Навигация по литературе. Поиск по ключевым словам:

#английский
#астрономия
#аудиоуроки
#балласт
#буксир
#газовоз
#гмссб
#груз
#гсм
#журналы
#кадет
#камбуз
#карта
#каталог
#краны
#конвенция
#контейнер
#корректура
#лоция
#машина
#медицина
#метеорология
#механик
#мппсс
#навигация
#охрана
#остойчивость
#палуба
#переписка
#пираты
#право
#рекомендации
#рефрижератор
#сварщик
#слесарь
#спецсуда
#справочник
#танкер
#техсредства
#токарь
#тревоги
#устройство
#швартовка
#штурман
#электротехника
#электроэнергетика
#якорь
#яхтинг
#anchor
#booklet
#bulkcarrier
#chart
#commercial
#communication
#construction
#corrosion
#covid19
#crew
#cybersecurity
#deck
#ECDIS
#engine
#english
#environmental
#ETO
#FFE
#GMDSS
#GNSS
#history
#IMO
#inspection
#ISM
#knots
#law
#LNG
#LSA
#magneticcompass
#manual
#MASS
#OCIMF
#offshore
#paint
#passengerships
#polar
#pollution
#port
#poster
#radiolocation
#reefer
#resolution
#roro
#safety
#science
#security
#shipbuilding
#shiphandling
#stability
#submarine
#tanker
#yachting

FSS Code (2015)
International Code for Fire Safety Systems
Качество: Scan pages
#конвенция #safety #FFE #IMO

Seamanship by Capt. V.K. Bhandarkar (2014)
Ropes, wires, chains, mooring ops, navigational bridge, steering gear, cargo works, ship maintenance, tanker practice, flags, sailing techniques, fire fighting, LSA and other.
Качество: Scan pages + OCR
#справочник #краны #навигация #палуба #танкер #техсредства #тревоги #швартовка #якорь #яхтинг #FFE #LSA

Marine Emergencies for Masters and Mates, D.J.House (2014)
Качество: eBook
#FFE #LSA #якорь #навигация #pollution

BLCH Guide Bulk Liquid Chemical Handling Guide by CDI Vol.II (2012)
Quality: Scan pages
#палуба #safety #FFE #pollution #ETO #тревоги #охрана #security

📚SOLAS Training Manual (2021)
Lifesaving appliances & Survival Techniques, 4-th edition. I.C. Brindle & Co. Ltd
⚠️ Вы не только ответственный за эту книгу на борту, но и должны знать ее лучше всех остальных, т.к. вы будуете проводить тренинги с экипажем
Quality: Scan pages + OCR
#штурман #справочник #safety #FFE #LSA #механик #manual

Базовая подготовка, А.П. Белаш (2013)
Учебное пособие для курсантов и студентов морских специальностей очной и заочной форм обучения
Quality: eBook
#safety #штурман #LSA #FFE

Подготовка по Борьбе с пожаром, Альмаров (2011)
Quality: eBook
#safety #FFE

Стратегия и тактика борьбы с пожаром, А.П. Ремнев (2004)
Quality: eBook
#safety #FFE

Fire Training Manual including fire safety operations
I.C. Brindle
Quality: Scan pages
#safety #FFE

Основы борьбы за живучесть судна и обеспечение безопасности на море, Ю.Г. Дейнего (2010)
Quality: Scan pages + OCR
#safety #FFE #LSA

Drill Bits – Laundry Fire (2021)
North
Quality: eBook
#safety #booklet #FFE

Onboard Maintenance and Drills Agenda (2022)
Dromon Bureau of Shipping (DBS)
Quality: eBook
#safety #LSA #FFE

Устройство, конструкции и элементы теории судна, Н.Ф. Емельянов (2002)
Quality: eBook
#устройство #stability #LSA #FFE

Technical publication on board maintenance and drills
Quality: eBook
Type: PDF
Language: ENG

#LSA #FFE #maintenance

Fire Fighter Radios, Peter Andersen
An essential guide to understanding and implementing the latest technical requirements from IMO and EU
Publisher Cobham SATCOM
Quality: eBook
#safety #FFE

Safety Logbook (FFE & LSA). Format: pdf Quality: eBook #Safety #FFE #LSA #logbook

📌 С 1 января 2026 года при проведении первого освидетельствования средств противопожарного оборудования после этой даты судовладельцам необходимо подтвердить, что вся противопожарная пена на борту не содержит PFOS.

Требование распространяется на все типы пены, находящиеся на судне, включая пену в стационарных системах пожаротушения и в переносном противопожарном оборудовании.
Для подтверждения соответствия DNV допускает три основных варианта документального подтверждения:

🖇 1. Декларация производителя
Наиболее простой вариант -получить от производителя пены официальную декларацию о том, что конкретный продукт является PFOS-free.
При этом декларация должна позволять однозначно идентифицировать пену, которая фактически находится на борту.
⚗️ 2. Лабораторное испытание
Если декларация производителя отсутствует, пену можно отобрать и направить на анализ в аккредитованную лабораторию.
По результатам испытаний лаборатория должна подтвердить, что концентрация PFOS в пене составляет:
менее 10 мг/кг (0,001% по массе).
В отчёте должны быть указаны сведения, позволяющие связать результаты анализа с конкретной пеной, находящейся на борту.
📄 3. Type Approval или MED Certificate
Если в сертификате Type Approval (TA) или Marine Equipment Directive (MED) прямо указано, что данный тип пены является PFOS-free, такой документ может использоваться как подтверждение соответствия.
Фактически он рассматривается как эквивалент декларации производителя.

Важно, что для инспектора классификационного общества недостаточно просто предъявить какой-либо документ с отметкой «PFOS-free».
Необходимо доказать, что этот документ относится именно к той пене, которая используется или хранится на судне.
В документах желательно иметь:
производителя;
точное наименование и тип пены;
дату производства;
номер партии (batch number);
ссылку на Type Approval или MED Certificate, если применимо;
другие данные, позволяющие идентифицировать продукт.

А маркировка самой пены и судовые документы должны позволять провести обратную связь от конкретной канистры, ёмкости или системы к соответствующей декларации, сертификату или лабораторному отчёту.

#FFE 👨‍🚒 #PFOS 👩‍🔬 #Foam #info 🎛

Maritime News