Электрокары #НовинкиАвто #Гибрид
👍17
Энергия соли: Как Changan и CATL решают проблему «зимнего» запаса хода
Для большинства наших клиентов электромобиль перестал быть диковинкой, превратившись в расчетливую инвестицию. Однако в условиях российского климата ключевым сдерживающим фактором оставалась температурная деградация литиевых ячеек.
Сегодня, 5 февраля 2026 года, компания Changan Automobile в рамках стратегии SDA сделала шаг, который профессиональное сообщество ждало последние пять лет. Представлен Changan Nevo (Qiyuan) A06 — первый серийный легковой автомобиль на натрий-ионных аккумуляторах.
Почему мы говорим о «соли» всерьез?
В экспертной среде термин «соль» (хлорид натрия) давно перестал ассоциироваться исключительно с кулинарией или сомнительными веществами 🤔.
Для инженеров натрий — это ключ к стабильности электрохимических систем в экстремальных условиях.
В отличие от лития, ионы натрия сохраняют высокую подвижность в электролите даже при критически низких температурах. Результаты тестов новой батареи CATL Naxtra в Якеши (-30...-50°C) заставляют пересмотреть рыночные перспективы LFP-аккумуляторов:
Мощность разряда при -30°C: в 3 раза выше, чем у стандартных литий-железо-фосфатных батарей.
Удержание емкости: при -40°C ячейка отдает более 90% накопленной энергии.
Термическая стабильность: электролит сохраняет текучесть при -50°C, обеспечивая штатный запуск системы.
Безопасность и технологический суверенитет
Инновация от CATL интегрирована по системе CTP (Cell-to-Pack) третьего поколения, обеспечивая плотность энергии 175 Вт·ч/кг. При этом натриевый состав продемонстрировал феноменальную живучесть: в ходе тестов полностью заряженный аккумулятор подвергали распилу и пробитию. Отсутствие дыма и возгорания подтверждает уровень безопасности, недостижимый для классических литиевых составов.
Наше предложение: Changan Qiyuan A06 в наличии
Пока натриевые версии только готовятся к массовой экспансии, мы предлагаем проверенные временем и дорогами гибридные модификации (EREV). Это идеальный компромисс: электрическая динамика в городе и полная независимость от зарядных станций на трассе.
Прямо сейчас в наличии в Китае доступны:
Модель: Changan Qiyuan (Nevo) A06
Тип: Гибрид (последовательный)
Комплектации: MAX и ULTRA
Особенности: Премиальная отделка, современные системы помощи водителю и запас хода, избавляющий от «тревоги разряда».
Стоимость под ключ в Москве: от 2 412 459 руб.
Эти автомобили уже завоевали доверие наших клиентов благодаря своей сбалансированности и ликвидности.
Честный взгляд на эксплуатацию
Некоторые могут заметить, что запас хода натриевой версии (400 км) ниже литиевой (510–630 км). Однако опытный владелец знает разницу между циклом CLTC и реальной зимой. В то время как «литий» в -25°C теряет до 50% пробега, натрий сохраняет стабильность.
Если же вы не готовы полагаться только на зарядку, то гибриды QiYuan A06 в комплектациях MAX и ULTRA — это ваш выбор. Они сочетают технологичность платформы SDA с надежностью традиционного двигателя-генератора.
Следите за нашими обзорами. Мы в привозим не просто машины, а технологии, которые работают в ваших интересах.
За подробными спецификациями комплектаций MAX и ULTRA обращайтесь в мессенджеры или по телефону.
📞 +7 (958) 111-98-88
📱 Telegram 📱 MAX 📱 WhatsApp
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#Changan #QiyuanA06 #АвтоИзКитая #Гибрид #CATL #НатриевыеБатареи #ЭкспертныйОбзор #АвтоПодЗаказ #Технологии2026
Для большинства наших клиентов электромобиль перестал быть диковинкой, превратившись в расчетливую инвестицию. Однако в условиях российского климата ключевым сдерживающим фактором оставалась температурная деградация литиевых ячеек.
Сегодня, 5 февраля 2026 года, компания Changan Automobile в рамках стратегии SDA сделала шаг, который профессиональное сообщество ждало последние пять лет. Представлен Changan Nevo (Qiyuan) A06 — первый серийный легковой автомобиль на натрий-ионных аккумуляторах.
Почему мы говорим о «соли» всерьез?
В экспертной среде термин «соль» (хлорид натрия) давно перестал ассоциироваться исключительно с кулинарией или сомнительными веществами 🤔.
Для инженеров натрий — это ключ к стабильности электрохимических систем в экстремальных условиях.
В отличие от лития, ионы натрия сохраняют высокую подвижность в электролите даже при критически низких температурах. Результаты тестов новой батареи CATL Naxtra в Якеши (-30...-50°C) заставляют пересмотреть рыночные перспективы LFP-аккумуляторов:
Мощность разряда при -30°C: в 3 раза выше, чем у стандартных литий-железо-фосфатных батарей.
Удержание емкости: при -40°C ячейка отдает более 90% накопленной энергии.
Термическая стабильность: электролит сохраняет текучесть при -50°C, обеспечивая штатный запуск системы.
Безопасность и технологический суверенитет
Инновация от CATL интегрирована по системе CTP (Cell-to-Pack) третьего поколения, обеспечивая плотность энергии 175 Вт·ч/кг. При этом натриевый состав продемонстрировал феноменальную живучесть: в ходе тестов полностью заряженный аккумулятор подвергали распилу и пробитию. Отсутствие дыма и возгорания подтверждает уровень безопасности, недостижимый для классических литиевых составов.
Наше предложение: Changan Qiyuan A06 в наличии
Пока натриевые версии только готовятся к массовой экспансии, мы предлагаем проверенные временем и дорогами гибридные модификации (EREV). Это идеальный компромисс: электрическая динамика в городе и полная независимость от зарядных станций на трассе.
Прямо сейчас в наличии в Китае доступны:
Модель: Changan Qiyuan (Nevo) A06
Тип: Гибрид (последовательный)
Комплектации: MAX и ULTRA
Особенности: Премиальная отделка, современные системы помощи водителю и запас хода, избавляющий от «тревоги разряда».
Стоимость под ключ в Москве: от 2 412 459 руб.
Эти автомобили уже завоевали доверие наших клиентов благодаря своей сбалансированности и ликвидности.
Честный взгляд на эксплуатацию
Некоторые могут заметить, что запас хода натриевой версии (400 км) ниже литиевой (510–630 км). Однако опытный владелец знает разницу между циклом CLTC и реальной зимой. В то время как «литий» в -25°C теряет до 50% пробега, натрий сохраняет стабильность.
Если же вы не готовы полагаться только на зарядку, то гибриды QiYuan A06 в комплектациях MAX и ULTRA — это ваш выбор. Они сочетают технологичность платформы SDA с надежностью традиционного двигателя-генератора.
Следите за нашими обзорами. Мы в привозим не просто машины, а технологии, которые работают в ваших интересах.
За подробными спецификациями комплектаций MAX и ULTRA обращайтесь в мессенджеры или по телефону.
📞 +7 (958) 111-98-88
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#Changan #QiyuanA06 #АвтоИзКитая #Гибрид #CATL #НатриевыеБатареи #ЭкспертныйОбзор #АвтоПодЗаказ #Технологии2026
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥5❤4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Li Auto представила Lixiang L9 Livis. Это технологический монстр:
🔹 2560 TOPS (собственные чипы Mach 100)
🔹 Активная подвеска 800В
🔹 Поворот задних колес + steer-by-wire
Компания пытается отвоевать рынок у Aito и Zeekr. Получится ли?
🔗 Все подробности уже в нашем блоге: ЧИТАТЬ НОВОСТЬ
#LiAuto #LiAutoL9 #L9Livis #LiXiang
🔹 2560 TOPS (собственные чипы Mach 100)
🔹 Активная подвеска 800В
🔹 Поворот задних колес + steer-by-wire
Компания пытается отвоевать рынок у Aito и Zeekr. Получится ли?
🔗 Все подробности уже в нашем блоге: ЧИТАТЬ НОВОСТЬ
#LiAuto #LiAutoL9 #L9Livis #LiXiang
🔥6👏5❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, вокруг Geely Galaxy STARSHINE 6 сейчас много шума — и не только из-за рекордной экономичности.
Вы уже наверняка слышали: в некоторых комплектациях этот гибрид не проходит по льготному утильсбору. Нам реально прилетает много вопросов — поэтому отвечаем максимально честно и по делу.
Мы разобрались в теме и подтвердили: да, есть сборки, которые сейчас по непонятным причинам “не пролезают” в льготу. Но дальше — хорошее.
✅ Мы точно знаем, какие комплектации проходят по льготному утилю
✅ И именно такие версии у нас есть в наличии в Китае
Итог простой:
Geely Galaxy STARSHINE 6 — под ключ, с льготным утильсбором.
🧾 Как мы работаем (без стресса)
Оформляем по белому: корректные документы, прозрачная схема, передаем мастер аккаунт, фиксируем условия и сопровождаем сделку до выдачи.
Оплата производится по этапам.
📩 Как забронировать:
Напишите в отдел продаж по контактам ниже — подтвердим наличие у поставщика и закрепим автомобиль под вас.
📞 +7 (958) 111-98-88
📱 Telegram 📱 MAX 📱 WhatsApp
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#revocars #geely #geelygalaxy #starshine6 #автоизкитая #утильсбор #гибрид
Вы уже наверняка слышали: в некоторых комплектациях этот гибрид не проходит по льготному утильсбору. Нам реально прилетает много вопросов — поэтому отвечаем максимально честно и по делу.
Мы разобрались в теме и подтвердили: да, есть сборки, которые сейчас по непонятным причинам “не пролезают” в льготу. Но дальше — хорошее.
✅ Мы точно знаем, какие комплектации проходят по льготному утилю
✅ И именно такие версии у нас есть в наличии в Китае
Итог простой:
Geely Galaxy STARSHINE 6 — под ключ, с льготным утильсбором.
🧾 Как мы работаем (без стресса)
Оформляем по белому: корректные документы, прозрачная схема, передаем мастер аккаунт, фиксируем условия и сопровождаем сделку до выдачи.
Оплата производится по этапам.
📩 Как забронировать:
Напишите в отдел продаж по контактам ниже — подтвердим наличие у поставщика и закрепим автомобиль под вас.
📞 +7 (958) 111-98-88
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#revocars #geely #geelygalaxy #starshine6 #автоизкитая #утильсбор #гибрид
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Давайте посмотрим на Lixiang L9 Livis в новом двухцветном окрасе 👀
Это тот случай, когда «просто цвет» реально меняет восприятие машины: кузов выглядит дороже, линии читаются чётче, а весь силуэт — ещё более статусный.
Смотрится очень достойно. И да, вживую такие решения обычно производят эффект сильнее, чем помпезные “обвесы”.
А теперь — коротко о том, почему Livis вообще не про «косметику», а про серьёзный апгрейд по технике:
⚙️ Что в новинке реально впечатляет
1) Активная “800-вольтовая” подвеска
Полностью активная система с усилием до 10 000 Н·м на каждом колесе и «мгновенным» откликом — заявка на уровень, где комфорт и контроль кузова становятся частью “премиум-ощущения”, а не просто мягкостью.
2) Управление “по проводам” (steer-by-wire) + задняя подруливающая ось
Здесь не только электронное рулевое управление, но и электронно-механическая тормозная система. То есть платформа уже закладывается под максимально точное, адаптивное управление и стабильность.
3) 2560 TOPS вычислительной мощности
Заявлено 2560 TOPS за счёт связки двух 5-нм чипов Mach100 собственной разработки. На языке рынка — это задел под более продвинутые системы ассистентов и “умные” сценарии.
4) Новые дверные ручки
Теперь не выдвижные, а полускрытые, как у современного немецкого премиума — плюс они уже соответствуют будущему китайскому стандарту, который начнёт действовать с 2027 года.
🔋 Силовая часть и «полезные» апдейты
• Новый (чуть более мощный) ДВС 1.5 л: модель L3E15CA, мощность выросла до 112 кВт
• Батарея 72,7 кВт·ч (“тройной литий”)
• Максимальная скорость — 200 км/ч
• Опциональный заводской фаркоп: буксировка до 1500 кг
• Важно для РФ: сохранение категории «B», максимальная разрешённая масса — 3435 кг
📏 Габариты и компоновка
• Размеры (Д×Ш×В): 5255×2000×1810 мм
• Колёсная база: 3125 мм
• Колёса: 285/45 R21 или 285/40 R22
• Салон: 3 ряда / 6 мест
• Снаряжённая масса: 2755–2835 кг (в зависимости от опций)
Уже принимаем предзаказы. Тут к сожалению ограничение в 180 дней будет действовать.
🧾 Как мы работаем (без стресса)
Оформляем по белому: корректные документы, прозрачная схема, передаем мастер аккаунт, фиксируем условия и сопровождаем сделку до выдачи.
Оплата производится по этапам.
📩 Как забронировать:
Напишите в отдел продаж по контактам ниже —
📞 +7 (958) 111-98-88
📱 Telegram 📱 MAX 📱 WhatsApp
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#revocars #lixiang #liauto #l9 #l9livis #автоизкитая #гибрид #новинкиавто
Это тот случай, когда «просто цвет» реально меняет восприятие машины: кузов выглядит дороже, линии читаются чётче, а весь силуэт — ещё более статусный.
Смотрится очень достойно. И да, вживую такие решения обычно производят эффект сильнее, чем помпезные “обвесы”.
А теперь — коротко о том, почему Livis вообще не про «косметику», а про серьёзный апгрейд по технике:
⚙️ Что в новинке реально впечатляет
1) Активная “800-вольтовая” подвеска
Полностью активная система с усилием до 10 000 Н·м на каждом колесе и «мгновенным» откликом — заявка на уровень, где комфорт и контроль кузова становятся частью “премиум-ощущения”, а не просто мягкостью.
2) Управление “по проводам” (steer-by-wire) + задняя подруливающая ось
Здесь не только электронное рулевое управление, но и электронно-механическая тормозная система. То есть платформа уже закладывается под максимально точное, адаптивное управление и стабильность.
3) 2560 TOPS вычислительной мощности
Заявлено 2560 TOPS за счёт связки двух 5-нм чипов Mach100 собственной разработки. На языке рынка — это задел под более продвинутые системы ассистентов и “умные” сценарии.
4) Новые дверные ручки
Теперь не выдвижные, а полускрытые, как у современного немецкого премиума — плюс они уже соответствуют будущему китайскому стандарту, который начнёт действовать с 2027 года.
🔋 Силовая часть и «полезные» апдейты
• Новый (чуть более мощный) ДВС 1.5 л: модель L3E15CA, мощность выросла до 112 кВт
• Батарея 72,7 кВт·ч (“тройной литий”)
• Максимальная скорость — 200 км/ч
• Опциональный заводской фаркоп: буксировка до 1500 кг
• Важно для РФ: сохранение категории «B», максимальная разрешённая масса — 3435 кг
📏 Габариты и компоновка
• Размеры (Д×Ш×В): 5255×2000×1810 мм
• Колёсная база: 3125 мм
• Колёса: 285/45 R21 или 285/40 R22
• Салон: 3 ряда / 6 мест
• Снаряжённая масса: 2755–2835 кг (в зависимости от опций)
Уже принимаем предзаказы. Тут к сожалению ограничение в 180 дней будет действовать.
🧾 Как мы работаем (без стресса)
Оформляем по белому: корректные документы, прозрачная схема, передаем мастер аккаунт, фиксируем условия и сопровождаем сделку до выдачи.
Оплата производится по этапам.
📩 Как забронировать:
Напишите в отдел продаж по контактам ниже —
📞 +7 (958) 111-98-88
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#revocars #lixiang #liauto #l9 #l9livis #автоизкитая #гибрид #новинкиавто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤3
🔥 В Китае стартовали продажи Chery Fulwin T11.
Это новый флагман Chery:
огромный 6-местный SUV, три ряда, до 1400 км запаса хода и полный привод в старших версиях.
По формату — уровень Li L9, но в другом бюджете.
Что это за зверь
— последовательный гибрид
— едет как электромобиль
— 6 мест (2-2-2)
— база 3120 мм
— экран 30″ 6K
— 23 динамика
— быстрая зарядка
— до 469 л.с.
— 0-100 от 5.4 сек
— английский язык
Это уже сегмент больших семейных SUV, но без переплаты за бренд.
Доступные комплектации
Chery Fulwin T11 RWD 180
задний привод
Chery Fulwin T11 RWD Pro
задний привод
Chery Fulwin T11 4WD 180
полный привод
Chery Fulwin T11 4WD Pro
топовая версия
💰 Цена под ключ в Москве
(первые партии)
RWD
👉 от 4.7 млн ₽
4WD
👉 6.3 – 6.7 млн ₽
Да, это сейчас один из самых интересных по цене больших гибридных SUV, которые выходят из Китая.
🧾 Как мы работаем (без стресса)
Оформляем по белому: корректные документы, прозрачная схема, передаем мастер аккаунт, фиксируем условия и сопровождаем сделку до выдачи.
Оплата производится по этапам.
📩 Как забронировать:
Напишите в отдел продаж по контактам ниже — подтвердим наличие у поставщика и закрепим автомобиль под вас.
📞 +7 (958) 111-98-88
📱 Telegram 📱 MAX 📱 WhatsApp
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#chery #fulwint11 #гибрид #автоизкитая #revocars #кроссовер #подзаказ
Это новый флагман Chery:
огромный 6-местный SUV, три ряда, до 1400 км запаса хода и полный привод в старших версиях.
По формату — уровень Li L9, но в другом бюджете.
Что это за зверь
— последовательный гибрид
— едет как электромобиль
— 6 мест (2-2-2)
— база 3120 мм
— экран 30″ 6K
— 23 динамика
— быстрая зарядка
— до 469 л.с.
— 0-100 от 5.4 сек
— английский язык
Это уже сегмент больших семейных SUV, но без переплаты за бренд.
Доступные комплектации
Chery Fulwin T11 RWD 180
задний привод
Chery Fulwin T11 RWD Pro
задний привод
Chery Fulwin T11 4WD 180
полный привод
Chery Fulwin T11 4WD Pro
топовая версия
💰 Цена под ключ в Москве
(первые партии)
RWD
👉 от 4.7 млн ₽
4WD
👉 6.3 – 6.7 млн ₽
Да, это сейчас один из самых интересных по цене больших гибридных SUV, которые выходят из Китая.
🧾 Как мы работаем (без стресса)
Оформляем по белому: корректные документы, прозрачная схема, передаем мастер аккаунт, фиксируем условия и сопровождаем сделку до выдачи.
Оплата производится по этапам.
📩 Как забронировать:
Напишите в отдел продаж по контактам ниже — подтвердим наличие у поставщика и закрепим автомобиль под вас.
📞 +7 (958) 111-98-88
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#chery #fulwint11 #гибрид #автоизкитая #revocars #кроссовер #подзаказ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤5👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Changan QiYuan A06 — Ваш новый уровень комфорта без переплат! 🚀
🛑 БЕЗ ожидания 180 дней на экспорт.
Что вы получаете:
Премиальный вид, эргономичный салон с массажем и холодильником, гибрид или чистую электричку.
Честную сделку «под ключ» без скрытых комиссий.
Полное сопровождение и мастер-аккаунт в подарок.
💳 Оплата поэтапная. Оформление полностью официальное.
👇 Хотите заказать автомобиль? Жмите на кнопки с мессенджерами — подберем лучшую комплектацию из наличия прямо сейчас!
📞 +7 (958) 111-98-88
📱 Telegram 📱 MAX 📱 WhatsApp
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#revocars #changan #qiyuana06 #A06 #чанган #автоизкитая #автоподзаказ #купитьавто #китайскиеавтомибили #гибрид #электромобиль #автоподключ #москваавто #авторынок2026 #доставкаавто #китайавто
🛑 БЕЗ ожидания 180 дней на экспорт.
Что вы получаете:
Премиальный вид, эргономичный салон с массажем и холодильником, гибрид или чистую электричку.
Честную сделку «под ключ» без скрытых комиссий.
Полное сопровождение и мастер-аккаунт в подарок.
💳 Оплата поэтапная. Оформление полностью официальное.
👇 Хотите заказать автомобиль? Жмите на кнопки с мессенджерами — подберем лучшую комплектацию из наличия прямо сейчас!
📞 +7 (958) 111-98-88
📍 Москва, Автозаводская ул., 23А, к2
#revocars #changan #qiyuana06 #A06 #чанган #автоизкитая #автоподзаказ #купитьавто #китайскиеавтомибили #гибрид #электромобиль #автоподключ #москваавто #авторынок2026 #доставкаавто #китайавто
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍1
🚕 Будущее уже в серии: Toyota и Pony ai выкатывают армию роботакси!
Пока другие только обещают, совместное предприятие GAC Toyota и Pony ai официально представило первый серийный роботакси на базе электрокроссовера bZ4X. И это не просто прототип, а начало масштабного передела рынка.
Что важно знать:
🔹 Железо: Это обновленный bZ4X (219 л.с., есть версии с полным приводом) — теперь полностью электрический. Раньше роботакси Pony ai бегали на бензиновых Lexus и Sienna, но теперь эра ДВС в этом секторе официально всё.
🔹 Мозги: Внутри стоит 7-е поколение системы автономного вождения от Pony ai. Технология уже «обкатана» в жесточайшем трафике Пекина и Шанхая.
🔹 Масштабы: Планка задрана высоко — к концу 2026 года парк должен вырасти до 3 000 машин, а к 2030 году ребята замахиваются на 100 000 беспилотников!
💰 Когда это окупится?
Финансовый директор Pony Ван Хаоцзюнь настроен оптимистично: компания планирует выйти на безубыточность уже к 2030 году. Учитывая, что Toyota влила в проект $400 млн, в успех верят на самом высоком уровне.
Почему это круто? Мы наблюдаем переход от единичных тестовых машин к настоящему конвейерному производству. Скоро вызвать «беспилотник» в приложении станет так же обыденно, как заказать пиццу. 🍕🤖
📍 Как думаете, когда такие красавцы появятся на наших дорогах? Пишите в комментариях! 👇
#Toyota #Ponyai #Robotaxi #Электромобили #Технологии #Будущее
Пока другие только обещают, совместное предприятие GAC Toyota и Pony ai официально представило первый серийный роботакси на базе электрокроссовера bZ4X. И это не просто прототип, а начало масштабного передела рынка.
Что важно знать:
🔹 Железо: Это обновленный bZ4X (219 л.с., есть версии с полным приводом) — теперь полностью электрический. Раньше роботакси Pony ai бегали на бензиновых Lexus и Sienna, но теперь эра ДВС в этом секторе официально всё.
🔹 Мозги: Внутри стоит 7-е поколение системы автономного вождения от Pony ai. Технология уже «обкатана» в жесточайшем трафике Пекина и Шанхая.
🔹 Масштабы: Планка задрана высоко — к концу 2026 года парк должен вырасти до 3 000 машин, а к 2030 году ребята замахиваются на 100 000 беспилотников!
💰 Когда это окупится?
Финансовый директор Pony Ван Хаоцзюнь настроен оптимистично: компания планирует выйти на безубыточность уже к 2030 году. Учитывая, что Toyota влила в проект $400 млн, в успех верят на самом высоком уровне.
Почему это круто? Мы наблюдаем переход от единичных тестовых машин к настоящему конвейерному производству. Скоро вызвать «беспилотник» в приложении станет так же обыденно, как заказать пиццу. 🍕🤖
📍 Как думаете, когда такие красавцы появятся на наших дорогах? Пишите в комментариях! 👇
#Toyota #Ponyai #Robotaxi #Электромобили #Технологии #Будущее
❤3🔥3🤔2😱1